Задним почти не пользуюсь,изредка,что бы суппорта не закисали в основном движком и перед. Конечно дело каждого,как тормозить,как удобнее и т.д. Мне лично не удобно,порой момент юза поймать сложно,если скорость высокая,считаю для себя риском,движком тормозить не чуть не хуже,а какие перегазовки на нашей кубатуре понятия не имею,на юз колесо не идет даже на 9 тысячах оборотов,да и скидываешь быстро,обороты упасть не успевают до холостых и все ок. На высокой кубатуре,да,желательно,часто видел как блокировалось заднее колесо при переключение,у нас можно даже не задумываться и не равняться на кого то,а проверять на личном опыте.