Долго набирает давление масляный насос или плохо работает датчик масла. По давлению - есть несколько вариантов...
1 - слишком жидкое масло
2 - увеличены зазоры в местах трения (коренные подшипники скольжения, шатунные подшипники, постель распредвала) или масляные каналы имеют повышенную пропускную способность.
Лично мне кажется - это нормально, ребята и девчата, не загоняйтесь. Если лампа гаснет и во время работы двигателя не загорается - всё ок!
Скорее всего масляный насос от датчика давления масла находится на некотором расстоянии, возможно и по высоте. Так что ему просто нужно время поднять масло до датчика и дать на него давление.
Sanchez, насколько знаю, масло должно быть на уровне верхней риски при вертикальной постановке мота.