Так-то оно так, но вопрос в том, как придётся изголяться
Наши 250-ки и 300-ки занижать совсем не сложно - поменять два задних линка и добавить две проставки под клипоны, вот и всё, у Тима дел на час примерно, даже пластик снимать не надо
Если инженеры не изменят конструкцию, то новинка будет также легко занижаться (при наличии соответствующего кит-комплекта), а вот если изменят, то там надо будет смотреть что да как.