Тема: Надежность Ninj-и 250.

[bonifaciy]

Нашел америкосов - там можно заказать за 80 баков всю конструкцию, НО эти какахи отсылают тоьлко UPS express а это стоит 212 ...

[Dr.Paulan'ыч]

А сварить аргоном?
Странно - 2 раза ронялся налево - подножка цела.
Кстати - отвернуты металло-резиновые штырьки, которые ее должны "как-бы поднимать" при скользяке - может поэтому и цела?

[Nura]

Nura, большое спасибо за фото со сломанным кронштейном подножки! Для этой темы самое оно! 

Да не зашто)))))))))))) обращайтеся ежа ли что!!!!!!!!!!!!!!!

[Legos]

Нет датчика топлива на европейский моделях.
Будущие покупатели - учтите это!

На европейках справа температура охлаждающей жидкости.
На американках - указатель топлива.

Недостаток возмещается:
 - Есть индикатор топлива - загорается, когда в баке ~1,5 литра.
 - Есть одометр, который можно обнулить и по нему судить о топливе.

[Vincent]

Просто залейте полный бак и писка не будет!

[barduga]

Правое перо вилки в масле!
Пробег 25000

[barduga]

В яму сильную не попадал с пробоем передней вилки? Если попадал, то скорее всего выбит сальник, и вилку надо перебирать (желательно заменить сальник новым). Могут признать не гарантийным случаем, особенно если найдут искривление дисков колес.

Попадал, причём неоднократно! Конечно в переборку, зимой времени много! А колёсики ровные!

[KIR]

Я тоже сначала думал, что отсутствие датчика топлива - большой недостаток, а потом понял что он просто не нужен, и следить по одометру за топливом тоже смысла нет. Зачем мне знать сколько в баке в данный момент топлива 2/3, 1/2, 1/3? Мне это не интересно. Мне важно, чтобы бензина всегда было достаточно. Датчик обеспечивает эту возможность, предоставляя райдеру еще минимум 50км. Этого более чем достаточно и хватает в любой поездке.

[Legos]

Я тоже сначала думал, что отсутствие датчика топлива - большой недостаток, а потом понял что он просто не нужен, и следить по одометру за топливом тоже смысла нет. Зачем мне знать сколько в баке в данный момент топлива 2/3, 1/2, 1/3? Мне это не интересно. Мне важно, чтобы бензина всегда было достаточно. Датчик обеспечивает эту возможность, предоставляя райдеру еще минимум 50км. Этого более чем достаточно и хватает в любой поездке.

А когда ты едешь в дальнобой?
Вот тут уже неприятные ощущения.

Сам чувствовал себя противно, когда на скутере приехал на заправку при оставшихся поллитрах в баке

Но вообще 300 км хватает и нужно отталкиваться от 300х км.
Полный бак на 300 км.

[KIR]

А когда ты едешь в дальнобой?

Дороги, чтобы 50км не было ни одной заправки большая редкость. В Калугу ездил, в Саратов - таких участков не наблюдал. Скорее всего и не встречу никогда.

[slonikus]

Дороги, чтобы 50км не было ни одной заправки большая редкость. В Калугу ездил, в Саратов - таких участков не наблюдал. Скорее всего и не встречу никогда.

Дело не в том что через каждые 30-50 км заправок нет, а не хватает "брендовых" заправок РОСНЕФТЬ, ЛУКОЙЛ, ГАЗПРОМ в Краснодарском крае и Воронежской области. В Ростовской области ситуация исправляется, и если знать, что за заправкой "МАКСОЙЛ" раскрашенной точно под ЛУКОЙЛ в 5 км стоит настоящий ЛУКОЙЛ, то все будет в порядке . А так можно заправиться на заправке "Пин-Пан" перед Россошью, или  ТИТАН в Ленинградской области (после ТИТАНа Маняшин мотоцикл Yamaha YBR125 год назад ездил только с подсосом - глох постоянно). Вопрос в наличии каждые 50 км НОРМАЛЬНЫХ  "брендовых" заправок в дальнобое ощутим постоянно. Иначе просто сломаешь мотоцикл, и поездка будет загублена.

[KIR]

Решается легко. Если уж прижало и надо заправиться срочно, то не заливать полный бак, а залить литра 3, проехать еще пару десятков километров до "брендовой" заправки и там уже заправить полный бак.

[slonikus]

Решается легко. Если уж прижало и надо заправиться срочно, то не заливать полный бак, а залить литра 3, проехать еще пару десятков километров до "брендовой" заправки и там уже заправить полный бак.

После заливки 3 литров "бензина" в почти пустой бак на заправке с чУдным названием "Пин-Пан", можно просто не уехать с неё.... Такие факты к сожалению имеют место быть, например в Ростове-на-Дону несколько автомобилей стали "недвижимым имуществом" на вполне "брендовой" заправке ТНК. Стали ростовчане рекомендовать после этого случая мне заправляться на заправках РОСНЕФТЬ или на худой конец ПРОГРЕСС .

[KIR]

Тут уж не угадаешь. В любом случае наличие топливного датчика или его отсутствие не защитит от плохого бензина.

[LAW]

После заливки 3 литров "бензина" в почти пустой бак на заправке с чУдным названием "Пин-Пан", можно просто не уехать с неё.... Такие факты к сожалению имеют место быть, например в Ростове-на-Дону несколько автомобилей стали "недвижимым имуществом" на вполне "брендовой" заправке ТНК. Стали ростовчане рекомендовать после этого случая мне заправляться на заправках РОСНЕФТЬ или на худой конец ПРОГРЕСС .

Видимо не надо уж совсем выкатывать до суха.
Я так понимаю, когда лампочка начинает мигать то бензина остаётся ещё на 50 км, а это примерно 2 литра.
Если залить на заправке "Пин-пан" ещё 3 литра "ослиной мочи" то смесь должна получиться не ахти-какой, конечно, но горючей. Что-б дотянуть до нормальной заправки.
Ну а если уж совсем в дебри едем, то лучше взять с собой 5 литровую канистру на всяк случай.