Тема: РАЗБОР ПОЛЕТОВ. Часть 1

[shish10]

...эти ведра лезли передо мной со своей "вай супэр дынамикой" я пропускал а потом пулял в междурядье, хотя честно говоря хотелось слезть и набить еб#@ло за такую манеру езды.

Всегда такое замечаю! Лезут прямо перд тобой, и абсолютно не думают, что и скорость у мота выше и тормозной путь больше!
Вчера оттормаживался перед газелью, еле успел.
Остерегаюсь каждого ведра. Ребята аккуратнее, дураков всё больше и больше дебилов на дороге, они делением размножаются в геометрической прогрессии!!!

Adamat - сочувствую.

[Adamat]

Не надо сочувствовать. Ничего непоправимого не произошло)))) сейчас геммороится со страховыми ипроч.
Т.е. Если я не буду ремонтить основные узлы и агрегаты на гарантию это никак не повлияет? Думай на ход поставлю (кронштейн лапки КПП и клипон выгну) и к Timу он, кстати, и с покраской помогает.

[Adamat]

Итак! Падения на мотоцикле ведет к снятию с гарантии! Это мне сегодня ОД сказал, делал оценку вместе с независимым оценщиком, попросил парня насчитать по максимуму, но сам присел, когда мне озвучили- 217200р.!!!
Пластик не самое дорогое, кто бы что не говорил)))) 12000 за боковину 9000 с чем-то за передний.

[Dgoni_sp]

но сам присел, когда мне озвучили- 217200р.!!!
Пластик не самое дорогое, кто бы что не говорил)))) 12000 за боковину 9000 с чем-то за передний.

пипец, за такие деньги можно купить почти новый 
 можешь написать что в 217200 вошло, работа по ремонту тоже или только одни зп ?

[bay]

 
разложился на варшавке((( благо не сильно! руку ушиб, и мот покоцал, клипон погнул.
Но самое обидное, что так и не до понял почему разлегся(
ехал в самой левой, возле отбойника, скорость среняя, аккуратно заскачил на отбойник, потом когда перестраивался обратно съезжал с отбойника соскальзнул!! задний тормоз НЕ жал!!!
толи чет сделал не так, толи резина такая, или в принципе отбойник как лед, подумать не успел!

[phatmn]

разложился на варшавке(((

сочувствую! 
отбойник бетонный как я понял?
вообще бетон сам по себе скользкий, а мокрый или грязный тем более.. да и профиль отбойника закругленный (если я думаю о том отбойнике). вполне мог подскользнуться..

[cirkul]

Работаю на Варшавке, бетонных отбойников тут не знаю - это ближе к мкад?

Собственно говорено не раз - песочек, скорее он и стал причиной. Правда механика все равно не понятна, обычно падают при заезде на уступ, а не съезде.

[cirkul]

Итак! Падения на мотоцикле ведет к снятию с гарантии! Это мне сегодня ОД сказал

Это логично и нормально.

[cirkul]

пипец, за такие деньги можно купить почти новый 
 можешь написать что в 217200 вошло, работа по ремонту тоже или только одни зп ?

Когда ремонт сопоставим с ценой нового обычно страховая забирает по списанию и платит деньгами.

[bay]

Работаю на Варшавке, бетонных отбойников тут не знаю - это ближе к мкад?

Собственно говорено не раз - песочек, скорее он и стал причиной. Правда механика все равно не понятна, обычно падают при заезде на уступ, а не съезде.

да, ближе к МКАД,
вот и мне механика не ясна!! от этого еще досадней! т.к. не понимаешь что произошло!, а отбойник уже чистый, песок убрали!

[barduga]

А не заезжать на него (отбойник) не пробовали?
Неужели междурядья не хватает?
Ведь в междурядье Вы, мотоциклисты, едете чуть медленнее и внимательность вдвое выше, чем когда Вы, мотоциклисты, едете левее левого да ещё и по отбойнику, который не по детски скользкий, а потом появляются вопросы почему же я упал!
Тут у кого то в подписи написано:
Не надо ехать туда, куда ехать не надо.

[cirkul]

Вообще, поцаны, лучше избегать любых слабо предсказумых мест на дороге. Всегда надо стараться оставить себе обзор и поле для маневра. Вот не понимаю я людей, который на мотоциклах, к примеру, садятся на хвост машине - не видно же вообще полотно дорожное, а если кирпичь, люк, дохлая кошка, масло - зачем такой риск то.

Тоже самое с отбойниками - заехать можно в месте, где все гладко, а вот когда съезжать придется - никто этого не обещает. Колесо вообще не любит любых преград с тупыми углами, что рельсы, что стыки лучше проезжать под прямым углом!

[Dr.Paulan'ыч]

А не заезжать на него (отбойник) не пробовали?
Неужели междурядья не хватает?
Ведь в междурядье Вы, мотоциклисты, едете чуть медленнее и внимательность вдвое выше, чем когда Вы, мотоциклисты, едете левее левого да ещё и по отбойнику, который не по детски скользкий, а потом появляются вопросы почему же я упал!
Тут у кого то в подписи написано:
Не надо ехать туда, куда ехать не надо.

Серег, плюс стотыщпятьсот!

[reunov1]

Это логично и нормально.

То, что они сказали - это нормально (а что они ещё могут сказать).
Но во нифига не логично.
Вот например какая связь между падением мота и к примеру пробитой прокладкой под головкой блока или сгоревшим вентилятором радиатора. Конечно, во многих случаях имеется косвенная связь но эту связь должен доказать диллер. Не просто сказать о наличии связи а именно обоснованно, возможно даже после проведения экспертизы доказать прямую связь между какой-либо поломкой и падением. А сказать-то они могут многое.

[Adamat]

То, что они сказали - это нормально (а что они ещё могут сказать).
Но во нифига не логично.
Вот например какая связь между падением мота и к примеру пробитой прокладкой под головкой блока или сгоревшим вентилятором радиатора. Конечно, во многих случаях имеется косвенная связь но эту связь должен доказать диллер. Не просто сказать о наличии связи а именно обоснованно, возможно даже после проведения экспертизы доказать прямую связь между какой-либо поломкой и падением. А сказать-то они могут многое.

Присоеденюсь! Тем более хотел ремонтится у ОД для гарантии, а теперь смысла не вижу. Поставлю у них на ход (клипон+кроншетйн подножки) и к ТИму!
214000 это без работ- только запчасти. Я сам попросил по максимуму. По факту думаю в 50-70 вложусь (какие-то детали оставлю дефектными) морду, правый пластик в винил.