1
Kawasaki / Re: Ниндзя 1000
« Последний ответ от BakunovichKirill 14.10.2019, 12:22:39 »Блин!
Анонсировали же конец следующего года))
Анонсировали же конец следующего года))
Последние сообщения
2
Другие средства транспорта / Re: Кодиак
« Последний ответ от Эль Дуб 12.10.2019, 23:36:44 »Лех, ну чето ты на Аудюхе слишком долго ездишь. Не узнаю. Стареешь?)))Какой долго,третий год только начался
3
Kawasaki / Re: Ниндзя 1000
« Последний ответ от Эль Дуб 12.10.2019, 23:35:14 »А ты че за 300 отдавал?Договорились бы полюбому!!!
4
Kawasaki / Re: Ниндзя 1000
« Последний ответ от Dr.Paulan'ыч 12.10.2019, 21:57:19 »где ты раньше был, когда я свою нинзю 650 продавал.....А ты че за 300 отдавал?
5
Другие средства транспорта / Re: Кодиак
« Последний ответ от Dr.Paulan'ыч 12.10.2019, 21:56:08 »у меня второй ваг сейчас, первый был на бензине и вариаторе, нынешний - дизель и дсг. Проблем нет и не было, если брать ауди, гарантия 4 года, можно вообще не париться. ТО относительно не дорого - 18-23 тыс.за ТО.Лех, ну чето ты на Аудюхе слишком долго ездишь. Не узнаю. Стареешь?)))
Проблем с вариаторами и дсг уже с 15 года нет.
6
Другие средства транспорта / Re: Кодиак
« Последний ответ от Эль Дуб 12.10.2019, 13:43:57 »Катался пассажиром сзади в этом авто. Огромный он. Жаль что ВАГ... ресурс силового агрегата и ДСГ никак не дают мне уговорить себя купить шкодливые автоу меня второй ваг сейчас, первый был на бензине и вариаторе, нынешний - дизель и дсг. Проблем нет и не было, если брать ауди, гарантия 4 года, можно вообще не париться. ТО относительно не дорого - 18-23 тыс.за ТО.
Проблем с вариаторами и дсг уже с 15 года нет.
7
Kawasaki / Re: Ниндзя 1000
« Последний ответ от Эль Дуб 12.10.2019, 13:40:32 »В общем я в печали.где ты раньше был, когда я свою нинзю 650 продавал.....
Общался с лидером кавасаки - в 2020 году 1000SX останется без изменений. Хотя уже даже ерш выходит с цветным экраном, блютус и вот это вот все!!
Так что я наверное еще сезон откатаю в ожидании нового 1000SX, а пока...
Ребят, если у кого-то из Вас или Ваших друзей есть что предложить, в диапазоне 300-400т.р. пишите
600+ кубов
8
Kawasaki / Re: Ниндзя 1000
« Последний ответ от BakunovichKirill 12.10.2019, 11:18:58 »В общем я в печали.
Общался с лидером кавасаки - в 2020 году 1000SX останется без изменений. Хотя уже даже ерш выходит с цветным экраном, блютус и вот это вот все!!
Так что я наверное еще сезон откатаю в ожидании нового 1000SX, а пока...
Ребят, если у кого-то из Вас или Ваших друзей есть что предложить, в диапазоне 300-400т.р. пишите
600+ кубов
Общался с лидером кавасаки - в 2020 году 1000SX останется без изменений. Хотя уже даже ерш выходит с цветным экраном, блютус и вот это вот все!!
Так что я наверное еще сезон откатаю в ожидании нового 1000SX, а пока...
Ребят, если у кого-то из Вас или Ваших друзей есть что предложить, в диапазоне 300-400т.р. пишите
600+ кубов
9
Другие средства транспорта / Re: Кодиак
« Последний ответ от Dr.Paulan'ыч 11.10.2019, 22:47:28 »По DSG: дети отъездили на VW Beatl 5 лет, пробег около 80 т, про проблемы с DSG - "не не слышали".
Тем более на Кодиаках дизельный идет DSG QQ500 7 ступовый с мокрым (!) сцеплением (500 - крутящий момент, двигатель выдает 340 НМ).
По моторам VAG: принципиально не рассматривал турбовые бензинки с осыпающимися поршнями и цепями-расходниками на 20 т км, ONLY Diesel с ремнем и заменой на 90 т км, хотя опять на том же Жуке 1,2 Турбо цепь не меняли, масло не жрал, поршня не осыпались - благополучно сдан в трдин (с потерей 30тыр от рынка) и заменен на новый Мерс СLA 200 2020 модельного года (молодежь, что с них возьмешь!)
А по ресурсу ВАГовских дизелей почитай тигуановский форум. Ну а у меня 2 личных примера - мои соседи: один продал первый Тигуан 10 года с пробегом 220 тыс(дизель), второй на дизеле 2011 года ездит до сих пор и менять ни на что не хочет.
Как то так...
Повторюсь, бензиновые турбозажигалки не рассматривал))
Тем более на Кодиаках дизельный идет DSG QQ500 7 ступовый с мокрым (!) сцеплением (500 - крутящий момент, двигатель выдает 340 НМ).
По моторам VAG: принципиально не рассматривал турбовые бензинки с осыпающимися поршнями и цепями-расходниками на 20 т км, ONLY Diesel с ремнем и заменой на 90 т км, хотя опять на том же Жуке 1,2 Турбо цепь не меняли, масло не жрал, поршня не осыпались - благополучно сдан в трдин (с потерей 30тыр от рынка) и заменен на новый Мерс СLA 200 2020 модельного года (молодежь, что с них возьмешь!)
А по ресурсу ВАГовских дизелей почитай тигуановский форум. Ну а у меня 2 личных примера - мои соседи: один продал первый Тигуан 10 года с пробегом 220 тыс(дизель), второй на дизеле 2011 года ездит до сих пор и менять ни на что не хочет.
Как то так...
Повторюсь, бензиновые турбозажигалки не рассматривал))
10
Kawasaki / Re: Versus 1000 VS Tracer 900
« Последний ответ от Эль Дуб 08.10.2019, 18:52:14 »У меня неделя мотопутешествия по России выходит в 50к в среднем.Нормально. У меня дороже будет за счет перегона+самолета