-
В связи с чем, что мой мот абсолютно черный (как и хотелось) все же стоит вопрос - как увеличить его заметность на дороге.
Во-первых я видел, что на американских аналогах есть боковые светоотражатели (на наших нет! как обычно держат нас за гауно). Вопрос - где их купить? Причем хочется штатные.
Во-вторых существует много различных наклеек - они хороши как для дизайна, так и с целью увеличения заметности. Давайте делиться опытом, а лучше с фотографиями.
-
В связи с чем, что мой мот абсолютно черный (как и хотелось) все же стоит вопрос - как увеличить его заметность на дороге.
Во-первых я видел, что на американских аналогах есть боковые светоотражатели (на наших нет! как обычно держат нас за гауно). Вопрос - где их купить? Причем хочется штатные.
Во-вторых существует много различных наклеек - они хороши как для дизайна, так и с целью увеличения заметности. Давайте делиться опытом, а лучше с фотографиями.
С постулатом, что нас держат за гауно, не согласен.
Жёсткие требования "Евро-2", "Евро-3" (и другие) обязали япошек поставлять в Европу инжекторные Ниньзи. В Пиндосии таких требований нет, поэтому туда идут карбюраторные версии. Здесь не ставлю целью сравнивать карбюратор и инжектор, но последний чище по экологии и на ступень выше по прогрессу.
Что касается доработки внешнего вида, то здесь непаханное поле. Вот уж где проявляется эстетика и индивидуализм владельца - и под реплику моц обклеивают, и мигающие светодиоды ставят, есть и неоновая подстветка нижней части, и шлемаки норковым мехом обтягивают, и мигающие рожки на шлемаки цепляют. :)
Чего только нет! Времени не хватит всё перечислить. Фоток выложить не могу, потому что их нет.
Все эти забавы всегда вызывают позитивные эмоции. :)
-
С постулатом, что нас держат за гауно, не согласен.
Жёсткие требования "Евро-2", "Евро-3" (и другие) обязали япошек поставлять в Европу инжекторные Ниньзи. В Пиндосии таких требований нет, поэтому туда идут карбюраторные версии. Здесь не ставлю целью сравнивать карбюратор и инжектор, но последний чище по экологии и на ступень выше по прогрессу.
Что касается доработки внешнего вида, то здесь непаханное поле. Вот уж где проявляется эстетика и индивидуализм владельца - и под реплику моц обклеивают, и мигающие светодиоды ставят, есть и неоновая подстветка нижней части, и шлемаки норковым мехом обтягивают, и мигающие рожки на шлемаки цепляют. :)
Чего только нет! Времени не хватит всё перечислить. Фоток выложить не могу, потому что их нет.
Все эти забавы всегда вызывают позитивные эмоции. :)
у меня на шлем приклеен черный лисий хвост! Народ просто прется!!!
-
у меня на шлем приклеен черный лисий хвост! Народ просто прется!!!
Ну, нормуль! Я прочитал, и тоже прусь. :)
Очень прикольно, когда пилоты-девки к шлемакам косички приклеивают. Вообще пипец! :)
-
не портя внешнего види мотоцикла и резко поднять заметность можно используя хороший ксенон.
-
Да, это перед-зад, я больше про боковую видимость
-
Можно жилет дорожный оранжевый-желтый на куртку надевать. Стоит 250 рублей а заметность вырастает в разы
-
Можно жилет дорожный оранжевый-желтый на куртку надевать. Стоит 250 рублей а заметность вырастает в разы
а можно куртку яркую - тоже неплохо :)
-
Про пилота разговор отдельный! Давайте абстрагируемся и обсудим - можно ли как-то с минимальным потерями в дизайне и т.п. увеличить боковую заметность нашего мото? Особенного черного. Повторюсь, в США боковые катафоты штатная опция, и смотрятся хорошо.
-
Не штатная а скорее обязательная. Катафоты эти можно и самостоятельно купить/получить почтой или приколхозить самому наклейки вместо них. Черный байк сбоку особо ничем блестящим не украсишь. Если совсем невмоготу - есть тема как на скутерах и модных турерах со светодиодной подсветкой, но это по моему перебор.
-
Добавить катафоты не помешает. Чтобы сразу решить эту проблему - выбрал зеленый цвет. но это ИМХО.
-
блин! забыл !!!! Слайдеры же!!!
Вобщем так. Крези Айрон в МСК торгует комплектом дуги+слайдеры для 250.
Там же за умеренные деньги покупаем запасные слайдеры со светодиодами, запитываем напрямую или с поворотниками , и вот у нас сбоку лампочки дополнительные есть.
-
наверно лучше нарямую, тк поворотники не постоянно работают. Да, хотелось бы сказать отдельное спасибо разработчикам электросхемы нашего монстра за полное отсутствие аварийной сигнализации, которая бывает ой-как не лишней придвижении в пробках на малых скоростях.
-
Да, кстати слайдеры отнюдь не бесполезная вещь. Почувствовал в себе жалость за изуродованный пластик и жадность при отдаче энной суммы за ремонт и покраску из-за собственной глупости и, ИМХО, не очень высокого качества штатной резины, которая не удержала в повороте на небольшой скорости на теплом асфальте.
-
блин! забыл !!!! Слайдеры же!!!
Вобщем так. Крези Айрон в МСК торгует комплектом дуги+слайдеры для 250.
Там же за умеренные деньги покупаем запасные слайдеры со светодиодами, запитываем напрямую или с поворотниками , и вот у нас сбоку лампочки дополнительные есть.
А ссылку можно?
-
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=418 слайдеры-дуги
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=395 светодиодные слайдеры (просто пример, какой там болт на 12 или на 10 я не в курсе, надо в магазине спрашивать).
-
Эта тема давно уже озвучена здесь
я собственно съездил посмотрел после её появления (спасибо что подсказал форум) . Просто как то не связал с заметностью на дороге :)
-
Хорошая вещь. Попробую заказать.
-
это СПБ и МСК
-
Дождевик функции свои в дождь выполняет нормально этот? Очень бывает погано ехать промокая на ветру...
-
Дождквик хорош. Буду брать! Большой + заметность в условиях плохой видимости. А если еще и парусить не будет - вообще супер!
-
Вот это я понимаю: http://www.jofama.se/motorcycle_wear/products.php?lang=2&cid=5
Поеду в Швецию, куплю. Или маму попрошу, она там будет через неделю.
-
Вот это я понимаю: http://www.jofama.se/motorcycle_wear/products.php?lang=2&cid=5
Поеду в Швецию, куплю. Или маму попрошу, она там будет через неделю.
Присмотрись, как оформлены колёсные диски.
Мне очень нравится ...
Есть такие специальные комплекты наклеек на колёсные диски.
Можно бахнуть зелёные кавасаковские.
А если душа лежит к красному моцу, можно бахнуть красные наклейки (например, хондовские).
Колёса приобретают совершенно другой вид.
Цена вопроса 2500 руб.
-
а это точно наклейка? почему-то думал, что это как проставка идет... да и дороговата для наклейки как-то...
-
а это точно наклейка? почему-то думал, что это как проставка идет... да и дороговата для наклейки как-то...
Я тоже думал, что это типа пластикового ободка.
Звонил сегодня в Аояму (я там буду моц брать в конце марта, поэтому мне нужны красные куёвины), они сказали, что это наклейки.
Ну, всё равно колёса будут смотреться айс!
2500 р. - это оригинальные хондовские. Самопальные будут дешевле.
Это как на машине - штампованые и литые диски.
Смотрятся по разному ...
-
да, однозначно - маст би!
я себе на машину хотел диски в черный цвет покрасить и ободок красный также сделать :)
-
Вот как выглядят эти наклейки на нашем байке, еще фотки тут http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=38356308
-
чо-то толстовато...
-
А никто случаем не переносил поворотники, чтоб было как на 600кубовых кавах(см фото выше), или на зеркала, как на литровой нине. А то штатные совсем страшненькие по сравнению со всем остальным...
-
А ТЫ ПРЕДСТАВЬ КАКИЕ СТРАШНЫЕ НА МИНСКЕ...ТВОИ ВРАЗ ПОКАЖУТСЯ ТЕБЕ ЧУДЕСНЕЙ ВСЕГО НА СВЕТЕ...
-
Кошмаров мне еще не хватало), но перенести все равно постараюсь.
-
http://www.newninja.com/index.php?topic=86.0
Американский ответ на твой вопрос ;-)
-
Парни, а с нашей банкой прокатит такой подход?
http://ybrclub.com/showthread.php?t=264
Вопрос в первую очередь к krik.
Ну там же было предложение - по всему глушаку дырок насверлить. Только сверли разного диаметра и на ходу периодически закрывай то одну, то другую! Жесть, все девки будут твои!!!
-
"Волшебное Флейто"
-
Я вишь чего себе думаю:
насверлить отверстий, скажем 6 штук диаметром 6 мм. В каждой нарезать резьбу М6. И потом уже по вкусу подбирать регулировку. :-)
Надо - стоковый (техосмотр там или долго по трассе предстоит пилить) - все отверстия заглушены винтами, надо - сколько нравится выкручиваем...
Ты вроде один у нас конструкцию глушака - советуй, получиться или нет?
Вариация - все отверстия разного диаметра, скажем от 4 до 10 мм.
Чего скажешь?
Я не понял!!! Ты прикалываешься или ? ???
-
Не получится! регулировать звук на выходе можно только через одно отверстие (и единственное), меняя его диаметр насадками. Общую схему прямотока я тебе отписывал.
Юрок, если помнишь? у меня в гараже мы меняли звук снимая всю заднюю крышку и снова ставя ее на место. Если помнишь, отпиши свои очучения для ребят!
-
Не получится! регулировать звук на выходе можно только через одно отверстие (и единственное), меняя его диаметр насадками. Общую схему прямотока я тебе отписывал.
Юрок, если помнишь? у меня в гараже мы меняли звук снимая всю заднюю крышку и снова ставя ее на место. Если помнишь, отпиши свои очучения для ребят!
Димон, я тебя конечно уважаю... но ты забыл совсем... звук же еще можно регулировать меняя давление в шинах ... чем меньше прешер тем басовитее выхлоп ;D
-
Пацаны, хорош прикалыватся :D живот уже болит...какие дырки вы че долбанулись...? :D :D :D
-
Странно, на ёбре получается(описано тут: http://ybrclub.com/showthread.php?t=264), а у нас обсмеяли :-(
У нас конструкция глушака другая, что-ль?
Не обижайся... ;D я никого не хочу обидеть. Просто я сторонник естественных проявлений агрессии и мощи, а не симуляции...
У меня превый мот был как раз таки YBR125... ближе к концу лета мне тоже захотелось чтобы меня "слышали". Начал потрошить стоковый глушак... болгарка, пол часа и ... после недели езды с "этим", я начал, мягко говоря, уставать... Я конечно уважаю ваше мнение и каждый волен делать то, что хочет, но мне подобное повторять больше совсем не хочется... по крайней мере делать дырочки в глушителе, я вам не советчик. Без обид ;)
-
Спасибо за совет! Мне до проявлений агрессии и мощи - плевать. Мне пассивная безопасность беспокоит. Тема как раз про это...
В любом случае спасибо, буду думать, все равно делать пока нефих :-)
Че то мы друг друга по ходу не понимаем...
Тут речь не про проявление агрессии и мощи... я о том, что если литр звучит как литр, то так оно и должно быть... и без всяких там дырочек... а "добавить громкости", и в без того не тихом, потоке машин, панацея сомнительная... если ты думаешь, что летом едучи с открытым окошком в своем автомобиле, владелец скажет тебе спасибо, когда ты пронесешься мимо на высоких... звук будет такой что не обосраться будет просто везением (я о все тех же водилах авто). Я на своем несчастном ебрике с выпотрошенной пуколкой года четыре назад сделал примерно тоже самое... очень хотелось, знаешь "выделится", промчался нарочно очень близко мимо бэшечки с девочками когда те поварачивали возле торгового центра на парковку... окошки открыты все красиво так знаешь розово и сладко... только почемуто бэшечка это после моего "маневра" чуть не вхуякалаь в столб, а той девочке, что сидела возле окна с той самой стороны, думаю пришлось покупать раньше времени то что часто рекламируют по телеку...
А поскольку вопрос темы предоставляет нам альтернативу, то после такой переделки я склонен к выбору первой части содержимого.
И вообще... ты считаешь,что за твою, простите, попу должны переживать все окружающие в радиусе километра...
Короче, если ты хочешь себе красивый звук, то "дырочки" в стоковом глушителе твое желание никак не реализуют, поверь-проверено!!! А если это способ напомнить о себе на дороге, то ты выбрал весьма эгоистичный метод.
-
Пацаны! я совсем зыбл про еще одну дырочку, естественную, ей тоже можно прибавить немного звука!!!
-
;D ;D ;D ;D ;D
Димон жжешь!!!
-
;D ;D
Ну тогда - не только звука, но и чуть-чуть мощности - типа KERS на болидах Ф1. Но больше 6 секунд использовать нельзя ;D ;D
Обшивка сиденья может пострадать! ;)
И может возникнуть неконтролируемое ускорение ;D
-
Не...ускорение...бог с ним... самое страшное думаю будет твориться сзади после применения сего девайса... или на перекуре, когда те, что ехали позади будут восхищенно тебе рассказывать о последствиях применения тобой этого уникального устройства... :D
-
... если ты думаешь, что летом едучи с открытым окошком в своем автомобиле, владелец скажет тебе спасибо, когда ты пронесешься мимо на высоких... звук будет такой что не обосраться будет просто везением...
Лядна-лядна, завёлься! :-)
Юр, да не собираюсь я делать, чтоб "обосраться", ей-богу...
-
Че то мы друг друга по ходу не понимаем...
Тут речь не про проявление агрессии и мощи... я о том, что если литр звучит как литр, то так оно и должно быть... и без всяких там дырочек... а "добавить громкости", и в без того не тихом, потоке машин, панацея сомнительная... если ты думаешь, что летом едучи с открытым окошком в своем автомобиле, владелец скажет тебе спасибо, когда ты пронесешься мимо на высоких... звук будет такой что не обосраться будет просто везением (я о все тех же водилах авто). Я на своем несчастном ебрике с выпотрошенной пуколкой года четыре назад сделал примерно тоже самое... очень хотелось, знаешь "выделится", промчался нарочно очень близко мимо бэшечки с девочками когда те поварачивали возле торгового центра на парковку... окошки открыты все красиво так знаешь розово и сладко... только почемуто бэшечка это после моего "маневра" чуть не вхуякалаь в столб, а той девочке, что сидела возле окна с той самой стороны, думаю пришлось покупать раньше времени то что часто рекламируют по телеку...
А поскольку вопрос темы предоставляет нам альтернативу, то после такой переделки я склонен к выбору первой части содержимого.
И вообще... ты считаешь,что за твою, простите, попу должны переживать все окружающие в радиусе километра...
Короче, если ты хочешь себе красивый звук, то "дырочки" в стоковом глушителе твое желание никак не реализуют, поверь-проверено!!! А если это способ напомнить о себе на дороге, то ты выбрал весьма эгоистичный метод.
фига ти жжеш)))) на ебре такое вытворить, незнаю мне кажется что звук менять на нашей ниньзе выглядит как то по детски...."смотри какой у мя звук,- а сколько кубов? 250 :-[ " )))
а сдевачками ти зря так ;D ;D ;D наверна всмопинала тя еще долго))))
-
По мне, так чем тише едет мотоцикл тем лучше. Вообще приятно когда машина едет - одни колеса только шуршат по астфальту, дома комп работает и его неслышно, вентилятор в ванной и т.д. Я все свои усилия всегда направлял на минимизацию звука в этих направлениях. Был скутер у меня от прошлого владельца с прямотоком, его слышно было за километр, просто бесил. Не понимаю если честно кайфа от кричащей техники.
-
Звуки выхлопа авто/мото - естественное продолжение вечной темы фаллометрии :)
-
Фаллометрия — процедура сравнения джедайских ?силовых органов. В наши дни именно фаллометрия считается наиболее ?точным способом определения самого крутого джедая.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
По мне, так чем тише едет мотоцикл тем лучше. Вообще приятно когда машина едет - одни колеса только шуршат по астфальту, дома комп работает и его неслышно, вентилятор в ванной и т.д. Я все свои усилия всегда направлял на минимизацию звука в этих направлениях. Был скутер у меня от прошлого владельца с прямотоком, его слышно было за километр, просто бесил. Не понимаю если честно кайфа от кричащей техники.
+1 Вот и я о том же думаю! Всякие там дрэг рейсинговые тачки и гоночные аппараты - это одно! А для каждодневных поездок на работу и вечернего прохвата по проспектам, ИМХО выбирать такой стиль "мне все пох, я в танке" - чистый воды эгоизм! Но опять таки, все зависит от конечного результат, уровня апгрейда, настройки выхлопной системы! Можно добиться действительно приятного басистого урчания, а не свинного визга на дороге! Кто на что горазд...
-
Я тоже думал, что это типа пластикового ободка.
Звонил сегодня в Аояму (я там буду моц брать в конце марта, поэтому мне нужны красные куёвины), они сказали, что это наклейки.
Ну, всё равно колёса будут смотреться айс!
2500 р. - это оригинальные хондовские. Самопальные будут дешевле.
В crazy iron такие светоотражалки лежат по 450 р )
Комплекты любых цветов.
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=449
Никто не хочет потестить?
-
Вчера купил за 100 рублей:
http://e-xpedition.ru/products/erm_01.html вот такая фигня на рюкзак - дешево и практично.
-
Никто не хочет потестить?
Сегодня купил такие зеленые, цвет темнее чем кава лайм, к колесам не лепил, ну а отвалятся, другие приделаю
-
Решил поднять тему Блинкер
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=125
Долго общался с девушкой из этого магазина по аське)
Она мне прислала инструкцию как подключать. Выкладываю схему, плавда очень плохо видно.
Девушка мне сказала, что у нас не будет работать так, как на картинке по ссылке. Потому что нет отключения ближнего света.
Будет работать так: Ближний свет всегда горит, а дальний будет мигать. Как только включаешь дальний, то мигать уже ничего не будет. Правда мигать ничего не будет, если при включении дальнего ближний остается гореть. (Вот это я не помню, подскажите, горит или нет?)
Если ближний горит совместно с дальнем, тогда и не имеет смысла на ближний тянуть проводок от блинкера.
Уж лучше его протянуть на задний стоп-сигнал, который будет мигать. А если нажать на тормоз. то просто будет светиться.
Вот так вот хочу спереди и сзади увеличить заметность.
И уже даже девушке сказал, чтобы она мне этот блинкер на НГ подарила :)
-
ближний горит постоянно, независимо от дальнего. :)
-
Решил поднять тему Блинкер
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=125
Долго общался с девушкой из этого магазина по аське)
Она мне прислала инструкцию как подключать. Выкладываю схему, плавда очень плохо видно.
Девушка мне сказала, что у нас не будет работать так, как на картинке по ссылке. Потому что нет отключения ближнего света.
Будет работать так: Ближний свет всегда горит, а дальний будет мигать. Как только включаешь дальний, то мигать уже ничего не будет. Правда мигать ничего не будет, если при включении дальнего ближний остается гореть. (Вот это я не помню, подскажите, горит или нет?)
Если ближний горит совместно с дальнем, тогда и не имеет смысла на ближний тянуть проводок от блинкера.
Уж лучше его протянуть на задний стоп-сигнал, который будет мигать. А если нажать на тормоз. то просто будет светиться.
Вот так вот хочу спереди и сзади увеличить заметность.
И уже даже девушке сказал, чтобы она мне этот блинкер на НГ подарила :)
Конгениално!
Первоклассная мысль!
Но у нас она сопряжена с доработкой электрооборудования.
Схема мне, честно говоря, совсем непонравилась и я очень сильно сомневаюсь, что силовая цепь проходит через тумблер на руле. Если это так, то контакты там должны быть минимум из серебра, что бы не оплавиться на первом же году жизни.
У нас, скорее всего, нет низко амперной цепи в системе ближнего света. Она, скорее всего, просто подключена напрямую к генератору. А вот дальний, думаю, идёт через реле.
Для установки бинкера на нинзю нужно заменить тумблер включения блинкера на 2-х проходный так, что бы при включении блинкера провод от ближнего света, идёщий к фаре переключплся с генератора на выход блинкера, а провод с генератора "повисал в воздухе".
Я решил, что обязательно реализую это
-
Для установки бинкера на нинзю нужно заменить тумблер включения блинкера на 2-х проходный так, что бы при включении блинкера провод от ближнего света, идёщий к фаре переключплся с генератора на выход блинкера, а провод с генератора "повисал в воздухе".
Я решил, что обязательно реализую это
Сегодня сидел и продумывал схемы подключения. Пришел к такому же выводу :) Если реально так сделать, то действительно будет поочередно гореть ближний и дальний.
Я за мотоциклом был всего 3-4 день и выехал на Третье транспортное, двигался примерно со скоростью 110-130 и мне было очень сташно, что если кто-то перестроится на мою полосу или кто-то незаметит меня. Я начал сам рукой моргать дальним светом, и реально, кто хотел перестраиваться - не делали этого.
-
Сегодня сидел и продумывал схемы подключения. Пришел к такому же выводу :) Если реально так сделать, то действительно будет поочередно гореть ближний и дальний.
Я за мотоциклом был всего 3-4 день и выехал на Третье транспортное, двигался примерно со скоростью 110-130 и мне было очень сташно, что если кто-то перестроится на мою полосу или кто-то незаметит меня. Я начал сам рукой моргать дальним светом, и реально, кто хотел перестраиваться - не делали этого.
Страшно!? Так может надо думать не о том, что тебя не заметят, а о том что делать дальше когда это произойдет! ИМХО все эти мигалки конечно не лишние, но надеятся надо не на лампочки, а на собственное восприятие дорожной ситуации и трезвый анализ российской ментальности! ;)
-
дурак на 600-м мерсе разобьется, а умный на запорожце куда надо доедет.
к чему я это? ах да! Я полностью согласен с Юрой.
Лампочки и все прибомбасы для увеличения заметности конечно нужны, но голова на плечах куда важнее. Надо правильно оценивать ситуацию и не искать себе лишних приключений на ж...
-
Страшно было потому что в первый раз выехал на большую дорогу на мотоцикле. Ну а мигание лампочек лишними точно не будут.
-
Самое стрёмное на мкаде - это когда в тебя перестраивается авто сзади на 120 или 270 градусов. Уже пару раз такое было. Да я и сам как-то на авто чуть не перестроился ночью, в дождь так в байкера. Он за стойкой моей, водительской спрятался, а ряды шли с одинаковой скоростью. Заметил его, когда стоп-сигнал был уже размером с половину бокового стекла.
Думаю надо аварийку доделывать.
-
Страшно было потому что в первый раз выехал на большую дорогу на мотоцикле. Ну а мигание лампочек лишними точно не будут.
Мотобратия - это не какая-то суперпривелегированная каста ИМХО. Мне тяжело представить, что все байкеры начнут превращать свои мотоциклы в новогодние елки дабы обезопасить себя от уставших водил авто! Но если это будет больше работать, чем раздражать и без того чрезмерно нервных российских автолюбителей, то я ЗА!
-
Самое стрёмное на мкаде - это когда в тебя перестраивается авто сзади на 120 или 270 градусов. Уже пару раз такое было. Да я и сам как-то на авто чуть не перестроился ночью, в дождь так в байкера. Он за стойкой моей, водительской спрятался, а ряды шли с одинаковой скоростью. Заметил его, когда стоп-сигнал был уже размером с половину бокового стекла.
Думаю надо аварийку доделывать.
Это называется "мертвая зона". Еще в бородатые, советские времена такое понятие было известно. Существуют весьма четкие руководства к действию в таких ситуациях: избегать их! Глупо ехать на уровне задних окон и при этом моргая изо всех сил чувствовать себя правым, а после до крайности обиженным! Сами же были в такой ситуации, не правда ли?!
-
Вот поэтому у меня на байке, на зеркалах наклеены сферы, что бы ни одна душа ко мне и мёртвых зон не подобралась ;)
-
Самое стрёмное на мкаде - это когда в тебя перестраивается авто сзади на 120 или 270 градусов. Уже пару раз такое было. Да я и сам как-то на авто чуть не перестроился ночью, в дождь так в байкера. Он за стойкой моей, водительской спрятался, а ряды шли с одинаковой скоростью. Заметил его, когда стоп-сигнал был уже размером с половину бокового стекла.
Думаю надо аварийку доделывать.
Куртку сигнальную канареечную со световозвращающей лентой http://www.vostok.spb.ru/catalog4/models132/details3215.php (он же у меня вместо отличного дождевика и утеплителя в холодной ночи) или жилет сигнальный канареечный http://www.vostok.spb.ru/catalog4/models132/details3210.php одевай при езде, и будешь заметен всегда как яркое пятно.
"Аварийка" это мигающие небольшие лампочки, а куртка сигнальная или жилет сигнальный "светит" постоянно. :)
-
Уж очень броская!
Хотя в лучше быть живым чем стильным. :)
Смысл есть, озабочусь приобретением.
-
Уж очень броская!
Хотя в лучше быть живым чем стильным. :)
Смысл есть, озабочусь приобретением.
Куртка, да и весь костюм http://www.vostok.spb.ru/catalog4/models132/details3215.php или http://www.vostok.ru/catalogue/3966/124883/ (МОСКВА) целиком выглядит достаточно хорошо на практике, совсем не так как на "попсовой" и смешной фотографии "образца" по ссылке. :) В сентябре ехал с юга всю дорогу не вылезая из куртки. Тепло и спокойно "дожде-ветронепроницаемо", и видно меня ооочень хорошо. :) На солнечном свете куртка "ярко-ядовито-зелено-лимонно" отражается в приборке мотоцикла - прямо подсветка дополнительная. :)
-
Ржунимагу!
По ссылке:
"Рекомендуется для защиты от влаги в условиях плохой видимости."
Это кто ж такое придумал ;D ;D ;D
-
вообще в продаже в швейных и тканевых магазинах в продаже есть светоотражающая лента, с бюджетным прайсом рублей 25 за метр, при особом желании можно просто приклеить на термоклей куда и как захочется. Хотя моя практика показывает, что всё равно кто не хочет видеть мотоциклиста или неуступать, тот никогда не увидит и не подвинется.
-
У нас, скорее всего, нет низко амперной цепи в системе ближнего света. Она, скорее всего, просто подключена напрямую к генератору. А вот дальний, думаю, идёт через реле.
Что-то вспомнил, Настя писала, что нашла среднее положение переключателя ближнего на дальний при котором работает только средняя габаритная лампочка. Хотя ни кто такого положения больше не нашел. Ну да ладно. Будем весной эксперементировать :)
-
А под седло костюм влазит. В сложенном виде много места занимает?
к костюму в набор.
http://www.vostok.spb.ru/catalog5/models41/details3310.php
http://www.vostok.spb.ru/catalog6/models32/details3503.php
-
А под седло костюм влазит. В сложенном виде много места занимает?
к костюму в набор.
http://www.vostok.spb.ru/catalog5/models41/details3310.php
http://www.vostok.spb.ru/catalog6/models32/details3503.php
Это "тонкий" юмор, или дельная информация? Что то я во втором часу ночи не понял, да и чувство юмора спросонья напрочь у меня отсутствует...
Под седлом пассажира можно наверное разместить комплектные штаны. Весь костюм не влезет точно, а если даже умять и все-же затолкать, то его можно очень быстро испортить, поскольку от жесткого механического воздействия на ткань начнет отслаиваться внутренняя наварка водозащитной пленки.
-
Костюм на самом деле хороший для пасмурной погоды. Вот только если не влазит никуда и больших габаритов, то с собой возить не удобно. У нас дождь летом 1 раз в месяц. Удобней иметь дождевик и гаишный жилет.
-
Вопрос к разбирающимся в электрике:
задумался о возможности реализовать аварийку на нашей чекушенции. Думаю, что это вполне выполнимо и несложно. Нарисуйте или объясните схему.
-
задумался о возможности реализовать аварийку на нашей чекушенции. Думаю, что это вполне выполнимо и несложно. Нарисуйте или объясните схему.
Я думаю если вывести на отдельную кнопку, то это вообще будет сделать несложно.
-
ну, да: кнопка, реле, предохранитель, пучок проводов.
-
Решил поднять тему Блинкер
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=125
Долго общался с девушкой из этого магазина по аське)
Она мне прислала инструкцию как подключать. Выкладываю схему, плавда очень плохо видно.
Девушка мне сказала, что у нас не будет работать так, как на картинке по ссылке. Потому что нет отключения ближнего света.
Будет работать так: Ближний свет всегда горит, а дальний будет мигать. Как только включаешь дальний, то мигать уже ничего не будет. Правда мигать ничего не будет, если при включении дальнего ближний остается гореть. (Вот это я не помню, подскажите, горит или нет?)
Если ближний горит совместно с дальнем, тогда и не имеет смысла на ближний тянуть проводок от блинкера.
Уж лучше его протянуть на задний стоп-сигнал, который будет мигать. А если нажать на тормоз. то просто будет светиться.
Вот так вот хочу спереди и сзади увеличить заметность.
И уже даже девушке сказал, чтобы она мне этот блинкер на НГ подарила :)
Просто лучшая идея! этот билнкер действительно полезная вещь, обязательно поставлю!!!
-
А вы не думали что данная функция не соотвествует госту о режиме фар. и является спец сигналом. это запрещено и вас могут оштрафовать за использование спецсигналов. Стробоскопы запрещены!
-
А вы не думали что данная функция не соотвествует госту о режиме фар. и является спец сигналом. это запрещено и вас могут оштрафовать за использование спецсигналов. Стробоскопы запрещены!
т.е. если я еду и вручную переключаю с ближнего на дальний, то это нарушение?
Если нет, то что мешает поставить блинкер (не стробоскоп!!), чья функция и есть сие переключение?
-
Ну если ты часто переключаешь то это нормальная работа световых приборов...
-
Ну если ты часто переключаешь то это нормальная работа световых приборов...
Во-о-от... А блинкер делает это за тебя.
Стробоскопами тут не пахнет в принципе.
...У Kash86 он хорошо работал...
-
Что-то заинтересовал меня этот вопрос. Стал рыться в нэте по блинкеру и специальным световым сигналам.
Начнем со штрафов КоАП РФ:
Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб
(в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
1. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных устройств; на юридических лиц - пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных устройств.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
(часть третья введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.
(часть четвертая введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет с конфискацией указанных устройств.
(часть пятая введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
Теперь что сказано в «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации»:
11. Запрещается эксплуатация
…автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
…транспортных средств, оборудованных без соответствующего разрешения проблесковыми маячками и/или специальными звуковыми сигналами…
Открываю «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», раздел «3. Внешние световые приборы»:
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТ Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного номерного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.
А также раздел «7. Прочие элементы конструкции»:
7.8. Неправомерное оборудование транспортных средств проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.
Что либо поняли? Я пока нет. Рою дальше:
ГОСТ Р 50574-2002 «Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования»:
6. Требования к специальным световым и звуковым сигналам
6.1. Оснащение сигналами
6.1.1. Транспортные средства оперативных служб оснащаются специальными световыми и звуковыми сигналами в порядке, определенном нормативными правовыми актами.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Ростехрегулирования от 18.12.2008 N 535-ст)
6.1.2. Устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов должны быть сертифицированы согласно правилам и процедурам, утвержденным Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Ростехрегулирования от 18.12.2008 N 535-ст)
6.1.3. Проблесковый маячок должен устанавливаться на крышу транспортного средства или над ней. При этом угол видимости специального светового сигнала в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света, должен быть равен 360°.
Проблесковые маячки в других местах транспортного средства устанавливать не допускается. Способы установки проблескового маячка должны обеспечивать надежность его крепления на всех режимах движения и торможения транспортного средства.
Примечания. 1. Допускается установка на одно транспортное средство более одного проблескового маячка.
2. Для транспортных средств на шасси грузовых автомобилей, а также транспортных средств Госавтоинспекции и Военной автоинспекции, сопровождающих колонны транспортных средств, допускается уменьшение угла видимости проблескового маячка до 180°, при условии видимости его со стороны передней части транспортного средства.
6.1.4. Допускается применение проблесковых маячков, конструктивно объединенных в одном корпусе с излучателем звука специального звукового сигнала при условии обеспечения соответствия каждого устройства в отдельности требованиям настоящего стандарта. Такие объединенные устройства должны устанавливаться на крыше транспортного средства и приводиться в действие с помощью одного блока управления.
Опять ничего. Но нашел вот такой тугамент, где интересен последний пункт:
1. СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ
1.1. Проблесковые маяки синего цвета.
1.1.1. Устанавливаются на машинах федеральных и местных органов власти, правоохранительных и силовых органов, специальных, медицинских, пожарных и аварийных служб, оснащённые цветографической раскраской или без таковой - в соответствии с Постановлением Правительства РФ # 2 от 04.01.2000 г.
1.1.2. В Свидетельстве о регистрации ТС ставится штамп "Разрешены световой синий, звуковой спецсигналы" или делается особая отметка "Цветографическая схема No... по ГОСТ"
1.1.3. Срок действия штампа - до одного года.
1.1.4. Разрешение на установку выдается: для АМТС с федеральными номерными знаками - начальником ГУГИБДД РФ или его заместителями, для остальных АМТС - начальниками УГИБДД субъекта Федерации или их заместителями.
1.1.5. Транспортые средства, оснащённые синими проблесковыми маяками, имеют право отступать от любых норм ПДД а также пользуются приоритетом в случаях, определённых ПДД.
1.2. Дополнительные проблесковые маяки красного цвета.
1.2.1. Устанавливаются дополнительно к синим проблесковым маякам на оперативных машинах ГИБДД, ВАИ, ФСО, специальных машинах "Скорой помощи", фактически используются также на машинах ФСБ и Минюста (хотя законодательством это не предусмотрено).
1.2.2. В Свидетельстве о регистрации ТС ставится штамп "Разрешены световые красные спецсигналы" или делается особая отметка "Цветографическая схема No... по ГОСТ"
1.2.3. Срок действия штампа - до одного года.
1.2.4. Разрешение на установку выдается: для АМТС с федеральными номерными знаками - начальником ГУГИБДД РФ или его заместителями, для остальных АМТС начальниками УГИБДД субъекта федерации или их заместителями.
1.2.5. Транспортые средства, оснащённые синими и красными проблесковыми маяками, имеют право отступать от любых норм ПДД а также пользуются приоритетом в случаях, определённых ПДД.
1.3. Проблесковые маяки желтого цвета.
1.3.1. Устанавливаются на машинах, выполняющих строительные, ремонтные или уборочные работы на дорогах, перевозящие негабаритные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные, сильнодействующие ядовитые вещества и аналогичных.
1.3.2. В Свидетельстве о регистрации ТС ставится штамп "Разрешены световые желтые спецсигналы" или делается особая отметка "Цветографическая схема No... по ГОСТ"
1.3.3. Срок действия штампа - до одного года.
1.3.4. Разрешение на установку выдается: начальниками отделов ДПС городов, районов, ЗАТО и иных муниципальных образований, закрытых и режимных объектов, или их заместителями.
1.3.5. Транспортые средства, оснащённые желтыми проблесковыми маяками, имеют право отступать от некоторых норм ПДД, но не не имеют приоритета перед остальными участниками дорожного движения.
1.4. Проблесковые маяки бело-лунного цвета.
1.4.1. Устанавливаются на машины служб инкассации, перевозящих денежную наличность и ценные грузы и имеющих соответствующую цветографическую раскраску.
1.4.2. В Свидетельстве о регистрации ТС делается особая отметка "Цветографическая схема No.. по ГОСТ"
1.4.3. Разрешение на установку выдается: начальниками отделов ДПС городов, районов, ЗАТО и иных муниципальных образований и также, закрытых и режимных объектов, или их заместителями.
1.4.4. Транспортые средства, оснащённые бело-лунными проблесковыми маяками, не имеют приоритета перед остальными участниками дорожного движения. Маяки бело-лунного цвета включаются при нападении на машину, а также для привлечения внимания сотрудников правоохранительных органов либо других лиц.
1.5. Световые балки.
Устанавливаются и используются на оперативных машинах на тех же условиях, что и проблесковые маяки. В Законодательстве РФ в отдельную группу не выделены.
1.6. Внутрисалонные проблесковые маяки.
Законодательством РФ не предусмотрено использование внутрисалонных проблесковых маяков. Тем не менее, некоторые оперативные службы используют такие маяки на машинах оперативного прикрытия а также на личном автотранспорте, используемом в служебных целях.
2. ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ.
2.1. Стробоскопы и стробоскопические фары синего цвета.
Регламентированы Законодательством РФ для установки на машинах ФСО. В Свидетельстве о регистрации ТС ставится штамп "Разрешены условные опознавательные знаки". Фактически используются и ФСБ, а также различными службами и ведомствами на машинах, имеющих разрешение на установку проблескового маяка синего цвета - в качестве дополнительных отличительных признаков.
2.2. Стробоскопы и стробоскопические фары красного цвета.
Установка светоисточников и светоотражателей красного цвета на передней части АМТС запрещена Законодательством РФ. Фактически стробоскопы и стробоскопические фары синего и красного цветов, работающие в едином цикле, используются ФСО.
2.3. Стробоскопы и стробоскопические фары белого цвета.
Не регламентированы Законодательством РФ, наличие их на АМТС является нарушением правил установки и эксплуатации световых приборов. Регламентированы внутренними документами некоторых специальных служб. Используются эскортными АМТС, а также на машинах оперативного прикрытия.
2.4. Дополнительные фары синего и белого цвета, мигающие попеременно.
Регламентированы Законодательством РФ в качестве универсальных опознавательных знаков оперативных машин. Устанавливаются спереди и применяются в следующих комбинациях (слева направо):
- синий-белый-синий (белый - по центральной оси АМТС) ;
- белый-синий-белый (синий - по центральной оси АМТС);
- одиночный синий по по центральной оси АМТС, мигающий попеременно с штатными фарами;
- две попеременно или одновременно мигающие синие фары - приравниваются к п.2.1.
2.5. Штатные фары, работающие в нестандартном режиме.
Использовались до 1993 года в качестве опознавательных знаков автомобилей спецслужб. В настоящее время использование данных опознавательных знаков никак не регламентировано, установка нештатных реле-прерывателей для прерывистой работы штатных фар по схемам: "одним бортом", "борт-борт", "1-1" или "2-2" является нарушением правил установки и эксплуатации световых приборов.
Итог: запрета на блинкер я не нашел. Откуда последний документ (с пунктом 2.5) выяснить тоже не смог.
Вывод напрашивается такой: закон что дышло: увидят-захотят-накажут или увидят-не захотят-не накажут.
ЗЫ. Может ещё кто что найдёт по данному вопросу с ссылками на нормативные акты и законы?
-
Ну если ты часто переключаешь то это нормальная работа световых приборов...
Во-о-от... А блинкер делает это за тебя.
Стробоскопами тут не пахнет в принципе.
...У Kash86 он хорошо работал...
Я утрировал... это не есть нормально!!!
.5. Штатные фары, работающие в нестандартном режиме.
Использовались до 1993 года в качестве опознавательных знаков автомобилей спецслужб. В настоящее время использование данных опознавательных знаков никак не регламентировано, установка нештатных реле-прерывателей для прерывистой работы штатных фар по схемам: "одним бортом", "борт-борт", "1-1" или "2-2" является нарушением правил установки и эксплуатации световых приборов.
ЭТОГО ДОСТАТОЧНО
-
Я утрировал... это не есть нормально!!!
.5. Штатные фары, работающие в нестандартном режиме.
Использовались до 1993 года в качестве опознавательных знаков автомобилей спецслужб. В настоящее время использование данных опознавательных знаков никак не регламентировано, установка нештатных реле-прерывателей для прерывистой работы штатных фар по схемам: "одним бортом", "борт-борт", "1-1" или "2-2" является нарушением правил установки и эксплуатации световых приборов.
ЭТОГО ДОСТАТОЧНО
Да пункт 2.5, как раз по теме.
Уверен, что перемещаясь в междурядье, по пробке, и включив блинкер, никто Вас штрафовать не станет, а мотобат, если и подъедет, то никак не спереди. А следовательно, и увидеть работу блинкера он не сможет.
Вообще, когда мы едем на любом транспортном средстве всегда делаем мелкие нарушения, потому, что ПДД и дорождые службы устроены так, что нет никакой возможности хоть день отъездить ничего не нарушив.
Поймают или не поймают на нарушении, вопрос удачи и внимания, а ещё с какой ноги гаишник свтал с утра :)
-
Мужики!! Читайте внимательней. Я же написал, пункт 2,5, как и сам документ непонятно какого происхождения. Если Вы нашли ссылку на правовой акт с № и датой- плиз, выложите!!
-
Блинкер полезная вещь и штрафовать за нее не должны! Вот вопрос в цене, так понимаю это реле, но стоит оно мининмум 1600..Нашел кто дешевле?
-
Блинкер полезная вещь и штрафовать за нее не должны! Вот вопрос в цене, так понимаю это реле, но стоит оно мининмум 1600..Нашел кто дешевле?
Ну, скажем - это не совсем реле. Точнее, совсем не реле.
Свечку, конечно, не держал, но исходя из цены, думаю, что схема состоит из генератора времени и запорного семистора. Но не исключён вариант и механического реле в место него.
Семистор обладает большим сроком службы, правда тенденции современного мира - "главное, что б быстрее развалилось." :'(
-
Ну народ! Я с вас валяюсь... Симисторы какие-то пошли...
Симистор на постоянном токе открывшись, сам не закроется. На кой оно там надо?
Берется таймер КР1006ВИ1 (буржуйский аналог NE555), транзистор и релюха обыкновенная автомобильная и вот вам фигулька-моргулька да еще регулируемая.
Но всё это цацки бестолковые.
Нужен "курок" на дальний и не более того.
Вот что реально ярче и противней надо сделать на нашем мото, так это стоп-сигнал.
-
Вот что реально ярче и противней надо сделать на нашем мото, так это стоп-сигнал.
Да, стоп дохлый у нас. А у кого-то, по дороге видел и вообще не горел.
-
Мужики!! Читайте внимательней. Я же написал, пункт 2,5, как и сам документ непонятно какого происхождения. Если Вы нашли ссылку на правовой акт с № и датой- плиз, выложите!!
ГОСТ Р 50574-2002 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования
3.12. Специальный световой сигнал (проблесковый маячок): Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения проблесковых световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве внешнего светового прибора и устанавливается на него дополнительно по специальному разрешению.
Вот тут полный гост http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr50574-2002.htm (http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr50574-2002.htm)
-
Блин, мужики!! Ещё раз прошу: ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!!
В 81-м посте я привёл сей ГОСТ Р 50574-2002
...Специальный световой сигнал (проблесковый маячок): Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения проблесковых световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения...
Блинкер- это не маячок.
Дайте ссылку на световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения...
Я не нашёл...
-
Блин, мужики!! Ещё раз прошу: ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!!
В 81-м посте я привёл сей ГОСТ Р 50574-2002
...Специальный световой сигнал (проблесковый маячок): Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения проблесковых световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения...
Блинкер- это не маячок.
Дайте ссылку на световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения...
Я не нашёл...
Однако блинкер это не штатное оборудование. и режим штатного светового оборудования нарушается. следовательно это незаконно!
-
Однако блинкер это не штатное оборудование. и режим штатного светового оборудования нарушается. следовательно это незаконно!
Почему нарушается режим??? По сути это тоже самое что мигать пальцем Ближний - Дальний, только блинкер делает это за тебя (как уже писали выше). Если подключить только на дальний, проблем, уверен, не будет.
-
Однако блинкер это не штатное оборудование. и режим штатного светового оборудования нарушается. следовательно это незаконно!
Устал спорить. ОК. Дай ссылку на "режим работы штатного светового оборудования"
Тогда будет о чём говорить и от какой печки танцевать.
-
Ехал недавно за одним автомобилем а у него при нажатии на тормоз чтото мегает. непонятно что. очень резко. не слепит но внимание привлекает. настолько быстро происходит вспышка и примерно раз в 5 секунд пока жмет на тормоз. начал искать и вот что нашел.
(http://www.mla.ru/images_mla/N51018.jpg)
Синенькая фигня это стробоскоп. мигание примерно раз в 3-5 сек. если вот такую приблуду поставить как отдельный элемень включатья будет от кнопки. ненужно будет мудрить с блинкером и мот ваш будет заметен. и не слепит и менты не докопаются. так как выключить можно сразу.да и заметить сложно что это именно у вас сверхает сложно. но сразу внимание привлекает что кто-то где-то сверкает и начинаешь по зеркалам смотреть.
-
За синий блинкер ну или красный спереди прав на раз два лишат. у нас был случай что прав человека лишили буквально за то что у него красные светоотражающие болты на переднем номере стояли) маленькие такие катафотики, знаете? а сзади пожалуйста) но блинкер сзади мне кажется не к месту.
-
За синий блинкер ну или красный спереди прав на раз два лишат. у нас был случай что прав человека лишили буквально за то что у него красные светоотражающие болты на переднем номере стояли) маленькие такие катафотики, знаете? а сзади пожалуйста) но блинкер сзади мне кажется не к месту.
Он не светит синим... красный исключается сразу тже.
вспышка происходит даже быстрее чем вспышка фотокамеры. и следующая только через 3-5 сек. и не синим... а белым и ее даж непонятно в каком месте сверкнуло. видно что это сверкнуло спереди идущего авто.
-
Устал спорить. ОК. Дай ссылку на "режим работы штатного светового оборудования"
Тогда будет о чём говорить и от какой печки танцевать.
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm#4.3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
Это гост на который ссылаются все ГАИ. там написано только цвет количество и настройки горизонта. места размещения и тп... а про то что они недолжны мигать и должны светить постоянно ниодной строчки нет ???
-
...а про то что они недолжны мигать и должны светить постоянно ниодной строчки нет ???
Вот это и есть засада. Захотят докопаться- докопаются.
Но я остаюсь сторонником блинкера и его использавания на мото (не авто- тут уж точно по карману или по правам вдарят...)
-
вариации на тему блинкера.
запитано на реле поворотников, которое рекомендует Тим...результаты на видео видно
http://video.mail.ru/mail/kozirav/1375/1377.html (http://video.mail.ru/mail/kozirav/1375/1377.html)
-
вот теперь мне скажи сколько будет стоить такую же консоль в продолжении приборки сделать?)
-
Я себе купил за 350р модуль 8 белых диодов, моргают белым, ярко.
Поставил под ветровое стекло, вкл/выкл от кнопки.
-
вот теперь мне скажи сколько будет стоить такую же консоль в продолжении приборки сделать?)
если ты мне найдешь кусок пластика я тебе такой вырежу
-
вариации на тему блинкера.
запитано на реле поворотников, которое рекомендует Тим...результаты на видео видно
http://video.mail.ru/mail/kozirav/1375/1377.html (http://video.mail.ru/mail/kozirav/1375/1377.html)
Я вообще не сторонник всяких "электроосветительных гирлянд" на мотоцикле, но видео о доработке мотоцикла мне очень понравилось. :)
Да и гирлянда под хвостом красная, так что в общем вполне имеет право... :)
-
ну да...типа габариты и нееб...т
-
Я себе купил за 350р модуль 8 белых диодов, моргают белым, ярко.
Поставил под ветровое стекло, вкл/выкл от кнопки.
а подключал через что?? фоотки давай!!!
-
хотел так же поставить два ярко-желтых (чтоб мигали как на дорожной технике), но ввиду установки тумблеров-кнопок-панели-часов, это м есто у меня теперь все в проводах...пришлось закрасить
-
нет меня в контакте...
-
а я придумал,как сделать более красивше)сегодня вечером нарисую и выложу)
-
вот так моргает
http://vkontakte.ru/video3808418_159184163?uploaded=true
Ыы :) осталось повесить крякалку и можно ездить по двойной сплошной ;D
-
вот так моргает
http://vkontakte.ru/video3808418_159184163?uploaded=true
Отлично моргает! Много надо для такого стробоскопа?
-
ничего не курил)
просто пейнт гавно)в выхи нарисую лучше в ручную,вернее сделаю чертеж)
и че нибудь получше)и ваще не осуждайте меня строго
p/s. хотел со свастикой ради фана еще сунуть ;D
-
ничего не курил)
просто пейнт гавно)в выхи нарисую лучше в ручную,вернее сделаю чертеж)
и че нибудь получше)и ваще не осуждайте меня строго
p/s. хотел со свастикой ради фана еще сунуть ;D
Интересная у тебя "смесь" - звезда Соломона и свастика! ;)
В наше время это уже неактуально!
Времена поменялись временно (до тотального изучения всеми китайского языка). ;)
Сейчас Аллаху надо воздавать! ;)
-
это будет смесь акриловой ленты(10 руб метр,цвет любой и флюро подсветки)
ну можна туда и Шиву и Гитлера и Чубайса)
а ваще хочу чтобы у меня было также как и у Лёшки(змея)-покрашена
и чтобы она светила вперед с красивым узором и все,чисто так для красоты,думаю по деньгам все удовольствие выйдет в 1500-2000 рублей)
-
странно,меня никто не тролит)))
вот блин)))обидно даже))) ;D
-
странно,меня никто не тролит)))
вот блин)))обидно даже))) ;D
где 2 звёздочки-сделай дырочки...и будешь в них смотреть:)))
-
где 2 звёздочки-сделай дырочки...и будешь в них смотреть:)))
http://www.youtube.com/watch?v=KlYpMqAjl_g&playnext=1&list=PL06D3A0D05DCC8CD1
и еще такое на моцик хочу замутить ;D ;D ;D
Шаблонов: 1:
Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4:
init,
print_above,
main,
print_below.
Языковых файлов: 2:
index+Modifications.english (default),
index+Modifications.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 0:
.
Подключено файлов: 13 - 456KB. (
показать./index.php, ./Settings.php, ./Sources/QueryString.php, ./Sources/Subs.php, ./Sources/Errors.php, ./Sources/Load.php, ./Sources/Security.php, ./Sources/Subs-Shoutbox.php, ./Sources/Subs-Ads.php, ./Sources/Subs-Db-mysql.php, ./Sources/ManageSearchEngines.php, ./Sources/Subs-Auth.php, ./Sources/Printpage.php)
Запросов в БД: 18.
[Показать запросы]