Я всегда стараюсь кинуть ссылку прежде, если помню хотя бы одно-два ключевых слова из этой темы. Так как новичек напрямую действительно может не найти необходимое через поиск. Но лениться тоже не надо, поиск у нас очень мощный!
Вам же совсем не сложно переместить всё это куда надо, и дать ссылочку человеку, чтоб он почитал, раз он сам не нашёл!
хмм господа я имел ввиду не снятия крепления номера а снятия крыла ПОЛНОСТЬЮНе пойму чем оно тебе так мешает?
но вот в чем проблема оно снимаетца с платиком который облегает фару потому и спрашиваю кто как решал эту проблему
Не пойму чем оно тебе так мешает?
Вот как то так!фенкс )
после первой поездки по луже- вопрос срезать или не срезать отпадает!!!!
думаеш будет сильно закидывать?думаю будет вся спина грязная!!!
думаю снять крыло и прокатитца сегодня по такой погоде ( дождь идет мокро) и посмотреть что получитца
думаю будет вся спина грязная!!!оке кэп!
расскажешь после поезди- закидывает или нет!!!
эта проблема легко решается с помощью ножовки) оставляешь что за хочешь, а ненужные вещи отпиливаешь ко всем чертям. я видел пару атких - смотрится классно, но назад уже не вернуть.
думаю,что после установки хаггера (по мойму это так называется), данная проблема должна будет устранитьсянет не устранится, т.к. хаггер будет закрывать только амортизатор и маятник