Oslix а какой мот у тебя?Или что планируешь брать?
Вчера звонил в официальное представительство Kawasaki. Задал вопрос по поводу сроков поставки первой партии мотоциклов, ничего конкретного не сказала. Возможно, конец мая начала июня, и то это вилами по воде. А дилер обещал в середине апреля!
Muriy откуда у тебя такая информация по поводу мая?Поделись,я то в конце апреля уже надеюсь,и причем здесь Киев?Ты из Киева?Поставки в Киев мало волнуют!
Ильюха, а ты не знаешь за скока он до сотни гонится?
Да... Можно серьезно задуматься... Для первого мотоцикла мож и нафиг больше кубов... С другой стороны, много пластика, а по-первости, говорят, все валяются - пластик бить жалко... Да и разница с б/у-шной четырехсоткой в тысяч 50-60 получается.... А надо ведь еще амуницию покупать...
Есть еще, кстати, такая тайваньщина как Kymco... Тоже, типа, спортбайк. =)Ну, он тоже, вроде не копейки стоит...
Кста, а что по поводу экипировки посоветуешь?Итак, тариф "студенческий":
Как был лентяй - так и остался. =)
Мог бы не морочиться, а вааще к яндексу меня отослать. =)
Я про твое мнение спросил. =)
Сегодня оплатил мот(250R) полностью и как оказалось (звонили в логистику) ПОСЛЕДНИЙ в Питере,доволен как удав ;D,но ждать до июля :'( . До этого ездил на всех кубатурах и типах,но купил Нинзю пАтАмучто новый.
ПоздравляюЛовлю на слове :)
Покажешь когда приедет? Да нивАпрос ;D,тока в июле,а сам поеду смотреть на след. неделе, первая партия приходит 16 мая. Прям жду не дождусь вживую увидеть иуслышать
Кстати до сих пор ни одного байка еще никому из проплативших не отдали!Это какойто пиздец!И никто ничего незнает!Рубайкер рулит!o_O да не может быть =)
я получил 15 мая
черный
уже накатал 400км ;)
2 Mig37В Лауре 100% без торга в ост. почти ОК,но это была первая партия,сейчас может получше ....не знаю.Могу предложить свой по цене дилера ,НО обкатанный и в 100% новом состоянии!
в каком салоне брал своего коня? когда платил залог, и сколько от общей суммы? остался ли доволен обслуживанием? Расскажи о процессе покупки, если не сложно.
я смотрю каждый первый стремится обкатав, скинуть этот байк. Повод начать задумываться :)А говоришь каждый первый :)
Хотя меня пока устраивает.
А говоришь каждый первый :)
Да классный мотоцикл. Мне все уши прожужжали пока выбирал что купить... мол 250 кубов надоест через неделю, бери чесотку... Вот ни разу не надоел, наоборот все больше радует. Нехочу его продавать.
Не, конечно, если хочется заглянуть за 200 и более... но что-то пока не хочется. ;D
Да просто негде так разгоняться.ленинский, вернадскоого, тунель ленинградки - вперед!
- а вот тоже не надоел 250, ну никак не надоест! Много на чём ездила, а вот нравится и всё тут! Умеючи можно и на 250 очень шустро и жестко прошивать дороги!
А говоришь каждый первый :)
Да классный мотоцикл. Мне все уши прожужжали пока выбирал что купить... мол 250 кубов надоест через неделю, бери чесотку... Вот ни разу не надоел, наоборот все больше радует. Нехочу его продавать.
Не, конечно, если хочется заглянуть за 200 и более... но что-то пока не хочется. ;D
Да просто негде так разгоняться.
ленинский, вернадскоого, тунель ленинградки - вперед!
gilarion -это камень в твой огород))))
слоникусу опять хочется поспорить- скучно наверное стало
Четко подмечено с "сердцем", его вполне хватает для города!я считаю 250 ниньдзя хороший байк для грода. я его и покупал с целью езды в городе. я работаю на нем. на авто мне нужну решить рабочии вопросы и на это уходит 7-8 часов. на мото до обеда и я свободен. езда за городом не очень комфортная. по левой стороне мало. по правой много. вот и мечешся туда сюда.ну если оба сердца работают в согласии с друг другом да еще по контролем мозговой части то тебя не когда не увидят на фото с сылок от которых кровь стынет в жилах..
Мое текущее мнение после полного сезона - нашего четырехтактного мотора 250 кубиков мало для современного дорожного движения москва-подмосквовье. Оптимальный минимум - 400 кубиков. Но для начинающего, т.е. фактически для обучения - этого достаточно.
Человек перепутал право с лево. Он хотел сказать, что по правой полосе езда медленная, а для комфортной езды по левой не хватает мощности двигателя.
Никак не возьму в толк, где это Вы видели левый ряд, идущий больше 160?
Я такого даже в 4 часа утра по Ярославке не видел.
Перегнали меня тут как-то 2 чудика на каене и бмв, но их сразу в п. Лесном приняли ГАИ'шники. И правильно, нечего гонять быстрее меня ;D
А если серьёзно, нинзя очень и очень динамичен для своих кубов!
Просто если Вы тошнили на 100 и решили поджарить, не постесняйтесь воткнуть 5-ую и крутануть до конца белой зоны. А затем уже переходить на 6-ю.
Вы будете приятно удивлены отдаляющимся в зеркалах заднего вида автомобилем 8)
Никак не возьму в толк, где это Вы видели левый ряд, идущий больше 160?
Я такого даже в 4 часа утра по Ярославке не видел.
Перегнали меня тут как-то 2 чудика на каене и бмв, но их сразу в п. Лесном приняли ГАИ'шники. И правильно, нечего гонять быстрее меня ;D
А если серьёзно, нинзя очень и очень динамичен для своих кубов!
Просто если Вы тошнили на 100 и решили поджарить, не постесняйтесь воткнуть 5-ую и крутануть до конца белой зоны. А затем уже переходить на 6-ю.
Вы будете приятно удивлены отдаляющимся в зеркалах заднего вида автомобилем 8)
amxxx - да, положительная сторона есть. Зная то, что ты быстро не ускоришься ты не поддаешься на провокации мотоцикла.
я уже где то писал: я из Минска, у нас все мотоциклы из америки, т к дешевле и официальных дилеров нету ниодного :)
Кое-кто даже говорит,что наша новая кава "делает" по разгонным параметрам "400-ку" годов этак 2002...)Нее. Врут. Если чесотка еще живая, никак. Таким образом, можно тогда и литр дрюкнуть. :grin:
Я всерьез думал взять HONDA CBR150 новый. За город я не езжу, на дальняки тем более. Только дом - работа. Мот как транспорт. Очень хорошо щемится в любые щели. Но в то же время уже неоднократно получал советы, что нужно менять на что-то посерьезнее, минуя чекушку. Думаю о HONDA CB400...Знаешь сколько раз я слышал советы продать чекушку и взять что-то "посеръёзнее" (в основном, от обладателей всяких зизеров 90х годов), что 250 это не мотоцикл и т.п.?
Кое-кто даже говорит,что наша новая кава "делает" по разгонным параметрам "400-ку" годов этак 2002...)0-100/120кмч делает, подтверждаю. В прошлом году катал с товарищем сибиха '05г 400кубов и моя кава новая. Специально сравнивали. Дальше он меня делал. Опыт одинаковый и т.д. Такчто не ошибка пилота.
Знаешь сколько раз я слышал советы продать чекушку и взять что-то "посеръёзнее" (в основном, от обладателей всяких зизеров 90х годов), что 250 это не мотоцикл и т.п.?
... слушай себя. По крайней мере, даже если позже поймёшь, что ошибся, то это будет только твоё решение. Цели и способы эксплуатации у всех разные, а советы каждый даёт со своей колокольни...
Я не знаю, сколько лет можно ездить на чекушке, чтобы это не считалось зазорным (это же мотоцикл "для баб и новичков"), но мне за несколько лет не захотелось его поменять и не знаю, когда захочется...
лучше накопить и купить годовалый или новый но от 600кубов
Сейчас сравниваю с 600 и понимаю что в пробках тяжеловат и менее маневренен , чем 250 .И по трассе чекуха в расходе выиграет. Последнее наблюдение 1800 км=2167 руб=77,4 л
И по трассе чекуха в расходе выиграет. Последнее наблюдение 1800 км=2167 руб=77,4 лНе спорю . При перегоне иэ Москвы в Архангельск на 600-ке у меня на 1400 км ушло около 3.5 р