Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300

Техническая зона => ТО и Ремонт Ninja 300 => Тема начата: Homa_Zver от 28.08.2017, 00:23:03

Название: Шелест на сбросе газа
Отправлено: Homa_Zver от 28.08.2017, 00:23:03
Всем привет)
так как пока еще новичек, а данные в тырнете противоречивые спрошу тут....  :blush:

на сбросе газа появляется неприятный шелест, который пропадает в двух ситуациях:
1) при открытии газа;
2) при выжиме сцепления.

Друг сказал, что это пружины на корзине сцепы и чтобы я не парился....
но я все равно парюсь... не должо быть таких звуков и все тут....

Подскажите плиз, куда копать? Действительно-ли пружины на корзине? Корзина сцепы вроде как достаточно дорогостоящая!

Заранее всем СПАСИБО!
Название: Re: Шелест на сбросе газа
Отправлено: Змей от 28.08.2017, 09:04:54
мот какой?
Название: Re: Шелест на сбросе газа
Отправлено: vavdog от 28.08.2017, 09:41:53
мот какой?

Вопрос в разделе Ninja 300.
Название: Re: Шелест на сбросе газа
Отправлено: Змей от 28.08.2017, 14:14:24
у трехсотки проскальзываемое сцепление... но вот я лично на моте жены при сбросе газа не слышу шелеста...
если это пружины, то какой пробег? и сильно я сомневаюсь
а вообще, дуй к Тиму. мож там банально тросик отрегулировать нужно
Название: Re: Шелест на сбросе газа
Отправлено: Homa_Zver от 29.08.2017, 16:32:06
у трехсотки проскальзываемое сцепление... но вот я лично на моте жены при сбросе газа не слышу шелеста...
если это пружины, то какой пробег? и сильно я сомневаюсь
а вообще, дуй к Тиму. мож там банально тросик отрегулировать нужно
к Тиму не вариант - я в Питере!
Пробег 15к
Троссик сцепления? как его регулировать?
думаю на выходных снять крышку сцепы и посмотреть....
Название: Re: Шелест на сбросе газа
Отправлено: Змей от 29.08.2017, 18:31:22
тогда к Марату!
хотя Женьку не смущает отправлять Тиму мотик из Питера в Москву на ТО ))
будешь снимать крышку-подсунь под заднее колесо брус сантиметров на 7-10. чтоб масло не потекло со стороны сцепления (мот на подножке, не урони!)
свободный ход ручки сцеаления - 1-2 мм, то есть тросик не должен быть в натяг при отпущенной ручке
Название: Re: Шелест на сбросе газа
Отправлено: Homa_Zver от 29.08.2017, 19:36:59
тогда к Марату!
хотя Женьку не смущает отправлять Тиму мотик из Питера в Москву на ТО ))
будешь снимать крышку-подсунь под заднее колесо брус сантиметров на 7-10. чтоб масло не потекло со стороны сцепления (мот на подножке, не урони!)
свободный ход ручки сцеаления - 1-2 мм, то есть тросик не должен быть в натяг при отпущенной ручке

Спасибо!
Ручку сцепы завтра чекну!
я только добавил в подписи, что я с Питера.

При съеме - думаю вообще завалить мот на левый бок ( на слайдер и еще что-нибудь подложить)

П.С. Ху из Марат??? Можно контакт, плиз!?
Название: Re: Шелест на сбросе газа
Отправлено: Змей от 29.08.2017, 20:27:52
Марат - typhoon
Женя - Dgoni_sp
клади аккуратно мотик, под пластик положи покрышки старые. лучше с другом-помогателем-страхователем мотика :friends:
Название: Re: Шелест на сбросе газа
Отправлено: Homa_Zver от 03.09.2017, 13:35:39
Марат - typhoon
Женя - Dgoni_sp
клади аккуратно мотик, под пластик положи покрышки старые. лучше с другом-помогателем-страхователем мотика :friends:

всем спасибо!

Выставили на подкаты, стали выяснять точный источник звука..... оказалась просто цепь звенит... :blush: :dash:
Подтянули - все звуки ушли.... зеленый совсем еще)
Название: Re: Шелест на сбросе газа
Отправлено: Yaroslav от 04.09.2017, 11:53:54
всем спасибо!

Выставили на подкаты, стали выяснять точный источник звука..... оказалась просто цепь звенит... :blush: :dash:
Подтянули - все звуки ушли.... зеленый совсем еще)
Зашел написать этот камент :))
Шаблонов: 1: Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 2: index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 0: .
Подключено файлов: 13 - 456KB. (показать)
Запросов в БД: 18.

[Показать запросы]