какой бы выбор вы сделали ?В каком смысле? Они и по цене разные, соответственно кому-то не по карману. Мне ER-5 нравиться, только не понятно до какого года его выпускали или выпускают еще? Нашел 2006 за 180 т.р. Если состояние было бы хорошее, взял не думая.
я бы выбрал 250-ку, а потом уже и 600-ку как научишься! а 500-ка это ни туда ни сюда.
да и по деньгам 250-ка лучше будет.
а так я согласен, те кто здесь обитает уже свой выбор сделали и никто не жалеет:)
я когда себе байк выбирал мне так сказали: выбирай тот, к которому душа лежит, а то потом будешь видеть такой и жалеть... я как увидел 250R сразу понял: вот он. больше другое даже не рассматривалось! поэтому надо выбирать не разумом, а душой:) ер-5 мне например совсем никак, безликий какой-то, да и наивно полагать, что 2004 год и 250 км пробег.Слушай а как тягло у 250-ки допустим на плавный затяжной подъём по трассе если один едешь приходится пятую включать или выходит на шестой. И ещё вопрос на какой скорости можно спокойно ехать чтобы был минимальный комфорт не сдувало чтобы.
Вот нашёл одну с пробегом 250км 10/2004 и теперь незнаю что делать её взять за 2800 или 250ку 2008 года за 3500 евро с пробегом 9 000 км. К вам обратился так как вы владельцы 250 аппарата и кому как не вам знать его. Вождение ппроходил на Yamaha xj 600 уж очень она мне резкой показалась не хочу такой мот, начинал ездить с минска потом днепр.Как я понял, ER-5 в Германии? Посчитай доставку + растаможку. Сколько выйдет?
Ссылка на ER-5 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=126874685&__lp=11&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=13100&makeModelVariant1.modelDescription=er&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=5000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
Как я понял, ER-5 в Германии? Посчитай доставку + растаможку. Сколько выйдет?Я живу в Германии это от меня 200км.
а сколько в германии новый 250R стоит?Прошлогодние модели от 4190 евро и кто сколько накрутит а модели 2010 г. 4795 евро.
Вот нашёл одну с пробегом 250км 10/2004 и теперь незнаю что делать её взять за 2800 или 250ку 2008 года за 3500 евро с пробегом 9 000 км. К вам обратился так как вы владельцы 250 аппарата и кому как не вам знать его. Вождение ппроходил на Yamaha xj 600 уж очень она мне резкой показалась не хочу такой мот, начинал ездить с минска потом днепр.Этот мотоцикл далеко не спортсмен, но крепкий дорожник! Ninja тот же дорожник, только возможностей у него не так много как у ER. Двигатель отнюдь "недерганый", ну сам посуди в 500 кубах 50 лошадей, тогда как для 400-ки стандарт-53 л.с.! Тем более 2-х цилиндровый двигатель, как исторически сложилось, работает хорошо на низах и середине! Я бы взял 500-ку, тем более в Германии! Желаю сделать правильный выбор!
Ссылка на ER-5 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=126874685&__lp=11&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=13100&makeModelVariant1.modelDescription=er&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=5000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
я не катался и не хочу даже, люблю микрониньзю!!! и все тут!Я не о том что мы любим, а об адекватности выбора! Советовать человеку Ninja 250 R только потому что он нравиться тебе, считаю немного некорректно! Если кроме внешнего вида тебе в мотоциклах оценить нечего, то об объективности твоего выбора думаю говорить не стоит!
Слушай а как тягло у 250-ки допустим на плавный затяжной подъём по трассе если один едешь приходится пятую включать или выходит на шестой. И ещё вопрос на какой скорости можно спокойно ехать чтобы был минимальный комфорт не сдувало чтобы.Смотри:
Смотри:
http://www.youtube.com/watch?v=FQ0c4b8Ek2o&feature=related
Ребята благодорю за свои мнения и советы наверное остановлю свой выбор на 250-ке по видео видно довольно неплохо идёт по трассе, хорошая работа мотора на скорости от 130-150км мотор не разрывается ещё и набирает до 150 неплохо потом уже мощности нехватает а мне больше и не нужно 150 вполне хватит. Хотел ещё спросить если сидеть ровно не сгибаться когда начинает сдувать, после какой скорости.( Мой рост 1,72)Сдувать ИМХО начинает после 180 км/ч, тебе это не грозит! ;D Но вот ехать после 140 "стоя" уже некомфортно. Прятаться полностью за обтекатель, идея тоже сомнительная, не удобно ехать становиться. Но опять таки все глубоко ИМХО, так как мой вес-90, рост-176, и на севере у нас температура невысокая, кутаемся в три одеяла! Может еще из-за этого не удобно...
Ребята благодорю за свои мнения и советы наверное остановлю свой выбор на 250-ке по видео видно довольно неплохо идёт по трассе, хорошая работа мотора на скорости от 130-150км мотор не разрывается ещё и набирает до 150 неплохо потом уже мощности нехватает а мне больше и не нужно 150 вполне хватит. Хотел ещё спросить если сидеть ровно не сгибаться когда начинает сдувать, после какой скорости.( Мой рост 1,72)Мой рост 1,7. Уже делился впечатлением, посмотри:
В итоге купил б/у Suzuki GS500E в хорошем состоянии с пробегом 9700км ездила девчонка, моторо с ограничителем больше 150км/ч не едет. Очень нравится Kawasaki 250 но смотрю многие после одного сезона начинают пересаживатся на что то помощнее.
Ребята, если вам так не нравиться ER-5, то скажите кто на нем катался прежде, пусть даже на не новом???ИМХО не катался ни кто из нас и суждение исключительно по эстетитике!
Смотри:Ну свои 165 он честно положил) Нам бы в Мурманск такие дороги(((
http://www.youtube.com/watch?v=FQ0c4b8Ek2o&feature=related
Неплохо конечно, но стоковый GS не едет вообще. Я уже недавно об этом писал. По динамике та же 250-ка которая до сотни на полкорпуса впереди, проверено! имхо, в итоге, ничего не изменилось, без обид ;)Я ограничитель снял теперь немного бодрее стал( я имел ввиду что девчонка ездила с ограничителем не больше 150км/ч тоесть моторчик ещё живой), я брал 250ку на прокат на один день её нужно постоянно на оборотах держать, ездил на Kawasaki er-5 он начинает после 5 тысяч оборотов бодрее становиться а Suzuki GS500E понравился тем что он до 8-9 тысяч неплохо набирает и тянет потом уже особых изменений нет и ещё он мне понравился что он немного похож на Kawasaki Ninja 250R :)
Я ограничитель снял теперь немного бодрее стал, я брал 250ку на прокат на один день её нужно постоянно на оборотах держать, ездил на Kawasaki er-5 он начинает после 5 тысяч оборотов бодрее становиться а Suzuki GS500E понравился тем что он практически сразу набирает скорость и до 8-9 тысяч неплохо набирает и тянет потом уже особых изменений нет и ещё он мне понравился что похож на Kawasaki Ninja 250R :)
Что есть то есть! Крутящий момент зависит от объема это факт.Крутящий момент зависит наверное от длинны шатунов а тяга от объёма ну и какая скорость включена :). Для сравнеия возьми (иж и планету)
Так-так не будем тут кашу заваривать, хорошо. "Тягло" это в каких величинах выражать?! ;D А "ИЖ-Юпитер" и "ИЖ-Плнета" это модели 2-х и соответсвенно одноцилиндровые двухтактники! Там вообще другой мир и не будем сравнивать пока...Я не в том смысле что двух или четырёхтактники а в том что у ижа короткие шатуны он быстрее набирает обороты а у планеты длинный шатун она медленнее набирает. Ты не обижайся так сразу мне 250ка нравится просто в этом году не получилось её с нуля взять а старую не хотел. Вот и взял сузуки чтобы весь дом слюнями не заливать при виде мотоцикла :)
Да, 500-ка ни туда ни сюда. Желаю сделать правильный выбор! ;)
Спасибо, теперь стоит подумать получше прежде чем что то покупать :-\