Мне нужно сделать т.о: замена цепи, звезд, регулировка клапанов, масло, фильтра.Задаюсь тем же вопросом...
Осталось кататься месяц +-, стоит ли делать его? или оставить на следующий сезон? перед открытием как раз новенькое всё залить, поставить
А уверен, что только месяц?
Закон подлости же никто не отменял.
ну, в том году я катался до ноября почти, пока снега небылоАнтоха, хороший ты парень, но почитать твои сообщения - ну полный псих :grin:
ну, в том году я катался до ноября почти, пока снега небылоПсих :tease:
Сделаешь ТО, и снег выпадет завтра.короче, не делать т.о да? подольше лучше покатаемся.
Не сделаешь, будем катать до декабря:)
Это как "Помыл мотоцикл - к дождю":)
Антоха, хороший ты парень, но почитать твои сообщения - ну полный псих :grin:В том году я купил первый мот Стелс -250, в конце сентября, какраз когда мотобата небыло я учился ездить, и так вышло, что мот только купил, а уже сезон кончился, ну мне жалко было его консервировать, я в зимней куртке катался
Береги себя :)
а я не знал вообще, что консервироваться нужно, я только аккум домой унёс :grin:, но столько гемора было весной, часа 3 пытался завестиу меня с 3 раскрутки тока завелся, с полностью открытым газом, ну и газок пришлось подержать малек иначе глох.
Вечный спор про то делать ТО в конце сезона или нета если просто сливать масло после крайней поездки? а по весне залить свеженькое и заводить? или так вредно?
Я перед себе перед зимовкой заливаю полусинтетику и с чистым маслом консервируюсь, а по весне меняю это постоявшее и окислившееся масло на свежую синтетику.
Ни кому не навязываю, каждый поступает как считает нужным
а если просто сливать масло после крайней поездки? а по весне залить свеженькое и заводить? или так вредно?имею предположение, что может заржаветь движок
а я не знал вообще, что консервироваться нужно, я только аккум домой унёс :grin:, но столько гемора было весной, часа 3 пытался завестиКарбы что-ли?
Карбы что-ли?у меня Stels Flex 250 был, он и летом, при ежедневной езде-то с трудом заводился, а после зимовки, это были танцы с бубном
Да, уж, гемор после установки аккума знатный, время на приборке настроить это то еще извращение :dash:
Сливать жидкости и особенно масло из двигателя категорически не рекомендуется, так как детали мотора без масла более подвержены коррозии. В свою очередь, даже небольшая коррозия «внутренностей двигателя» может серьезно сократить срок службы, длительность и качество его работы. Так же не следует сливать жидкость из охлаждающей системы, так как: резиновые патрубки и сальники водяной помпы подвержены разложению, а радиатор – коррозии.Ну при длительном стоянии мне кажется оно всё равно стекается в отстойник, разве нет?
Ни один мотик никогда не консервировала. Только мыла с шампунем на мойке и ставила уже чистую технику в гараж. Аккумуляторы тоже никогда не снимала. Я слишком ленива :)
+1 в том году поставил в этом забрал, 2 раза за зиму пришел завел минут на 20... без проблем...пыльный только был
:blush:правда парковка подземная, соответственно теплая и сухая...
Я за зиму только один раз прихожу на завод/прогрев, но мне этого, как ни странно, хватает. Гараж - простой уличный бокс, холодный и сыроватый, но с техникой всё нормально всегда было.я слышал, что заводить мот во время простоя очень вредно, лучше уж пусть стоит 5-6 месяцев в чехле, чем его заводить раз в 2 месяца
Я, если честно, не понимаю, что такого может случиться с мотом, если заводить его после длительного простоя, поэтому буду признательна, если кто просветит.Лен, думаю холодные запуски (ну к примеру ниже -10) ему не полезны. Но если не консервируешь, то лучше конечно пару раз за зиму прогреть. Просто делай это во время оттепели и всё будет- ok.
Фишка в том, что для того, чтобы снять/прикурить аккумулятор, надо снимать пластик с наших мотиков. Мне это делать лень. Я, если честно, не понимаю, что такого может случиться с мотом, если заводить его после длительного простоя, поэтому буду признательна, если кто просветит.там открутить то 2 болта
я слышал, что заводить мот во время простоя очень вредно, лучше уж пусть стоит 5-6 месяцев в чехле, чем его заводить раз в 2 месяцачем вредно? тем более что на подземной парковке есть чуток место 50м туда и обратно, "кольнуться":)
Лен, думаю холодные запуски (ну к примеру ниже -10) ему не полезны.
там открутить то 2 болта
Я считаю, что для какой-то железяки, пусть и с мотором, это слишком жирно, она и так ездит.Главное, чтоб железяка этого не услышала. Обидеться может. :cray:
Поверь, моя железяка и не такое слышит) Почти каждый день) Но всё равно меня терпит и возит) Потому как понимает, кто из нас Женщина! :grin:а я своего нахваливаю всегда)