Новую акб купи, сдохла она+1
Новую акб купи, сдохла она
А как же ссылочка на магазин? :)
Поддерживаю!!!
Ссылочка нужна!
http://www.alcodream.ru/
Новый аккум дешевле :rofl:
Да.
Но согласись, сидеть за столом с аккумулятором глупо!!
:dash:
Добрый день ребята. Приобрел мот без пробега с аука япии, пробег 1300км. Есть проблема плавающего холостого оборота от 1000 до 3000(или вовсе глохнет). И при езде на 5 или 6 когда выжимаю сцепление и отпускаю газ то обороты стремятся к нулю и мот глохнет на ходу. Регулировал дросель рычажком, не помогло. На что грешить???
Мот кава 250 инжектор. Проехал уже 150 км на 3 разных заправках.свечи поменял, хотя там стояли как новые.воздушный чист. При снятии пластика из косяков было замечено только одна открученная масса.С горем попала холостые выставил, но все равно немного плавают. Но на скорости так и глохну.В последнее время слишком много подделок свечей, часто из-за них проблемы. Три случая знаю когда новые свечи выкинули. Мот глохнет и троит на новых свечах, плавают обороты. Как вариант, пальцем в небо..
Не думаю. 1300 км прожил? получается до 5 тыщ когда я хожу между передачами нет проблем. Могу без проблем 9-11 тыщ держать долго. Но стоит бросать газ и все....А на моте регулятор холостого хода есть, как на машине?
После замены свечей все точ в точ. Да и по работе цилиндров или перебоев у меня нет вопросов. Не похоже это на вечи. Регулятор есть. Им я хотя бы добился что бы не глох на холостых. Но иногда остановишся обороты 3500 и не падают, приходиться убавлять...Это не то. Должен быть еще электронный регулятор. Мот завел - обороты сначала большие и по мере прогрева они падают, вот это регулятор и должен делать.
Это не то. Должен быть еще электронный регулятор. Мот завел - обороты сначала большие и по мере прогрева они падают, вот это регулятор и должен делать.Это не регулятор ХХ, это логика работы инжектора, если я ничего не путаю это аналог "подсоса", только этим мозги заведуют на инжекторе, а не рычажок как на карбах.
Это не регулятор ХХ, это логика работы инжектора, если я ничего не путаю это аналог "подсоса", только этим мозги заведуют на инжекторе, а не рычажок как на карбах.Так логика работы инжектора через регулятор это и делает ))))) по крайней мере на машине.
Если стандартные методы лечения не помогают, фары протерты и колесо отпинано то лучше к Тимуру сьезди, останое просто игра в угадайку.
Так логика работы инжектора через регулятор это и делает ))))) по крайней мере на машине.Всегда думал что при холодном пуске он смесь богатит, при чем тут ХХ? :pardon:
Ребята, а мот кто снять видео оборотов холодного двигателя с инжектором когда мот отстоял пару дней??? Я просто не знаю как должно быть,но мне не нравиться...в норме вроде холостой ход на прогретом двигателе 1350 оборотов. У меня заводится на 2к оборотах, и постепенно падают до 1350.