Yury, про предохранители хорошая идея, попробую, спасибо :).Пытались мы завести как-то один мотоцикл... Аккум хороший, стартером крутит прилично... Ни в какую не заводился, все перепробовали, бензин есть, искра есть, все ок. Уже головы сломали и решили просто от балды аккум зарядить. Зарядили. Мот завелся с полоборота!!!
Аккумулятор под нагрузкой не пробовал, но сильно сомневаюсь что это он.
Yury, про предохранители хорошая идея, попробую, спасибо :).Ну, для увереннсти проверь все же. Чудес не бывает. Отпишись о результатах потом, интересно будет узнать, в чем причина была.
Аккумулятор под нагрузкой не пробовал, но сильно сомневаюсь что это он.
Пытались мы завести как-то один мотоцикл... Аккум хороший, стартером крутит прилично... Ни в какую не заводился, все перепробовали, бензин есть, искра есть, все ок. Уже головы сломали и решили просто от балды аккум зарядить. Зарядили. Мот завелся с полоборота!!!Вон оно как бывает.. еще, порой, про кнопку красную забывают.. это, воообще, смехота потом! ))
Так что советую проверить аккум еще раз и зарядить его.
Вон оно как бывает.. еще, порой, про кнопку красную забывают.. это, воообще, смехота потом! ))Не не, кнопка точно не при делах :)
Пытались мы завести как-то один мотоцикл... Аккум хороший, стартером крутит прилично... Ни в какую не заводился, все перепробовали, бензин есть, искра есть, все ок. Уже головы сломали и решили просто от балды аккум зарядить. Зарядили. Мот завелся с полоборота!!!Нуууу, ок. Я проверю еще раз, конечно. Но у меня вообще ничего не крутится не моргает не щелкает. Хорошо если правда просто акум помер %).
Так что советую проверить аккум еще раз и зарядить его.
Не не, кнопка точно не при делах :)Ну да.. в твоем случае до кнопки далеко еще.. это я так, к слову.
Нуууу, ок. Я проверю еще раз, конечно. Но у меня вообще ничего не крутится не моргает не щелкает. Хорошо если правда просто акум помер %).
Ну да.. в твоем случае до кнопки далеко еще.. это я так, к слову.вот это самое главное.
Да, да.. проверь. Заряди еще раз, и в момент когда будешь кнопку стартера нажимать, посмори какое напряжение покажет.
Yury, про предохранители хорошая идея, попробую, спасибо :).Тоже самое было. Причина - умер акум
Аккумулятор под нагрузкой не пробовал, но сильно сомневаюсь что это он.
Похоже что те, кто говорил за акум были правы! Спасибо за подсказки :).Пока не "убил" еще что-нибудь, избавься от батареи, раз и навсегда, чем быстрее, тем лучше.
Теперь по порядку дальше.
1. Без нагрузки на клемах 12,8 В;
2. Поворачиваю ключ зажигания - напряжение на клемах падает до НУЛЯ вольт!
3. Изменяю ток в разрыве цепи у минусовой клемы - 0,2 мА. Вроде как значения допустимые?
4. Несу аккумулятор домой. Ставлю на зарядку. Регулировка зарядника дает ток от 0 до 10А, но, аккумулятор почему-то не берет ток больше чем 0,3А (смотрю мультиметром, на заряднике минимальное деление - ампер). Заряжаю около полутора часов в таком режиме - сколько ограничение по току на заряднике выставлено понять невозможно, но в цепи не больше чем 0,3А.
5. После зарядки показывает напряжение порядка 13В.
6. Несу к мотоциклу. О, чудо!!!! Загорелись лампочки приборки! Напряжение падает до 4-6В при повороте ключа. Стартер не делает даже попыток крутиться.
7. Ток потребления при повороте ключа - около ампера. Нажатие на стартер не производит никаких изменений.
Оставшиеся вопросы:
а) можно ли еще реанимировать этот аккумулятор, заряжая нужное количество времени или бежать за новым? Этому уже наверное 3 или 4 сезон...
б) От чего он мог так внезапно умереть? Было все хорошо - и вдруг раз, и нету? Неужели РР могло все-таки тоже умереть ((. На зиму акум не отключал, и весной завелся с пол-оборота. А тут вдруг такое внезапно.
Акб же недорого стоит... Может купить, чтобы не встрять где-нибудь в дороге? У меня когда-то была зарядка автоматическая, которая совсем разряженные акб заряжала сначала импульсным током, а потом уже обычным и силу тока сама регулирует. У тебя зарядка автоматическая?Есть такое.. но я бы не рисковал. Умрет "мозг", будет печаль. Овчинка выделки не стоит, проверено! Если батарея, хотя бы даже один раз, за весь период эксплуатации, разряжалась до отмети менее чем 8 вольт, это уже "кисель", я бы такой, доверять не стал. Для гаражных утех, пожалуйста, в здоровую технику.. :dntknw:
Похоже что те, кто говорил за акум были правы! Спасибо за подсказки :).а) Меняй его нафиг, электронику менять будет дороже. Послушай еще раз что говорят))
Оставшиеся вопросы:
а) можно ли еще реанимировать этот аккумулятор, заряжая нужное количество времени или бежать за новым? Этому уже наверное 3 или 4 сезон...
б) От чего он мог так внезапно умереть? Было все хорошо - и вдруг раз, и нету? Неужели РР могло все-таки тоже умереть ((. На зиму акум не отключал, и весной завелся с пол-оборота. А тут вдруг такое внезапно.
Пока не "убил" еще что-нибудь, избавься от батареи, раз и навсегда, чем быстрее, тем лучше.
Для гаражных утех, пожалуйста... :dntknw:Уфффффф! Боюсь даже представить, как можно акб в гаражных утехах применять! ))))))
Уфффффф! Боюсь даже представить, как можно акб в гаражных утехах применять! ))))))(http://ru.clearharmony.net/a_images/2011/12/2011-12-17-2010-6-5-minghui-persecution-194948-3.jpg)
Уфффффф! Боюсь даже представить, как можно акб в гаражных утехах применять! )))))):grin: ну вы поняли... :amigo:
:rev: :rev: :rev: :rev: :rev: :rev: :rev: :rev:
Леха на работе)))))
(http://ru.clearharmony.net/a_images/2011/12/2011-12-17-2010-6-5-minghui-persecution-194948-3.jpg)