А давайте актуализируем темку.
Форумчане, поделитесь, у кого какие планы по состоянию на сейчас.
Разбавлю ка я пожалуй, ваш гламур. Планирую в следующем сезоне сесть на Йобрик 2009 года, а также перейти на доширак и чай без сахара. :grin:
Разбавлю ка я пожалуй, ваш гламур. Планирую в следующем сезоне сесть на Йобрик 2009 года, а также перейти на доширак и чай без сахара. :grin:Такая-же фигня :friends:
Ипотеку взял?Пока в процессе. Держите за меня кулачки и фиги.
Пока в процессе. Держите за меня кулачки и фиги.Фиги сам банку покажешь когда расплатишься) Удачи)
Фиги сам банку покажешь когда расплатишься) Удачи)Когда расплачусь я об этом забуду т.к. уже буду дедушкой. :dash: Но всё равно спасибо, и тебе тоже удачи.
Когда расплачусь я об этом забуду т.к. уже буду дедушкой. :dash: Но всё равно спасибо, и тебе тоже удачи.Сдается мне что расплатившись ты не только фиги будешь банку показывать :ok:
Я тоже скоро в очередь за ипотекой встану(
Андрей, у меня и так три этажа....
неее квартиру покупать. жена заставляет...
Разбавлю ка я пожалуй, ваш гламур. Планирую в следующем сезоне сесть на Йобрик 2009 года, а также перейти на доширак и чай без сахара. :grin:А я вот на Хаябусу засматриваюсь, ниче так - нравится, ну и чтобы марку не менять ужо... :new_russian:
Пока в процессе. Держите за меня кулачки и фиги.Кирилл, ну а что делать, я чуть сам в эту кашу не влез, пришлось брать потребительский под 25% :dash:
Все следят за новинками представленнами на Миланской выставке? Кому что понравилось? Мне внешне кава z1000 новая.уже заказал
уже заказалбобер.
Меняю голду на дом на новой риге...
Вчера друг взял Suzuki Skywave 400. Тюненный.А мне не удобно на таких. И на скутере неудобно. Такое ощущение, что чего-то не хватает.
Вечером пригнал и я катнул вокруг района.
Хороший аппарат для города. Люблю диваны.
Низенький, мягкий, автомат. Что ещё нужно, чтобы встретить старость?
Разве что Burgman 650... :grin:
...Вова, не хочешь себе такой? :to_become_senile:
Прошло 3 полных года, и я все еще не знаю на что я могу поменять свой Honda VFR 800. Мотоцикл, лучше которого для меня в этом городе я ничего не знаю ...
я все еще не знаю на что я могу поменять свой Honda VFR 800. Мотоцикл, лучше которого для меня в этом городе я ничего не знаю ...
Прошло 3 полных года, и я все еще не знаю на что я могу поменять свой Honda VFR 800. Мотоцикл, лучше которого для меня в этом городе я ничего не знаю ...Такая же фигня… Если только на VFR 800 :-\
Ну так если нравиться- не меняй.
Или на новый, '14
Думаю комментарии излишнину Стас)удачно накопить тогда)если ты такой капризный)
ну Стас)удачно накопить тогда)если ты такой капризный)Коплю на MV Agusta, не побрезгую ёбриком :good:
Коплю на MV Agusta, не побрезгую ёбриком :good:коплю на голду)куплю голду в след. году)
А вот кажется - нашел я, что мне нравится.Неееее, нормальный пылесос, бери!
Поотговаривайте, что ли… от продукции Баварского Вентиляторного :pardon:
Пошел печатать деньги :pardon:
Неееее, нормальный пылесос, бери!
Паш надо брать)хороший мотик)
А вот кажется - нашел я, что мне нравится.
Поотговаривайте, что ли… от продукции Баварского Вентиляторного :pardon:
И чето кстати - не загружается в их конфигуратор GT. Сняли что ли?
Хотя в наличии есть. 630 руб.
На фото F800ST.Так это че получается... типа у нас с Эль Дубом одна общая мечта????
Его как раз сняли с производства году в 12-м.
Он как раз сменил ST.
Хороший мот. У знакомого такой.
Не можем пересечься- хочу катнуть.
Да Паш, походу общая) хорошо что Вовка на голде будет давать покататься))Леха,придется всему форуму сиськи показать ))))))))
Леха,придется всему форуму сиськи показать ))))))))Кому то не устраивает на аватарке?))
Кому то не устраивает на аватарке?))ты их там секасно кулаками закрыл)))))
Леха,придется всему форуму сиськи показать ))))))))Не, я не готов ::)
Не, я не готов ::)Паш,а я не для города его беру)
Не, Вова, Голда - пока точно не мое. Мне нужен универсальный мот, мне по пробкам ездить каждый день, а на этом бегемоте, что на машине. Ну и смысл? Я привык рационально свое время использовать, отчасти , поэтому езжу на 2 кооесах. Мне просто тупо жалко стоять 2 часа, когда можно доехать за 40 минут, а мой почтенный возраст - один из показаний жить не в мегаполисе, а за городом.
Паш,а я не для города его беру)Ну ты богатый, можешь себе позволить....
мотик выходного дня и куда нибудь скататься далеко)в выходные мило дело на ней покататься)
для города буду эндуро 250-450 кубовое брать)денег оно не дорого стоит все таки)
А вот кажется - нашел я, что мне нравится.
Поотговаривайте, что ли… от продукции Баварского Вентиляторного :pardon:
А я бы вот что хотел
http://moto-avilon.ru/tourist/f800gt/overview/
Ну ты богатый, можешь себе позволить....:new_russian: [:Q
А мне еще 2 машины приходится содержать.
Но вот беда - он реально ОЧЕНЬ тяжелый для меня... Вроде бы в цифрах масса не столь сильно велика по сравнению с другими мотами, но, блин, мне даже с подножки его вертикально поставить трудно... :cray:Я когда HD fat boy взял на тест-драйве, пока Шпрот занят был, думал вообще не подниму с подножки... Реально тяжелый, ну и я, конечно, далеко не Шварценеггер, но все таки, С ПОДНОЖКИ на колеса поставил с большим усилием, парни из HD оочень внимательно следили, чтобы не уронил... Но потом, знаешь, тронулся и спокойно покатил, конечно, вес ощущается, но не так, как на стоячем ) Так что может тебе, правда, вкатиться надо было?
Я когда HD fat boy взял на тест-драйве, пока Шпрот занят был, думал вообще не подниму с подножки... Реально тяжелый, ну и я, конечно, далеко не Шварценеггер, но все таки, С ПОДНОЖКИ на колеса поставил с большим усилием, парни из HD оочень внимательно следили, чтобы не уронил... Но потом, знаешь, тронулся и спокойно покатил, конечно, вес ощущается, но не так, как на стоячем ) Так что может тебе, правда, вкатиться надо было?Да ехать на любом можно, а вот выталкиваться со стоянки например? Или в пробке?
Да ехать на любом можно, а вот выталкиваться со стоянки например? Или в пробке?Ну не спорю, есть трудности управления, но.
Я когда HD fat boy взял на тест-драйве, пока Шпрот занят был, думал вообще не подниму с подножки... Но потом, знаешь, тронулся и спокойно покатил
Да ехать на любом можно, а вот выталкиваться со стоянки например?
Я думаю, рост и вес здесь значения не имеет.
По большей части согласна, дело в принципиальной разнице между мужчинами и женщинами. Нам силовые упражнения даются в разы сложнее.Не спорю. Надо преодолевать! Хочешь годовой абонемент в Марк Аврелий с гигантской скидкой?
Хочешь годовой абонемент в Марк Аврелий
Смотрю серию 0,8, вот что получилось:Обзвон салонов и тест-драйв всего этого - жопомер тебе скажет что брать ) Смотрю также, только еще плюс BMW GS700 и 800R
- Kawasaki Z800 - высота по седлу 830
- Yamaha MT9
- Ducati Moster 796 - возд. охлаждение
- Suzuki GSR750A
Honda VFR800X - 238 кг
Только без холиваров, а свой опыт или соображения по плюсам или минусам.
Обзвон салонов и тест-драйв всего этого - жопомер тебе скажет что брать ) Смотрю также, только еще плюс BMW GS700 и 800RДа это я все сделаю, но мнение заинтересованных и владельцев интересно тоже)
Бмв 700 гс -сказка.... Я брал на тест драйв недавно.Хочу сравнить с G650, взять их по очереди, понимаю, что 1 горшок с 2 не сравнить, но мне с 60кг веса много не надо ))
Ctx700 понравился, не видел такой
Ctx700 понравился, не видел такойСтареешь отец...
Стареешь отец...Это да. а я вот все на пластик засматриваюсь....
Ты же ездил на моём.Т.е. По мощности такой же? А твой в управлении очень понравился, прям сплю и мечтаю, как еду я с олей на дачу, нам за 60-ят, в кофрах рассада, скорость не привышаем, седло мягенькое ну и т.п.))
Вот представь, что седло ниже и подножки вынесены вперёд.
Круизер. И автомата нет в принципе.
Остальное без изменений.
Это да. а я вот все на пластик засматриваюсь....Да дохрена чего нравится, пока не светит ни то, ни другое))
Т.е. По мощности такой же? А твой в управлении очень понравился, прям сплю и мечтаю, как еду я с олей на дачу, нам за 60-ят, в кофрах рассада, скорость не привышаем, седло мягенькое ну и т.п.))А виски и сигары где, если в кофрах рассада.
Андрей, а сбр650ф не смотрел? Мну на картинке понравился. по тятях как мой, Абс в базе.
Ценник от 420 тыр. призадумался, правда живьем не щупал, не сидел.
еще из плюсов точно алюминиевый маятник, с рамой непонятно. кто пишет - люминь, кто стальная.
Т.е. По мощности такой же? А твой в управлении очень понравился, прям сплю и мечтаю, как еду я с олей на дачу, нам за 60-ят, в кофрах рассада, скорость не привышаем, седло мягенькое ну и т.п.))
А виски и сигары где, если в кофрах рассада.Лекарства с бухлом и сигарами в отделении фальшбензобака
да, а еще надо место для тонометра и лекарств от давления...
...Движок и база один к одному.Тут тестить надо будет, ибо кататься буду не один, поэтому покомфортнее надо все
Сейчас 700-ки сняты с производства. Поставили 750-ки.
Чуть мощнее. Чисто маркетинг- развели NC750 и СВR500 в разные категории (по европейским правам).
Лекарства с бухлом и сигарами в отделении фальшбензобакаНу да, там надежнее.
Тут тестить надо будет, ибо кататься буду не один, поэтому покомфортнее надо всеБотиночки белые купил уже?
Ботиночки белые купил уже?Пока планирую еще пожить))) назло)))
Пока планирую еще пожить))) назло)))Да я ж не про тебя. Про Олю. Она сказала с тобой не будет ездить, пока ей белые боты не купишь
Да я ж не про тебя. Про Олю. Она сказала с тобой не будет ездить, пока ей белые боты не купишьТак давно их купили, практически сразу))
О... у Лёшки 4000-ное сообщение!!:fermer:
:fermer:
флудераст
финансы в этом году идут не айс)Тот парень, что вчера смотрел?
если к зиме без перемен,то увы взять голду не смогу)
что если не "голда" спросите вы?)
я дам подсказку)тоже хонда))) :bayan:
смущает тока одно)мало ништяков на неё и нету в продаже б.у. кроме одной)
ждем зиму)
пы.сы. сегодня походу заберут мою Джессику)
Тот парень, что вчера смотрел?ага)
Ты только при моте не говори что ты его продаёшь.как ни странно...эта сучка перестала ломаться и стала ехать как то по другому,шустрее чтоли :dash:
как ни странно...эта сучка перестала ломаться и стала ехать как то по другому,шустрее чтоли :dash:Странно, у меня наоборот было. При мне ничего не ломалось за 2 мес до продажи, как только продал, через 20 минут заглох и неделю не заводился, даже до гаража не довез ту кто перегоняла его :cray:
финансы в этом году идут не айс)
если к зиме без перемен,то увы взять голду не смогу)
что если не "голда" спросите вы?)
я дам подсказку)тоже хонда))) :bayan:
смущает тока одно)мало ништяков на неё и нету в продаже б.у. кроме одной)
Заинтриговал.я тебе говорил))))вспоминай)))
Зашёл на www.moto.auto.ru
Открыл Honda.
Посмотрел, что там есть в единичных экземплярах...
400X - аналог моей NC700X. Для Вовы не пойдёт.
APE50 - хотел бы я посмотрть Вову на нём!!
CB450 - хороший вариант. Почти ровестник))
CB650 - нульс. 2014-й год. Но в Питере.
CG125 - гы... и в Ростове...
CT50 - хороший вариант для дачи, но на горе МЕГАПИХАРЬ засмеет)))
CX500 - скорее в музей для Yury.
GB400 и GB500 - туда же.
GL500 - Почти голда... ретроголда...
MTX500 - для сынку.
NM4 - серьгу в ухо и вперёд!!
NS400 - сделает всех, порвёт R6, но староват.
TA200 и VT500 - Вове на бедную старость)))
VTZ250 - и чекушка и ровестник))))
Поэтому остается одно: Jazz50. Да ещё и трайк!!
Вова, даш покататься?
я тебе говорил))))вспоминай)))Да, таких стритфайтеров я больше не видел. Решился-таки? Смотри, а то Тим заберет!
я тебе говорил))))вспоминай)))
Знаю, знаю...а у тебя отпуск да?)
Но трайк то лучччччче!!
:yahoo: :yahoo:
а у тебя отпуск да?)
привезите батенька местной браги чтоль)))на пробу)бутылочку не большую)
Ну да. Тебе можно.кстати Андрей,хонда тест драйвы же устраивает?я бы катнул на той модельке бы,прежде чем брать,чтобы убедиться оно моё или нет.
С трайка не упадешь.
:grin: :grin: :grin:
кстати Андрей,хонда тест драйвы же устраивает?я бы катнул на той модельке бы,прежде чем брать,чтобы убедиться оно моё или нет.
Прошлые года по 3-4 теста за сезон делали.был бы признателен,может быть и в этом сезоне взял бы эту мопедку)
В этом пока не слышал.
Свистну. Сам бы съездил.
ну че Андрюха с хондой ниче не слышно?)Да да. Везу уже кепку из Амстердама, с флагом. Правда он какой-то непонятно чей - разноцветный со всеми цветами радуги)))))
а то мне Костя кепку с Европы привезет же))))и я не отверчусь)))))
Да да. Везу уже кепку из Амстердама, с флагом. Правда он какой-то непонятно чей - разноцветный со всеми цветами радуги)))))
Да да. Везу уже кепку из Амстердама, с флагом. Правда он какой-то непонятно чей - разноцветный со всеми цветами радуги)))))Над свои гаражем повесит :Welcome 2:
Стоит суперлеггера. Стоит всего 4 ляма 156 тыс.
ценник ему от силы ну 1 500 ляма
на эти деньги взял mv agusta f3 + 636 + таз какой нибудь и домик в подмосковье
Фубля какая-то :grin:
А бронекэпка в комплекте?
Пару лет назад немного поездила на таком.
Что понравилось...
Из минусов...
Я думала, что перечисленные минусы - это скорее ввиду особенностей именно моих габаритов. Мот, на котором каталась, я брала у своей знакомой, и она, собственно, совершенно спокойно на нём 140 ездит вообще не напрягаясь, причём без ветровика. Возможно дело привычки.мало кто признается что его мот фиговый :grin:
эндуро это классно
НЕ ЕДЕТ
Я в курсе, что ты в коробку пересел уже)))Годы берут свое! Я за
Андрей (Step), который на моей чекушке два года отъездил, прикупил сегодня новьё.Уже второй сезон езжу на таком же аппарате. Ощущения для моего возраста и после двух лет на Ниньдзе 250 ,что стало ездить намного удобнее и комфортнее .А любопытство и восторг окружающих увеличилось вдвое
Yamaha XVS950A Midnight Star
2011-й год, пробег 12 (!!!!) км.
За... вобщем, за смешные деньги :ok:
Прокатился. Ага. Тяга, конечно, немеренная.
И низенький. Но... не моё эти чоппера...
Уже второй сезон езжу на таком же аппарате. Ощущения для моего возраста и после двух лет на Ниньдзе 250 ,что стало ездить намного удобнее и комфортнее .А любопытство и восторг окружающих увеличилось вдвоеА меня все игнорируют уже второй сезон :cray:
Лучше розовый.Леляк-стайл?
Тогда точно ВСЕ будут обращать внимание:)
Наши же футболисты в розовых бутсах играют)психологическия атака? :grin:
как сказал диктор: нормальные мужики что бы побеждать розовые бутсы не одевают.
психологическия атака? :grin:
Или учитывают мнение болельщиков? :cool:
Тогда уж пусть голубые одевают.Не, голубой-синий цвета нормальные, а вот РОЗОВЫЙ :cool:
Вот троллинг болельщиков будет!!
Они растеряются и ничего кричать не смогут...
:grin: :grin:
Не, голубой-синий цвета нормальные...
Да?!Ага, пидарская расцветка :vrum-vrum-vruum:
Пля, а я тебе моцик давал...
:dash: :dash:
Да?!Дядь, чет я не поооонял? :fermer:
Пля, а я тебе моцик давал...
:dash: :dash:
Но с технической точки зрения, уверена, что он ничуть не хуже (а, возможно, даже лучше!) японских одноклассников.Смотря какие. с1000рр или хп4 может быть, а опозиты вообще на любителя :pardon:
А я, вот, сколько ни смотрю, до сих пор не могу понять, зачем по собственной воле в грязь лезть...Ну не обязательно ж сразу в говны соваться. Можно просто ездить по... ездить на... ну ваще где угодно) Не хочешь в болотах влажными салфетками грязь оттирать - пожалуйста, по сухому покататсья. На природе кататься очень круто. И виды, и воздух (и нагрузки для по желанию) и ваапче ништяк-ништяк-прям-совсем-ништяк дофига всего)
Ну не обязательно ж сразу в говны соваться. Можно просто ездить по... ездить на... ну ваще где угодно) Не хочешь в болотах влажными салфетками грязь оттирать - пожалуйста, по сухому покататсья. На природе кататься очень круто. И виды, и воздух (и нагрузки для по желанию) и ваапче ништяк-ништяк-прям-совсем-ништяк дофига всего)Поддерживаю!
Всё понимаю, но не комфортно уж очень по пересечёнке мне кататься (душа как будто наизнанку выворачивается) ...
Кстати, заполучив наконец озорную 636 девчушку себе взял ориентир на пополнение вот этим красавцем.Ты про агусту?
Стоит, правда, как чугунный мост с позолотой.
(http://i.imgur.com/auaA2sA.jpg)
(http://i.imgur.com/9xGIoRx.jpg)
У меня с точностью до наоборот - могу спокойно с комфортом ездить на чоппере, а вот от бездорожья у меня, можно сказать, отторжение, причём, повторюсь, как на мото, так и на авто)На вкус и цвет все фломастеры разные. У нас просто часто под бездорожьем понимается какой-нибудь хардкор по уши в грязи и с потенциальными прогулками по окрестным деревням за трактором.
Кстати, заполучив наконец озорную 636 девчушку себе взял ориентир на пополнение вот этим красавцем.бля...и как на это ставить сигналку??? проще Леху нанять в охрану :ph34r:
Стоит, правда, как чугунный мост с позолотой.
(http://i.imgur.com/auaA2sA.jpg)
(http://i.imgur.com/9xGIoRx.jpg)
бля...и как на это ставить сигналку???
Кажется, я даже знаю, кто в конце концов на этот вопрос будет отвечать :grin:Эль Дуб? :grin:
Кажется, я даже знаю, кто в конце концов на этот вопрос будет отвечать :grin:бедный Тима.... :grin:
На вкус и цвет все фломастеры разные. У нас просто часто под бездорожьем понимается какой-нибудь хардкор по уши в грязи и с потенциальными прогулками по окрестным деревням за трактором.
Вот пример того, от чего лично я прусь: http://vimeo.com/108082215
Невероятно красивый ролик, весь на одном дыхании смотрится. А кадры с заснеженным лесом просто сказочно красивы. И в живую все это увидить много крастно круче, чем на экране. При этом они не жестят и так же достаточно комфортно едут преимущественно по ровным грунтовкам. На эндурке (хоть бы и легкое и тяж эндуро) такие грунтовки проезжаются мягче, чем иные асфальтированные дороги у нас на дорожнике.
На дорожниках так же много чего посмотреть можно, много где проехать. И не менее захватывающие виды углядеть. Но все же эндуревые покатайки открывают значительно больше. Я не агитирую, для себя я выбор уже сделал в этом году; просто мысли вслух - уж очень ролик зацепил за живое и захотелось высказаться.
я не в тему, а просто гран мерси за ссыль на видео! оно прекрасно!+100
Я знаю что тебе надо!Ага и чопир )
Слав, так в этом сезоне H-D в июне такой же тест-драйв организовывали, как и в прошлом году, т.е. весь модельный ряд представлен был) Я просто физически на него не смогла пойти, потому что была в Румынии)Да я видел объявления, но понимаешь... Лучше не пробовать то, о чем потом невозможно забыть. У меня бюджет не подразумевает смены мотоцикла в этом (закончившемся) сезоне. Тем более на айрон, который даже пробежный стоит не меньше 350 тыщ, так что со спокойной душой докатал сезон и весной будем думать на чем ездить и как жить дальше. По той же причине не пошел катать f700gs. к нему у меня даже больше, чем к хд тяга, люблю пыль второстепенных грунтовок )
Лучше не пробовать то, о чем потом невозможно забыть.
Вот с этим с корне не согласна) Исключение - разве что наркотики)))А я согласен... Лучше-бы даже не видел агусту вживую :dash:
Максим, когда-нибудь ты её обязательно купишь! :yes:Да я чет на H2 смотрю все :grin:
Вот с этим с корне не согласна) Исключение - разве что наркотики)))Лен, тут дело в том, что это самоограничение. Умышленное.
Как мне кажется, именно с мечты начинается стремление к этой мечте и постепенная её реализация. А уж если мечту можно сначала "попробовать на вкус", то это же замечательно)
...поехал на работу на этом)
У девушки отжал)...
По городу на работу - нафиг нужны ваши спортлитры!
Каюсь, было на днях... точнее ночах
У нас уже днём -29°... сколько у нас снега...
P.P.S. От меня персональный респект - полагаю, кроме тебя вряд ли кто из форумчан сейчас на мото ездит, я свой тоже неделю назад в гараж поставила :smiley:
Фубля какая-то :grin:
Верни фублю девушке, изверг :punish:
Вопля... Эль Дуб хоть женщин не трогает...
Как не стыдно!!!
с мафоном гоняешь на таком?))))
Бери литр, а я - эту фублю, и по Бульварному кольцу в час пик от Котельнической до ХХС. Что-то мне подсказывает, что у фубли шансов поболее)Я и не спорю, просто мне фубли не нравятся в принципе))
Крик души.Полностью согласен с предыдущим оратором :smiley:
Открыл сезон . Туда съездил-сюда прокатился.В Пикассо был .На горе своей рожей поторговал.
Что дальше делать не знаю. Не радует как то все как раньше.
Может наскучил мотик и нужен новый ? Может просто надоело.
На работу тоже лень ездить на мотике.
Пешком до гаража теперь мне 20 мин и потом 10мин на мотике до работы. Как то не успеваешь почувствовать и ты уже приехал. Вообщем хз что делать дальше.
Крик души.
Открыл сезон . Туда съездил-сюда прокатился.В Пикассо был .На горе своей рожей поторговал.
Что дальше делать не знаю. Не радует как то все как раньше.
Может наскучил мотик и нужен новый ? Может просто надоело.
На работу тоже лень ездить на мотике.
Пешком до гаража теперь мне 20 мин и потом 10мин на мотике до работы. Как то не успеваешь почувствовать и ты уже приехал. Вообщем хз что делать дальше.
Не радует как то все как раньше.
Полностью согласен с предыдущим оратором. Стареем, наверное...
Просто мы уже давно к мотикам привыкли, потому и не чувствуем драйва. Когда случается первый раз, то всегда присутствует "вау-эффект", который через какое-то время становится не таким уж и "вау", а потом и вовсе сводится на нет.Драйв нафиг не нужен, "вау-эффекта" нет, что я делаю не так?
Драйв нафиг не нужен, "вау-эффекта" нет, что я делаю не так?Интересно Как ты зимой без этой части жизни живешь? Нормально ведь прошла зима.Жив здоров.
Может у кого-то мотоцикл это игрушка, у меня это уже часть жизни, такая-же привычная как очки или часы на руке.
Интересно Как ты зимой без этой части жизни живешь? Нормально ведь прошла зима.Жив здоров.Езжу на работу на велосипеде. :dntknw:
Драйв нафиг не нужен, "вау-эффекта" нет, что я делаю не так?
...Летом только и хожу на работу, только чтоб прокатиться в будни на моте, туда и обратно :grin:. Дождь - чаще сижу дома :grin:
На работу тоже лень ездить на мотике.
....
Надо по теме.Купи ебрик, поверь мне - незабываемые впечатления :-)
Я склоняюсь все же к тому что мне приелся мотик и нужен новый.
На данный момент нравятся 3 мотика. Но не на один нет денег и хз когда будет.
Зетку больше всего хочу.Попробовать сменить класс.
Вовка, купи эндуро. Я как ребенок на пите по горам носился...да купил уже,на новой кухне у Лехи стоит))))))))))))))
Крик души.просто Стас у тебя в жизни есть какие то проблемы,которые мотик как антидепрессант снять не может.
Открыл сезон . Туда съездил-сюда прокатился.В Пикассо был .На горе своей рожей поторговал.
Что дальше делать не знаю. Не радует как то все как раньше.
Может наскучил мотик и нужен новый ? Может просто надоело.
На работу тоже лень ездить на мотике.
Пешком до гаража теперь мне 20 мин и потом 10мин на мотике до работы. Как то не успеваешь почувствовать и ты уже приехал. Вообщем хз что делать дальше.
Крик души.
Открыл сезон . Туда съездил-сюда прокатился.В Пикассо был .На горе своей рожей поторговал.
Что дальше делать не знаю. Не радует как то все как раньше.
Может наскучил мотик и нужен новый ? Может просто надоело.
На работу тоже лень ездить на мотике.
Пешком до гаража теперь мне 20 мин и потом 10мин на мотике до работы. Как то не успеваешь почувствовать и ты уже приехал. Вообщем хз что делать дальше.
А почему именно Балтмоторс? На Ёбрике нельзя? :smiley:Ёбрик, наверное, надежнее - не сломается.
На Ёбрике нельзя? :smiley:Ну почему-же, ЕБРик тоже мотоцикл...
А почему именно Балтмоторс? На Ёбрике нельзя? :smiley:Балтмоторс - потому что чопер :)
просто Стас у тебя в жизни есть какие то проблемы,которые мотик как антидепрессант снять не может.Вот и я говорю-%ухать и тра%аться, мотик это не заменит, увы(((
вот тебе и наскучило все это.
давай с нами ночью по МКАД-у.я после таких покатушек штаны сушу)
Вот и я говорю-%ухать и тра%аться, мотик это не заменит, увы(((Ну если вспомнить что это Боб и джиксер, то секса у него достаточно в жизни... А не забухать после всего этого просто невозможно...
Всё возможно! Я же, когда у меня был Зеал, не забухала! =)А кстати, зря!!! Было бы что с намии еще обсудить)))))
Я и не бухаючи могу всё обсуждать) Алкоголь тут ни при чём)Ну хорошо: вот как тебе кадется Yurah 12 летний односолодовый чем отдает больше: миндалем или корицей? И что после него лучше закурить доминикану или кубинскую Робусту?
Всё возможно! Я же, когда у меня был Зеал, не забухала! :smiley:Просто у тебя денег не было, все в ремонт уходило...
А вот и не угадал) Просто я на Кавасаки копила)боялась пропить?
Что тут про секс и бухло? С :ph34r:Андрей! Про секс- ни-ни!
боялась пропить?
да ну на... что у него с бензобаком?))) литров 30 чтоль?)
А что с бензобаком?а про бардачки я чето провафлил не увидел) но все равно не в моем вкусе) Для меня только с обтекателем байки, иначе больше 130 уже не поедешь
Я ж написал: слева и справа бардачки (черные пластмассовые).
А бак, думаю, скромный будет.
Движок маленький (400), поэтому литров 14-17 сделают.
Если будет 21, то это просто adventure какой-то!!!
...Для меня только с обтекателем байки, иначе больше 130 уже не поедешь
У меня мот больше 120 не едет...
:shok: :shok:я тоже не сразу вторую передачу освоил :rev:
ХренасеВалентиноРосси!!!
У меня мот больше 120 не едет...
:dash: :dash:
Honda BULLDOG
Для меня только с обтекателем байки, иначе больше 130 уже не поедешь.
У меня мот больше 120 не едет...
Неправильное название. Должно быть так: Honda VAVDOG...
А ведь говорили - сними ограничитель, когда обкатку закончишь...
я тоже не сразу вторую передачу освоил...
Прицеп с барахлом отцепи, и будет тебе счастье...
:shok: :shok:Едет, я проверял :blush:
ХренасеВалентиноРосси!!!
У меня мот больше 120 не едет...
:dash: :dash:
Козырь NC именно в моменте и расходе топлива. + удобство и практичность.155 разогнался, дальше стало жалко коняшку. Не думаю что больше 165 она поедет, к тому-же с таким лопухом-обтекателем.
3,6/100 ещё поискать надо.
А по максималке два года назад шёл по Киевке - 161 по GPS.
Запас по оборотам ещё был, но начался трафик и газ скинул
Странно... Получается, что 300-кубовая микрониндзя едет в итоге быстрее, чем 700-кубовая хонда.Там 650 кубов если мне не изменяет память.
Козырь NC именно в моменте и расходе топлива. + удобство и практичность.ну у 300ки если не крутить, то средний расход тоже 3.9-4.1л на 100, это если не ездить больше 120км/ч. А если крутить у меня получается средний расход 5л. Ну и максималку по спидометру у меня выходила 182 максимум)
3,6/100 ещё поискать надо.
А по максималке два года назад шёл по Киевке - 161 по GPS.
Запас по оборотам ещё был, но начался трафик и газ скинул
Сама очень хотела бы мотоцикл на автомате. На каждый день в первую очередь предпочитаю всё же удобство.А я вот как то не понимаю мотоцикл на автомате, вся прелесть в этих клацаньях, это мопед тогда уже получается.
Тут кому как. Мне, вот, в авто не кондей в первую очередь нужен, а как раз АКПП. При условии проживания в перегруженном мегаполисе с учётом каждодневной езды в пробках. Чтобы ощутить прелесть клацаний и т.д., я предпочту купить отдельные авто и мото для души и трека. Для повседневности критерии выбора ТС у меня немного другие, тут мне очень важны удобство и легкость эксплуатации.про АКПП -must have, это даже не обсуждается, собственно как и кондер.
АКПП-первый признак старости... :amigo:ты живешь в городе без пробок? Нравится мастурбация?
ты живешь в городе без пробок? Нравится мастурбация?Не дождешься ответа, ибо:
девочки просто делают, а не слова на ветер кидают :rofl::smiley:
ты живешь в городе без пробок? Нравится мастурбация?
первый признак старости это минивэн или кроссовер(Первый признак старости это когда в метро сиденье уступать начнут.
я смотрю, ты не любитель контроля ситуации, в постели тоже Оля за тебя все делает, а ты включаешь только режим драйв? а как же пониженная передача или наборот на повышенных оборотах?)))Ну вы видимо в постеле разговариваете исключительно ссылками на законодательство и только юридическими терминами ругаетесь, только такой абсурдный вывод могу сделать из твоего письма выше, а что я там делаю и что делают со мной это сугубу личное и обсуждению не подлежит.
видать, энергетика у меня еще ничего так и планировать я умею, но когда мне куда-то надо, я доезжаю вовремя с минимальными времязатратами и не стою часами в пробках, ибо не считаю полезным тратить на них свое время)
я люблю получать удовольствие от жизни и держать под контролем процесс управления, не доверяя автомату)
Ну вы видимо в постеле разговариваете исключительно ссылками на законодательство и только юридическими терминами ругаетесь, только такой абсурдный вывод могу сделать из твоего письма выше, а что я там делаю и что делают со мной это сугубу личное и обсуждению не подлежит.
Контролировать ситуацию, МКПП, а когда летишь на самолете на юга, ты всегда за штурвал садишься и просишь на весь полет не включать режим автопилота?
Какя нахрен энергетика, какой контроль, когда тебе надо в день сделать 3 встречи в разных концах мск ты выберешь МКПП или АКПП? Или ты пробки облетаешь как то?
как сразу обижаться начал, а ведь первый начал подколы ;)нет, я не обижаюсь, я писал про мастурбацию, а мастурбацию ты делаешь сам себе, это обсудить можно, я готов с тобой поделить и обсудить, как это делаешь ты и как это деалю я. А что касается оли и мужа юриста и что мы там с ними делаем-это не подлежит обсуждению
нет, я не обижаюсь, я писал про мастурбацию, а мастурбацию ты делаешь сам себе, это обсудить можно, я готов с тобой поделить и обсудить, как это делаешь ты и как это деалю я. А что касается оли и мужа юриста и что мы там с ними делаем-это не подлежит обсуждению
я смотрю, ты не любитель контроля ситуации, в постели тоже за тебя все делают, а ты включаешь только режим драйв? а как же пониженная передача или наборот на повышенных оборотах?)))
Единственное так это я не понимаю такого категорического отвержения как АКПП, так и АБС.
И не понимаю почему был выбор в пользу 636 без АБС. Ну если только цена. АБС на ниндзе просто о**ительная..
мы говорим касаемо вождения и рас ты заговорил о мастурбации, хочешь не хочешь, а вариант описанный мной тоже определяет отношение к автомату и механике, да имена лишние, извини что с именами, убрала, но общая суть не поменяется, либо ты контролируешь, либо - тебяотношение твое понятно, не любишь ты акпп и абс, я только одно не понимаю, то ли ты не любишь, то ли переплачивать лишнее 50 000 рублей не хочешь.
а так, у каждого свое мнение так и останется, просто надо изначально подбирать сравнения, а не принижать мнение других
Это как человек который не пьет - он либо язвенник, либо сволочь (про догора вообще хз че думать)
Просто АКПП, как и любые вещи, бывают хорошие и так себе. Возможно те из вас, кому не нравится АКПП, просто не ездили на авто с хорошими автоматами.совершенно верно!!
Мне уже стало страшно, что ты обо мне думаешь...)это то ли в фильме, то ли еще где то говорили)))
про автомобиль с роботом, без кондея и без стеклянной крыши.Х3 после сервиса?
Что касается абс на мото, однозначно да, как бывший обладатель мота с абс и без абс говорю, почувствовал разницу. Чем больше там всяких электронных приблуд минимизирующих падение, тем лучше, не надо думать что ты асс, все типа контролируешь.
А я следующий мот с вероятностью процентов 80, буду брать с автоматом.
Что-то левая рука всё чаще стала неметь.
(Да-да, долгие годы мастурбации дают о себе знать))))))))))))))))
А серьёзно - очень много ран и порезов. Видимо нарушено кровообращение.
Поэтому жамкать сцепу не айс.
это еще одна причина, по которой я отказалась от абс-именно в этот момент чувствуешь уверенность в том, что он тебя из любой передряги вытащит, я не хочу быть в этом уверенной,да никогда таких ощущений не было, что выручит в любой ситуации.
я начинала ездить без абс и продолжаю, надеяться на него? он не панацея, может он где-то и спасет...опять же-можетЗачем?
у меня, ттт, за два года езды не было ни одной ситуации, когда я бы пожалела, что у меня нет абс
мне без него комфортней и спокойней, если что-то случится, то это будет только моя вина и мне на что валить...
я в инете начиталась кучи информации перед выбором, куча случаев где АБС помог и куча где подставил, заплатить 50тысяч за него, можно-вопрос: нужно ли мне это?
вот зачем тебе АБС?
...у меня знакомый берет максик, по той причине, что он после дтп на мото потерял ногу и это в разы усложняет все
это еще одна причина, по которой я отказалась от абс-именно в этот момент чувствуешь уверенность в том, что он тебя из любой передряги вытащит, я не хочу быть в этом уверенной, есть у меня не мало таких знакомых личностейТогда это вопрос неуверенности в себе и слабый самоконтроль. Ты не уверена в том что сможешь тормозить так-же как и раньше не полагаясь на АБС.
Зачем?
Просто еще один шанс не упасть когда УЖЕ ошибся.
Это не панацея, при правильном торможении он нафиг не нужен. Вот только иногда случаются моменты когда не заметил камушек на дороге, пятнышко масла ночью или еще чего. Вот тогда АБС даст шанс не упасть когда колесо поведет.
я о всех находящихся тут имею только хорошее мнение
я не исключаю вероятность того, что при покупке дорожного или другого мота, там будет абс
Тогда это вопрос неуверенности в себе и слабый самоконтроль. Ты не уверена в том что сможешь тормозить так-же как и раньше не полагаясь на АБС.
А я вот как то не понимаю мотоцикл на автомате, вся прелесть в этих клацаньях, это мопед тогда уже получается.Изначально тоже искал мот на автомате, т.к. лет 10 уже на автомате езжу. Но поездив на механике на моте, не понимаю, как можно на нем ездить на автомате - весь драйв в попец...
Макс, женись уже :)не выгодно, даже если у тебя мот с абс или без
Изначально тоже искал мот на автомате, т.к. лет 10 уже на автомате езжу. Но поездив на механике на моте, не понимаю, как можно на нем ездить на автомате - весь драйв в попец...Андрей, ты один меня понимаешь :blush:
На современной АКПП любители подвергать ручку могут включить ручной режим.лепестки подергать
Имхо
Потому я в конце смайлик и поставила - зная результат, спрашивала как бы в шутку)
Свет, а в чем разница, какой мот? Почему на, к примеру, дорожном моте ты для себя допускаешь вариант с АБС, а на 636 совсем не рассматриваешь?
лепестки подергать:rofl:
Давайте сделаем голосовалку на форуме:надо еще добавить))))
1. Др%чу
2. Не др%чу
3. Вру
Авто:
На современной АКПП любители подвергать ручку могут включить ручной режим.
Мото с АБС:
Есть возможность доплатить, то доплати. Лишней она не будет и при последующей продаже такой мот легче сбыть. Не нравится или в каких-то случаях не нужна - отключи. Ничего сложного.
Имхо
надо еще добавить))))5. езжу на хендай с абс и акпп :rev:
4. ремонтирую бмв)
так леха?
поездив на механике на моте, не понимаю, как можно на нем ездить на автомате - весь драйв в попец...
дорожный был как пример
не выгодно, даже если у тебя мот с абс или без
пусть попробует ;)Не, жена желательно не только без АБС, но и вобще бе тормозов! :to_become_senile:
главное, что бы жена была с АБС)
И вообще, Светка, ты чего такая агрессивная?
Не обязательно, можно сам рычаг.
Не, жена желательно не только без АБС, но и вобще бе тормозов! :to_become_senile:
блин, думаю, это не тот случай)Слушай старших. Я вот сегодня 27 лет законного брака отмечаю :russian:
Слушай старших. Я вот сегодня 27 лет законного брака отмечаю :russian:
сегодня 27 лет законного брака отмечаю
оооо, мои поздравления! Прожить вам вместе еще как минимум столько же ;)Собираюсь, как минимум, не меньше... Спасибо! Ща забуримся в порт в ресторанчик отмечать сие событие!
Мои поздравления! =)::) Ага аж 5 лет. Первая любовь, она же -последняя. Мне было 16, ей- 13 :-*
P.S. А был также беззаконный...? :smeh iz-za spini:
Собираюсь, как минимум, не меньше... Спасибо! Ща забуримся в порт в ресторанчик отмечать сие событие!
::) Ага аж 5 лет. Первая любовь, она же -последняя. Мне было 16, ей- 13 :-*
забуримся в порт в ресторанчик
Ага аж 5 лет. Первая любовь, она же - последняя. Мне было 16, ей - 13
Ну не всем же и не всегда авто/мото нужно для драйва. Для меня и то и то - транспортное средство. ИМХО, любить не драйв, а людей надо. А на машинах/мотоциклах просто ездить.Молода ты еще... Будешь такая старенькая, как я, захочется добавить "перца" жизни!
и совести тебе мешок! :dytel: что бы нас не дразнил :ph34r:Ну может же человек 2 недели в году отдохнуть на море? Тем более, после 27 лет законного брака? :bayan:
а так, не люблю когда пытаются лечить и лезть в мою жизнь со своими советами :)Что то я проглядел, где тебя лечат?
Ну может же человек 2 недели в году отдохнуть на море? Тем более, после 27 лет законного брака? :bayan:Мы с женами как в раю живем, поэтому не понимаем, почему тебе за законный брак нужно поблажки делать! :fermer:
Мы с женами как в раю живемдаже лучше, в раю ол инклюзив, как в отеле риксос
Что то я проглядел, где тебя лечат?
Люди поделились своим мнением и все...
Мы с женами как в раю живем, поэтому не понимаем, почему тебе за законный брак нужно поблажки делать! :fermer:
Мы с женами как в раю живем, поэтому не понимаем, почему тебе за законный брак нужно поблажки делать! :fermer:Андрюх напиши: какой год в раю? (могу дать дельные советы :secret: )
Тим, поделиться своим мнением-это один раз, а никак не поднимать этот вопрос с какой-то периодичностью и в темах, где об этом речь не ведется, вот раз и оказывается что у кого-то до сих пор не укладывается, как можно взять мот без АБС :) :grin: просто с Максом это не первый разговор, для него видать тема больнаяя тоже могу писать про абс во всех темах, что он нужен. У макса другое- это торможение, вот тут обсуждать и спорить не надо))))
и можно написать свое мнение в 1 посте, а там согласен человек-ок, не согласен-его же проблемы :)
Подозреваю, там что-то не так? Колись, Леха. А то вдруг я тур возьму...
p.s. Был кто нить в отеле риксос?
я тоже могу писать про абс во всех темах, что он нужен. У макса другое- это торможение, вот тут обсуждать и спорить не надо))))
Андрюх напиши: какой год в раю? (могу дать дельные советы :secret: )5 с половиной годочков в законном браке, до этого 10 лет в незаконном ))))
Подозреваю, там что-то не так? Колись, Леха. А то вдруг я тур возьму...ну там все хорошо, если во всех хороших отелях наливают ред лейбл, то там наливают хенеси и джек дениелс и пей его сколько хочешь
Про Макса -респект... +1 :D
10 лет в незаконном ))))отсидка?)))
Молода ты еще... Будешь такая старенькая, как я, захочется добавить "перца" жизни!
... автопилот на машине. Надеюсь до мотоциклов эта напасть при моей жизни не дойдёт.
Андрей, попробуй яхтинг! Только не рекреационный (неторопливое хождение по Средиземноморью под мотором с купанием днём и пьянками вечером, когда всё делает шкипер, а ты отдыхаешь), а спортивный, когда участвуешь в регатах, управляя лодкой с парусами полностью самостоятельно. Поверь, адреналина выше крыши. Как мне кажется, намного больше, чем от езды на мотоцикле. Расскажу тебе потом, как меня в шторм из Дахаба в Саудовскую Аравию уносило на швертботе-одиночке. Поверь, это было одно из самых сильных воспоминаний в моей жизни.для меня яхтинг только рекреационный, смотрю на своих друзей, обзавидовался просто)))) Нам именно такой с андрюхой и нужен
А вот я, напротив, надеюсь, что это скоро внедрят) Я за рулём с 2002 года каждый день и, признаться, хорошенько так подустала, хочется уже и на пассажирское переместиться. Или, что ещё лучше - телепортироваться. Реально мечтаю о телепорте! Обменяла бы все свои авто и мото на телепорт. Кроме шуток!
хочется уже и на пассажирское переместиться.
Обменяла бы все свои авто и мото на телепорт. Кроме шуток!по странам или между мирами, планетами?
Лена, надо замуж :rofl:Ахаха! +1 :osel:
по странам или между мирами, планетами?мы раньше когда бухали с друзьями, всегда паспорта загран брали, один раз нас с аэропорта жены увезли :dubina:
мы раньше когда бухали с друзьями, всегда паспорта загран брали, один раз нас с аэропорта жены увезли :dubina:
реально был бы телепорт
для меня яхтинг только рекреационный
Лен, что ты там про телепорт
по странам или между мирами, планетами?
не вижу смысла ехать далеко для того, чтобы пообщаться с друзьями или единомышленникамипоследнюю свою поездку в 2009 году с друзьями в турцию я не забуду никогда в жизни, это один из моих ярких моментов, буду рассказывать своим детям, когда им будет больше 18 лет
и когда я еду именно отдохнуть с друзьями.меня больше это интересует, чем вы там занимаетесь?
Андрей, попробуй яхтинг! Только не рекреационный (неторопливое хождение по Средиземноморью под мотором с купанием днём и пьянками вечером, когда всё делает шкипер, а ты отдыхаешь), а спортивный, когда участвуешь в регатах, управляя лодкой с парусами полностью самостоятельно. Поверь, адреналина выше крыши. Как мне кажется, намного больше, чем от езды на мотоцикле. Расскажу тебе потом, как меня в шторм из Дахаба в Саудовскую Аравию уносило на швертботе-одиночке. Поверь, это было одно из самых сильных воспоминаний в моей жизни.Если я попробую яхтинг, то моя жена мне плеш будет проедать 8 лет потом. Вне зависимости от того, согласно она была меня туда отпускать или нет )))
меня больше это интересует, чем вы там занимаетесь?Ну мальчики, наверное, хвалятся своими новыми сапогами, девочки обзываются всячески на мальчиков и замуж не хотят...
меня больше это интересует, чем вы там занимаетесь?
Леша, мы общаемся. Потому и не вижу смысла ехать за рубеж, если то же самое проще организовать в нашей стране. Возможностей для отдыха с друзьями в последние несколько лет всё больше и больше, и всё в пределах максимум 100-150 км от Москвы.:cool:
А вот я, напротив, надеюсь, что это скоро внедрят) Я за рулём с 2002 года каждый день и, признаться, хорошенько так подустала, хочется уже и на пассажирское переместиться. Или, что ещё лучше - телепортироваться. Реально мечтаю о телепорте! Обменяла бы все свои авто и мото на телепорт. Кроме шуток!А я вот, напротив, люблю управлять различными транспортными средствами. Обожаю перемещаться в пространстве участвуя в этом процессе и получаю удовольствие от ускорений/замедлений, кренов и наклонов. Такой вот адреналиново-вестибулярный наркоман. Мечтаю, кстати и под парусом попробовать, это конечно не то что под мотором. Ну и почти несбыточная, но цель- малая авиация.
Мечтаю, кстати и под парусом попробовать, это конечно не то что под мотором.ты про секс?
ты про секс?
У него куча детей.наоборот -у него секса много, а у меня мастурбация
Скорее про мастурбацию...
:dash: :na lodke:
...Обожаю перемещаться в пространстве участвуя в этом процессе и получаю удовольствие от ускорений/замедлений, кренов и наклонов. Такой вот адреналиново-вестибулярный наркоман. Мечтаю, кстати и под парусом попробовать, это конечно не то что под мотором. Ну и почти несбыточная, но цель- малая авиация.
ты про секс?Лёха Спасибо за идею! :drinks:Под мотором даже не помышлял, а вот под парусом должно выйти. :good:
:grin: :grin:
А теперь перечитайте это сообщение по методу Хулиганки.
В смысле - как про секс.
:bayan:
А я вот, напротив, люблю управлять различными транспортными средствами. Обожаю перемещаться в пространстве участвуя в этом процессе и получаю удовольствие от ускорений/замедлений, кренов и наклонов.
...Сам вот ты Хулиган. Ну ничего ничего, мы к тебе в баню то приедем. 8P
Ты знаешь, я, вообще говоря, тоже... Но я хочу испытывать эти ощущения тогда, когда хочу их испытывать, а не тогда, когда еду куда-то по делам или на работу...У меня не так. Самый мерзкий день на работе может быть перекрашен в другие цвета одной только дорогой туда и обратно. На машине, конечно, дело немного портят пробки, но слава Богу, пока имею возможность выбирать время и дорогу, ну а на моте- всегда праздник, даже в дождь и холод.
Отлично! На гироплане прилечу - эта техника сейчас в тренде.Кстати да! Тоже прикольная штука. А ещё говорят уже реактивный ранец сделали.
А на реактивный ранец есть ссылка? http://ria.ru/economy/20100310/213373185.html - это оно? Я просто только флайборды вживую видела, на водомётной тяге которые.А я хочу попасть на корабль как в сериале звездные врата вселенная)))
P.S. Про трудновыполнимые цели: Очень хотела бы полететь в космос. По-настоящему. Фантастикой с детства увлекаюсь.
ок, я ОСОЗНАННО не даю себе этот шанс и что теперь? это моя жизнь и это мой ОСОЗНАННЫЙ выбор, вам он не нравится? удачи :)Я тебя чему-то учил? Или чего-то навязывал? Читай внимательнее что я пишу и не додумывай за меня, пожалуйста. :dash:
давайте всем миром доказывать мне, что абс нужен и абс это хорошо, но есть ровно столько же людей которые думают обратное :)
можете писать свое мнение сколько угодно, но только я придерживаюсь на данный момент своего и оно меня полностью устраивает, как говорится "не учите меня жить, помогите материально!" :) и тогда при покупке следующего мотоцикла обещаю прислушаться к вашим настаиваниям :)
если у меня будут ошибки, то они мои-а не навязанные окружающими, ну а если так много свободного времени,что бы лезть в выбор других и навязывать свой, ну так займитесь обустройством своей жизни)
Единственное так это я не понимаю такого категорического отвержения как АКПП, так и АБС.
И не понимаю почему был выбор в пользу 636 без АБС. Ну если только цена. АБС на ниндзе просто о**ительная..
А на реактивный ранец есть ссылка? http://ria.ru/economy/20100310/213373185.html - это оно? Я просто только флайборды вживую видела, на водомётной тяге которые.Да, оно вроде. Я сам ещё не видел. Слышал недавно в новостях.
P.S. Про трудновыполнимые цели: Очень хотела бы полететь в космос. По-настоящему. Фантастикой с детства увлекаюсь.Фантастику тоже люблю, но в такой орбитальный космос как сейчас чего-то не тянет. Если бы ничего здесь не держало, то с удовольствием полетел бы на Марс в один конец. Слышал сейчас прорабатывается такой проект. А какой автор любимый если не секрет? Гаррисон наверное?
Вот жеж задница какая!!главное чтобы кава такое не сделала!))
http://www.zr.ru/content/news/810478-honda-prekrashhaet-postavku-v-rossiyu-avtomobilej-i-motociklov/
Руководство российского представительства Honda объявило своим сотрудникам и дилерам, что до конца декабря 2015 года прекратит ввозить в Россию автомобили, мотоциклы и силовую технику. Окончательно наш рынок компания, продажи которой в этом году упали на 78%, пока не покидает, но в данный непростой период собирается сосредоточиться лишь на продаже запчастей и сервисном обслуживании.
Сегодня руководство компании Honda Motor RUS (российское представительство японской компании) объявило сотрудникам, а также представителям дилеров, что перестает ввозить в Россию автомобили, мотоциклы и силовую технику и сосредоточится исключительно на запчастях и сервисном обслуживании. Об этом «За рулем.РФ» сообщил источник, знакомый с ситуацией. Соответственно, большая часть персонала представительства будет сокращена, ряды дилеров также существенно поредеют, хотя у них останется возможность ввозить автомобили самостоятельно.
Обязательства компании, взятые на 2015 год, сохраняются в полном объеме: 1000 автомобилей, продажи которых запланированы в России, будут реализованы, но после этого через представительство техника поставляться не будет. В основном, это касается модели CR-V. Планы продаж нового Honda Pilot, видимо, так и останутся нереализованными, тем более что возникли трудности с сертификацией модели. Напомним, о своих намерениях начать поставки в Россию нового, третьего поколения кроссовера Pilot в конце 2015 – начале 2016 года компания объявила еще в июле.
Аналогичное решение принято и по премиальному бренду Acura: представительство обещало дилерам выполнить свои обязательства по модели MDX, после чего также прекращает реализацию автомобилей этой марки в России, сосредоточившись лишь на сервисном обслуживании.
Отметим, что компания заняла выжидательную позицию, и об окончательном уходе марок Honda и Acura с российского рынка речи пока нет.
Напомним, недавно Honda отменила специальное предложение на CR-V, в результате модель прибавила в цене 100 тыс. рублей. Сейчас в России продаются лишь кроссоверы CR-V и остатки Сrosstour и Honda Pilot второго поколения.
Дела компании на российском рынке уже давно идут неважно: согласно статистике AEB, за семь месяцев с начала года продажи Honda сократились на 78% относительно того же периода прошлого года – до 2742 шт (12 424 шт. в 2014 г.).
А я сегодня на сбр600 рр сидел, мне очень понравилочь, в отличии от р6 не приходится так сильно заваливаться на бак и руль удобнее держать, и ноги достают почти полной стопой, нужно теперь ер6 оседлать, но внешне ввбор на сбр600 падает большеЧето ты как то немного соленное со сладким хочешь сравнить. Ер6 как бы сравнивать с р6 и сбр600рр...
Чето ты как то немного соленное со сладким хочешь сравнить. Ер6 как бы сравнивать с р6 и сбр600рр...Отстань, чувак просто хочет шестисотку, не видишь что-ли? :crazy:
но внешне выбор на сбр600 падает большеВсё правильно, голубчик, всё правильно! :ok:
Чето ты как то немного соленное со сладким хочешь сравнить. Ер6 как бы сравнивать с р6 и сбр600рр...Ну или zr-6 , спорт который, я в ершах прослл путаюсь, они все ер6, а типы разные. , да все верно, я просто хочу 600, еще мне понравился z750/800 и ценник подозрительно мал на новые моты из салона, относительно тех же рр или ерша
Ну или zr-6 , спорт который, я в ершах прослл путаюсь, они все ер6, а типы разные. , да все верно, я просто хочу 600, еще мне понравился z750/800 и ценник подозрительно мал на новые моты из салона, относительно тех же рр или ершаты по-моему что-то путаешь) Какая то у тебя каша в голове) Не сравнивай спорт байки с 600 кубами с дорожными байками с 600 кубами.
ты по-моему что-то путаешь) Какая то у тебя каша в голове) Не сравнивай спорт байки с 600 кубами с дорожными байками с 600 кубами.http://quto.ru/moto/Kawasaki/ZX-6R/2009/
и ещё такой мне нравится:Эмммм...
http://quto.ru/moto/Kawasaki/Z800/2012/
Если я правильно понимаю - тот же спорт, только без пластика
http://quto.ru/moto/Kawasaki/ZX-6R/2009/у кавы спорт это zx6 zx10 и h2 все, больше спортов у них нет. Спорт отличается жесткой подвеской, оборотистым движком у которого довольно плохие низы, т.е. максимальный момент он выдает на высоких оборотах, меньшим углом поворота руля как ты понял, спортивной посадкой, т.е. его стихия это трек.
и
http://quto.ru/moto/Honda/CBR600RR/2013/
ещё, есть http://quto.ru/moto/Suzuki/GSX-R600/2011/
Но, как-то мало очень о ней знаю, и всё, что знаю - отрицательно.
и ещё такой мне нравится:
http://quto.ru/moto/Kawasaki/Z800/2012/
Если я правильно понимаю - тот же спорт, только без пластика
оборотистым движком у которого довольно плохие низы, т.е. максимальный момент он выдает на высоких оборотахzx6r ехать начинает с 8 тысяч
:HB:а, чё з800 дохлый чтоль? 800 кубов не тащат у него? мне треки не интересны, и движок я не насилую так, чтоб гореть начал, внешне на кучу пластика не помешан, в приоритете скорость + маневренность, нужно короче тест драйвить, всё ровно у всех мнения разные, но тем не менее, о чем тут говорить если не о сиськах и не о мотах., так, что актуально.Про стант забудь, бери хороший дорожник, z800 более чем!!
в приоритете - стант
Стрит (стритфайтер)
Стритфайтер – это некий гибрид спортивного мотоцикла с классиком. Чаще всего встречаются самодельные стритфайтеры. Т.е. берётся например чистый спорт, снимается пластик, задирается зад, снимаются клипоны, ставится руль по выше, цепляется под подрамник бугель и еще много много тюнинга. Такие мотоциклы готовят к стантрайдингу (фигуры на мотоцикле). - bikepost
Стрит (стритфайтер)Ну да, часто слышу этот бред)))
Стритфайтер – это некий гибрид спортивного мотоцикла с классиком. Чаще всего встречаются самодельные стритфайтеры. Т.е. берётся например чистый спорт, снимается пластик, задирается зад, снимаются клипоны, ставится руль по выше, цепляется под подрамник бугель и еще много много тюнинга. Такие мотоциклы готовят к стантрайдингу (фигуры на мотоцикле). - bikepost
Ну да, часто слышу этот бред)))Макс, ты не так написал: любой спортивный мотоцикл при неправильном торможении превращается в стритфайтер
Стритфайтер(уличный боец) - название появилось в америкосии. Это тупо битые спорты без пластика. Ни больше, ни меньше.
К станту никакого отношения не имеют.
Пластик обычно не снимается, снимаются его остатки после падений.
Так, для общего развития :secret:
Согласен с Максом. Для станта вообще лучше моментный движок, так что бывшие спорты плохо подходят. Плюс звёзды там меняют, сильно увеличивая передаточное отношение. По хорошему на таком моте ездить по ДОПам вообще неудобно.Нет, как раз для станта и берут спорты, меняют звезды и делают длинноходную ручку газа чтобы получить больший контроль над тягой.
так z800 для города хороший? удобнее, чем спорт? и никто так и не ответил, 800кубов же в нем, или они показывают себя иначе, чем в спорте?Так написали уже.
Вопрос в лоб, я нормально буду вжаривать на z800 ?
Про литр молчу - лучший мот что у меня былГлавное заправки из вида не выпускать... )))
Главное заправки из вида не выпускать... )))вот из-за этого лучший мот z750 ! и прет и не жрет ))
вот из-за этого лучший мот z750 ! и прет и не жрет ))
всяк кулик своё болото хвалит
Хммм... А какой-бы мотоцикл вы себе взяли если-бы был в этом плане финансовый безлимит?
Странно, почему не семь... :mda:
отвечу по делу.А чего не 1200?
бмв 700 gs
А чего бояться-то? Приятный вполне мотоцикл.Мне однажды гайка пришла в грудь через расстегнутую в жару куртку - я думал меня застрелили. А ездить в бандане - увольте :)
Мне всегда казалось, что Россия - свободная страна...Было б так - я б выбрал Сайгу )))
Harley-Davidson Fatboy.
Но я сцун ))))
Мне однажды гайка пришла в грудь через расстегнутую в жару куртку - я думал меня застрелили. А ездить в бандане - увольте :)Я когда только приехал со своей родины в Норильск, ехал на машине и от проезжаещей мимо машины отлетел камень и разбил боковое стекло, я был уверен, что стреляют, даже скрываться стал )))))
Мой отчет о первом сезоне положительный, без падений и дтп.в общем, довелось мне взять вновь Р6, на более длительный срок, и я решил, что 250 мне впринципе хватает :dubina: не готов мой зад, к 600 кубам :pardon: :russian_roulette:мне каж-ся, 400 было бы идеально
в следующем году думаю уже менять тушку, не хватает мне 250(
в общем, довелось мне взять вновь Р6, на более длительный срок, и я решил, что 250 мне впринципе хватает :dubina: не готов мой зад, к 600 кубам :pardon: :russian_roulette:мне каж-ся, 400 было бы идеальноВозьми нормальные 600 кубов, зад выдержит
Возьми нормальные 600 кубов, зад выдержитнормальные, это что? хочу попробовать СБР600, z750 и джиксера 600
нормальные, это что? хочу попробовать СБР600, z750 и джиксера 600Не спорты, дорожники-ерши, зетки, диверсии и т.п
Не спорты, дорожники-ерши, зетки, диверсии и т.пспорт нужен, чтоб тёлки давали :grin: :good:
спорт нужен, чтоб тёлки давали :grin: :good:У мегапихаря не прокатило
тогда смартскутер, раз терять нечего..Что такое смартскутер? Это который умнее тебя?))
спорт нужен, чтоб тёлки давали :grin: :good:Ерш эфка выглядит как крутой мот, точно дадут! )))
Что такое смартскутер? Это который умнее тебя?))сори, максискутер*
У мегапихаря не прокатилоМой косяк.Я выяснил -чтоб давали надо покупать ямаху эр адин.
Мой косяк.Я выяснил -чтоб давали надо покупать ямаху эр адин.или хаябуса, или голда, они тоже популярны!)
Мой косяк.Я выяснил -чтоб давали надо покупать ямаху эр адин.
Да?У меня с трехсоткой такая-же нелогичность...
А я думал, если R1, то одна даст, а если R6, то шестеро...
т.е. это не работает? Попал значит я с NC700...
:dash: :dash: :dash:
У меня с трехсоткой такая-же нелогичность...XJ6 :cray:
Попал значит я с NC700...Вот слова истинного однолюба :good: :grin:
У меня с трехсоткой такая-же нелогичность...
...я тут как-то попытался шутки ради прикинуть а сколько мне в целом в жизни ещё осталось... эээ как бы это правильней сказать... бокалов вина. :smiley: И теперь в целом представляю статистику.
Так вот если считать что это про жену, то да, Андрюха,- NC700, ну может быть ещё VFR1200. Но к сожалению уже вряд ли GL1800. :grin:
Ты что?купи KTM, удрочи%ся один с ремонтом))))
Какой VFR1200 ??
Я уж старый...
Мне бы какой-нить Zero DS...
:grin: :grin: :grin:
да лан, большинство девах смотрит на внешний вид байка, а не на его объем))) Я уверен что 95% не смогут отличить 300ку от 600киОткрою страшную тайну, девочки и 250-ку принимают за 600)))
Открою страшную тайну, девочки и 250-ку принимают за 600)))А в чем разочарование то? если бы ты сказал что у тебя член 25 см, а по факту оказалось 5 , тут да, могла б приуныть
Никогда не забуду эти разочарованные глаза когда сказал что это 250 а не 600 :grin:
Не могу понятт разницы er-6f и zx-6r они обвer-6f спорт турист с классической прямой посадкой, на чекушке даже больше лежишь чем на нем, там руль а не клипоны, а zx-6r чисто спорт
а спорта? Или 6ф это спорттурист?
А что на счет 400 кубов? Нет чм
смысла брать? Мне бы вот чуть мощнее 250 , но не настолько как 600 (но 600 опыт только на р6)у
95% не смогут отличить 300ку от 600ки
девочки и 250-ку принимают за 600
купи KTM, удрочи%ся один с ремонтом))))
Не могу понятт разницы er-6f и zx-6r они обв
а спорта? Или 6ф это спорттурист?
А что на счет 400 кубов? Нет чм
смысла брать? Мне бы вот чуть мощнее 250 , но не настолько как 600 (но 600 опыт только на р6)у
Ерш, 6F то бишь - считай, дорожник в пластике. Гораздо резвее чекушки, но достаточно короткие передачи - два здоровых котла сильно не раскрутишь. Посему и максималочка около 210-220. До 150-160 бодро набирает, далее весьма неспешно. Зато с самого начала тянет как паровоз. Притом, пофиг - один, вдвоем, или еще и третьего в кофры затолкал. Очень удобен по посадке и седлу. В нем, кстати, аж 650 кубов. Трекшн бы добавить - цены ему бы не было.плюсую! Истинно так! Сам себе след. мот ерша хочу, в пластике)
В штатах ерша позиционируют как "спорт для новичков". Но это все туфта и провокация. Со спортом его немного роднит только стиль дизайна пластика. Больше ничего. Это просто дорожник. Хороший добротный дорожник.
Из болячек - чутка может подъедать масло. В дальние поездки лучше с собою бутылочку для долива возить.
Когда ездил сам на нем - менял масло в вилке на более жесткое - мне передняя подвеска показалась слишком мягкой.
Хмхмхмх,интересненько, а, что такое трекшн?
Хмхмхмх,интересненько, а, что такое трекшн?
Антипробуксовочная система, или сокращённо АПС ещё носит название «противобуксовочная (ПБС)», на английском языке можно увидеть также два названия этой технологии ― Dynamic Traction Control (DTC) и Traction control system (TCS), на немецком её именуют как Antriebsschlupfregelung (ASR).
400 нету из новых ничегоЕсть- Duke 390.
Есть- Duke 390.симпатичный, но судя по обзорам дохлый
симпатичный, но судя по обзорам дохлыйТак сам же хотел 400 кубов. На самом деле мот прикольный он очень лёгкий, маленький и рама жёсткая. Чем-то напоминает питбайк но управляемость породистая, дорожная. Сам хотел его, но остановился. Думаю он при моих пробегах будет слишком много денег жрать.
Есть- Duke 390.Точно, забыл
из малокубатурных еще хонда cbr500r, но это такая же 300ка, только низы получше) В общем правильная чекушка!)
CBR500R - унылое... :osel:как 1й мот норм, но точно не годится для повышения)
CBR500R - унылое... :osel:CBR(любой) - унылое... :osel:
Я поняла. У мальчиков осеннее обострение.CBR и осенью, и весной, и летом унылое :osel:
Лёх, сибер тут ни при чём, просто у народа депрессия, не обращай внимания)депрессия была у меня, отличный мот!!!!
У тебя была диверсия) Поэтому у тебя не было депрессии) А у них потому депрессия, что даже диверсии нет! :smiley:видишь как бывает, променял мотоцикл на спокойствие в работе у жены
Лёх, сибер тут ни при чём, просто у народа депрессия, не обращай внимания)
Я вот не понимаю, чем сибер не угодил то, мне кажется он самый удобный из неудобного, не едит или че?Нет в нем души. Какой-то он... Сухой что-ли, скучный, как по дизайну, так и по движку.
что на счёт этого?минус один - карбюратор!)))
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1530557-8d5d.html
какие минусы карбюратора ?
какие минусы карбюратора ?В холод заводится не с полоборота а с двух.
В холод заводится не с полоборота а с двух.а как же прогрев? пока не прогреешь, не поедешь)
А так на прогретом разницы никакой абсолютно.
а как же прогрев? пока не прогреешь, не поедешь)
В холод заводится не с полоборота а с двух.Открою страшную тайну. Инжектор тоже прогревается и держит после пуска повышенные обороты. И на непрогретом инжекторе так-же ездить неприятно.. Только в случае с инжектором этим управляет электроника, в случае с карбом ты сам.
А так на прогретом разницы никакой абсолютно.
а как же прогрев? пока не прогреешь, не поедешь)
Открою страшную тайну. Инжектор тоже прогревается и держит после пуска повышенные обороты. И на непрогретом инжекторе так-же ездить неприятно.. Только в случае с инжектором этим управляет электроника, в случае с карбом ты сам.так то оно так, только инжектор не заглохнет из за того что двигатель холодный, да и прогревается он на меньших оборотах.
Прогревать рекомендуетсяпрогревать достаточно не больше 1 минуты, а не как многие стоят и ждут пока обороты не упадут до рабочих.любой мотлюбой ДВС на любой технике.
так то оно так, только инжектор не заглохнет из за того что двигатель холодный, да и прогревается он на меньших оборотах.Странно, у меня почему-то не глохнет... А обороты меньше потому что их регулирует электроника. Я тоже не на 6 тыс прогреваю, держу в районе 2-3х. А полностью открытый подсос как раз 6тыс.
прогревать достаточно не больше 1 минуты, а не как многие стоят и ждут пока обороты не упадут до рабочих.А я вот лучше подожду. Причина? Пока прогреется двигатель и все зазоры будут в пределах допуска. А за 1 минуту прогреется только цпг, всё остальное холодное. И чем холоднее на улице тем разница больше.
прогревать достаточно не больше 1 минуты, а не как многие стоят и ждут пока обороты не упадут до рабочих.
Прогревать рекомендуется до температур, близках к рабочим (в первую очередь это влияет на вязкость масла и зазоры между деталями внутри ДВС). Для мото-техники обычно от 60*. Инжекторная техника сбрасывает обороты как раз при достижении минимальной рекомендуемой температуры. Летом в 40* жару и осенью в 5* при 100% влажности прогреваться техника будет разное время.ну я не говорю что греть вообще не нужно, но уж точно не по 5 минут как многие стоят. У меня от момента завода до момента трогания проходит минуты 2, обороты за это время падают до 1700-1800, я считаю этого достаточно, главное в отсечку сразу не пилить)
По поводу хонды это вы зря. Причем высказываются люди кто максимум на гору на сибере съездил и все. Для меня ррка как любимая жена- мозг не имеет, всегда согласна и постоянно рядом.cbr250, cbr600rr, cbr600f4i.
А ламеры производители что в инструкции пишут, скока греть? Немцы почему то вообще не рекомендуют греть, а вот дядя Ваня с соседнего гаража наоборот говорит... Интересно кто прав, инструкция или менеджеры среднего звена?Мне достаточно того что пока мопед не прогрет нормально он не едет нормально. А это нифига не минута.
меня они ничем не зацепили совершенно. Возможно файр другой, но внешне и по посадке он такой-же "пустой".как моя бывшая жена прям.... :osel:
Интересно кто прав, инструкция или менеджеры среднего звена?
Поэтому потом и ездят к этим же немцам на сервис регулярно)))А я то думаю, что я на сервис зачастил... Потому что не грею... Дядя Ваня на жигулях был прав.
А я то думаю, что я на сервис зачастил... Потому что не грею... Дядя Ваня на жигулях был прав.Сань, ты на радиаторную решетку фуфайку одень, она ж мерзнит :good:
Сань, ты на радиаторную решетку фуфайку одень, она ж мерзнит :good:Брезентом, неуч :punish:
Брезентом, неуч :punish:черт, значит брезентом
И уголок надо отгибать :secret:
По поводу хонды это вы зря. Причем высказываются люди кто максимум на гору на сибере съездил и все. Для меня ррка как любимая жена- мозг не имеет, всегда согласна и постоянно рядом.а у тебя есть она? можно посидеть?
а у тебя есть она? можно посидеть?села-дала)))
Кто есть? Жена? Посидеть на моей жене?!Ездил на всех 600-ках, хонда самая вообще ни о чем. Больше всего zx6r 9 года понравилась и r6.
Хонду продал хромиге с форума. Он переездил на многих пылесосах. С его слов сибер был лучшем мотом.
Ездил на всех 600-ках, хонда самая вообще ни о чем. Больше всего zx6r 9 года понравилась и r6.понравилась в чем? мне р6 ужасно неудобная, за час езды у меняч спина уже затекла и руки болели, какбудто в упоре лёжа стоял
понравилась в чем? мне р6 ужасно неудобная, за час езды у меняч спина уже затекла и руки болели, какбудто в упоре лёжа стоялНа R6 больше всего понравились тормоза и как раз таки посадка. Форма бака не очень удобна. Рулится хорошо.
А я то думаю, что я на сервис зачастил... Потому что не грею... Дядя Ваня на жигулях был прав.
На сколько я понял то мануал ты не читал. Фотку скинуть? Есть от бмв и диз и бенз, есть от фольца, от шкоды.
А ламеры производители что в инструкции пишут, скока греть? Немцы почему то вообще не рекомендуют греть, а вот дядя Ваня с соседнего гаража наоборот говорит... Интересно кто прав, инструкция или менеджеры среднего звена?Да, Саш, он прав. В европейских инструкциях исключительно экология на первом плане. И этот долбаный старт/стоп оттуда же. А производители конечно совсем не ламеры, потому что они нас заставляют за всё это платить. И машины менять раз в три года. Красавцы мля.
И этот долбаный старт/стоп оттуда же.у меня батя прям кипятком ссал от старта - стопа на ХЗ. очень ему понравилось
Не знаю чего вы сретесь...Никто не срётся, обсуждаем нормально. Есть разные ситуации. Вот дизель современный, например, вообще на холостых греть бесполезно. Надо сразу ехать потихоньку. Так что и Саша тоже по своему прав :).
Но как по мне так минуты мало даже летом.И ты прав (с). :grin: :grin: :grin:
Я не говорю что греть не надо и не говорю что надо греть. Я сторонник того рвать мотор первые км не надо. На околохолостых оборотах можно спокойно ехать и не париться. А пока ты пристегнешься, посмотришь в зеркала и тронешься то масло уже сделает круг по твоему мотору
у меня батя прям кипятком ссал от старта - стопа на ХЗ. очень ему понравилосьСтарт-стоп самая омерзительная блевотина, которую только придумали, сразу же отключил ее
Старт-стоп самая омерзительная блевотина, которую только придумали, сразу же отключил ееА в чем блевонтин? Что стартовать нельзя по пацански? Я просто никогда не ездил на таком.
А в чем блевонтин? Что стартовать нельзя по пацански? Я просто никогда не ездил на таком.Она конкретно зае%ывает, постояно машина в пробке глохнет, потом взбрыкнув слегка заводится и это миллиард раз, когда стоитзаглохшая, как будто на толчке сидишь
ИМХОУ меня на мерсе такого не было, может на более дорогих, у знакомых тоже не было
грею до 50 градусов и начинаю движение, еду спокойно, не кручу пока температура не выйдет на рабочую или около 5-7км
на счет мануалов и прочего
- экологи реально рулят всем.
- на мерседесе (видел ролики) есть какая то фишка - типо супер резкого старта, так вот этот режим не включится пока мотор не прогреется до рабочей температуры - наверное все же рабочие зазоры важны.
- в мануле к моей машине написано греть несколько минут мотор, несколько минут коробку (автомат) дальше прогревать в движении (не раскручивая и не нагружая мотор) до рабочей температуры
- в мануалах ко всем имевшимся у меня мотоциклах тоже самое
Она конкретно зае%ывает, постояно машина в пробке глохнет, потом взбрыкнув слегка заводится и это миллиард раз, когда стоитзаглохшая, как будто на толчке сидишьТебе обзоры в автожурналы надо писать ))))
Тебе обзоры в автожурналы надо писать ))))Мне осталось на лексусе и вольво вроде еще поездить, после-могу)))
Мне осталось на лексусе и вольво вроде еще поездить, после-могу)))Только в журнале нельзя после каждого обзора писать, что бмв гамно )))
Только в журнале нельзя после каждого обзора писать, что бмв гамно )))У нас в стране всегда на правду цензура была(((
Эксперт с пеной у рта доказывает, что CBR-гавно, в результате, только потому что ему так кажется. :grin:Эт ты про кого сейчас?
Но Максим, ты то куда рассуждать про дизайн, когда твой выбор остановился на зизере с дизайном из начала 2000-х?Не остановился, я написал интересные для меня мотоциклы в порядке убывания ценности. И написал именно те на которых ездил. Ни одного лишнего.
Вот. Именно про это я и писал что он какой-то пустой совершенно, ничем не выраженный.
Да потому, что он является самым дружелюбным мотоциклом к пилоту, который прощает ошибки, имеет предсказуемый отклик на ручку газа. В управлении совершенно не яркий, ничем не запоминается, он тупо едет. Не мотоцикл а мечта, не правда ли? Но если подумать, то такими качествами обладает и дорожник у которого посадка удобнее, чем у этого подобия спортбайка, да и динамика не хуже ( возьмем тот же fazer 1000). Так что мы имеем, внешность и посадку спорта, но по сути характеристики дорожника.
Подкину говна)))Недостаточно провокационно. Надо больше сравнений с педиками и приставок "недо" :)
Honda CBR 600 RR/ 1000RR Как много в этих словах буков R, но как ишака не назови, конем он не станет. Это применим и к сиберу. Совершенно похуистичный мотоцикл. Эдакий латентный гомосексуалист. Который сам не знает, что он гомик, но яро это отрицает. Недоспорт, вполне сносное название этому мотоциклу. Мое мнение таково : спорт должен быть спортом, никаких компромиссов. Думаю, что у хондоводов уже припекло, вангую, что некоторые будут тут писать : " автор я тебя на своей репсоле обойду", " ниче не понимаешь" , " давай катнем, проверим". Так вот, отвечаю сразу на все это : " ваш сибер не спорт, никогда им не был, тратить свое время на вас не буду, так как имел честь ездить на 1000 и на 600. "
Ну теперь по полочкам. Почему сибер не спорт-то?
Да потому, что он является самым дружелюбным мотоциклом к пилоту, который прощает ошибки, имеет предсказуемый отклик на ручку газа. В управлении совершенно не яркий, ничем не запоминается, он тупо едет. Не мотоцикл а мечта, не правда ли? Но если подумать, то такими качествами обладает и дорожник у которого посадка удобнее, чем у этого подобия спортбайка, да и динамика не хуже ( возьмем тот же fazer 1000). Так что мы имеем, внешность и посадку спорта, но по сути характеристики дорожника.
Про посадку тоже отдельная история, и да, она тоже не совсем спортовая. Ага, допустим. Но призовые места в чемпионатах, кококо!!! Да, есть, но серийный сибер и gp-шный это 2 совершенно разных мотоцикла. В них нет ничего общего кроме значка хонды.
Миф второй. Хонда - символ надежности. Ну да, любой новый мотоцикл является надежным. Но, если изучать вторичный рынок, то можно заметить, cbr1000RR 2005 годов за вкусную ценник в размерах от 180+. Задумайтесь, такой ценник лежит на мотах от 2000-2002 гг. А тут 2005, за 180. Так вот конструктивно, Хонда сделала свой сибер таким геморным мотом в обслуживании, что некоторые не хотят даже связываться с такой техникой, ибо знают, что обслуживание данного мотоцикла проблема. Двигло сыпется , это факт. Достаточно спросить у любого механика который половинил такой двигатель. Снять пластик хвоста на данной модели целая эпопея, кто сможет снять этот пластик не сломав креплений, тот бог фистинга или онанизма. Да, много запчастей, найти их не проблема. Но я рассматриваю самостоятельное обслуживание, а не отдать механику 20 т.р чтоб устранил все косяки до сезона, попутно вспоминая где же он так нагрешил в этой жизни.
Ну и мое любимое. Так сказать десерт. Это те, кто ездят на этих " мощных мотоциклах". На них посмотришь, ну прямо гонщик из TT. Но кто в теме, тот знает, что эти гонщики только выдают себя за них. Приезжая на гору, кушая шаурму, рассказывая, как 300 шел на заднем по косыгина. Ну мы то понимаем, что на самом деле купил сия сабж для притягивания вагин. Которым вешает, что Валя Росси нервно в сторонке курит по сравнению с ним. Мое наблюдение, подтверждает этот миф. Достаточно посмотреть на задний баллон, точнее на его износ, да, перед нами тот самый, который Валю Росси обгоняет. Можете плевать ему в лицо, и шаурмой испачкать его мот.
В общем я сказал все по этому культу сибера. Не понимаю почему вы все так фапаете на это. Лишний раз доказывая, что вы позер.
я сегодня катался на хонде 600рр , 07 годаЕсли на фотке то, о чём ты говоришь, то это не 7й год.
на 600ке 300км/ч не сделаешь, тут нужен литр)
не такой резкий как Р6, но для меня это главный плюс, чем минус, я беру мот для города, а не для треков и прямых платных трасс, чтоб крутить 300км/ч
Если на фотке то, о чём ты говоришь, то это не 7й год.пардон, 06
пардон, 06У 06 и 07 совершенно разные рамы и двигатели. Мне 05-06 совсем не понравился.
а что скажете на это? :grin: :grin: :grin:
У 06 и 07 совершенно разные рамы и двигатели. Мне 05-06 совсем не понравился.мне сказали, у 07+ еще удобнее и компактнее всё
а что скажете на это? :grin: :grin: :grin:my life - my rules!
Тогда накуй тебе спорт? :pardon:
не такой резкий как Р6, но для меня это главный плюс, чем минус, я беру мот для города, а не для треков и прямых платных трасс, чтоб крутить 300км/ч
Это не каждому своё. Спорт есть спорт. И должен соответствовать. Если он тебе нравится именно этим то тебе дорожники ближе а не спорты.
Может в твоём круге общения ценится немного другое, но то, что ты написал про удобство и дружелюбие, как раз то, что лично я и выбирал. Вес как у чекушки, рулится как ёбрик (тут утрирую). Если "настоящий спорт" в пацанском понимании - это чтоб спина окуевала через 15 минут, а с газа он переворачивался на заднем колесе, а чтоб если улететь с дороги, то сразу в морг, то твой выбор начинает становится более осмысленным. Только тут попрошу понять правильно, это не обидкив стиле "ты ообозвал мой мотоцикл, а я обзову твой, и вообще ты дурак". Просто мне Эрки именно этим как раз и не нравятся, и наверно я тогда позер, если выбрал суперспорт... парон, пидорский недоспорт, на котором мне окуенно приятно ездить, и при этом не выёжываться со светофоров на заднем колесе, не кидать понты на горе, и вообще туда не ездить. Ну тут каждому своё.
а что скажете на это? :grin: :grin: :grin:Честно, я хз, что ответить. Сам удивляюсь, обычно меня в такие моменты ажтрисёт, но мне абсолтно пофигу, что кому-то не нравится мой выбор. Мне тоже многие выборы не нравятся. Я щас вспоминаю, как смотрел на чужие мотоциклы и на свою чекушку. И думал "эх, бл*, ну куда мне до него с моим лисапедом". Она, конечно, в своём роде лучшая была в те годы, но дизайн откровенно не радовал, хотя обыватели, как выяснялось, не разбираются...
Кто ездит на спортах - балбесы!!сказал раритет на паркетнике :rofl:
:grin: :grin:
...все будут ездить на эндуро... на крайняк - чопа...
:bayan:
сказал раритет на паркетнике :rofl:
Тогда накуй тебе спорт? :pardon:Это не каждому своё. Спорт есть спорт. И должен соответствовать. Если он тебе нравится именно этим то тебе дорожники ближе а не спорты.Ну тогда может это вы позеры, если выбираете дискомфорт, только чтобы было "тру"?
ЛИЧНО МНЕ нравятся именно спорты. Эта "ужасная посадка" которая действительно ужасна т.к. на спортах большинство сидеть не умеют и полируют яйцами бак, этот "дерганный" мотор и так далее. Да, мне нравится именно это, мне это УДОБНО, мне этого хочется.
А дорожники я не люблю. И сибер как раз таки тоже для меня какой-то... спорт все-же, но не такой, пустой он, ватный, нет в нем души.
Честно, я хз, что ответить. Сам удивляюсь, обычно меня в такие моменты ажтрисёт, но мне абсолтно пофигу, что кому-то не нравится мой выбор. Мне тоже многие выборы не нравятся. Я щас вспоминаю, как смотрел на чужие мотоциклы и на свою чекушку. И думал "эх, бл*, ну куда мне до него с моим лисапедом". Она, конечно, в своём роде лучшая была в те годы, но дизайн откровенно не радовал, хотя обыватели, как выяснялось, не разбираются...вот я тоже смотрю на свою 300ку и глаз всегда радует внешностью!)
А сейчас смотрю иногда со стороны на 600RR, и думаю, бл*, до чего ж она мне нравится. Редкое чувство, когда никому не завидуешь и не хочешь чего-то другого, когда тебя полностью устраивает твоя вещь. Именно поэтому довольно побоку. кто что думает.
К слову, действительно, я сам замечал, что большинство девачек-гонщиц выбирают 600RR. Но моего достоинства это не задевает. Хз, может у других Хондоводов с этим проблемы.
Если поставить вопрос, чтоб я выбрал, если не 600RR, то, я б наверно сказал, что Дайтону.
P.S. Vavdog, я сам расставил звёздочи, чтобы ты не трудился.
А сейчас смотрю иногда со стороны на 600RR, и думаю, бл*, до чего ж она мне нравится. Редкое чувство, когда никому не завидуешь и не хочешь чего-то другого, когда тебя полностью устраивает твоя вещь.Это самое главное :ok:
К слову, действительно, я сам замечал, что большинство девачек-гонщиц выбирают 600RR. Но моего достоинства это не задевает. Хз, может у других Хондоводов с этим проблемы.Потому что он как раз самый плюшевый. И это не минут, как первый спорт он реально самый лучший благодаря тому что мягкий. Из тех-же литров на треке на ниндзе мало кто ездит потому что она реально дурная. На ней надо уметь ездить. А с хондами, и даже Р1 намного проще совладать.
Ну тогда может это вы позеры, если выбираете дискомфорт, только чтобы было "тру"?Ну вот ты принципиально не читаешь?
Обидны ваши слова...Да ладно, вы уже стары. Вы еще на индиане гонялись когда нас в проекте не было. Все когда-то дорастают до чопа и перерастают его, и садятся на паркетник...
У меня эта... паркетный эндуро. Вот!!
:blush:
Это самое главное :ok:Потому что он как раз самый плюшевый. И это не минут, как первый спорт он реально самый лучший благодаря тому что мягкий. Из тех-же литров на треке на ниндзе мало кто ездит потому что она реально дурная. На ней надо уметь ездить. А с хондами, и даже Р1 намного проще совладать.У меня знакомый на р1 пересел с р6, говорит ппц она дурная, очень долго к ней надо привыкать, и все равно даже тогда может выкинуть чего-нить. И да, он любительский гонщик, завсегдатай на треках.
У меня знакомый на р1 пересел с р6, говорит ппц она дурная, очень долго к ней надо привыкать, и все равно даже тогда может выкинуть чего-нить. И да, он любительский гонщик, завсегдатай на треках.Ну да, есть такое на треке, тоже такое рассказывали, тренер в том числе. На литрах не ездил, спортах именно. Но все почему-то боятся ниндзю.
...Vavdog, я сам расставил звёздочи, чтобы ты не трудился.
Продам R6
Тогда накуй тебе спорт? :pardon:Это не каждому своё. Спорт есть спорт. И должен соответствовать. Если он тебе нравится именно этим то тебе дорожники ближе а не спорты.он красивый, и когда нужно, можно вжарить
ЛИЧНО МНЕ нравятся именно спорты. Эта "ужасная посадка" которая действительно ужасна т.к. на спортах большинство сидеть не умеют и полируют яйцами бак, этот "дерганный" мотор и так далее. Да, мне нравится именно это, мне это УДОБНО, мне этого хочется.
А дорожники я не люблю. И сибер как раз таки тоже для меня какой-то... спорт все-же, но не такой, пустой он, ватный, нет в нем души.
он красивый, и когда нужно, можно вжаритьМимими :grin:
Ну вот ты принципиально не читаешь?Ну я вот так вот прочитал.
Продам R6На детали дороже выйдет :)
А что за адовые мотоботы такие ???Ржака)))это фотошоп! :rofl:
А что за адовые мотоботы такие ???Ржака)))я предполагаю китайский аналоги СИДИ
Редкое чувство, когда никому не завидуешь и не хочешь чего-то другого, когда тебя полностью устраивает твоя вещь.
Золотые слова! :friends:Странно почему слово Мексика не прозвучало? :grin: :grin: :grin:
Я выбрала 300-ку после Зеала, потому что хотела точно такой же по характеристикам мотоцикл. Специально копалась в интернете в поисках мощностных графиков, и потом сравнивала их. В итоге езжу на своей 300-ке третий сезон и с трудом представляю более подходящий для моих повседневных нужд мотоцикл. Лично мне 300-ка нравится абсолютно всем! :smiley:
А должно было? :mda:Обычно слово Зеал и Мексика часто встречается =))
мне нужен спорт, но гонять не хочу, понимаешь?Такая-же фигня)))
я еще молодой и глупый, мне нужно на горе повыеживаться, телок покатать итдДругая фигня)))
Обычно слово Зеал и Мексика часто встречается
P.S. Ветрянку, кстати, забыл до кучи упомянуть :grin:Яхты Лена... Срочно яхты... :punish:
Мля имейте совесть! Я пытался читать ваши очерки в пробке на телефоне. Чуть не стошнило.Долго добирался?
А с Максом спорить- всё равно что пытаться потушить косяк затяжкой. Проверено.
...все будут ездить на эндуро... на крайняк - чопа...Никаких компромисов! И даже паркетников!
иначе можно было бы взять Сб400, которая и дешевле и мощнее.По динамике 400ая сибиха сольет 300ой ниньзе как не старайся. :(
Наверное, я одна из очень немногих, кому после более кубатурных мотоциклов наоборот хочется обратно на 300-ку.Наверно это как после 3-его размера, опять на первый переходишь...
Ну по этой теме я ничего не могу сказать)Ну а ты вот как думаешь насчет трешки?
Ну а ты вот как думаешь насчет трешки?
Это к Догору.В ремонте которая?
У него ж Х3
:grin: :grin:
Ну а ты вот как думаешь насчет трешки?
Смотря какая трёшка) Если в пределах Садового, то не отказалась бы) А если она при этом двухуровневая, то такую и отжать не грех)Имея трешку, о которой говорит Эль Дуб, все это можно получить намного быстрее! )))
А ты, оказывается, знаток...)Он - профи! У него целый магазин целедостижителей ))))
А ты, оказывается, знаток...)Так меня и Эль Дуба и обдирали женщины, как липок! :rev:
Не знаю, про что ты, но я вообще предпочитаю работать мозгами...Ну, Ленчик!.. Ну как не знаешь?.. Ну поработай мозгами... ))))
В смысле я должна мозги у парней выкушивать что-ли?Здравствуйте, ну, почему сразу выкушивать?? Просто по-тихоничку капать на них, если конечно, есть на что капать!! А есть зачем же они им еще самим пригодятся, хоть даже в малом количестве, но нужны, куда без них))!