Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300

Техническая зона => ТО и Ремонт Ninja 250r => Тема начата: Sanchez от 25.07.2013, 12:06:44

Название: Настройка органов управления нинки
Отправлено: Sanchez от 25.07.2013, 12:06:44
Парни, простите лентяя. Лень искать в мануале, когда вокруг столько умных людей :)

Что из этого на нашей нинке можно настроить под себя?

- угол клиппонов
- расположение педали тормоза
- расположения переключателя КПП


Знаю, что на некоторых моцылях это возможно. А как с нашим?
Название: Re: Настройка органов управления нинки
Отправлено: Slow от 25.07.2013, 12:14:33
последние два пункта + углы рычагов сцепления и тормоза на руле
Название: Re: Настройка органов управления нинки
Отправлено: MaxyS от 25.07.2013, 12:27:52
последние два пункта + углы рычагов сцепления и тормоза на руле
Стоковых??? :shok:
Название: Re: Настройка органов управления нинки
Отправлено: Змей от 25.07.2013, 12:30:26
ручку тормоза можно совсем-совсем немного опустить (пока не упрется в расширительный бачек) или поднять...
ручку сцепления можно и поднять и опустить
педаль тормоза по моему тоже можно крутить вверх-вниз (там есть гайка)
лапку КПП можно
остальное не пробовали
Название: Re: Настройка органов управления нинки
Отправлено: MaxyS от 25.07.2013, 12:41:26
ручку тормоза можно совсем-совсем немного опустить (пока не упрется в расширительный бачек) или поднять...
ручку сцепления можно и поднять и опустить
педаль тормоза по моему тоже можно крутить вверх-вниз (там есть гайка)
лапку КПП можно
остальное не пробовали
Тьфу, поднять и опустить да, можно. Так-же можно их сдвинуть вдоль клипона.
Педаль тормоза я под свои лапти регулировал, главное не забыть потом лягушку отрегулировать которая стопсигнал включает.
Лапка КПП тоже.
Название: Re: Настройка органов управления нинки
Отправлено: Sanchez от 25.07.2013, 17:18:17
Фигасе у меня трансформер, оказывается. Лапка хрен с ней, а вот тормозная педалька какая то неудобная. Никак удобное положение не найду, чтобы и нога на ней лежала и чтобы под нормальным углом и чтобы эта педаль еще и самопроизвольно не тормозила.

...а может и страницы сервис-мануала подскажите? Ну хотя бы в главах, это где-то есть именно настройка или педалька в brakes а кпп в gear?
Название: Re: Настройка органов управления нинки
Отправлено: Змей от 26.07.2013, 15:24:34
Фигасе у меня трансформер, оказывается. Лапка хрен с ней, а вот тормозная педалька какая то неудобная. Никак удобное положение не найду, чтобы и нога на ней лежала и чтобы под нормальным углом и чтобы эта педаль еще и самопроизвольно не тормозила.

...а может и страницы сервис-мануала подскажите? Ну хотя бы в главах, это где-то есть именно настройка или педалька в brakes а кпп в gear?
если будет нога лежать на педальке то .... частая замена колодок гарантирована.
ставь ноги выше (ближе к носку) на подножки и будет тебе щастье
Название: Re: Настройка органов управления нинки
Отправлено: MaxyS от 26.07.2013, 15:53:29
если будет нога лежать на педальке то .... частая замена колодок гарантирована.
ставь ноги выше (ближе к носку) на подножки и будет тебе щастье
Вот то-то я все жду когда буду колодки менять, а они, цуки не стираются, а :dash:
Шаблонов: 1: Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 2: index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 0: .
Подключено файлов: 13 - 456KB. (показать)
Запросов в БД: 18.

[Показать запросы]