Привет! Сам стал обладателем чекушки в апреле этого года, получил права и это мой первый сезон. Стаж на авто 12 лет ежедневно по Москве, мото покупался для поездок по городу и для удовольствия. Вес 105 кг, рост 182. Посадка очень устраивает, ничего не устает и не ноет (только попа с непривычки :)) Набирает скорость вполне хорошо, тянет меня и мою подругу (54кг) позволяя уйти со светофора первым и от большинства ара-машин. 6ка БМВ, 4,2 литровые ауди и прочие заряженные болиды - с ними тягаться не получится, но обычно их останавливает светофор и пробки. Многие говорили на один сезон - я покатался и поставил на учет, если и буду менять, то на 300 каву. за кубатурой выше гнаться не вижу для себя смысла, малокубатурный мото спортивного стиля в виде кавасаки EX250K прощает ОЧЕНЬ много ошибок, результатами которых является падение сорвиголов, купивших сразу 600кубов или литр. максимальную скорость смог развить 160км/ч после того, как полностью лег на бак и в голове промелькнула мысль что я супер-гонщик. Считаю весьма замечательным, что выбрал именно 250 кубов, ибо даже мне, 30летнему, снесло крышу от скорости...Вот я тоже если буду меня то не знаю на что(( 600(636) мне много будет, а нормальных спортов 400-500 фиг найдешь...
Берите, не пожалеете, мой совет... такие мото очень быстро уходят, если захотите продать. Поменять сможете при желании на большее позже, однако я уверен, что вы влюбитесь в этот мот и не захотите с ним расставаться при любых обстоятельствах)
Привет! Сам стал обладателем чекушки в апреле этого года, получил права и это мой первый сезон. Стаж на авто 12 лет ежедневно по Москве, мото покупался для поездок по городу и для удовольствия. Вес 105 кг, рост 182. Посадка очень устраивает, ничего не устает и не ноет (только попа с непривычки :)) Набирает скорость вполне хорошо, тянет меня и мою подругу (54кг) позволяя уйти со светофора первым и от большинства ара-машин. 6ка БМВ, 4,2 литровые ауди и прочие заряженные болиды - с ними тягаться не получится, но обычно их останавливает светофор и пробки. Многие говорили на один сезон - я покатался и поставил на учет, если и буду менять, то на 300 каву. за кубатурой выше гнаться не вижу для себя смысла, малокубатурный мото спортивного стиля в виде кавасаки EX250K прощает ОЧЕНЬ много ошибок, результатами которых является падение сорвиголов, купивших сразу 600кубов или литр. максимальную скорость смог развить 160км/ч после того, как полностью лег на бак и в голове промелькнула мысль что я супер-гонщик. Считаю весьма замечательным, что выбрал именно 250 кубов, ибо даже мне, 30летнему, снесло крышу от скорости...Спасибо,дружище,за развернутый ответ! :good: я тоже считаю что для пробок чекушка вполне пойдет.
Берите, не пожалеете, мой совет... такие мото очень быстро уходят, если захотите продать. Поменять сможете при желании на большее позже, однако я уверен, что вы влюбитесь в этот мот и не захотите с ним расставаться при любых обстоятельствах)