если честно с первого дня бесил переключатель поворотов, такой мелкий и противный рычажочек,А возвращать совсем не обязательно: можно просто на НЕГО нажать - оно и ВЫКЛЮЧИтся :)
который прочувствовать очень даже нужно постараться!
А вернуть в нужное положение вызывает массу раздражения, может у меня руки корявые?
Вопрос, а можно ли заменить рычажок на такой у кого среднее положение более скажем чувствительное?
Я не за тюнинг, но за удобство.
вот и не знала, что надо нажать, попробую, кстати установил супруг сигнал от волги (250 р), звучок я вам скажу, народ аж шарахается, а то родной жалкий такой пиииик. рекомендую.А по амперам чего?
А по амперам чего?я думаю если долго в него не дудеть, то все норм будет
вот и не знала, что надо нажать, попробую, кстати установил супруг сигнал от волги (250 р), звучок я вам скажу, народ аж шарахается, а то родной жалкий такой пиииик. рекомендую.Сам узнал когда 1000 км проехал :)
лошара (я), на самом деле всё просто и удобно! Спасибки!Да ради Бога! Не стоит благодарности! Наслаждайся :)
кстати сказал что к сигналу реле прикупил, и по амперам все ок, предохранители родные стоят, ничего не горело.Yury, можешь глянуть, на какую нагрузку расчитано стоковое реле. Глянул на сам сигнал - 3 Ампера. Интересно, есть ли какой-нить запас?
Yury, можешь глянуть, на какую нагрузку расчитано стоковое реле. Глянул на сам сигнал - 3 Ампера. Интересно, есть ли какой-нить запас?Разберемся ;)
такой вопрос ещё, не загорается стопарь если жму на задний тормоз.. чво может быть ???скорее всего закис или разрегулировался контакт в "лягушке"
это посмотрю, а если не он то что ещё можёт бытьну тогда нужно искать обрыв в проводке
просто мне кажется, что когда мутил подсветку, что-то в проводке повредил..аааа. ну тут уже другой разговор. Проверяй где мог провод искромсать :o