Видели новые тюнинговые светодиодные поворотники на 250R? Прелесть )
http://kawasaki.ru/product.asp?Id=340E46FDDDF&Sub=5&SId=340EAFFBCCE
особенно задние
http://kawasaki.ru/product.asp?Id=340E46FDDDF&Sub=5&SId=340EAFF6662
написано "необходимы резисторы". куда их, просто в проводку врезать и все? любые на 47ом подойдут?Резисторы необходимы включить в цепь параллельно, чтобы создать необходимое для нормальной работы сопротивление. Если этого не сделать, то блок который отвечает за моргание ламп (прерыватель), просто напросто посчитает новые диодные поворотники перегоревшими лампами. Думаю 50W 8 Oм самое то! Но конечный показатель зависит от самих диодов! По-поводу их установки, резисторов в смысле, кто на что горазд. Я бы прятал все под пластик, можно врезать и в проводку, главное все разъемы защитить от влаги.
Думаю 50W 8 Oм самое то!Просто на сайте в этом же разделе продают резисторы для поворотников, указано 47 Ом... вот.
Просто на сайте в этом же разделе продают резисторы для поворотников, указано 47 Ом... вот.Ну значит 47 Ом и ставь. Только помощнее что-нибудь, чтоб не грелся сильно!
1700 не дорого.
[/quote ]
В РусМоторсе 1247 рублей за штучку, установка 500 рублей))) Велкам!
Внесите ясность. Одни пишут цена за комплект, вы пишите "за штучку". Соответственно и цена установки комплекта или одной штуки?
я ничо не понимаю, сегодня был в рубайкере, мне 1 комплект поворотников капелек насчитали 7450р + 1400р резисторы. Это что, шутка юмора?
я ничо не понимаю, сегодня был в рубайкере, мне 1 комплект поворотников капелек насчитали 7450р + 1400р резисторы. Это что, шутка юмора?Дык эта, я указал цену за стоковые поворотники. А так вроде в русмоторсе дешовше.
Мужики! Кто будет тюнить свои поворотнички, т.е. менять на "капельки" или совершать ещё какие либо манипуляции, после которых будете располагать, хотябы одним стоковым поворотником, то я его куплю! Заранее спасибо!если ты в Питере то могу найти где то валялись))) отдам за дешево))
если ты в Питере то могу найти где то валялись))) отдам за дешево))
супруг поставил поворотники которые накладные от луис,еееээей Хиим))) а стоковые остались??? меня очень интересует передний левый поворотник, есть таковой? ???
горят ярко, сфоткаю выложу.
супруг поставил поворотники которые накладные от луис,
горят ярко, сфоткаю выложу.
А можно на ниндзю 250 поставить как нибудь такие http://www.motoremont.ru/shop/?dir=25&pid=288А куда думаешь ставить - на клипоны? На пластик вроде не встанут, судя по рисунку...
ну конкретно какую модель я буду покупать ещё не решил, но хочется поворотники перенести на зеркола и, как говорят, на базовых зеркалахВо, нашел где было:
обзор плохой, то можно одним разом решить две проблемы.
Не забываем про сопротивление друзья. Не знаю какое у этих модных, может со встроенным резистором, адаптированное под эл. цепь мотоцикла, надо проверять! В пративном случае, если к примеру сопротивление меньше, работать у вас ничего не будет, или будет но не так как надо. Помните что происходит кагда перегарает одна из ламп? То же самое с запараллеливанием, может изменитья временной интервал между вспышками. Проверяем друзья, повниамтельней! ;)Ну эта проблема решаема- меняется реле и все. ;)
Ну эта проблема решаема- меняется реле и все. ;)Неплохо бы уточнить в какой ситуации на какое и закрыть вопрос. ;)
Неплохо бы уточнить в какой ситуации на какое и закрыть вопрос. ;)штатное реле рассчитано на использование 2-х ламп по 10вт (поворотники) + 3.4вт (на контрольную лампу)
А можно на ниндзю 250 поставить как нибудь такие http://www.motoremont.ru/shop/?dir=25&pid=288Тоже не прочь бы заморочится поворотниками на зеркалах, может получится врезать в штатные зеркала кикие -нибудь повторители от авто
Tim можешь подробно написать как это всё проделать с этим реле, и как провести проводку от того места где находятся стандартные поворотники, и до зеркал.как подключить реле и где запитать провода смотрим здесь:
Или возможен такой вариант как если на проводе идущем к месту базовых установить отсоединяющийся проводник, к которому место проводов от поворотника подключить провод идущий к зеркалам и там уже соединяется с проводом поворотников на зеркале, и вслучае чего можно было отсоединить этот "второстепенный" провод, и опять подключить стандартный поворотник?
Tim спасибо за предложение, я живу в Москве, метро Войковская, но с мотом возится буду только летом, сейчас самое главное егэ сдать.Оки, подъедешь - все сделаю. Купи сначала "зеркала-поворотники", потом скажешь какие в них лампы стоят, может и штатное реле справится. А по мелочи (провода, клемы) потом докупим уже по ситуации - магазин рядом.
Я хочу стандартные вообще убрать.
Тогда можешь написать что нужно купить для установки "зеркало-поворотников", и потом где-то в мае или июне ктебе подъеду если можно?
Ну летом я тоже загородом во сновном, там можно и без прав и без номера гонять, так как прова у меня только в этом году будут.В Коптево
А ты с какой стороны ленинградки, в сторону центра или области?
Tim напиши лучше сразу какие на ниндзе 250 лампы стоят, я заскочу на днях в байкленд, и узнаю бывают такие "зеркала-повортники", если нет, то тогда буду покупать реле по твоей ссылке.по 10 ватт каждый поворотник.
по 10 ватт каждый поворотник.спасибо, поищу.
В смысле?Тьфу!! Извиняй- переклинило. Воспринял, что нашёл зеркала. Вот и спросил: с поворотниками?
На днях заходил в мото.ру на Нижегородке и видел там в продаже поворотники по 590 рэ за пару, один в один корпус как на наших чикушенциях!эм..а можно адрес данного магазина более точно)) а то что-то на сайте не нашёл( а поворотнички то нужны))
Кстати, в отличии от МОТОРУ на Соколе - очень понравился магазин на Нижегородской.Согласен.
Грамотные и люьезные продавцы, с которыми приятно общаться. На Сокол больше не езжу, хотя рядом.
А я вот такое хочу замутить, жаль только провода в ножку спрячешь.Выглядит симпотно!
Про светодиоды согласен, зато можно сделать самому,тогда стекло нужно прозрачное, а не жолтое
я смотрю тут самоделкиных полно)))
По цене почти то же самое выйдет.
тогда стекло нужно прозрачное, а не жолтоеМне не нужно ;) Выбирал по форме в первую очередь, из того что видел подходило от двух машин. Во времена первых "Фокусов" прозрачного не было, а ставить от новой мазды6 смысла нет,- за те же деньги можно взять показанный тобой вариант зеркал с ебея безо всяких заморочек. Жаль не увидел раньше может и вовсе не стал морочится.
А я вот такое хочу замутить, жаль только провода в ножку спрячешь.А с проводами, действительно, каво делать?
Мне не нужно ;) Выбирал по форме в первую очередь, из того что видел подходило от двух машин. Во времена первых "Фокусов" прозрачного не было, а ставить от новой мазды6 смысла нет,- за те же деньги можно взять показанный тобой вариант зеркал с ебея безо всяких заморочек. Жаль не увидел раньше может и вовсе не стал морочится.
Хотя пока на больничном, почему бы и нет))
Кстати никогда не пренебрегайте защитой тем более если она уже есть!!! Вот не взял на каток наколенники, думал последний раз просто по кругу покатаюсь без финтов всяких и очень удачно попал коленкой в ямку результат-внутренняя гематома, хорошо хоть кровь в сустав не попала! Такие дела...
Провода никуда не спрячу, в "дачном вопросе" видел, ща опять модно наружняя проводка))))) сплету красивааа, стяжечки разноцветные тоже имеются)))Как вариант - спрятать в узенькую, черную термотрубку. Прикрепишь по низу "ножки" зеркала- и видно ничего не будет.
Как вариант - спрятать в узенькую, черную термотрубку. Прикрепишь по низу "ножки" зеркала- и видно ничего не будет.Или еще как вариант - сделать тонюююююююююсенкий пропил по низу ножки, уложить провода, и залить черным силиконом.
Или еще как вариант - сделать тонюююююююююсенкий пропил по низу ножки, уложить провода, и залить черным силиконом.Да, это будет высший класс! ;)
Но это на коленке не сделаешь - станок нужен :)
"Мужики! Кто будет тюнить свои поворотнички, т.е. менять на "капельки" или совершать ещё какие либо манипуляции, после которых будете располагать, хотябы одним стоковым поворотником, то я его куплю! Заранее спасибо!"Мне тоже нужен один поворотник. Давай за 560р купим на двоих комплект. Они реально как родные, отличий вообще нет.
Во какие!Спасибо Огромное barduga!!! И всем кто провоцировал на покупку поворотников фирмы Vicma в МОТО ру. Звонил на Марксистскую сказали нету, позвонил на сокол, сказали что тоже нет. Приехал на "сокол" в мото ру поискали на складе и нашли! Вывод: не стоит верить голосу на том конце провода сразу, надо попросить его посмотреть не в компе, а в реале, приведя в пример мой случай. Там ещё одна упаковка лежит с прозрачными стёклышками и коробка на витрине с оранжевыми стёклышками. Так что кому надо торопитесь! Цена вопроса так же - 590 руб. Поворотники внешне идентичны оригинальным. Тем у кого их нет и хочет вернуть мот в первозданный вид, очень рекомендую! Единственный недочёт это не достаточно длинный провод от самого поворотника до штепсельного разъёма. Там контакты, которыми надо подключиться к родной проводке, можно скрутку сделать в принципе.. ;)
На второй и третьей картинке оригинал с правой стороны!
Теперь меня заинтересовал вопрос аварийки..))) т.к. в междурядье не нащёлкаешься поворотниками :-[
Ребята, если кому потребуется лампа поворотника: магазин "автозапчасти 24" напротив байкленда на Щелковском ш. Цена вопроса 60р.
А то вроде найти не мог кто-то.
Нет, поворотники обычные, точь в точь как родные, фирма vicma вроде, только вот штекера как у родных нет, придется перепаивать?
Магазин автозапчасти 24 что напротив Байк Ленда на Щелковском ш. цена 60р. больше нигде не виделХмм...спасибо, надо будет посмотреть у себя в районе тогда в Автозапчастях)
куда номер то потом крепить?Includes:
Includes:
• Undertail w/ Lights (turn signals and license plate light).
• License plate mounting kit.
• All mounting hardware.
• Installation instructions with photos.
• Made in the USA!
А слона то я и не заметил)
странно! у тебя там максимум тогда на борт по 10вт выходит а, при таком раскладе поворотники моргать вообще не должны, а должны гореть постояннотак вот я почему и спрашиваю - странно получается. со штатными поворотниками вся эта система работает нормально, а с этими чего-то не так. можно конечно и так, в принципе, но хотелось бы чутка пошустрей ;)
поставь вот такое реле и забудь обо всем http://www.motoremont.ru/shop/?dir=32&pid=312ок! спасибо большое! теперь надо надыбать сию приблуду ;)
видимо, я просто привык к старым ;)скорее всего, а реле то можно на луисе заказать
да я это понял, но у меня на луисе косяки - упорно выдает, что у меня 5-значный индекс и всё....В России индекс шестизначный, в Европе наверное пятизначный. Поэтому последнюю цифру индекса нужно вводить в следующее поле (перед названием твоего города). Я сам пару недель назад зарегистрировался таким образом, и мне уже пришло от них письмо (они секретный код в конверте обычной почтой высылают)
подскажите вот что, сайт 1rmc.ru/content/sales в разделе "Стоп-сигналы для мотоциклов" какие к нашему светодиодные стопари подойдут? там нету 250ки, но для других кав выбор большой, мож от какого другого можно засунуть? мож можно взять для другого похожего более менее и поколхозить? вот вопросс от какого из того что там естьДумаю от другого мотоцикла не подойдёт.
Парни, такой вопрос. Всё таки мот а не машина. Сильно ли нужны и помогают поворотники? Есть крейзи идея от них избавиться, не нравятся)))я лично ими пользуюсь и приучаю себя это делать чаще.
Ахах) НУ если только тебе и Анютке то совет так себе)) Ну реал кто как пользуется?)мот не машина, манёвреннее и быстрее, но вот будешь как нить перестраиваться лихо...нажмёт кто нить газку , не поняв что ты перестраиваешься...а потом будешь до конца сезона только в компьтерный симулятор играть и вспоминать про поворотники
Думаю от другого мотоцикла не подойдёт.А Это просто стопари, либо же стопари со встроенными поворотниками? чёта понять не могу..
Выбирай любой
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=kawasaki+ninja+250+tail+lights&_sacat=0&_odkw=kawasaki+ninja+250&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
А Это просто стопари, либо же стопари со встроенными поворотниками? чёта понять не могу..В большинстве вариантов - второе.
А как в цепь резистор воткнуть, если всего один провод на один поворотникПоследовательно. Нужно два резистора, к каждому поворотнику.
А номиналом на сколько ом?Не только важно сопротивление, но и их, резисторов, мощность.
Юрка, ты лучше меня в электронике разбираешься - расскажи поподробнееС удовольствием помогу!
А точно на 3 вт то поворотники диодыные?)Хороший вопрос! Не буду пока ничего советовать, если вы точно не знаете какой ток протекает через поворотник... как бы расчеты зывисят от этого. Тестер китайский (можно не китайский) есть, который mA (миллиамперы) мерит?
И то что из двух проводов что идут на стандартные поворотники используется только один - зеленый, я так понимаю +, не имеет значения?Тоже очень важные замечания. Если у тебя стопсингал+повортник№1+повортник№2+габарит, это 4 провода, пятый - это земля (-, минус). Не помню как на нинзе, рама несущий минус или как. ПРоверь еще раз все... имхо чето не сходиться уже.
У меня такой, посмотри там есть фотка с обратной стороны, всего 2 провода - синий и желтый..
минус я так понимаю берется из питания габаритаДа.
Так чего он тогда не моргает а горит?Ну если ты все правильно подключил, значит Тимур прав.
Может подключаю не правильно?как бы ты подключил?
Мне тоже интересно, за такие деньги могли бы и позаботиться!Думаю, поворотники ставить могут в разные цепи, и от этого разное добавочное сопротивление будет. Вот его и не ставят на заводе.
Тут параллельно включить в цепь резисторы не получится, только последовательно. Tim да, передние поворотники вчера когда пробовал были подключены, я про них не забыл, и все равно просто горелиНу у тебя, ведь, цель уменьшить сопротивление через диод, а добавлением резистора последовательно, ты его только увеличишь. Разве нет? Оно и понятно, что сигналы просто горят.
там по конструкции только один провод на 1 поворотник (плюсовой)А можно увеличенную фотку этого места увидеть?
Глянь на 12 странице Юра фото выложил, как на ней все так и есть - капсуль(три провода 1минус 2габарит 3стоп сигнал) и еще видно выходят два провода синий и желтый, синий на левый контакт от старого поворотника плюсовой, желтый на правыйА, я, наконец, понял! Это вид сверху... Ну, значит, минус общий у них. Значит, ты должен сунуть резистор одним концом на конец жёлтого провода, другим - на любую точку чёрного (там уж где контакт найдёшь).
Сейчас оно, реле, "думает", что у тебя одна лампа перегорела как бы..., то-есть "перегоревшая лампочка"="разрыв цепи"="бесконечное сопротивление", следовательно увеличивать его ещё больше нет смысла. Надо сделать параллельную ветку.
Выложи если не трудно все расчёты!! :) и объясни куда воткнуть резисторы в схеме? т.е. я так понял с одного провода ( тут на картинке если приглядеться он - чёрный с жёлтой полоской, под красным и синим, три провода вместе идут на стопарь) надо будет впихнуть два резистора по 25 Ом, из одной точки, один резистор на Жёлтый провод попоротника, второй на Синий поворотника?(http://i29.fastpic.ru/big/2012/0112/08/9633b8ca7e6544b69c8907030e168608.png)
Игорь, а разве при параллельном подключении ток не пойдет по пути наименьшего сопротивления?Ну, данная формулирвка годится, скорее, для уроков ОБЖ и ТБ, где, когда человека бъёт током, считается, что ток пошёл через него, а то что он пошёл и по другим путям, уже не имеет практического значения.
Те резисторы, что по ссылке, которые я кинул, с раздвоенными концами. Я так понял, что они устанавливаются для обоих (заднего и переднего) поворотников возле реле...
Для того, чтобы получить мощность, равную исходной, добавим параллельно диоду сопротивление R.
Игорь, производитель рекомендует их подключать, (если переводить дословно), через, сквозь лампу поворотника... не значит ли это последовательное подключение? Я что-то не пойму ...Чтоб окончательно распутать, техперевод слов connected across в области электрики означает точку приложения соединения. В приведённой строке сказано подключить резистор к клеммам сигнала поворота. По сути, это и есть параллельное подключение.
Пойду учить физику.
P.S. Опоздал с постом. :)
Юра а твое мнение, какой номинал и как подключать?Это уже не важно =) Делай как Игорь написал, я изначально не прав был, когда написал, что надо подключать последовательно... (
Так к чему пришли? в итоге какой номинал резистора и как подключать кто-нить может чётко ответить))Если ты точно уверен, что сила тока, идущего через светящийся светодиодный поворотник, равна 350 mA, то нужен резистор с сопротивлением 25 Ом и максимальной допустимой мощностью не менее 6 Вт.
Тебе на какую сторону надо, передний?Очень интересно поставлен вопрос, учитывая, что они все 4 одинаковые. :)
Очень интересно поставлен вопрос, учитывая, что они все 4 одинаковые. :)Ну вообще я спросил про то на какую сторону нужно только по одной причине, у меня есть два передних поворотника, не нужные совсем, с верхней стороны нормальные, но оба коцаные снизу, один сильно, другой поменьше, и соответственно есть БОЛЬШАЯ разница на какую сторону, т.к. этой дырой ты вверх не поставишь..
P.S. Надо было спросить: тебе задний или левый?
P.P.S. Без обид, просто настроение хорошее. :)
Уважаемые, а чем можно приклеить (простите) поворотник (резинку/основу) к пластику?поворотник не приклеен ни как к пластику, а прикручен
Название клея, ссылка – что-нибудь.
И пользуясь случаем, какой клей использовать для поклейки наклеек (на баке наклейка отошла местами, не хотелось бы тратиться на новую, да и клей в хозяйстве еще пригодится)?
Приобрелку каву 2008 года. Пластик не родной. Общее состояние (не считая пластика..) приемлемо – вполнесебе.мона и за 600 найти - не та сумма на мой взгляд
Судя по всему поворотник был не только прикручен, но и приклеен.. Твердая полупрозрачная равномерно-размазанная масса клея. (часто встречается такой при клейке на пластик. Вот только названия не знаю..)
Да – боюсь, по этому и спрашивую клей подходящий (схожий по составу с тем, что наносится на наклейку). Или стоит потратить рублей 800 - 900..?
Tim, да согласен, что не та.. А там еще докучи по мелочи, и покрупнее – и прайс посерьезнее вырисовывается (еще надо ликвидировать вмятинку на баке.. сам присосками не смог).скинь фото вмятины мне на почту: [email protected]
А клей в хозйств пригодится еще не раз :)
Подскажите, подойдут ли такие поворотники на нашу нинзю? по описанию вроде подходят но хотелось бы услышать мнение спецов.это светодиодные поворотники, для их использования придется специальное реле или вмонтировать в цепь резисторы
линк (http://www.ebay.com/itm/4-X-BLACK-Motorcycle-Motorbike-Turn-Signal-Led-Indicators-16-LED-Bulbs-Lights-A-/230831519916?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AKawasaki%7CModel%3ANinja%7CSubmodel%3A250R&hash=item35bea178ac&vxp=mtr) на ebay где они по 19$
это светодиодные поворотники, для их использования придется специальное реле или вмонтировать в цепь резисторы
Где купить такие в Москве?Закосить под 300-ку?
Закосить под 300-ку?Про это вообще не думаю.Главное чтоб красиво смотрелись)))
Мне вот тоже интересно, а еще интереснее как у них с заметностью...