По росту и весу самое то. Для новичка идеальный мот. А вот надоест или нет тяжело сказать - зависит от того как любишь ездить. У нас тут взрослые пузатые до сих пор ездят на нем - правда Андрей? )))) Молодой ты конечно совсем... Я против мощных мотов для молодых...Спасибо) Да я из-за возраста и спрашиваю. Просто очень еще Ninja ZX-6R нравится, но там уже 600 кубов, боюсь не удержу, да и для первого байка кажется мощноватым.
Бери 250, :ph34r: а лучше 300 не пожалеешьТоже на счет ninja300 думал, просто его б/у не купишь, а если брать новый, то мне придется прилично подождать) Прям не знаю что и делать... :dntknw:
Просто очень еще Ninja ZX-6R нравится, но там уже 600 кубов, боюсь не удержу, да и для первого байка кажется мощноватым.Тык, потом купишь, когда и опыт будет и уверенность. ИМХО полностью поддерживаю Zlobniy DAg, насчёт мощных мотов.
Тык, потом купишь, когда и опыт будет и уверенность. ИМХО полностью поддерживаю Zlobniy DAg, насчёт мощных мотов.Спасибо огромное) Думаю его и возьму)
Слушай, а ты случайно не из Тбилиси :blush: ?Не, Грозный)
Не, Грозный)Упс :blush: ошибся
ИМХО Многие купив первым мотом что-то мощное очень привыкают к большой скорости, но тык опыта нет, в результате печальная статистика. Первый мот R6 - http://www.youtube.com/watch?v=NXb75YIfN3Y.Да, после просмотра видео я понял, 600 кубов брать мне рано) Спасибо вам еще раз за совет)
Хотя многие могут написать и другое, что и 600 куб для начала нормуль. Но я бы не стал проверять. Согласись на красивом кубатурном Ninja ZX-6R будет намного лучше смотреться уверенный мотоциклист.
Наблюдал как-то на районе картину, Т-образный перекрёсток, где одна из дорог - тупик. Молодой парень, судя по виду, недавно только сел на мот, наверное джиксер, как понял это его первый 2-х колесный транспорт, сел на мот, выехал из тупика до пересечения дорог, остановился, посмотрев по всем сторонам, привстал и начал двумя ногами поворачивать на право. Судя по скорости и его движениям, он в этот момент думал "б* какой же ты тяжёлый!!!". Повернул мот, остановился, сел и поехал. Со стороны это смотрелось немного смешно :grin:.
Не, Грозный)
Да, после просмотра видео я понял, 600 кубов брать мне рано) Спасибо вам еще раз за совет)не факт, вот совет как понять чтоб определится http://www.250r.ru/index.php?topic=3286.msg87210;topicseen#msg87210
да, Нинзя 250 - идеальный) оч клевый, а насчет того, что и с опытом ездят - я б и сам ездил бы, если бы не продал. отличный мот!Ну так.. Как и везде, есть те, которые соблюдают(их конечно большинство), однако и беспредельщиков не мало) правда это в основном люди из органов(в данное время у нас вся власть принадлежит им).
а как там у вас дорожное движение? правила соблюдают?
у нас в Москве многие чеченцы (и не только) вообще по-свински себя на дорогах ведут..
ИМХО Многие купив первым мотом что-то мощное очень привыкают к большой скорости, но тык опыта нет, в результате печальная статистика. Первый мот R6 - http://www.youtube.com/watch?v=NXb75YIfN3Y.имхо если ты задумался про то что р6 будет большим по мощьности для тебя, то у тебя уже есть шансы.
Хотя многие могут написать и другое, что и 600 куб для начала нормуль. Но я бы не стал проверять. Согласись на красивом кубатурном Ninja ZX-6R будет намного лучше смотреться уверенный мотоциклист.
Наблюдал как-то на районе картину, Т-образный перекрёсток, где одна из дорог - тупик. Молодой парень, судя по виду, недавно только сел на мот, наверное джиксер, как понял это его первый 2-х колесный транспорт, сел на мот, выехал из тупика до пересечения дорог, остановился, посмотрев по всем сторонам, привстал и начал двумя ногами поворачивать на право. Судя по скорости и его движениям, он в этот момент думал "б* какой же ты тяжёлый!!!". Повернул мот, остановился, сел и поехал. Со стороны это смотрелось немного смешно :grin:.
Для начала скажу тебе одно, твое первое впечатление после недели катаний на чекушке, что ты все знаешь и умеешь и пора переходить на лИтОр ошибочно, по прошествии месяца.
...а дядя Андрей, кстати, я думаю просто не загоняется по теме кубатуры, так как мне кажется не ездит особо "понтоваться на гору"))
Я откатал 2 сезона на нинке, сказать что мне срочно нужно 600 кубов - не могу...
мля ну что за бред пишете)))
пы.сы.Андрей когда коня покажешь :diablo: в живую))))я же знаю что у кого то есть подземный трек))))
А у кого мота нет, ваще писАть не должОн!!на вас смотрю и как Дроздов изучаю)
от тебя ничего НЕ ЗАВИСИТвот тут не соглашусь
вот тут не соглашусь+1
от тебя зависит как минимум на дороге ты или нет. и как ты себя ведёшь на дороге
От тебя зависит очень многое. А вот байкеров с мнением "от меня ничего не зависит" я побаиваюсь даже сидя в авто...
человек пока не очень хорошо умеет ездить, я так понимаю. и если он случайно дёрнет ручку газа, перепутает передачу, заблокирует заднее или переднее - последствия будут менее плачевными чем на большой кубатуре.
научится сначала, а потом решит, турист ему, кросач, спорт, питбайк, чоппер
вот тут не соглашусьда?а что если в твою полосу повернет тётя которая тебя не увидела,а тебе некуда уйти
от тебя зависит как минимум на дороге ты или нет. и как ты себя ведёшь на дороге
От тебя зависит очень многое. А вот байкеров с мнением "от меня ничего не зависит" я побаиваюсь даже сидя в авто...
человек пока не очень хорошо умеет ездить, я так понимаю. и если он случайно дёрнет ручку газа, перепутает передачу, заблокирует заднее или переднее - последствия будут менее плачевными чем на большой кубатуре.
научится сначала, а потом решит, турист ему, кросач, спорт, питбайк, чоппер
если бы от нас что либо зависило,то мы были бесмертны как боги)ИМХО, юношеский максимализм. Не более.
у вас же есть мозги,придумайте тогда чтобы человек смог летать или чтобы у нас власть сменилась)))
все зависит от вас ребят)))я в вас верю)а я тут посижу лучше в стороне с :popcorm: ))))
а еще был фильм про чувака,который обладал сверхспособностями и видел через стены)))
в общем спор бесконечный)под градусом и драка даже будет)))))но мы поспорим еще как нибудь)))
ИМХО, юношеский максимализм. Не более.Паш я спокойно отношусь к критике)))
ЗЫ: БОБ, не обижайся - драться с тобой не буду. Я уже старенький :drinks:
Паш я спокойно отношусь к критике)))Отлегло )))) Можно вместе пить! )))
да я старых не обижаю)))))))
Отлегло )))) Можно вместе пить! )))а женщины будут :blush:
а женщины будут :blush::secret: Я же женат! Конечно
Спасибо всем ребят) Мнений конечно будет очень много по этому поводу, но я все-таки склонен согласиться с теми, кто советует начинать с небольшой кубатуры, тобишь 250r. А там глядишь и до литра дорасту))вчера ответил тебе ссылкой на шутку, лень было писать и поздно уже было, сейчас вставлю свои пять копеек, точнее пять тыщ)))) начать то можно с чего угодно, это факт, я в свое время начал с кросса, не считая восходов и минсков, а темперемент у двухтактного кросса не мягкий так сказать. 250 просто легкая и послушная, у нее только один подводный камень, при сбросе передач вниз очень легко заблокировать заднее колесо, главное этого в повороте не сделать, на прямой у меня все безболезненно кончалось! Даже если надоест она тебе через год, ну продаш ее и всех делов, аппарат более чем ликвиден и потери минимальны, то биш риск если и потерять то совсем небольшие деньги, учитывая что мот вообще не дешовая игрушка это ерунда. По каве 600-это чистый спорт и очень правильно мне ответил Тим на вопрос почему народу такой она сложной кажется даже после 250, а сказал он следующее-" хочешь тронутся на 2000 оборотов, а чуть газу дал а там уже 4000 тысячи...", в клипе парень то не просто так заглох 3 раза, сложно на них -спортах трогаться плавно, нужно умение.
вчера ответил тебе ссылкой на шутку, лень было писать и поздно уже было, сейчас вставлю свои пять копеек, точнее пять тыщ)))) начать то можно с чего угодно, это факт, я в свое время начал с кросса, не считая восходов и минсков, а темперемент у двухтактного кросса не мягкий так сказать. 250 просто легкая и послушная, у нее только один подводный камень, при сбросе передач вниз очень легко заблокировать заднее колесо, главное этого в повороте не сделать, на прямой у меня все безболезненно кончалось! Даже если надоест она тебе через год, ну продаш ее и всех делов, аппарат более чем ликвиден и потери минимальны, то биш риск если и потерять то совсем небольшие деньги, учитывая что мот вообще не дешовая игрушка это ерунда. По каве 600-это чистый спорт и очень правильно мне ответил Тим на вопрос почему народу такой она сложной кажется даже после 250, а сказал он следующее-" хочешь тронутся на 2000 оборотов, а чуть газу дал а там уже 4000 тысячи...", в клипе парень то не просто так заглох 3 раза, сложно на них -спортах трогаться плавно, нужно умение.Полностью с вами согласен. Уже присматриваюсь к б/у нинзе, на нового пока денег нету) вроде так смотрю, за тысяч 150-170 есть отличные варианты)
Нужно начинать с маленькой кубатуры. Я после двух сезонов на чекушке сел на R6 и подумал что зря я её купил.Тяжёлая, резкая и неповоротливая. Глох первые дни на каждом светофоре. С ручкой газа вообще надо аккуратно.Вообще большая кубатура ошибок не прощает.Спасибо :3