Да не в экономии дело=) просто для себя интересно.Ну хз. Меня вообще не интересует сколько жрёт мотик.
Ну хз. Меня вообще не интересует сколько жрёт мотик.А если он у тебя начнёт жрать например 12, твой мозг заинтересуется?
6 литров на сотню или 6.5 .Вообще не нужная для мозга информация.
пробег около 700 км, еще не обкатался, скоро на ТО отправлюПока не обкатается- вообще не парься расходом.
А если он у тебя начнёт жрать например 12, твой мозг заинтересуется? Пока не обкатается- вообще не парься расходом.Я итак вокруг заправки катаюсь на 600тке. Если катаюсь то заправляюсь каждый день.А то и по 2 раза в день))
Ну хз. Меня вообще не интересует сколько жрёт мотик.Тоже самое. Абсолютно не интересно. Тем более расход топлива по паспорту всегда отличается в меньшую сторону. Так же и время разгона до сотни в паспорте меньше, чем в реальной жизни.
6 литров на сотню или 6.5 .Вообще не нужная для мозга информация.
Эх вы, мотолюбители. Расход топлива является косвенным показателем технического состояния мотоцикла. Поэтому за ним время от времени полезно наблюдать. И если при прочих равных он вдруг стал больше процентов хотяб на 20, то неплохо было бы озаботится и провести диагностику любимого аппарата. В обсуждаемом случае он больше паспортного аж на 40%. Так что беспокойство ТС вполне оправданно, если бы не обкатка.С учетом отсутствия борт.компа все расчеты очень примерные...
Я думаю при расходе в 5 литров рано задумываться т.к. Наш маломощьный и малоккбатурный мотор приходится вечно перекручивать. Так я минимум в 5 укладывался а максимум литров 15 был и это причем по трассе. Минимум расход это 80 кмч при 6 передаче. При условии плавного разгона.Без обид , но 15 эт перебор либ дырявы бак))) ездил все лето трасса-город, крутил по полной и более 6 он не ел
Ехали 3 инжекторные чекушки, 1 карбовая и 600 рр. У всех, повторяю у всех расход в режиме газ включен, т.е. Без ускорений и тормозов, мы просто ехали столько сколько поедет на протяжении часа, дальше кончился бенз)Саш, а на вторую переключали?)))
То что вы здесь в городе ускоряетесь до максимума и ехать на полном газу постоянно совсем разные вещи. Если не верите про расход, вам подтвердят мои попутчики. У всех моты были исправны.
Ехали 3 инжекторные чекушки, 1 карбовая и 600 рр. У всех, повторяю у всех расход в режиме газ включен, т.е. Без ускорений и тормозов, мы просто ехали столько сколько поедет на протяжении часа, дальше кончился бенз)в том то и дело что у меня 70 км трасса и 30 город, ну не было больше 6 и тоже в полный и с резкими ускорениями. Может ты про 600 да и для нее то много, 9-10 ей как раз, вообщем спорить не буду , но 15 для нинзи это явно перебор.
То что вы здесь в городе ускоряетесь до максимума и ехать на полном газу постоянно совсем разные вещи. Если не верите про расход, вам подтвердят мои попутчики. У всех моты были исправны.
С учетом отсутствия борт.компа все расчеты очень примерные...А вот и не соглашусь. Наиболее точные замеры по расходу делаются именно методом долива. Некоторую погрешность вносит только механический чекушечный спидометр, но она постоянна. А вот борт компьютеры как раз дают более примерный расход т.к. практически нигде нет расходомера встроенного в топливную магистраль и все расчёты производятся на основании тайминга форсунок. В любом случае "отловить" лишний литр расхода на чекушке не составит труда т.к. он сразу убавит пробег "до лампочки" почти на 100 км.
Слишком маленький бак для точных расчетов ИМХО.Ну так и расход маленький. Да и расчёты не такие уж точные. Как упоминал выше критичную разницу можно ощутить вообще ничего не измеряя. Этого достаточно для того чтобы понять что с мотом что-то не так.
Я могу день нормально ехать, а потом два дня в пробках толкаться. А если все три дня нормально буду ехать? Мне кажется, что разница 4 или 5 литров не о чем не говорит.Да тут уж ничего не поделаешь, всякие сравнительные замеры дают наилучший результат в примерно равных условиях. И если нет возможности их соблюсти, то согласен, нет смысла морочиться.
Так методом долива, нужно считать не одной заправкой а как минимум тремя.Зачем? Заправился под завязку. Обнулил километраж. Искатал бак до постоянно горящей лампочки. Опять заправился под завязку. Поделил то что влезло на сотни пройденных километров. При равных условиях движения сильное увеличение расхода тут же вылезет.
140 по городу тоже перебор. :)бензин по 29 р варшавское шоссе ближе к щербинке би пи.почему 340 р потому что я не довожу бак до опустошения и у меня всегда есть запас
И ещё вопрос: 340 рублей - полный бак... Это где у нас бензин по 20 рублей?
У меня ZX-9R 01 года. По паспорту 143 лошади, карбюратор. До включения резерва (это около 13 литров) ...
Хрена себе резерв :) А бак сколько? :)Это он имел ввиду что до резерва 13 литров, а сам резерв литра 3 наверное)))