И все же, er6f мне очень нравится.
Вообще, я примерно так представляю идеальный мотоцикл для езды по городу и за его пределами: габариты нашего мотоцикла, заднее колесо 160, сухая масса не более 170кг, двойные дисковые тормоза, максималка не менее 200км/ч, хорошее ускорение, двойная посадка, стоимость около 300тыс. Вот что бы хотел сейчас )
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R обновят в 2010 году
Kawasaki Ninja ZX-10R
В 2010 году компания Kawasaki выпустит новое поколение мотоцикла Ninja ZX-10R.
Известия
Модель начали выпускать в 2004 году. Сейчас на неё устанавливают 998-кубовый 4-цилиндровый рядный двигатель мощностью 200 л.с., пишет Japancar. Двигатель отличает чрезвычайно компактный дизайн, низкий центр тяжести, малая длина и оригинальная конструкция выпускной системы. Даже на предельных режимах мотор не перегревается: удачно расположен отражатель, направляющий поток воздуха, проходящий над передним крылом на радиатор, картер выполнен единым элементом. Снаряженный вес модели - всего 170 кг. (!!!!!!!!)
KIR - в твоих сравнениях отсутствует важнейший параметр - ценаХехе, точняк! :) Когда что-то нравится очень, о цене не думаешь )
P.S. А Honda не эротично поступила- в смысле "спёрла" зелёный имидж...Дык хонда CBR 600 RR9 представлена в 4х цветах, это лишь одна из доступных расцветок для ее модели. Мода диктует свои цвета... к тому же раскрашен он несколько иначе.
Есть и лайм-грин - запатентован компанией Кавасаки, наколько я знаю!Сомневаюсь, что цветовая палитра может быть объектом патентования. Такой же нонсенс, что получение патента на красные карандаши, ну или черные автомобили.
думаю следующим мотом будет Yamaha R1 :D
"Мало-мало-мало-мало мало огня, я хочу еще немного больше"!если немного бери Ерша ;)
Yamaha V-Max 2009! ;)серьёзный аппарат!
Кстати, а как вам Ямаха Фазер? 600-ка например. Помоему неплохой вариант, а так же важно, что не очень дорого.
Вон, Юрия 200 сильная ямаха не пугает, а ты R6 уже боишься :))) Шучу конечно.А чего его бояться то? Этож не десятицилиндровый "Boss Hoss Viper" с двигателем от "Dodge Viper" в 500 л.с. ;D
А кто мне ответит на вопрос, чем же все таки эрка лучше той же сибиэрки, джиксера или нинзи? такое впечатление сложилось, что вокруг эрки царит ореол "нириально крутого мота".
Ну как...член 25см в принципе тоже объективно никому не нужен, но согласись круто хвастануть "а у меня 25 сантиметров!"да уж сильный аргумент _)))))
Кстати, а как вам Ямаха Фазер? 600-ка например. Помоему неплохой вариант, а так же важно, что не очень дорого.
стал склоняться к теме многоцелевых туристов-эндуро типа Versys. Люблю дикую природу, леса поля ) да и для зажигания по городу мощи у него вполне хватает.
(http://www.kawasaki.ru/Objects/w732h549_00000340E4BAE884.jpg)
motograde Очень интересно! Правда не с точки зрения покупки, т.к. довольно дорог для начала, а именно из интереса.Простите за невежество, motograde это что? :-\
Простите за невежество, motograde это что? :-\:-) Юр, это ник нашего форумчанина, его сообщение чуть выше, через два от твоего.
:-) Юр, это ник нашего форумчанина, его сообщение чуть выше, через два от твоего.Понятно. Прости меня motograde! ;D
Друзья что вы скажете по поводу Kawasaki Z1000 2010 года? ???Смотрел много видео. Мне этот мот очень нравится. Дороговат конечно, но я думаю он того стоит. Для дальнобоя думаю вообще идеальный :)
Друзья что вы скажете по поводу Kawasaki Z1000 2010 года? ???Скажу от чистого сердца брат, если хочешь почему нет!? Я лично буду всегда стремиться к тому чтобы попробовать как можно больше разной техники, и речь не только о мотоциклах... Короче, я буду за тебя рад! Пойдет? ;D ;D ;D
Юра, брат, спасибо большое! Понимаеш я с малого возраста росту по кубатуре сначала был скутер 50сс потом 80сс потом взял мотард 125сс тепер нинзя 250сс ну я думаю что пора брать что то такое! Опита уже 4 года за плечами и Слава Богу без серйозних аварий и зальотов! ;)Все будет шикарно, я точно знаю (шопотом в пол-разворота, как студенты жарким летним на последнем выпускном... с мыслью о красивых девушках и ...) С полуслова брат... ;)
+1 надеюсь! Спасибо! ;) Ну а как тебе моц? ???Трудно сказать... я о нем вообще ничего не читал и не интересовался конкретно...
Выношу на обсуждение интересный моц - Файер.Евгений, прости за невежество. Файер - это CBR1000RR Fireblade?
Евгений, прости за невежество. Файер - это CBR1000RR Fireblade?
http://www.honda.co.ru/motorcycles/motorcycles/super-sport/cbr1000rr_fireblade/review-of-model.shtml
Оно?
Да, бывает конечно уступают дорогу. Жалко, что на нашем байке нет аварийки, чтобы сказать Спасибо
Так у тебя есть левая рука))) которой ты можешь помахать) Уверен от такого жеста водителю машины будет гораздо приятней чем от мигающих лампочек ;)Неее... Когда делашь миллимитровки в пробках, как-то не хочется руку отпускать с руля. И на трассе на обгонах тоже не хочется, потому что наши дороги непредсказуемые.
......Это полный неадекват...Присоединяюсь к посту. Неадекват - это мягко сказано. Стремно то, что их там таких большинство.
DEN(R) - поздравляю! :)СПАСИБО!!! Кстати, отдельное - за подшлемники, в холод использовал "только в путь"! ;)
Сидел на Kawasaki ER-6n 2008 в салоне. Впечатления положительные. Размеры аппарата по ощущениям поменьше чем у моего Yamaha FZ6-N, но странно что вес точно такой же - 200 кг без ABS (по характеристикам по ссылке). Мне казалось что Kawasaki ER-6n легче - может это касается версии 2008 года? Кстати по ссылке написано "перевернутая вилка" - ошибочка у них. Вилка обычная традиционная, так может и с весом напутали. :)
Думаю что в городских условиях Kawasaki ER-6n будет более юрким, чем Yamaha FZ6-N. В общем ждем отчета по аппарату "из первых рук". :)
Еще раз поздравляю! :)
Товарищи, всем привет!Зачет братуха! Рад за тебя искренне!!! ;D ;D ;D
Давненько я тут не появлялся - столько много новых лиц! В общем, не дождавшись продажи своего "младшенького", взял себе на день рождения "старшенького" - http://www.kawasaki-n32.ru/catalog.php?bc_tovar_id=10
..........................
Спасибо, ребята, спасибо огромное! Да, свой 250-ый вот продаю - было куча звонков, но сезон was finished и этим все сказано. Предполагаю, что вся активность возобновиться в районе апреля по покупке. А сейчас (именно в этот момент) сижу и жду водителя с мотом (едет) - вечером фотоотчет. Кстати - обязательно сравню звуки мотов - также запишу и выложу вместе с фотами. Короче говоря - трепещу...Искренне советую дождаться апреля и не продавать! Вполне возможно, что та сумма за которую ты сейчас расвчитываешь продать, будет намного выше! ;)
... а так хочется его еще пощупать\понюхать\потрогать\(ну и Хто его знает, что еще от радости можно сделать ;D).
А у меня было так.
19 сентября купил моц. И начал гонять, не слезая…
Времени для постановки на учёт не было ни минуты. Гоняю себе и гоняю.
А на учёт всё не ставлю и не ставлю.
И вот в последний день своего сезона 15 октября еду по МКАД, останавливает гаец, ну и дальше, как обычно. Гаец, конечно же видит, что моц без номеров, а пора бы уже зарегистрироваться.
«Не порядок, - говорит, - Пройдёмте».
Я ему: «А что, принципиально оштрафовать меня на 100 р.?»
Гаец: «У нас тоже план» и ведёт меня на пост.
Заходим на пост, гаец передаёт мои доки начальнику смены, дескать, без номеров.
Начальник смены (майор) посмотрел доки, потом на меня. И вдруг, спокойно возвращает доки и говорит: «Езжай».
Я удивился, но сказал: «Спасибо, офицер!» и уехал с хорошим настроением.
Мораль - несвоевременная постановка на учёт ТС – это такое микроскопическое нарушение, что зачастую даже гайцам возиться неохота.
Учитывая, что за сезон меня останавливают 3 – 4 раза, решил вообще этот моц на учёт не ставить.
Написал это сообщение, а самому стыдно, что нарушаю законодательство РФ.
Не берите с меня пример.
Спасибо огромное, друзья!!!!Теперь дело стало за ожиданием сезона!Поздравляю тебя друг! Очень рад за тебя! ;) Все ждем сезона :-[
Посидев на новеньком джиксере шестисотом, для тех, чей рост не превышает 170, сидеть очень и очень удобно, ноги достают до земли+1 Suzuki, вообще очень хорошо! Я сам активно присматриваю ПЫЧК-а 1100 воздушно-масленного! ;D
почти также как на нинзе, такая же узкая талия, только лишь клипоны чуть пониже. А в целом ощущения те же. Да и вес, вполне сопоставим.
Так что, джиксер для невысоких, переходящий в класс 600 - хороший вариант.
Еще если учесть распространенность дилерской сети Yamaha в городах России, и "невнятное" присутствие Suzuki в России, то выбор мой пал конечно в сторону Yamaha FZ6-N, чем очень доволен. :)
Тогда стоит учесть что модель фазер 6 с производства сняли. Что уравновешивает не в пользу Фазера.
Эх... а я вот в январе увидел нинзю и загорелся им, но что-то чем ближе было к началу сезона, тем больше присматривался к более кубатурным. В итоге вчера взял себе ZZR600'07. Очень доволен, только пока стремно на нем ездить - только рядом с домом катался, на выходных на полигоне покатаюсь-попривыкаю к нему :)Мои поздравления!!! Какой цвет? ))) не красный ли? :)
Эх... а я вот в январе увидел нинзю и загорелся им, но что-то чем ближе было к началу сезона, тем больше присматривался к более кубатурным. В итоге вчера взял себе ZZR600'07. Очень доволен, только пока стремно на нем ездить - только рядом с домом катался, на выходных на полигоне покатаюсь-попривыкаю к нему :)Принимай поздравления!!!
красив, 600 - оч хорошо!
Поздравляю!
либо сибир, либо ерш/диверсия. Не знаю сам, что хочу. С моим стилем езды - страшно сибир брать.
ерш/диверсия это что такое?Ну, да. Либо каву ER6, либо xj6 diversion. Я считаю, что байки одного класса, поэтому разница не столь большая.
может ямаха xj6 diversion?
Honda VFRтолько сбр600РР взял и уже другой хочешь))))
я бы сказал: "и вфр" не угадал я с первого раза модельку. просто хочется далеко покататься, а сибер не то пальто( хотя как же он красив...все-таки до ростова тяжело на нем?
Honda VFR 800 ;)
все, продал своего :'(Бери к8 есть 3 режима если мощности в начале будет много, можно ее поубавить.
намереваюсь найти gsx600r k6 или k7-8
а мне бы хотелось мот в пластике но с высокой кубатурой,
- шестисотки в пластике - вполне занятная вещь, на много много лет вперёд, говорю как человек, опустившийся вниз по кубатуре, в баню литр!вот, и я про тоже
2 Ganрассматриваю, именно ег ои рассмматриваю, только год смотрю свежий, не младше 2008
а б.у. не рассматриваешь?
Чет я не понял. А каже Нинья 10-ка? На Er и Z модельний ряд не заканчивается...мне кажется чтов городе на ней будте крайне неудобно,всё-таки она не для этого рассчитана
Красивый и мощный. Но очково и не функционально. Типичный мотоцикл поклонников горской тусовки :)Это точно, но я почемуто раньше думал что это кольцевой мот а не дорогой атрбут как допустим голда.
Это точно, но я почемуто раньше думал что это кольцевой мот а не дорогой атрбут как допустим голда.точно такой же мот как и у тебя только называется не хонда а ямаха)))))
Красивый и мощный. Но очково и не функционально. Типичный мотоцикл поклонников горской тусовки :)Джиксер тоже для тусовки ???? На горе не был не разу :-[ :-[.
... "наличие второго шлема это гарантия того, что вам дадут сегодня вечером"...Срочно вешаю на заднюю седушку второй шлем )))
Срочно вешаю на заднюю седушку второй шлем )))Еще + коляску и шлема будет два ;D ;D ;D ;D ;D ;D
джиксер ,Р6, сбр600рр -вот основные мотаки которые присутствуют на смотре.Сейчас, хим и Догор все прояснят :)
Все эти байки не для нормальных-они только для любителей смотры))))))
понты дороже денег)))))))
джиксер ,Р6, сбр600рр -вот основные мотаки которые присутствуют на смотре.Ты смотришь на Р6, я на джиксер6, если мы пересядем мы уже не будем нормальными ??? ????
Все эти байки не для нормальных-они только для любителей смотры))))))
понты дороже денег)))))))
вот несогласен, что чистый спорт не для города, после 250R жиксер отлично едет, не было еще случая за неделю, ;) чтоб он где то был хуже 250R! просто мощности больше, в городе хватает 2 передачи, не нужно щелкать постоянно и самое главное: не забывать про песочек на дороге :) выбор мота - это только личные предпочтения! вот например мне не нравится zx6r просто внешне, а вот zx10r просто супер, но рано еще, поэтому мой выбор жиксер к6!
Ты смотришь на Р6, я на джиксер6, если мы пересядем мы уже не будем нормальными ??? ????
Почему? Я взял мот не для "cafe racer".
К понтовым байкам отнощу Априлью РСВ , Дукати1198, Триумф Дайтону, МВ Агуста.
Так как реально цена и обслуживание ого-го.
Не вижу понта в Джике, Р и СБР (все 600), так как после 1 байка почти все берут 600 и выше.
Поделитесь инфой кто, что думает.
Ну ок, понты у всех разные. Но вот почему, скажем р6 или джика6? Почему не фазер 6? :) Ответ прост - выглядит не так круто, прет не так круто, пердит не так круто. Или ты хочешь сказать, что фазер, например - менее удобен? :)) Себя то зачем обманывать :)
Ну ок, понты у всех разные. Но вот почему, скажем р6 или джика6? Почему не фазер 6? :) Ответ прост - выглядит не так круто, прет не так круто, пердит не так круто. Или ты хочешь сказать, что фазер, например - менее удобен? :)) Себя то зачем обманывать :)Для меня важно что есть 3 режима, а вообще как альтернатива ер-6Ф 2009 модельного года супер.
фазер не нравится чисто внешне. да он удобнее .да он дешевле . но выглядит просто ужастно. я покупаю мот так-нравится не нравится. смотрю только на спорты- остальное вообще не воспринимаю.
Ну о том и речь. Внешний вид предпочитается функциональности и т.п. :)так и есть. по крайней меря для меня. я и 250-ку так покупал.
Ну о том и речь. Внешний вид предпочитается функциональности и т.п. :)А чтобы ты хотел получить от байка?
А чтобы ты хотел получить от байка?Нонсенс, но бабки! ))))
а я вот думаю пока гаражный вопрос будет стоять, взять кроссач или эндурик, чтоб домой без проблем)) и по быстренькому)) хочу пожечь типа вилли стоппи, думаю кроссач то что нужно для этого. А когда родители денег отдадут, тогда надо будет брать чего нибудь быстрое))) склоняюсь к какой нибудь злой 600ке))Антон,если долго жечь на кроссаче на месте клина схватишь, там охлаждение только от встречного потока воздуха. А вообще почитай кросс,эндурные форумы там хватает признаний людей которые n-ое кол-во лет отъездили на дорожниках, пересевших на кросс и понявших, что ездить они не умеют совсем ;)
Антон,если долго жечь на кроссаче на месте клина схватишь, там охлаждение только от встречного потока воздуха. А вообще почитай кросс,эндурные форумы там хватает признаний людей которые n-ое кол-во лет отъездили на дорожниках, пересевших на кросс и понявших, что ездить они не умеют совсем ;)Не ну ездят же на кроссачах))) возьму поиграться))) пока бабла нет))) я как бы хочу тоже самое только по-мощней и с более выносливой подвеской. А что касается домой, по-быстренькому, тут всё просто. Гаража нету( так что надо домой закатываться теперь всё время. С кроссачём я буду это делать легко и не напрягаясь, а вот прочую технику насиловать не хочется..
Короче и на землю падать помягче, плюс адреналина конечно побольше. Одно непонятно- что значит домой без проблем, да еще по быстренькому?))
Прокатился сегодня на фазере друга. 600 кубов. Хватило первых двух передач. Первая мысль: "Наверное, стоит еще сезон на чекушке отъездить" ;D Хотя в первый раз и на чекушке было страшно ехать и казалось, что она бешеная...
Дело не в мощности... ;)
Ninja zx-6r года эдак 2008-2009! Но..., это в планах на следующие 3-4 года! :)Заказал Ninja zx-6r(636) 2005 года, в конце февраля придёт! :) Вот блин и планы... через 3-4 года! ;D ;D ;D
Заказал Ninja zx-6r(636) 2005 года, в конце февраля придёт! :) Вот блин и планы... через 3-4 года! ;D ;D ;DКрасавец мот. Осторожнее на нем...
в идеале иметь спорта и спорт-тура или стрита на каждый день для городаА как же кроссач для поездок по полям и горам?
Красавец мот. Осторожнее на нем...Обещаю осторожнее!!! ;) С тормозами в голове всё в порядке, понимаю, что покупаю. Да и работая на Скорой помощи....., некоторые примеры перед глазами проплывут...., и как-то уже не хочется газ накручивать! :)
Ну... только весной получится. А так есть статья интересная, в том числе которой я руководствовался при выборе мота после чакушки http://www.bikerspublic.com/profile.php?u=BIKERSPUBLIC_news&mode=blog&act=view&post=2067 , где сравнивают дукати, бмв и кавасаки. Из впечатлений после сидения в салоне на нем могу сказать следующее:
Внешеий вид: очень нравится- спортивный, в отличае от прошлой модели ерша, который был больше на чакушку похожь (или наоборот :) ). Радует наличие заднего крыла, которое должно предохранять задний амортизатор от попадания грязи. Приборка электронная прикольная и необычная, но такое впечатление что не удобно будет читать показатели тахометра, а может дело привычки. Слайдеры у крэзи айрона есть, но с доработкой пластика и не красивые. У кавасаки по-моему сейчас появились оригинальные и без доработки, но стоят дорого. И как я убедился с чакушкой, что они особо не помогают (если только двигатель), то ввиду наличия на ерше кучи пластика надо будет ездить очень аккуратно чтобы не побить его. Ибо дуг на ерш-ф не предусмотрено. Еще порадовали интегрированные в пластик поворотники как у нинзи 6-ки. Еще моцик достаточно узкий, что будет очень удобно в пробках.
Посадка: почти как на чоппере)))) Седло широкое мягкое я бы сказал туристическое. Тоже самое могу сказать о подвеске, которая показалась мне мягкой, даже очень. Не смотря на то что высота по седлу та же что и у чакушки, руль расположен высоко, и посадка получается прямая и расслабленная. Но поскольку у меня рост 195 см хотелось бы побольше высоту седла. Ее можно вроде как увеличить опциональным седлом с увеличенной высотой на 3 см, сколько стоит хз. Органы управления все удобно, понятно, даже есть моргалка и аварийка :)
Не понравился малый объем бензобака 15,5 литра, что на 1,5 меньше чем у чакушки, хотя насколько этого бака буде хватать пока хз.
Вобщем пока все, остальные впечатления расскажу весной. Считаю что байк прекрасно подходит как для трассы, так и для города, особенно понравится туристам. Очень универсален.
Ооо спасибо, может такиет и закажу, и доработки пластика не требуется. :) В Россию доставят? Но у кавасаки красивее http://www.kawasaki.ru/ER-6f хоть и дороже значительно.
после крейзи айрона себе на Z-ку буду ставить родные, пусть даже в 2 раза дорожеА что с крэзиайроном было?
Очень хорошие отзывы вот об этих слайдерах (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-Ninja-650R-ER6f-New-No-Cut-Frame-Sliders-09-10-/130456830331?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1e5fd5417b#ht_13209wt_1165)
А что с крэзиайроном было?на чекушке крейзи айрон опростоволосился. ;)
на чекушке крейзи айрон опростоволосился. ;)
на z-ку они делают именно дуги, но что-то нет у меня больше к ним веры и есть человечек который сменил эти дуги на родные слайдеры не просто так. ;)
торжественно открываем шампанское в честь нового мотоцикла)Вот приедет - тогда и откроем :)
Короче внес предоплату: жду приезда из Америки после 15 апреля вот такую штуковину:
опять же компромис - спорт-турист. Пластик. 85 л.с. Возможность установки кофров для дальнобоев+габариты ЕРша. Только потяжелее чуть - 220 кг.
Перед нинзей смотрел сидел katana 750 2007 года, http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/422418-0535.html (http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/422418-0535.html). Субъективно -очень тяжелый, огромный мотоцикл, я его испугался :) Правда я сам вешу 70кг с обедом и одеждой ;D Но там где чекушка будет прыгать на ямах стыках, этот будет идти как паровоз по рельсам :)Ну Катана 750 - это танк. Огромный в каком-то неуклюжем обвесе, ИМХО- прошлый век, с закосом под БУСУ. С 650F у него мало общего. После нашей чекушки и СИбир кажется монстром. :)
Называется все это: Suzuki GSX 650F
А мне казалось что он весит под 250 кг.Именно 250 кг http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6912
Да и на сайте сузы он по спецификации 245Модели 2010 года с АБС.
Модели 2010 года с АБС.
2008 америкос без АБС весит 221 кг.
Именно 250 кг http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6912Ну как бы Ерш для меня показался маловат, так же как и чекушка, собственно.
Ну ХЗ чем он лучше ерша, но на вкус и цвет товарища нет ;) Все равно поздравляю
Система АБС 25 кг весит? На ЕРШе разница 4 кг.Я ссылаюсь на данные, заявленные производителем, хотя сам не понимаю в чем разница, да и везде они разнятся.
Ну как бы Ерш для меня показался маловат, так же как и чекушка, собственно.
Второе: считаю необоснованно завышенной цену на ЕР6.
Еще один момент, сыгравший роль в выборе - количество циллидров и объем бака.
ЕР6 - хороший городской мотоцикл. Мне хотелось больше что-то ближе к туризму.
Вот и все ;)
Я ссылаюсь на данные, заявленные производителем, хотя сам не понимаю в чем разниуа, да и везде они разнятся.
В спецификации заявлено 475 lbs, что составляет 215.45639 кг.
Примерно, как и у Ерша. Я не почуствовал что он на 100 кг тяжелее 250-ки.
Возможно - 216 - сухая масса. 245 - снаряженная, что скорее всего.
Ну на сайте байкленда пишут, что 247 кг это сухая масса. Ну а так если по вашему 245 снаряженная, а 216 сухая, то не может же быть что разница 29 кг это заливаемый бензин (грубо говоря 29 л) :oНа сайте Байкленда может быть написано что угодно. Я НЕ ПОКУПАЛ мот в Байкленде.
Короче внес предоплату: жду приезда из Америки после 15 апреля вот такую штуковину:Поздравляю!!! Теперь главное - дождаться! :) Я уже столько бессонных ночей провёл, в ожидании своего!, и ещё 3 недели сидеть как на иголках! :) Так что, удачно дождаться, чтобы пришёл как конфетка!!! ;)
опять же компромис - спорт-турист. Пластик. 85 л.с. Возможность установки кофров для дальнобоев+габариты ЕРша. Только потяжелее чуть - 220 кг.
Посидел на нем и влюбился. Про Ерша забыл сразу.
Называется все это: Suzuki GSX 650F (ну или если хотите, новая Катана - последователь легендарного спорт-туриста, ну или Бандит в пластике :)).
Из приятностей: панель приборов от Джиксера с указателем включенной передачи и блинкером отсечки, гидравлическое сцепление. Макс скорость: 240 км/ч. Двигатель: проверенный 650 см3 - Бандитовский, зарекомендовавший себя как нельзя лучше.
Из недостатков отмечу пожалуй только, что раму могли бы сделать аллюминиевой этим самым уменьшив вес. Но тогда бы и цена удивила, наверное. А большой вес на трассе - даже неплохо - сдувать меньше будет.
Поздравляю!!! Теперь главное - дождаться! :) Я уже столько бессонных ночей провёл, в ожидании своего!, и ещё 3 недели сидеть как на иголках! :) Так что, удачно дождаться, чтобы пришёл как конфетка!!! ;) Какого года, и пробега кстати?2008- если в км то 5970 :)
Ну да Бог с ним, не будем спорить из-за ерунды.ОК ;)
Я тоже брал для далняков в этом сезоне, вот и сравним тогда ;D
ОК ;)желаю чтоб доставили в срок и все было ок. Блинкер, имеется в виду стробоскоп или кнопка на руле "pass"? По поводу последней, стоит на многих мото, и на 400сс, а на нинзе нет... а вещь полезная
Еще понравилась: приборка с указанием передачи и блинкером, гидравлическое сцепление.
Ершом я тоже болел, но выбор пал на Сузу, как-то подсознательно. И как Андре написал - куртка у меня бело-синяя, комбез есть синий и шлем тоже. Может, поэтому ;D ;D ;D
Купил мот под куртку ;D ;D ;D
Спасибо, Тим! Пока рано! Вот приедет когда - тогда покатаемся! А то многие себе Z750 и прочего напокупали ;);D ;D ;D
Как за вами на 250-ке поспеть?
Ну а на ТО - ясный пень к тебе в гараж с закуской :)
Так что жди - как только - сразу буим масло менять и осматривать обнюхивать :)
Вот кстати я заметил, что форум будет скоро не 250р, т.к. многие уже пересели на 600-ки, а кто и на литр. Общим мотоциклетным. Но всех объединяет, что все катались на 250-ке. :) Раздел "старшие братья" придется расширять. :)
Очень хорошие отзывы вот об этих слайдерах (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-Ninja-650R-ER6f-New-No-Cut-Frame-Sliders-09-10-/130456830331?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1e5fd5417b#ht_13209wt_1165)
Опциональное седло около 250 евро (у нас - ессно больше)
блииин, ты мне то это не говори, ты же знаешь, я на 250ке еще ни разу не катанул :'( ... и даже ни разу на ybr ;D
Короче внес предоплату: жду приезда из Америки после 15 апреля вот такую штуковину:...
Мне кажется, или Оля ошибается и ксенон в стоке впринципе не ставят?) Ни одну модель (из спортов, во всяком случае) не могу вспомнить сходу.
Ну смотри, у меня друг в этом году заказывал из Японии абсолютно новый джиксер литровый...никакого б/у, у него ксенон.Возможно фишка джиксеров, то что я в салонах тут видел - все без ксенона...Надо изучать вопрос.
На мой конечно мог какой-нибудь япошка поставить, потому как б/у был...я его купила с пробегом 3,5 тыс.....
а литр хочу)??!! :o :o
Лёх, сам хз :) 600-ка перестала удивлять, чтоли...Плюс немножко стало лень крутить её (заметил за собой, что уже стрелку ниже 10тыщ оборотов стараюсь не держать, а то подхват теряется...ну а высокие обороты это шум, чаще щёлкать передачи и т.п.)ты на пенек сел? должен был косарь отдать, хуле тут так мало то? (с)
Самой по себе мощности хватает, единственное место где я держу ручку до упора и думаю "хуле так медленно" это боровское шоссе в 3 утра =)
Лёх, сам хз :) 600-ка перестала удивлять, чтоли...Плюс немножко стало лень крутить её (заметил за собой, что уже стрелку ниже 10тыщ оборотов стараюсь не держать, а то подхват теряется...ну а высокие обороты это шум, чаще щёлкать передачи и т.п.)какой то максимализм.... интересно это последствие высокого профессионализма или юнышеской глупости? я почему ьто склоняюсь ко второму. имхо.
Самой по себе мощности хватает, единственное место где я держу ручку до упора и думаю "хуле так медленно" это боровское шоссе в 3 утра =)
Рекомендуешь что? погонять под 250? бедный дедушка который не знал что едет по треку в 5 утра на дачу до пробки.:) :) :) Ну, надеюсь, инфаркт его не хватит) Там 4 или 5 полос в одну сторону, можно объехать с огромным запасом. По поводу скорости - средняя скорость крайний раз была, кажется, 175 пo GPS - сыро, в поворотах скидывали. С нами был нинзя250, он почти не отстал ))
Ха-ха... в точку ;D
А то что тебе не хватает 600-ки.....ну...женись и возьми ипотеку...так ты вообще на метро пересядешь, спокойный будешь:))))))
На данный момент я просто тащусь, что у меня есть ABS, а вот если б ещё была б система антивилли, было б ваще шикарно, т.к. при резком ускорее с пассажиром я жалею что она отсутствует.Кстати, тащусь от развесовки своего мота - при резком ускорении с пассажиром переднее колесо чуть приподнимается в 1 случае из 5. АБС пожалуй бы тоже хотел, но на спортах это редкость...Если визуально - нравится кавалитр-2011 просто адски, но не хочу разоряться :) Лёх, я не мажор и без женитьбы, например, машина у меня наверняка хуже чем у большинства форумчан..Но вот думал зимой появится желание обновить - и чет нихера, да и 2-3 дня из 5 рабочих метро оказывается предпочтительней по времени :( А на мотики не жалко вот)
А то что тебе не хватает 600-ки.....ну...женись и возьми ипотеку...так ты вообще на метро пересядешь, спокойный будешь:))))))
А то что тебе не хватает 600-ки.....ну...женись и возьми ипотеку...так ты вообще на метро пересядешь, спокойный будешь:))))))вот она идея которую я хотел донести))))
А то что тебе не хватает 600-ки.....ну...женись и возьми ипотеку...так ты вообще на метро пересядешь, спокойный будешь:))))))
вот она идея которую я хотел донести))))Леха умеет лаконично и точно отжечь!
Леха умеет лаконично и точно отжечь!мой девиз-уклоняйся от зла, наноси добро:)))))
Конкретно Боровка в 3 ночи тот же трек - за 10км можно встретить 3-5 машин, все повороты широкие и просматриваемые. Все зависит от тебя (ну и от исправности мотоцикла, но я за этим слежу). Кстати, народ, вообще рекомендую - к концу сезона ездили с некоторыми форумчанами, всем понравилось)
Эт понятно) смотри по потребностям))открою страшный секрет))его можно дешевле взять)))процентов так на 70))))
У меня тупо вопрос денег, так шо выбирать не приходится))
А так была свободная сумма до 450килорублей взял бы сибера литрового от 08го года.
вот и встретились твои 3-5 машины рано рано утром на треке.....Да, читал) В то время когда я катался, 11 машин набивалось бы полчаса, но как повел бы себя мот неясно, мб и соскользнул бы.
http://news.mail.ru/incident/7179002/?frommail=1
открою страшный секрет))его можно дешевле взять)))процентов так на 70))))Вова, это опять твои фантазии..? Ну возьми за 150, продай за 400 (весной просто оторвут за эту цену), заработай денег, зачем бесплатно советы раздавать?)
открою страшный секрет))его можно дешевле взять)))процентов так на 70))))Вова любитель идти вразер налоговому кодексу, уголовному кодексу, таможенным санкциям и прочим нормативным документам РФ. :P
Да, читал) В то время когда я катался, 11 машин набивалось бы полчаса, но как повел бы себя мот неясно, мб и соскользнул бы.Как мне кажется в тех случаях как раз и была твоя вина, если не смог предусмотреть или предотвратить. 4 аварии за сезон это много, об этом надо задуматься, тебе не кажется? и как раз если ты будешь ехать 50, ну или хотя бы в пределах разумного, то риск от водятлов намного уменьшится, да что я тебе рассказываю, тебе я посмотрю советы не нужны, у тебя аварий больше чем у всего форума за сезон, ты тут самый опытный.
С другой стороны, у меня за сезон 4 аварии по вине водятлов, и только одна - по моей (и то, первая неделя на моте была) / дороги / стечения обстоятельств. В себе я уверен, в них нет, и т.к. основной риск именно из-за них - хоть 50 я буду ездить, это не сильно изменит общий риск.
А если я скажу что зимой мне не западло на минимото тренироваться, и там дрыгатель наверное 100см, какие выводы ты сделаешь о моем хозяйстве?Вывод прост - на холоде сжимается ;D
Вывод прост - на холоде сжимается ;D:))
Развели детский сад, если что... Свобода мнения само собой, но вы доказываете принципиально разные вещи...
А в тему - мне например нравится ER-6n, очень даже динамичная модель (может после практики вождения это и изменится...)
Скажу более точно - интерес возник из наблюдений по спидометру, тянет хорошо на любой скорости, не проскакивают затяжки на передачах. Я конечно сужу теоретически, но на видео (при качественном переключении передач) - самолет :oЭто конечно ваше право- восхищаться и рекламировать... НО СОВЕТУЮ ПОМНИТЬ! Что значит скорость и мощ... http://www.250r.ru/index.php?topic=2214.msg55618#msg55618
Бу хонда 900 кубов так не исполняла...
Засматриваюсь на диверсию... года 09-10.. Уш больно она мне преглянулась.. Но это чуть попозже, а то только 10 минут назад написал в теме для новичков :)ямаху депрессию весьма рекоммендую:)))
главное чтобы она не вгоняла в эту самую дипрессию ;Dтолько позитиффф
хотя не должна :)
Возможно фишка джиксеров, то что я в салонах тут видел - все без ксенона...Надо изучать вопрос.оворят что дешевле, я конкретных цен не знаю...как-то у нас не принято обсуждать кто что за сколько взял.
А лучше расскажи, новый джиксер из японии - дешевле чем из салона обошёлся?:) По моим подсчетам так не вышло, а литр хочу)
а вот я сегодня покупаю сузуки джику 600..... чекушку пока оставлю, мало ли, не "сложится" с джиксером.....:o :o :DЮлечка, поздравляю!!! Выкладывай фоты скорей - бум тебя комплиментить ;D
а вот я сегодня покупаю сузуки джику 600..... чекушку пока оставлю, мало ли, не "сложится" с джиксером.....
а вот я сегодня покупаю сузуки джику 600..... чекушку пока оставлю, мало ли, не "сложится" с джиксером.....Ого! Ждем фотоотчет! И, естественно, аккуратней на джиксере!
а вот я сегодня покупаю сузуки джику 600..... чекушку пока оставлю, мало ли, не "сложится" с джиксером.....Поздравляю ) Как-то нетипично, мне казалось, девушкам нравится хонда 600рр :)
новую? серьёзная техника 8)
злая техника, ошибок не прощает
Юль, а на этой неделе на гору показывать приедешь?)сегодня уже была, скорей всего еще приеду....надо до зимы попривыкнуть к моцу
а вот я сегодня покупаю сузуки джику 600..... чекушку пока оставлю, мало ли, не "сложится" с джиксером.....Ух!! Молодца )) Поздравляю с покупкой от души )) сама хочу джиксера 600 в след. сезоне приобрести.
хонда вне конкуренции, просто там сидушка шире, ноги ваще до земли не дотягиваются((((
Я не согласен.
В начале сезона пересел на джиксер 600 2004 года рождения - никаких нареканий до сих пор (а я на нем уже 8500 км проехал). Катался с CBR-600RR 2006 и 2008 - ничем в динамике не уступает.
Самое клевое в дизайне - фара (линза + дальний свет). Хоть и галогенные, но светит лучше чем Hondа'вские ксеноны.
Пассажиры тоже отмечали больше удобства, чем у аналогичных Хонд
Круче R6 нет ничего. Это аксиома. :PR6 -дурацкий мотоцикл ;D
R6 -дурацкий мотоцикл ;DБуржуазия совсем обнаглела!!
Круче R6 нет ничего. Это аксиома. :PR6 - Это, всего лишь, кусочек полной картины идеала. Полностью должно выглядеть GSX-R600.
R6 - Это, всего лишь, кусочек полной картины идеала. Полностью должно выглядеть GSX-R600.нет, K 1300 S или K 1600 GT :-*
R6 - Это, всего лишь, кусочек полной картины идеала. Полностью должно выглядеть GSX-R600.
Ты гонишь!! Стас скромный. Он имел ввиду ER-6f как максимум!! :D :DF дорого. Я себе N версию хочу без пластика))))
Круче R6 нет ничего. Это аксиома. :P
ну тут уж каждому своё,мне нравится как выглядит каваТебе проще. Тебе нравится и качество и внешний вид. А Стасу придётся довольствоваться тем, что у него только дизайн рулит. :)
Тебе проще. Тебе нравится и качество и внешний вид. А Стасу придётся довольствоваться тем, что у него только дизайн рулит. :)Я готов с этим мирится. Я бы не отказался от абс как на хонде или выбора мощности как на сузуки но увы этого нет на ямахе.Зато красивая))))
я хочу вот это! и именно такого цвета и с абс-ом и больше мне ничё не надо... и яхту ;D
Ну почему же. А б/у?
Аа-а-а-а-а ребятки только прилетела с Тая...весь месяц гоняла на R1 2009 года )))))) неделю уже в мототоксикозе, через месяц лечу обратно к своему R1, не могу и не хочу закрывать мотосезон. В РФ мне нельзя такой бомбой владеть, но ооооооочень хочется :(Вааще не понял...Щас нахожусь в Тае, пока видел 4-5 нинзей250, один древний джиксер, одну р1 и орды скутеров (тысячи их!) - где и куда тут ехать на р1? И почему им нельзя владеть в РФ? О_о
откуда у людей стока денег ??? откуда я вас спрашиваю (стучу тапком по столу :D) по 8 раз в тайланд летать? что нужно для этого делать, покупая машины по 3 ляма и новые моты каждый сезон, при этом безвылазно сидя на форуме, что требует не мало времени, которого по идее у делового человека нет? и это при возрасте до 30 лет. нет, я без всякой зависти, разве что белой. ;)
откуда у людей стока денег ??? откуда я вас спрашиваю (стучу тапком по столу :D) по 8 раз в тайланд летать? что нужно для этого делать, покупая машины по 3 ляма и новые моты каждый сезон, при этом безвылазно сидя на форуме, что требует не мало времени, которого по идее у делового человека нет? и это при возрасте до 30 лет. нет, я без всякой зависти, разве что белой. ;)Всё пошёл вещи собирать :D, прошёл слух что Владивостоке можно миллионы зарабатывать и ничего не делать :P
откуда у людей стока денег ??? откуда я вас спрашиваю (стучу тапком по столу :D) по 8 раз в тайланд летать? что нужно для этого делать, покупая машины по 3 ляма и новые моты каждый сезон, при этом безвылазно сидя на форуме, что требует не мало времени, которого по идее у делового человека нет? и это при возрасте до 30 лет. нет, я без всякой зависти, разве что белой. ;)
Вааще не понял...Щас нахожусь в Тае, пока видел 4-5 нинзей250, один древний джиксер, одну р1 и орды скутеров (тысячи их!) - где и куда тут ехать на р1? И почему им нельзя владеть в РФ? О_о
И, в конце концов, как ехать в +34 в кожаном комбезе?
Да эти мажоры вообще достали. Один себе мерседес покупает другой в Тайланд улетел.Мне кажется они все из единоросов.просто ты лох Стас)
просто ты лох Стас)Зато я сплю спокойно)))и меня родня не хочет убить))) :P
а вот по поводу Лехи могу сказать что человек долго шёл к тому что бы нормально денег зарабатывать,содержать семью и иметь такое хобби)
Зато я сплю спокойно)))и меня родня не хочет убить))) :Pлеха спит тоже спокойно))в химках кто живёт все спят спокойно)а родня у всех разная))
не не не не Дэвид Блэйн. :Dвьёбывать нужно и всё
давайте не будем ни с кем ругаться, т.к. мы один клан! просто вопрос реальный, что нужно делать, с чего начать? или это дар от рождения? или просто есть инвесторы (например предки с достатком) или что?
просто вопрос реальный, что нужно делать, с чего начать? или это дар от рождения? или просто есть инвесторы (например предки с достатком) или что?Пример моего знакомого, был первоначальный капитал, был знакомый занимающейся недвижимостью, они скооперировались, сейчас вроде дела идут в гору.
и меня родня не хочет убить))) :Pза то весело:))))
я не мажорка чес слово ))) у меня папа обычный моряк, который два года уже не работает т.к. здоровье не позволяет. И мама обычный бухгалтер со средней зарплатой в 30 тыс. А мне просто одно в одно время подфартило поработать в банке, потом обросла знакомствами, ребята предложили к ним идти работать финансовым директором....годик с ними, потом сама начала двигаться, набивала шишки, один раз даже жестко кинули...но ничего, "кусаюсь" не унываю ищу выходы и иду к цели. Тут то пусто, то густо....ни на кого не рассчитываю в этой жизни, кроме как на себя. Есть деньги - покупаешь что-то, ездишь куда-то. Нет денег - сидишь безвылазно в городе, траты по минимуму и ищешь новые выходы как заработать.вот это нормальный ответ! спасибо! +1 а ты же во владике, оттуда билет подешевле наверно до таиланда, хотя у нас наверно тыщ на 5 дороже. ну все же, не каждый рядовой человек сможет 100 в год потратить на отдых! молодец, успехов! ;)
вьёбывать нужно и всётак ведь не кто не спорит Боби! вопрос в том, что делать и как? можно въебывать... на заводе 40 лет и заработать орден сутулого. (да что я тут как капитан очевидность...
и будет тебе счастье
так ведь не кто не спорит Боби! вопрос в том, что делать и как? можно въебывать... на заводе 40 лет и заработать орден сутулого. (да что я тут как капитан очевидность...вооо))видишь скока заморочек)
скажу одно, у меня в городе, смотрю так на народ, кое кого знаю. все, кто чем то рулит, автосервисы, небольшие магазинчики и т.п. я имею ввиду именно молодых парней до 30 лет, так они все до бизнеса, кто банчил, кто под бандитами ходил и ходит до сих пор, у кого папа на каене ездит, у когото еще какието движухи, ну типа депутат знакомый, короче в таком духе. ни одной истории про парня который бы сам, реально, все промутил, без нарушений закона и т.п., и конечно с условием что все это до 30 лет. конечно есть люди, которые всего сами добились, и я таких знаю, но им уже лет... под сраку 50+
вот так, но в то же время - не нае...ь не проживешь! (опять я капитан очевидность, скоро стану адмирал ясен х..й :D
так ведь не кто не спорит Боби! вопрос в том, что делать и как? можно въебывать... на заводе 40 лет и заработать орден сутулого. (да что я тут как капитан очевидность...Необязательно иметь свой бизнес, что миллионы зарабатывать. Можно и на кого-то работать. Много моих знакомых сейчас директора (кто коммерческий, кто технический, а кто генеральный). А начинали - связистами, админами, менеджерами. Конечно нужно поддерживать отношения с людьми и постепенно тебя начнут сначала в одну компанию на должность выше ставить, (что даёт возможность наладить новые отношения), потом в другую. Обычно в одной сфере крутяться одни и те же люди, у них есть деньги, они организуют компании, нужны люди которые смогут эти деньги с умом вложить, тут они вспоминают о хороших знакомых и далее по кругу.
скажу одно, у меня в городе, смотрю так на народ, кое кого знаю. все, кто чем то рулит, автосервисы, небольшие магазинчики и т.п. я имею ввиду именно молодых парней до 30 лет, так они все до бизнеса, кто банчил, кто под бандитами ходил и ходит до сих пор, у кого папа на каене ездит, у когото еще какието движухи, ну типа депутат знакомый, короче в таком духе. ни одной истории про парня который бы сам, реально, все промутил, без нарушений закона и т.п., и конечно с условием что все это до 30 лет. конечно есть люди, которые всего сами добились, и я таких знаю, но им уже лет... под сраку 50+
вот так, но в то же время - не нае...ь не проживешь! (опять я капитан очевидность, скоро стану адмирал ясен х..й :D
Нуна тему переименовать "Как заработать миллион" :D :D :да, наверно надо отдельную тему:)) мильён рублей-мало, доляров-2 трёшки в Куркино, мильён, как зп в месяц-вот это охеренно
Комбез не надевала, у меня куртка скорпион текстильная, продувает норм. И просто джинсы с наколенниками (мотоботы, шлем и перчатки само собой). Жарко днем конечно (на машине обычно ездили), но вечерком норм вокруг острова кататься, главное чтобы собак поменьше попадалось)))Собаки, скутеристы и вцелом бешеное движение с узкими улочками (по крайней мере на Пхукете) - по-моему куда опасней полупустой Москвы поздним вечером :)
Собаки, скутеристы и вцелом бешеное движение с узкими улочками (по крайней мере на Пхукете) - по-моему куда опасней полупустой Москвы поздним вечером :)Мих, так поначалу кажется, потом вливаешься и все пучком - никто никого на самом деле не подрезает, хотя со стороны кажется, что движение хаотичное! На пхукете есть где катнуть и на спорте - есть там хай вэй идущий по противоположной стороне острова от патонга - оч хорошая дорога протяженностью км 30 наверное! А с собаками как-то я на пхукете вообьще ни разу не сталкивался, по сравнению с индией их там вообще нет)) Гайцы там жесткие, аккуратней - не дай бог без колпачка на голове будешь, забирают права и отправляют в участок платить штраф - 300 - 500 бат, и только после оплаты с квитком приходишь к этому постовому и он тебе возвращает права, в руки ни в коем случае в общем не давай.
Собаки, скутеристы и вцелом бешеное движение с узкими улочками (по крайней мере на Пхукете) - по-моему куда опасней полупустой Москвы поздним вечером :)и еще вопрос - Миша, ты на чем там сидишь в тае?)) разница вроде часа 3 - ты пишешь в 7 по москве, т.е. в 4 по тайски, и в 10 по москве т.е. в 7 по тайски ты все бодрствуешь :o
Не, я в шлеме езжу :) Движение, да, пучком, все внимательные, вежливые - молодцы ваще. Собаки вроде бы тоже спокойные, под колеса не прыгают, но блин, ехать 150-200-200+ в таком трафике по-моему нереально, да и экип я с собой не брал ) Хай вэй помню, из аэропорта ехали по нему, таксист шпарил 120, достаточно опасно и явно быстрей потока. Вобщем - пока не хочется :)Аааа, семен семеныч, точно, там солнце раньше встает - все перепутал))) Почем там аренда спорта? я был всего неделю и брал скутер для перемещения хонду 125 куб. - не видел нигде чтобы в аренду хотя бы чекушенцию давали! но щас бы с удовольствием взял спорт и катнул хотя б на пару дней для души, а потом пересел бы на скут, ибо ездил бы не 1 - раз, без защиты - два(везти ее туда гемморно, а там кроме копака не дают ниче), аренда была бы скорее всего в неск раз дороже - три, и расход больше - четыре(ездил бы я много)
За советы - спасибо ;)
P.S. Тут время приплюсовывается)) В 7 утра по москве это 10, я проснулся, в 10 по москве - это 13 локально, я уже заполз в нору, прячусь от жары :)
Нашёл только аренду божественной CB400, 600 бат/сутки. Спорт, наверное, на тыщу потянет )мдя..а скут всего за 200 или 300 я брал) поэтому спорт на пару дней не больше)
Не, я в шлеме езжу :) Движение, да, пучком, все внимательные, вежливые - молодцы ваще. Собаки вроде бы тоже спокойные, под колеса не прыгают, но блин, ехать 150-200-200+ в таком трафике по-моему нереально, да и экип я с собой не брал ) Хай вэй помню, из аэропорта ехали по нему, таксист шпарил 120, достаточно опасно и явно быстрей потока. Вобщем - пока не хочется :)
За советы - спасибо ;)
P.S. Тут время приплюсовывается)) В 7 утра по москве это 10, я проснулся, в 10 по москве - это 13 локально, я уже заполз в нору, прячусь от жары :)
не удержалась от пломбира с лаймом))
(http://pics.livejournal.com/vile_child/pic/00072y5c.jpg)
(http://pics.livejournal.com/vile_child/pic/00073fps.jpg)
видел его в продаже)"задушенная 600-ка" там с мозгами праблы?там их несколько "хеннсперей" таких. задушенный еще стоит в продаже. это не он
там их несколько "хеннсперей" таких. задушенный еще стоит в продаже. это не он:P ошибочка
спасибо всем))наверное, так рада не была когда чекушку покупала))как тебе не стыдно, обижаешь свой самый первый мотоцикл, будь аккуратней на этих петушиных крыльях =))))
как тебе не стыдно, обижаешь свой самый первый мотоцикл, будь аккуратней на этих петушиных крыльях =))))тогда я передумала - нет я была больше рада ниндзе)) он самый лучший, а сибер это так - из-за кнопки с аварийкой))) спасибо, буду очень стараться)))
Ждём от тебя восхитительных фоток !!!, твоя предыдущая просто супер ;D, с появлением новой у многих наверное измениться фон на раб. столе :Pхехе) весной! сейчас пока все выглядит так: "ой, а можно на вашем мотоцикле сфотографироваться?)))"
только что стал счастливым обладателем вот такой штуки)))
нет ЗИМЕ!!
Поздравляю!!Бобёр Семён предпочитает только скованные льдом реки и леса с полями)))
Хде ездить буш?
Все обычно ёлки покупают под Новый Год :D, а тут нати ... мотики, ... мотоциклисты !!! ;)спааасибо))если честно сам не ожидал))позвонил просто один парень)типа давай по кроссачу возьмем)))я такой давай))))придется покупку защиты на другой мотик отложить на след месяц из-за этого)))
Поздравляю :D
только что стал счастливым обладателем вот такой штуки)))сколько денех Боб?
нет ЗИМЕ!!
сколько денех Боб?90 тыщ тыщ тыщ
90 тыщ тыщ тыщпоздравляю! а не подскажешь, как часто их надо обслуживать, просто когда объявления смотрел, в некоторых пишут, типа: после кап ремонта двигателя, они че так сильно убиваются? думал тоже взять себе, но больше к квадрику склоняюсь.
поздравляю! а не подскажешь, как часто их надо обслуживать, просто когда объявления смотрел, в некоторых пишут, типа: после кап ремонта двигателя, они че так сильно убиваются? думал тоже взять себе, но больше к квадрику склоняюсь.квадрик хз как то :o
Вова молодец :D только не забывай, что кроме пельменей есть еще еда :Pспасибо Лёх)))я теперь питаюсь воздухом) :P
квадрик хз как то :oэто шутка? да? нет, ну серьезно!
ну у моего поршневая живет 22-24 часа)заменить самому можно)поршневая стоит 6 тыщ)))
это шутка? да? нет, ну серьезно!нет не шутка
охренеть, а еще его возить надо до места (до леса), ну ладна, ждем видео и фотак ;)да не дядь))у тебя богатая фантазия)возить его туда надо если у тебя шиповка)))потому что шипы просто тупо вылетает на асфальте и гнутся на камнях))шипока для льда нужна))а так обычной резины хватает)))
присоединяюсь ко всем поздравлениям всех приобретших))говорят на луне работает :o
хм. кроссач.. дааа.. дебильный вопрос: а до какой температуры воздуха он работает? ))
Парк Северное Тушино и канал им. Москвы теперь спать спокойно не будет :Dя и в химках щороху наведу)) :P
я и в химках щороху наведу)) :Pприсоединюсь
присоединюсьда ваще не вопрос))))
не удержалась от пломбира с лаймом))Поздравляю с пополнением!! В полку сибироводов прибыло!:)
(http://pics.livejournal.com/vile_child/pic/00072y5c.jpg)
(http://pics.livejournal.com/vile_child/pic/00073fps.jpg)
Лена и Вова! Принимайте поздравления! ;D90 тыщ тыщ тыщ 8)
Боб цена вопроса?
bmv F650GS....кидайте в меня какашки.... :Pтеперь с пацанами на бмв будешь только тусоваться:)))). Таки купил?
bmv F650GS....кидайте в меня какашки.... :Pи тебя поздравляю! Что ж вас всех прорвало то под конец года :o
Рад за форумчан, ближе к НГ надо делать себе подарки!!! Так держать. :PТак к началу сезона из ниндзяводов 10-11-го года никого не останется - полное обновление, так сказать, рядов произойдет :)
Так к началу сезона из ниндзяводов 10-11-го года никого не останется - полное обновление, так сказать, рядов произойдет :)
про то и говорю :D
Почему?
Те кто продают нинзяводов, продают другим людям, а те же продолжают ездить на нинзе.
bmv F650GS....кидайте в меня какашки.... :PПрорвало чё-то всех :)....
bmv F650GS....кидайте в меня какашки.... :Pпоздравляю! а почему у него цепь справа?
поздравляю! а почему у него цепь справа?у Лёхи bmv- поэтому справа, а так у bmW-слева:))))))))))))))))))))))))
спасибо конечно...только вы это .... темы название вообще читали??? я еще не купил. но собираюсь 8). а с родного форума хрен уйду. с разрешения модераторов заведу тут отдельную тему по гусям...а то в интернете информации кот наплакалДАЁШЬ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ ВСЕХ МАРОК МОТОЦИКЛОВ :P
Чё за мужик возле мотика крутится?этот мужик кстати шёл в комплекте с 250R, оказалось что подходит и к хонде, так что решила пока его не продавать
Никто, никогда не думал про V - Мах... полносильный...
А что с ним делать-то?!+1.
Никто, никогда не думал про V - Мах... полносильный...Я был на тест драйве ямах и катнул по площадке на Vmax.Вообще штука безумно тяжёлая. Я его чуть не уронил когда парковался.Еле удержал. =))
А кто что говорил про спорты?)ну он на столько же бесполезен, как литровый спорт, как кабриолет с мягкой крышей зимой, как UGG-и на девушке в норковой шубе.
мой следующий - ER6N. тащусь от нейкидов.Z1000 не рассматриваешь? В тайланде катался на нем, мотоцикл просто супер (если ты не фанат трека и не закладываешь как псих в городе). Двигатель не бешеный спортивный, и позволяет ехать в пробке из мопедок 12-15км/ч, но в то же время на шоссе ускориться со 100 до 200 можно за несколько секунд. И тормоза шикарные.
ну он на столько же бесполезен, как литровый спорт, как кабриолет с мягкой крышей зимой, как UGG-и на девушке в норковой шубе.Ну дык, согласен) По-моему, имеет смысл только если денег жопой жуй, и это третий мот в гараже.
только если денег жопой жуй, и это третий мот в гараже.тут согласен полностью, мотик для брутального 40-ка летнего МУЖИКА с новым порш-каеном и прочими солидными приблудами. кстати, Z1000 весьма симпатичен
Предлагаю расстрелятьдаже плюсанул
Z1000 не рассматриваешь?
Посмотрел, красивый) Только мне 138 л.с. не нужно вообще, ни для "запаса", ни для удовольствия. Ерш для меня как раз в тему.бери с АБС, не пожалеешь
Ёрш очережная перделка двух цилиндровая. Атстой. Хотя люди разные. Кому то нравится а кому то нет.нет, вот очередная перделка двух цилиндровая http://www.ducati-russia.ru/cat/superbike-1198-2011 :D :D :D
Стас, и правда - что у тебя за проблемы с количеством цилиндров?)и, видимо, девушка от него ушла по той же причине..... :-[
+1.
Юр, я стесняюсь спросить даже, ты на современном литре ездил?) Если да, то что, ручку до конца отворачиваешь, и "не едет"? ;D
Стас, и правда - что у тебя за проблемы с количеством цилиндров?)Не трогайте катенка! )) Он еще нам всем покажет пятидесятивосмидесятицалиндровый, самопередвижной станок для бритья! :P
Юр, ты шедевральные ответы/сообщения/комменты выдаёшь где то после часа ночи:)))))))))))))) поржал, спасибо :D :D не удаляй только потомЯ просто после работы Лех, не пойму толи срать хочу, толи спать... но лучше сейчас разобраться, да ведь... чем с утра.
С обслуживанием напряги как совсем очевидные - цепь-звезды жрать должен страшно, так и чуть менее очевидные - мот далеко не самый распростаненный, если что не так - многие запчасти наверняка только на заказ.Эээ.. как бы мы наверно о разных вмаксах говорим... у моего там кардан какой-то... :-X
соотв. если катаешься - заправляться раз в день минимум ))ого..это явно мотоцикл выходного дня...я тут познакомился с мужичком одним, переодически на горе бывает, он на В-Максе(только предыдущее поколение) впаре с чекушкой катаются у нас по району..мужику около 40, как нить увижу, ради интереса потрындю с ним.
Почему-то не думал что кардан.
... больше кубатура, больше расходы. Ну и с бензином большой напряг - друг, который на нем некоторое время катался, на это жаловался - расход около 10ки на 100, бак 15л, соотв. если катаешься - заправляться раз в день минимум ))Да этот у меня для воскресных выездов будет! ;) Коллекция должна быть большая и полная! ;D
Коллекция должна быть большая и полная! ;Dкак бы ещё сделать так, что б тебе либо только машины, либо только мотоциклы нравились и не хотелось бы менять после 2-3х лет владения:))))
как бы ещё сделать так, что б тебе либо только машины, либо только мотоциклы нравились и не хотелось бы менять после 2-3х лет владения:))))Эхкхекхе! Может просто пере....ать мне по хребту! ;D
ps. а, ну и уметь ещё всё это дело обслуживать
Я был на тест драйве ямах и катнул по площадке на Vmax.Вообще штука безумно тяжёлая. Я его чуть не уронил когда парковался.Еле удержал. =))Ты уж поаккуратней брат! Они когда падают (старые) им бывает раму заламывает или вмятины остаются... Вот менеджер увидит, и тебя на парковке тоже заломает потом! ;)
тоже заломает потом! ;)если из под него достанет ;)
если из под него достанет ;)А зачем? В этом и прикол! Беззащитного нашего братулю... ;D Но я б на месте манагера не спешил. Форум у нас серьезный так-то. 8)
ого..это явно мотоцикл выходного дня...яСошлись во мнении! ;)
мужику около 40, как нить увижу, ради интереса потрындю с ним.Ага, потрещи. И спроси так тихонечко, "А у вас вбуст есть?"... Если ответит что нет, то сразу уходи. Если да, то да!
друг, который на нем некоторое время катался, на это жаловался - расход около 10ки на 100Это у задушенного.
Стас, и правда - что у тебя за проблемы с количеством цилиндров?)Просто звук не нравится двух цилиндров.Такое ощющение что пердит))))
Это у задушенного.А у расдушенного сколько?
Читай выше, без вбуста.
Или друг не для того купил ;)
А у расдушенного сколько?
Если человек купил Вмакс за лимон, то явно расход топлива его волнует не в первую очередь.Андрюх, мы про новый еще ни слова не сказали. Экземпляры из предыдущего поколения оцениваются в 120-260 тыщ примерно.
http://www.yamaha-motor.ru/ru/products/motorcycles/vmax/vmax.aspx
http://www.yamaha-motor.ru/ru/products/motorcycles/vmax/vmax.aspx?view=techspecs
А так: ну 200 лошадок кушают 10 литров... раздушенный, думаю, около 20. Нет?
раздушенный, думаю, около 20. Нет?Если ездить по назначению, то да пятнашка выгорит!
нахрен он вообще нужен, он же страшный, тяжелый, прожорливый, дорогой, одним словом он - печальный
...Экземпляры из предыдущего поколения оцениваются в 120-260 тыщ примерно.
.... но голым задом".
Если человек купил Вмакс за лимон, то явно расход топлива его волнует не в первую очередь.Не соглашусь. Кататься вокруг заправки не понравится никому, вне зависимости от обеспеченности.
Эито вряд ли... да, тяжело идет... Тюнинг V-Max дело достойное отдельной книги. Затраты соответствующие. Мало кто на них ездит в стоке. Оччень хорошо подходят тормоза от R-1 и т.д. :PНасчет старого хз, а у нового VMax они итак от R1, вроде. Сужу чисто визуально - такаяже 6-поршневая радиальная скоба )
Насчет старого хз, а у нового VMax они итак от R1, вроде.Так вроде или как? ;D ........... Вообще их много куда суют, не только в ямы. Удачные они короче.
А мне новый VMax нравится, но дорого конечно оооочень!
...всерьёз задумываюсь о Yamaha XTZ660 Tenere...
Блин... Что ж ты с ним делать то будешь?? :o :oЯ на нем тест-драйв катал, меня впечатлило!
А почему именно он?Поддерживаю выбор. Если бы покупал мотоцикл для путешествий не только по асфальту, то выбрал бы Tenere.
Ну Суза отпадает, понятно.
Versys слабоват.
XL700VA Transalp тоже ближе к шоссе.
А как тебе:
TIGER 800 XC
BMW F 650 GS
BMW F 800 GS
очень много дури - я бы сказал докуянасыпь сахара в бензобак, не такой резвый будет и поехали в конце концов кататься :punish:
ну у меня есть в планах в след. году рвануть в норвегию :secret:Это без меня наверно... :cray: http://www.250r.ru/index.php?topic=193.105
ну значит в Мурманск еду)Давай лучше в Казань. Я летом там буду! :grin:
туда даже ближе :wink:
Давай лучше в Казань. Я летом там буду! :grin:да пох ваще куда короч)
это знаешь вроде вода лучше чем пиво,но пиво сцуко интереснее))))) :russian:Это спорный вопрос, если идет сравнение спортов и эндурок. Спорты просто едут быстро и все! Мотарды, эндурки прелесть какие интересные, намного интересней, но зато едут не настолько быстро.
не есть другой дрозд)Аааа! Оооо! и где же пластик? :grin:
сузуки 400 кубовая дрз
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/592765-c19d0.html
Это спорный вопрос, если идет сравнение спортов и эндурок. Спорты просто едут быстро и все! Мотарды, эндурки прелесть какие интересные, намного интересней, но зато едут не настолько быстро.ну мы щас город берем,а не трек
ну мы щас город берем,а не трекДа, черт возьми, ты прав. Каждому свое. В идеале мне надо десять мотоциклов, но лучше конечно двадцать! :wink:
Юр каждый мотик прекрасен по своему
начинаю от скутера,заканчивая кастом
наверно надо на всем посидеть,все попробывать и найдется такой который подойдет
а если не найдется можно же самому сделать)))
Да, черт возьми, ты прав. Каждому свое. В идеале мне надо десять мотоциклов, но лучше конечно двадцать! :wink:блин я сам об этом мечтаю)
я тут поднажрал немного)бухла)Пля...! :shok: Но с таким двиглом монстра не получиться! :sad:
и пару недель назад задумался о том,что можно из этой штуки
http://atv.auto.ru/atv/used/sale/607062-32fa.html
можно сделать монстра))
когда появится бабло,обязательно сделаю из него монстра)
блин я сам об этом мечтаю)даа... сцуко... мы щас наверно похожи на маленьких мальчиков, которые сидят в песочнице и мечтают о вагоне эскимо. :haha:
штук 14 я насчитал))))от которых я бы не отказался)
от битой бусы можно поставить)от битой бусы! Ахаххах! Не, не надо ниче переделывать! :haha: Знаешь как прикольно смотреть как задняя часть рамы будет сразу уезжать вперед! :grin:
но там надо будет все переделывать
начиная от подвески,заканчивая мозгами и тормозами и т.д.
от битой бусы! Ахаххах! Не, не надо ниче переделывать! :haha: Знаешь как прикольно смотреть как задняя часть рамы будет сразу уезжать вперед! :grin:его задача не убивать на прямых
его задача не убивать на прямыхНу да колеса как раз подходят для этих целей! :good:
его задача сделать так чтобы солнце спряталось в клубах дыма шин))))
хотя на прямых я думаю просратся он тоже сможет дать)
в общем вот такая штука)))
109 кобыл)))109 это явно результат безбожного душилова (ну обычное дело для 21-го века), турбинка ни фига не лишнее! Я видел как они ускоряются... :secret: вообще НИКАК!!! И хотел тоже такой купить в Норвегии, потому-что у них на любой трайк права категории "А" не нужны! :yahoo: Но цена на них правда - :russian_roulette: Вообщем даже закись будет только только то ихмо :haha:
хех)))
в этой малышке будет минимум 230 кобыл после чиповки)
а если турбинку поставить,но это лишнее!
:diablo:
:crazy:
не закись точно лишнееДа, все верно, чето я разошелся. Мне он вообще не нравиться, отсюда наверно подсознательное желание его убить! :diablo: Все что мне пока светит, может быть, это друг мне даст погонять его YBR125 с мотокурсов :rofl: Чему я буду безгранично рад!! Ибо я уже два года только нюхаю выхлоп. Питбайк не в счет, его я купил, фактически для красоты :cray:
от турбины тоже толку не много
вредно все
мы же берем мотор не на один раз покататся,а потом в гараже ковырятся полмесяца и ждать полгода запчасти
сток плюс чиповка
денег так же выйдет,но он будет сделан под тебя,а не под чью ту китайскую жопу))))
у тебя есть то чего не многие зато имеют,не смотря на свой огромный кошелёк)это любимая жена и дети!их любовь и их самих точно не за какие деньги не купишь!Даа... за них жизнь отдам!! :good:
Это мой новый пепелац. В связи с переездом, пришлось продать 250ку....очень жалко. Теперь сменила на 650 нинзяку.
Хотя изначально планировался джиксер 600 ый. Но тут таких нет, а вот с СBR и нинзями проблем нет.
ну и как ощущения, едит?
Единственный чёппер который мне нравится. :to_become_senile:Ага) ребят, есть ещё Yamaha Road Star Warrior :yahoo: Тоже тема, прям руки чешутся купить))
Но души у японцев не хватает все же.*фейспалм* мутит от этой фразы уже.
*фейспалм* мутит от этой фразы уже.Вы бы устранились от быковатых комментариев в теме, которую и всерьез обсуждать не можете. Спортивные достижения к харизме мотоцикла никакого отношения не имеют, каждый человек в это понятие вкладывает свое - кому-то хром, кому-то звук, кому-то изгибы линий рамы. О вкусах не спорят.
Росси общался со своей бездушной рисомолкой yzf-m1 явно не хуже, чем сейчас с дукасом.
Как такие вещи всерьез можно обсуждать, непонятно.
Вы бы устранились от быковатых комментариев в теме, которую и всерьез обсуждать не можете. Спортивные достижения к харизме мотоцикла никакого отношения не имеют, каждый человек в это понятие вкладывает свое - кому-то хром, кому-то звук, кому-то изгибы линий рамы. О вкусах не спорят.Речь не о достижениях, а об отношениях. Достаточно известный факт, что он проводит время в гараже ночью перед гонкой, "общаясь" с мотоциклом. Ну вот такой суеверный человек. Т.к. мотоцикл - кусок железа, то наличие и отсутствие в нем души зависит только от того, кто её там ищет. Правда, теперь уже смешались в кучу и кони, и люди - душа, харизма, звук, дизайн, вкусы, так что сдаюсь.
а в "щёчки" он свой мотоцикл перед гонкой не целует?)Ты еще спрашиваешь?))
Речь не о достижениях, а об отношениях. Достаточно известный факт, что он проводит время в гараже ночью перед гонкой, "общаясь" с мотоциклом. Ну вот такой суеверный человек. Т.к. мотоцикл - кусок железа, то наличие и отсутствие в нем души зависит только от того, кто её там ищет. Правда, теперь уже смешались в кучу и кони, и люди - душа, харизма, звук, дизайн, вкусы, так что сдаюсь.
>Спортивные достижения к харизме мотоцикла никакого отношения не имеют
Ага. Поэтому до сих пор R1 считается лучшим спортом, да и CBR-ки в огромном количестве - в раскраске Repsol Honda.
чего то я не заметил отсутствие тяги на двух горшках на трассе......а ты проедь на Z только за руль держись крепче и заметишь
а ты проедь на Z только за руль держись крепче и заметишьПробовал на ерше и на диверсии, ерш с низу, ямаха после 7-8 едит, что касается максималки, то плюс-минус пару км 200- 215 не столь важно! Ну не много другой звук, другая работа двигателя, но это никак не влияет ни на трассу, ни на набор скорости, ни на другие характеристики....ну если ты 1 раз после кавы проехался по грунтовке с горки до озера в тапках...то слегка скоропостижные выводы про говно
Пробовал на ерше и на диверсии, ерш с низу, ямаха после 7-8 едит, что касается максималки, то плюс-минус пару км 200- 215 не столь важно! Ну не много другой звук, другая работа двигателя, но это никак не влияет ни на трассу, ни на набор скорости, ни на другие характеристики....ну если ты 1 раз после кавы проехался по грунтовке с горки до озера в тапках...то слегка скоропостижные выводы про говнону блин прям до озера ещё и в тапках, как не крути а z лучше er по всем параметрам про Диверсию ничего не скажу тоже едет единственное что не нравится подножки какие то хлюпенькие
ну блин прям до озера ещё и в тапках, как не крути а z лучше er по всем параметрам про Диверсию ничего не скажу тоже едет единственное что не нравится подножки какие то хлюпенькиеА что именно лучше? Тут если брать с точки зрения обывателя то, либо нравится или удобно, мне диверсия, лично, " подошла"
а почему ты сравниваешь Ерша и Z-ку по динамике? у ерша около 70 коней у Z-ки 106 - Надо быть идиотом, чтобы не понимать какой из них поедет динамичнеея их не сравниваю а гворю что z лучше, если их сравнивать нужно быть действительно идиотом, z можно ещё сравнить с xj6 но никак с er6
2 горшка тянут с самых низов в отличии от рядной четверки, просто работает двойка не так ровно как четверка, в этом ее минус - на вкус и цвет все фломастеры разные
Спорт - это конечно очень хорошо, и красиво! Но может в Москве ещё и остались дороги, а у нас... Да и с моим пробегом за сезон, будет не очень практично и удобно по городу протискиваться по пробкам. Да и спина устаёт когда долго (может я сидеть на них не умею?), просто я много за день проезжаю, почти не слазию с мота...А долго это сколько? Я проехал максимум за один заход 120 км, болела задница, спина нормально.
Чопперы нравятся, небольшие (типа Yamaha Virago), сидеть удобно, но опять же по городу не-очень...
Наверное я всё же взял бы следующий мот, что то типа "дорожки", но вот какой пока не знаю...
А долго это сколько? Я проехал максимум за один заход 120 км, болела задница, спина нормально.
Наверное было бы правильнее указывать время нахождения на байке, нежели пройденный километраж.... следующий мотик скорее всего будет ёрш, ибо посадки с чекушкой у них очень похожи, а к чекушке я привык как к любимому креслу)
Наверное было бы правильнее указывать время нахождения на байке, нежели пройденный километраж. Все же по разному ездят. У меня лично первые признаки усталости жопы появляются часа через 2-3 езды. Поэтому следующий мотик скорее всего будет ёрш, ибо посадки с чекушкой у них очень похожи, а к чекушке я привык как к любимому креслу)Колян что за балет? А как же дукати 848?
а мой следующий мот стал zx6r...Могу утешить, что пересадка с 250R на спорт-600ку для меня тоже была шоком :) Несмотря на то, что это было в разгар сезона. Даже тяжелые моты типа Z1000 лично мне кажутся более простыми в управлении.
Больше тупо сказать сейчас нечего,так как понял что за год все навыки растерял на фих.
пошёл к мотоинструктору брать уроки
... приходится чаще заправлять..А сколько ест ?
Ух какой красавец, :good:.Все никак не засеку но примерно в районе 8л
Взгляд ямахи ни с чем другим не перепутаешь, классно !А сколько ест ?