Угу, отличный пример как неправильно сидеть на мотоцикле ;)продемонстрируйте как правильно)
Например так http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1190.snc4/154277_1734872614322_1313780489_1934799_863744_n.jpgмолодец !)
http://bikepost.ru/blog/10157/%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D1%88%D1%83-%D0%BB%D1%8E%D0%B4%D0%B5%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%D0%B5-%D0%BD%D0%B5-%D1%83%D0%BC%D0%B5%D1%8E%D1%82-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83-%D1%81-%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%BC-%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D1%81%D1%8D%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%80.htmlЯ прочитал то что пальцы должны лежать на переднем тормозе. Это категорически нельзя делать. Такой метод езды можно только в пробке практиковать.Это мне сказал Михаил Берестенёв.Инструктор ПРТ. У него много всяких сертификатов итп для обучения людей езды на мото.
Тут все неплохо описано
один указательный палец на ручке тормоза в стоппи вас не отправит, а притормозить вполне позволяет.Один палец вам не даст качественно затормозить. И если лежит палец то не можешь ручку газа быстро открутить.Не рыба не мясо получается.
ИМХО слишком много думаете)
Один палец вам не даст качественно затормозить. И если лежит палец то не можешь ручку газа быстро открутить.Не рыба не мясо получается.почему не смогу ручку открутить??? ручка у меня крутится большим пальцем и ладонью
почему не смогу ручку открутить??? ручка у меня крутится большим пальцем и ладоньюТы попробуй открутить сначала когда пальцы лежат на ручке тормоза и когда все пальцы на руле лежат.
пробовал. разницы особой нету. трасса М-4. руки устают за воронежем, там уже как только не пробуешь ехать. даже на пассажирской части седла :ok:Я еду по другому когда все паьльцы на руле.
Ты попробуй открутить сначала когда пальцы лежат на ручке тормоза и когда все пальцы на руле лежат.
Ладно, Стас, чтоб закончить спор просто ответь: сколько раз ты избегал аварийных ситуаций используя тормоз, и сколько раз ты избегал аварийный ситуаций используя газ? ответ мне кажется на поверхности. вот и вся правда жизниЭто да не спорю.Но как же инструктор которого учили сами япошки?
Всегда так откручиваю, ты просто мутант и мотоцикл у тебя не правильный :russian:Вах слушай ты не прав.Давай гоняться. :grin:
Вах слушай ты не прав.Давай гоняться. :grin:На эрке? Уже не жалко?)
Посмотрим чей кунг фу лучше))
На эрке? Уже не жалко?)Нее это он мне сказал в том году на тест драйве ямахи.Мы проехались все на мотиках.Он потом распросил понравились ли нам мотики и объяснил ошибки.
А по сабжу - инструктор может сам ездить по-другому, не так как учит. Типа, он-то сам не перетормозит, а вам, нубам, так пока рано.
Это да не спорю.Но как же инструктор которого учили сами япошки?дык тож на треке.....а ваще голова должна быть своя. и выводы делать надо самому
дык тож на треке.....а ваще голова должна быть своя. и выводы делать надо самомувот наконец то человек в правильном направлении начал думать.
Вчера когда катался задумался на тему как я сижу на мотике.Так вот ноги у меня не правильно стоят на подножках.Не на мысочках а на середине ступни.Поставил мысочки ног на подножку-ну нефига не удобно так ехать.Плюнул на это дело буду сидеть как мне удобно.
Модераторы перенесите сообщения в соответствующий раздел если не трудно))А то мы тут как то не в тему))
+1 на носках неудобно и ссыкатно что вот вот выпрыгнет пьяный медведь на дорогу а я долго реагировать будуУдобство - вопрос привычки, так что пропустим) Интересно следующее - а как надо реагировать на пьяного медведя, что при этом нужно определенное положение ног?
Думаю с клипонами , спину так не выгнешь. А если и выгнешь, то это будет просто ужасТ.е. чем выше руль, тем проще скрючиваться? А как же "креветочная посадка" - это разве о классиках?
меня учили всегда контролировать задний тормоз
тоже моментально запретили оставлять пальцы на ручке тормозаЕсли все так хорошо с реакцией, зачем же постоянно держать ногу на тормозе?
Удобство - вопрос привычки, так что пропустим) Интересно следующее - а как надо реагировать на пьяного медведя, что при этом нужно определенное положение ног?
Если все так хорошо с реакцией, зачем же постоянно держать ногу на тормозе?не держать, а контролировать*)))
Дело привычки.
...
У кого-то спина устает, у кого-то жопа, шея, руки или все вместе.
Кто-то в позе имбриона ездит, кто-то на спорте умудряется сидеть как на дорожнике и не обламываться по пробкам с уставшими руками . Есть люди 160 см ростом и лапой 45 размера, а есть и 215 см и 39-й :grin:
Дело привычки.а есть такие люди,вроде женщина,а вроде болт из под юбки торчит)
Мне вот удобно на скорости ноги "на носочках" держать. Кому-то не удобно или страшно.
У кого-то спина устает, у кого-то жопа, шея, руки или все вместе.
Кто-то в позе имбриона ездит, кто-то на спорте умудряется сидеть как на дорожнике и не обламываться по пробкам с уставшими руками . Есть люди 160 см ростом и лапой 45 размера, а есть и 215 см и 39-й :grin:
а есть такие люди,вроде женщина,а вроде болт из под юбки торчит)Братан так в Тайланде попал. :grin: Внешность обманчива.
Братан так в Тайланде попал. :grin: Внешность обманчива.вот друзья зовут тоже щас в сентябре поехать,типа цены гуманные,но че то как то ахахахах,ну ты понял)
вот лрузья зовут тоже щас в сентябре поехать,типа цены гуманные,но че то как то ахахахах,ну ты понял)
не ну ты загнул все проще)фразу бой или гёрл никто не отменял) :popcorm:
Оно тебе будет кивать, что он гёрл. Говорить, что любить тебя вечно, что оно самый ласковый тайский гёрл. 5 долляр и т.п... А на самом деле хз с чем он родился изначально)). Русская рулетка :russian_roulette::rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Этж Тайланд мать его.... как в фильме "Цельнометаллическая оболочка"
Еще заметил - что где-то до 140-160 - посадка "практически ровная", насколько это возможно и абсолютно не напрягает :)))
судя по началу текста у автора не все дома).судя по тому что эту тему сделали отдельно, я автор :wacko: :wacko:! у меня не все дома чтоль?)))))))\
сколько людей столько и удобных и ПРАВИЛЬНЫХ положений, конечно может быть много неправильных моментов в посадке, но вот всех под одну гребенку сажать.... тем более посадка на каждом моте разная, стиль у всех разный.
судя по тому что эту тему сделали отдельно, я автор :wacko: :wacko:! у меня не все дома чтоль?)))))))\
я ваще не претендовала на отдельную тему кто как сидит! и никого учить не собираюсь!!! кому как удобно тот так и сидит!!
Внесу свои пять копеек...
Посадка должна быть комфортной, такой, чтобы не задумываться о том, как сидишь, куда ноги ставишь и тд! Сел, понял что удобно - и поехал! Если есть ощущение дискомфорта - то это либо не твой мот, либо одно из двух.
Могу сказать, что на Эрке посадка удобнее, чем на 6R, но это сугубо мое личное ощущение и мнение. В зависимости от ситуации - ноги и руки располагаются по разному. На малых скоростях и/или в пробке - ступни практически на середине подножек, левая рука - на сцеплении, причем все 4 пальца - пробовал 2 - мне не удобно, правая - 2 пальца на тормозе, если чуствую, что не хватит ручного тормоза - переношу правую ногу чуть вперед - чтобы успеть среагировать и зажать задний тормоз. На скоростях - посадка меняется, ступни сами собой перемещаются назад, соответственно - носки оказываются на подножках, при этом - руки полностью на ручках. Еще заметил - что где-то до 140-160 - посадка "практически ровная", насколько это возможно и абсолютно не напрягает :)))
Может кто расскажет как правильно "ложиться" на мотик. При скорости выше 120 начинает прилично сносить.да как удобно так и ложись)
Сам нигде не учился, мне никто не объяснял как правильно сидеть.
да как удобно так и ложись)Как я ложусь, мне кажется выгляжу ужасно глупо)))
Как я ложусь, мне кажется выгляжу ужасно глупо)))))))))))))))
)))))))))))):grin: :grin: :grin:
ты ложишь на пузо и вытягиваешь ноги??))))))или на спине ложишься? :grin: :grin: :grin: :grin:
:grin: :grin: :grin:вот и забей тогда..главное чтоб не сдуло с байка)))
...ты ложишь на пузо и вытягиваешь ноги??))))))или на спине ложишься?
Два пальца на переднем тормозе всегда, два пальца на сцеплении всегда, ноги постоянно двигаются, исходное положение на мысочках (как и на педалях велосипеда), двигаю ногами при торможениях и переключениях, примерно также как за ручку кпп в машине хватаются на ралли, там учат руки всегда держать на руле и отрывать только для переключения, вот у меня тоже самое с ногами...