Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300

Разноформатное => Фото и Видео => Тема начата: Firemover от 02.06.2009, 00:28:48

Название: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: Firemover от 02.06.2009, 00:28:48

Поскольку сам сейчас выбираю на чтоб сменить штатный выхлоп, обнаружил большое количество роликов на ютубе. Сюда постить постараюсь только те где слышно штатный выхлоп и потом его тюнинговый вариант.
 
Area P полный (не slip-on) выхлоп:
http://www.youtube.com/watch?v=NPXVrE5Yefs

Two Brothers SLIP-ON выхлоп:
http://www.youtube.com/watch?v=cYqp_tN_3P0

HR1 полный (звучит как то стремно)
http://www.youtube.com/watch?v=kbw_qxLHmgY


зы: пока все из полных роликов. Но послушайте после них
http://www.youtube.com/watch?v=84g0gJn64dI
вот где по моему песня.

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: StreetFighter от 02.06.2009, 01:40:21

http://www.youtube.com/watch?v=i9sVn4ovkg8 (http://www.youtube.com/watch?v=i9sVn4ovkg8)
глянь сюда, тоже вариант!  ;)

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: Yury от 02.06.2009, 02:51:36

Вот неплохой звучек пацаны  ;D ;D ;D
 http://www.youtube.com/watch?v=f1sktamlJQ8&feature=related

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: Firemover от 02.06.2009, 04:14:53

ну эт перебор :)

Кстати я смотрю всех устраивает выхлоп штатный? В пробках не напрягает что не слышат водители вас при езде в междурядье?

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: Yury от 02.06.2009, 04:21:45

Цитата: Firemover от 02.06.2009, 04:14:53

ну эт перебор :)

Кстати я смотрю всех устраивает выхлоп штатный? В пробках не напрягает что не слышат водители вас при езде в междурядье?

Да и пусть не слышат! Я езжу так, что мне абсолютно не важно, видят меня или нет, слышат или не слышат! И всем советую при управлении байком думать что ты невидимка! То есть не полагаться на других, а как говорят, еще и умудряться исправлять чужие ошибки! Один услышит, второй услышал, а третий не услышал! И что тогда?  Хорошо конечно заявить о себе на дороге любым способом, но ИМХО сделать из 250 кубов литр не получится! А в пробке между рядов можно просто крутануть до красной на нейтралке! Поверь, услышат как миленькие! Кавасачий фирменный скрим слышен и со стоковым глушителем!

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: StreetFighter от 02.06.2009, 04:26:46

да это точно! просто нужно быть осторожным и внимательным! Удачи на дорогах!

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: Yury от 02.06.2009, 04:46:23

А вот почему не получится сделать звук как у литра, так это потому что не хватает одного ингридиента или даже двух! Первая и главная состовляющая это объем движка, который придает выхлопу благородный бас, то есть колебание стенок выхлопной системы имеют большую длину волны, за счет большего объема протекаемых газов! Разработчики тюнинговых выхлопных систем всячески пытаются отфильтровать высокие частоты от низких и оставить побольше последних! Но если их немного, этих частот, то и оставить особо нечего! Поэтому, как правило, звук после тюнинга малокубатурной техники имеет чуть больше баса но не редко становится  противно визжащим! Вторая составляющая, "правильного", на взгляд "знатоков", звука, это наличие четырехцилиндрового мотора (выхлоп, читай микровзрыв происходит в два раза чаще)! Он как бы урчит в отличии от 2-х цилиндрового, где в звуке выходящих газов, на холостых оборотах можно различить попеременно один и второй выхлоп цилиндров. Но опять таки, если объем двигателя ближе к 1000 куб. см., то и двух цилиндровый мотор зазвучит как Иерихонская труба! Тому примером Honda VFR, Ducatti, BMW и т.д.
 Тем не менее, тратить свои кровные на тюнинг выхлопной сисемы малокубатурного любимца или нет, личное дело каждого! Но если уж так сильно хочется иметь "правильный" звук, то по мне выгодней эти деньги отложить на покупку другого мотоцикла, который даст больше возможностей для будущего тюнинга.

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 02.06.2009, 11:46:44

... или еще чего то приятного, что доставит маленькую радость - например, дополнительную экипировку ;)
Тоже не вижу смысла в таком тюнинхе. Хочешь звучать - покупай литр.
А на 8000-9000 об/мин и так достаточно горомко!
ИМХО.

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: KIR от 02.06.2009, 13:40:42

Как вариант желающим позвучать - можно поставить аккустические динамики, записать звук от литра и соединить громкость с ручкой газа )

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: Yury от 02.06.2009, 14:08:00

 ;D ;D ;D Да, действительно, шикарный вариант! Но опять-таки, боюсь не хватит мощности генератора, чтобы достаточно усилить звук (шутка)!   ;) ;D

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: cirkul от 02.06.2009, 14:55:45

Кстати, последний вариант в первом сообщении и правда очень круто звучит.

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: Yury от 03.06.2009, 23:56:17

Цитата: cirkul от 02.06.2009, 14:55:45

Кстати, последний вариант в первом сообщении и правда очень круто звучит.

ты про это?   http://www.youtube.com/watch?v=84g0gJn64dI
Согласен! Действительно что-то есть особенное! Но многое на видео зависит от того в помещении байк или на улице! То есть, в закрытом пространстве звук усиливается за счет отраженных волн. В свое время прикалывался, в арках откручивал дроссель на полную, потом выезжаешь из нее, люди на тебя смотрят как на пришельца из комоса!  ;)

Название: Re: Тюнинг выхлопа. Звуки.
Отправлено: StreetFighter от 04.06.2009, 00:00:23

Цитата: Yury от 03.06.2009, 23:56:17

ты про это http://www.youtube.com/watch?v=84g0gJn64dI?
Согласен! Действительно что-то есть особенное! Но многое на видео зависит от того в помещении байк или на улице! То есть, в закрытом пространстве звук усиливается за счет отраженных волн. В свое время прикалывался, в арках откручивал дроссель на полную, потом выезжаешь из нее, люди на тебя смотрят как на пришельца из комоса!  ;)

Юра подправь немного ссылку а то что то не фурычит!  :-[