блин, дядя Андрей на 15 сек опередил )
Млин, Вячеслав, я пошел с ребенком гулять... вот как мне теперь с ребеноком гулять? :dntknw:
А чакры? Про чакры все забыли?! После долгой и холодной зимы прочистить\продуть чакры!!! :punish:Полюбому это чакры :grin:
А чакры? Про чакры все забыли?! После долгой и холодной зимы прочистить\продуть чакры!!! :punish:
Может глупость :blush: аккумулятор сел
..Мотоцикл «хватал» при вращении стартером- но тут же глох ежели стартер отпустить...
Слава, тебе его сглазили o:-)Неа, уже чакры проверяли там вроде всё ок :grin:
А почему он может не заводиться, кто у нас хорошо знает как-там всё крутиться и вертиться ?аккумулятор действительно не причём. а далее возможно твой вопрос немного неправильно поставлен? может лучше спрашивать- почему прогревшись заглох? и после не желал заводится? З.Ы. Зря я наверное подсказку дал :dntknw:...
:popcorm:
свеча выкрутилась
свеча выкрутиласьой :blush:... давайте не будем предполагать фатальные поломки? :grin: свеча (свечи) тоже- не виноваты... собственная невнимательность и неаккуратность. не более... o:-)
ой :blush:... давайте не будем предполагать фатальные поломки? :grin: свеча (свечи) тоже- не виноваты... собственная невнимательность и неаккуратность. не более... o:-)тогда это слишком сложно, на то она и индивидуальность :grin:
тогда это слишком сложно, на то она и индивидуальность :grin:пожалуй да. мне просто показалось- что любой обладатель чекушки... ухаживая за своим мотоциклом- может создать себе такую головоломку :secret: З.Ы. хотя возможно- действительно "я такой один" :yahoo:...
пожалуй да. мне просто показалось- что любой обладатель чекушки... ухаживая за своим мотоциклом- может создать себе такую головоломку :secret: З.Ы. хотя возможно- действительно "я такой один" :yahoo:...ЗЛЫДНЯ не философствуй :smiley:, лучше кались что ? :popcorm:
Сегодня снял свой мотоцикл с подъемника- промыл протер и смазал...
Залил электрику?...нет. все намного банальней и проще... исправление якобы поломки- заняло не более секунды.
Так, лучшие колхозные эксперты опять с вами! думаем... ЗЛЫДНЯ, теперь думаем...ну- коли юрий уже пришёл с прогулки... дам подсказку- котороя мне и подсказала причину столь капризного поведения мотоцикла. :ok: после многократных и безуспешных попыток запустить двигатель... я просто при вращении стартером- дал газу и о чудо!!! двигатель ожил. впрочем- я тут же его заглушил и исправил ошибку.
ХХ низкий?Кангратюлейшнс! :drinks:
Веселый вечер! :shok:Бак полный. Насос, при повороте ключа, качает. Ручку тоже крутил при работе стартера. Реакции на ручку никакой.
Даже не хватал? Насос жужжит при повороте ключа? Очень часто пред вылетает.
Ну все равно, все предохранители для начала глянь. Залило вряд ли, инжектор так просто не заливает, или когда морозы.Ну вот, завтра сутра первым делом туда. Свечи новые ещё с осени лежат, ждут сезона. Будем смотреть.
Глянуть бы, есть ли искра. Свечи выкрутить, двух зайцев убить. Влажные, значит форсунки живые.. питание есть.
Кангратюлейшнс! :drinks:дядь юр. я сегодня целых пол дня провел- ухаживая за своим мотоциклом после (зимней спячки). разобрал,промыл,смазал- целую кучу деталей. была даже мысль все сфоткать и выложить на этот форум... но подумав- отказался от этой затеи. зачем? я и так наполовину забанен... смертный грех на мне... я модераторов оскорбил. мне не интересно сейчас своим опытом делится.
Это же как надо было так случайно провернуть... не пойму. :danuvas:
сорри за мб глупый вопрос, а разве можно мото акб цеплять проводами к авто акб чтоб прикурить?Уже обсуждалось тут (тему не найти). Можноприкуриватть так же как и на авто. Главное ре пробовать заводить с толкача (могут сгореть мозги)
дядь юр. я сегодня целых пол дня провел- ухаживая за своим мотоциклом после (зимней спячки). разобрал,промыл,смазал- целую кучу деталей. была даже мысль все сфоткать и выложить на этот форум... но подумав- отказался от этой затеи. зачем? я и так наполовину забанен... смертный грех на мне... я модераторов оскорбил. мне не интересно сейчас своим опытом делится.Не понял, если такие обидки- зачем тему открывать и писать вообще. Веди себя прилично, никто "наполовину банить" не будет.
Уже обсуждалось тут (тему не найти). Можноприкуриватть так же как и на авто. Главное ре пробовать заводить с толкача (могут сгореть мозги)+1
Уже обсуждалось тут (тему не найти). Можноприкуриватть так же как и на авто. Главное ре пробовать заводить с толкача (могут сгореть мозги)это особенности модели? Или с авто аккумулятором нельзя с толкача заводить?
это особенности модели? Или с авто аккумулятором нельзя с толкача заводить?У нас электрическое зажигание. С толкача заводят, когда аккумулятор не в состоянии провернуть стартер. Когда есть другой 12-вольтовый аккумулятор (пускай автомобильный, например), можно подключить его проводами к клеммам своего аккумулятора и завести мотоцикл стартером.
У нас электрическое зажигание. С толкача заводят, когда аккумулятор не в состоянии провернуть стартер. Когда есть другой 12-вольтовый аккумулятор (пускай автомобильный, например), можно подключить его проводами к клеммам своего аккумулятора и завести мотоцикл стартером.Крепись Игорь! Это тяжелый случай...
Поэтому второй твой вопрос просто не могу понять.
сорри за мб глупый вопрос, а разве можно мото акб цеплять проводами к авто акб чтоб прикурить?
Ну вот, завтра сутра первым делом туда. Свечи новые ещё с осени лежат, ждут сезона. Будем смотреть.Как дела Игорь? Что нового по теме?
Как дела Игорь? Что нового по теме?Поменял свечи, двигатель стал схватывать при работе стартера, но не заводился. Забрал аккумулятор домой на зарядку. Заодно снял приборку и фару, чтобы все лампочки поменять. Завтра повезу всё вместе ставить.
акк зарядится и все будет ок.
P.S. Аккумулятор не причём, пытался и от машины заводить.
Жень, читай внимательней. Но, я тоже очень надеюсь... очень! :dntknw:Не не, это со старыми свечами в пятницу было. А в субботу машины уже не было, поэтому были только новые свечи и севший аккумулятор. Так что, всё верно.
F ты что, не отсоединял аккум? Она ведь жрёт, даже если не поставлена на охрану. За неделю впринципе сжирает полностью
блин на выхах забрал мот(что бы перегнать к себе в соседней) у приятеля где он стоял в не холодном гараже и получилось что он не проснулся до конца,свет есть(значит акомулятор жив),стартер крутит но дальше ничего не происходит,короче датолкал его до своего гаража и там еще раз попробывал завести,опять облом такой же,но спустя некоторое время и чуть подольше подержав кнопку пуска двигла он завелся,оставил его на прогрев а сам занялся авто подруги,когда прогрелся решил чуть ручку газа покрутить и чуток газануть,но при чуть увелич газе он заглох и опять повторно не хотел заводиться,опять стартер крутит и все,бензин полный бак с начало зимы еще залил,поболтал бак может клапан в бочке залип все равно не помогло,кароче незнаю что делать.Хелп МИ :dash:Коллега. :)
Загадай там от моего имени, чтобы мотоцикл завёлся. Большего и не нужно...ёптиль... ты еще не завел до сих пор? :shok:
ёптиль... ты еще не завел до сих пор? :shok:Тимуру отвёз. Грит - компрессии нет.
Тимуру отвёз. Грит - компрессии нет.А?! :shok:
Тимуру отвёз. Грит - компрессии нет.
ну раз уж тут такая пьянка, то да, замерил компрессию - по 4 в каждом горшкеДык мы ж не к тому, что не верим. :smiley: У Игоря мотоцикл исправно работал в том сезоне, а за зиму компрессия упала.
Сегодня отрегулировал клапана - на выпускных зазоры были 0.11 вместо 0.22-0.29
Завтра попробую завести.
Юрка, я тоже на кольца грешу (или одно на другое наложилось)(да и нагара очень много на клапане рециркуляции картерных газов), но уж больно лезть к поршням не хочется - вдруг обойдется малой кровью
Андрей, все верно, но только когда мотор еще заводится, а тут полный ахтунг(((
Наглядный пример того, что может случиться, если долго забивать на проверку зазоров... :(
А у тебя какой пробег?37к
Наглядный пример того, что может случиться, если долго забивать на проверку зазоров... :(да ни хрена это не клапана - все выставил, собрал, не заводится.
А пробег то какой? 10000 км?
37к
Там походу и на втором (вернее на первом по нумерации) поршне с кольцами проблема. Есть?
ну раз уж тут такая пьянка, то да, замерил компрессию - по 4 в каждом горшке
Можно узнать марку, вязкость, периодичность замены моторного масла (и где приобреталось масло) и маслофильтров (и марки маслофильтров) на протяжении указанного пробега в 37000 км?
Интересны режимы езды (пробки в жару, вилли-стоппи, езда на высоких оборотах), заливавшийся бензин (и на каких АЗС), наличие "прямотока".
Можно узнать марку, вязкость, периодичность замены моторного масла (и где приобреталось масло) и маслофильтров (и марки маслофильтров) на протяжении указанного пробега в 37000 км?
Интересны режимы езды (пробки в жару, вилли-стоппи, езда на высоких оборотах), заливавшийся бензин (и на каких АЗС), наличие "прямотока".
Можно получить ответы на указанные в цитате выше (мои) вопросы? :)Motul 10w40, замена через 5-6 тысяч начиная с момента покупки. Всё остальное стандартное.
Motul 10w40, замена через 5-6 тысяч начиная с момента покупки. Всё остальное стандартное.
Какой конкретно Motul заливался?300V
Motul 5100 10W-40
Motul 7100 10W-40
Motul 300V 10W-40