...с функцией стробоскопа...
если ты не внимательно прочитал-то там два режима работы..хошь моргай - хошь свети ровноИ что это меняет?
....на фиг мот то глушить?А как по твоему выключить габарит и ближний свет?
А как по твоему выключить габарит и ближний свет?это же элементарно, рвешь плюс идущий на эту лампочку, в этом месте ставишь кнопку и все, ну разумеется надо нарастить этот провод и подтянуть его к приборке, и как сказано в ссылке, лампочка меняет режим работы с постоянного свечения на режим стробоскопа, т.е. чтобы она заморгала надо просто выключить-включить кнопку.
это же элементарно, рвешь плюс идущий на эту лампочку, в этом месте ставишь кнопку и все, ну разумеется надо нарастить этот провод и подтянуть его к приборке, и как сказано в ссылке, лампочка меняет режим работы с постоянного свечения на режим стробоскопа, т.е. чтобы она заморгала надо просто выключить-включить кнопку.
и я не понял зачем ближний свет вообще трогать?
...Для удобной работы, придется рвать провод питания на габарит тумблером, только тогда можно более удобно их использовать и при необходимости быстро переключать даже на ходу...
светодиод в гнездо переднего габарита. с функцией стробоскопаКлассная лампочка, хочу такую )))
http://www.netuning.ru/index.php?productID=160
Читать внимательнее не пробовал? :diablo:ну так и в чем проблема то? мы же уже разобрались, что лампочка мигать будет если на нее поставить кнопку! или ты имеешь ввиду что нельзя так сделать чтобы мигала одна габаритка и чтоб при этом не горел ближний?
Вот тут что по твоему написано:
А про ближний свет, говорилось о том, что он в месте с габаритным светом не выключается на заведенном мотоцикле.
ну так и в чем проблема то? мы же уже разобрались, что лампочка мигать будет если на нее поставить кнопку! или ты имеешь ввиду что нельзя так сделать чтобы мигала одна габаритка и чтоб при этом не горел ближний?Все можно...
...
выключатель ставится ТОЛЬКО на габарит. выключил-включил: режим моргания...опять выключил включил: режим габарита....:good:
...Если просто купить лампочку и просто поменять штатную на нее, то другого варианта переключить режимы нету. Так как свет на заведенной чикушке (как и на почти всех современных мотоциклах) выключить нельзя. Вкл/выкл можно сделать только заглушив мот. Соответственно сделать это быстро и тем более на ходу не представляется возможным. А чем грозит установка страбоскопов, читай выше.
короче мне не понятно зачем глушить мотик, если габаритка уже и так мигает
бесит....согласен...у тебя вообще есть представление, как что в мотоцикле устроено???? если нет, не нужно писать глупости.Есть и вполне определенное!