к Тиму, в Малаховку. и дешевле и качественнее. ну их этих напыщенных ОД. ИМХО+1. Однозначно!!! :yahoo:
А, понял. Я, чё-то, думал, они авторизованными называются.Ага, но в простонародье ОД или Официал.
Пока мот на гарантии все ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ технические осмотры проходить ТОЛЬКО У ОФИЦИАЛОВ!а какие расходники меняются в межсервисном промежутке?? или приехать к ОД и сказать: вы тут это, руками ниче не трогайте, а то я потом к Тиму поеду, а вы мне просто печать шлепните...официалы должны выполнить весь перечень требуемых операций, а если они все это выполнили, то к Тиму можно просто в гости ехать...чаю попить, за жизнь потрещать. так что совмещать две несовместимые вещи-только выкидывать деньги. на официалов никаких нервов (я уже не говорю про деньги) не хватит
Межсервисное обслуживание о замена расходников где угодно! Лучше у Тима конечно.
а какие расходники меняются в межсервисном промежутке?? или приехать к ОД и сказать: вы тут это, руками ниче не трогайте, а то я потом к Тиму поеду, а вы мне просто печать шлепните...официалы должны выполнить весь перечень требуемых операций, а если они все это выполнили, то к Тиму можно просто в гости ехать...чаю попить, за жизнь потрещать. так что совмещать две несовместимые вещи-только выкидывать деньги. на официалов никаких нервов (я уже не говорю про деньги) не хватитЯ так чувствую опыт общения с официалами и гарантийного обслуживания техники у тебя не большой?
все ИМХО и не в качестве рекламы. Тима в рекламе не нуждается
каждый волен...Я так понимаю ты просто пытаешься житейски оценивать отношения которые регламентируются вполне конкретными законами и нормативными документами.
Обобщим! Сейчас у меня 8000 (4000 до ТО 3) завел, повез к Тиму там все посмотрели, подготовили к покатушкам, а на 12000 к ОД- за штампулькой, так чтобы и рыбки покушать и сесть куда надо?)))
читайте законы о защите прав потребителей. ОД обязан доказать, что это я неправильным сервисным обслуживанием сломал мотоцикл....и уж поверь, при проведении работ у "ОД" в кавычках тебе с удовольствием что нибудь сделают криво, а потом еще тебя же крайним и оставят.Ты не прав! Читай сам внимательнее! А если возникает недопонимание прочитанного, то можно обратиться в юридическую консультацию.
...(хотя почти полгода без машины- подмену-то давали?)...Чуток по меньше, 3,5 месяца без машины. И сложно сказать, что дилер был добросовестный. Новый движок я ждал из Японии примерно последний месяц, а все остальное время до этого ругался с ними, занимался постоянной перепиской с высказыванием недовольства и претензий как морального содержания, так и финансового. Также пришлось писать даже в официальное представительство Мазды в России. В общем жуть...
...А ссориться точно не надо- все отмечают у нас самый дружный форум, давайте и дальше с честью нести это знамя...Да вроде и ни кто не ссорится... Мне так кажется, что это больше приятельский спор. Или я ошибаюсь?
так проведи уже опрос пользователей нового мотоцикла. спроси, какие были гарантийные случаи. а потом посчитай, сколько денег ты занесешь просто так, за штампик
...Около двадцатки, это я так понимаю, если сам чинить будет, а если как 97% остальных людей в сервис пойдет (кстати я так понял из постов Марата, у него тоже времени особо нет, самому всем заниматься) то совсем другие деньги получатся. И это во первых.
ремонт ему выльется баксов в 600-700. на рубли это около 20.000
при том что он не платил денег за 2 ТО (минимум по 6 тысяч) получаем 12 тыс.
...
Есть возможность и деньги - не экономьте на гарантии и тогда, может быть, при поломке вам проведут гарантийный ремонт.+1 Не стоит забывать также, что сложный гарантийный ремонт могут провести тоже некачественно. Что в конечном итоге может привести к ещё более серъёзной поломке, которая скорее всего произойдёт уже в послегарантийный период.
Марат, ни фига себе у тебя курс бакса....или я чего пропустил в мировой экономике??В скобках указаны цены в России.
Касательно работ по ремонту:...+1
Я для себя понял, что больше не воспользуюсь гарантийным МОТО сервисом, именно мото сервисом, про машины песня всё таки не много другая. % попадалова весьма ничтожен, на мой взгляд, при попадании в этот % в гарантийный период, проще войти в сговор с дилером, С ДИЛЕРОМ, OFFICIAL DEALER (звучит то как, а!!!!), кароче с Петровичем, кто у них там в гараже грязными руками в свободное время свой мотоцикл чинит, да и поставить печать в свою сервисную книгу, за не много денег, потом Петровичу привезти агрегат на ремонт, Петрович даже не вдаваясь в подробности, закажет деталь в сборе, всё равно "Петровичам" представительство компенсирует детали.Я с тобой АБСОЛЮТНО согласен!!!!
p.s. делал ли я так? -Да делал, по авто-делал, по мото, когда привёз им мотик на первое ТО, после выставления счёта слегка прикуел от прайса, после чего просто дал -30% от офицал прайса на лапу и проштамповал книгу.
p.s. не мучает ли совесть- нет.
...А где же тогда экономия с которой весь спор и начался?
А кто хочет быть спокоен юредически - то 30% от прайса за проштамповку сервис книжки помойму в самый раз!
А где же тогда экономия с которой весь спор и начался?кому интересно, как делать отметки в сервисной книжке? поделюсь секретом. пишите в личку. как маленькие, в самом деле
кому интересно, как делать отметки в сервисной книжке? поделюсь секретом. пишите в личку. как маленькие, в самом делеХа ха... молодец! Нормальная мысль.
Ты это....думай что и где пишешь...а лучше отредактируй сообщениеДа хорош, чего ты паришся! Ни кто не чего особенного не написал и не предлогал... Просто мысли в слух :ok: