Спасибо большое, Altezza! :)
а что кроме самих жгутов еще нужно? Клей? Инструмент?Да, клей и инструмент. В наборе все это есть + инструкция.
Предлагаю всем владельцам Ninja 250 R cделать такую вещь. Снимаете боковой пластик (маленькие звездообразные пластины из матово-черной пластмассы) и переднее сиденье. Углубления на баке где пластик соприкасается с ним, а также заднюю часть где седло плотно прилегает к корпусу, проклеить обычной изолентой. Это убережет краску от потертостей. Так как пыль и вибрации делают свое злое дело, то такая элементарная защита предохранит лако-красочное покрытие. Лично у меня, за короткий промежуток времени, краска в этих местах протерлась почти до грунтовки.Черный понятно, а зеленый? И картиночку бы, а то не совсем понятно, или фотку бы твоего моца, где у тебя потерлось...
Черный понятно, а зеленый? И картиночку бы, а то не совсем понятно, или фотку бы твоего моца, где у тебя потерлось...Паш, будет фотка. Дай до дома добраться. ;) Зеленый или черный не важно! Если все грамотно рассчитать, то изолента клеется акурат где кончается пластик, у меня почти не видно, да и зеленая изолента насколько мне известно есть в продаже тоже. Не такая прям супер зеленая как Кава, но всеже. Вот для начала, красным выделены те самые места...
Паш, будет фотка. Дай до дома добраться. ;) Зеленый или черный не важно! Если все грамотно рассчитать, то изолента клеется акурат где кончается пластик, у меня почти не видно, да и зеленая изолента насколько мне известно есть в продаже тоже. Не такая прям супер зеленая как Кава, но всеже. Вот для начала, красным выделены те самые места...Юра, очередной респект и уважуха!!!
Юра, очередной респект и уважуха!!!+1 Паша зачет! Все правильно сделал! На счет седла, не знаю может ты и прав, и в момент когда на нем никто не сидит, касания и трения нет. Но стоит на него присесть и наполнитель деформируется, расширяется во все стороны, и возможно, только тогда ткань прижимается к баку. Как бы там ни было, при разборе я нашел и в этом месте следы потертостей. Ну а дальше, решать вам!
Разобрался. Сделал. Отчет прилагаю.
Кстати, седло смотрел-смотрел - нигде плотно не прилегает...
Хочу дополнить, что под изолентой краска будет выгорать по другому да и процесс старения будет иметь совсем другой характер, по-просту говоря, через пару лет, под изолентой будет один цвет,а остальная часть другого цвета (актуально для зеленого). По этому, старайтесь клеить ленту как можно ближе к краю, чтобы ее почти не было видно! Так же переодически следует менять ленту на новую! Так как со временем она дубеет.Да, про выгорание чего-то я не подумал.
в знакой фирме, где бронировали автомобиль, набрали (из мусорки, тссссс!) огрызки бронировочной плёнки, и все местаТоже выход! Еще бывает в комплекте с наклейкой на бак (у меня прозрачная) кладут много наклеек на термоклее в виде кружочков и овалов. Если такую хорошенько нагреть промышленным феном, то это навсегда!
имеющие проблемы с потёртостями, были ею закрыты, за исключением мест имеющих изгибы, прозрачная, абсолютно не видна, выгорает также как и вся поверхность.
Придумал такую вещ как защитить падиатор от грязи из под переднего колеса.Наростил крыло типа брызговика,радиатор и даже мотор остаются чистыми.Купил в спортмастере заднее широкое крыло от велосипеда обрезал и прикрутил.Вид мота практически не портит.+1
Одобрямс!! +1У меня есть пленка светоотражающая как на одежде целых 10 метров, но ширина 2.5см.
Тоже поставлю. Но надо бы слегка поровнее...
ЗЫ. Это что ли плёнка светоотражающая на вилке?
Придумал такую вещ как защитить падиатор от грязи из под переднего колеса.Наростил крыло типа брызговика,радиатор и даже мотор остаются чистыми.Купил в спортмастере заднее широкое крыло от велосипеда обрезал и прикрутил.Вид мота практически не портит.Парни, звиняйте, но по мне - так колхоз, причем откровенный!
Зря вы так.Юр, ну сколько людей - столько и мнений. Нравится человеку - дарадибога, я за него только рад!
to krik1964 все не вычистишь
to loo помниться мне ты тоже ваял пластмасску, имхо вообще не понятно что это было!
Может смотриться и не очень, но доп. крыло на край можно сделать съемным, только вот крепить его на один винт большая ошибка, плавали знаем!
Юр, ну сколько людей - столько и мнений. Нравится человеку - дарадибога, я за него только рад!Ну да. Я вообще тоже. Хотя заметь, твою идею, при всей очевидности ее необычности, никто колхозом не назвал. Парень ведь не элемент интерьера создал, а реально работающую защиту.
Мы ж здесь мнениями обмениваемся в том числе :-)
Ну да. Я вообще тоже. Хотя заметь, твою идею, при всей очевидности ее необычности, никто колхозом не назвал. Парень ведь не элемент интерьера создал, а реально работающую защиту.Лядна-Лядна, завёлься! Приношу публичные извинения автору.
на барашках...Зачем на барашках? Сейчас большинство возит с собой на заднем сиденье паука. Так вот, накладываешь вело крыло на штатное сверху и притягиваешь пауком, цеплять можно за вилку)))
залез тут недавно в бак,столько гомна ужас! рекомендую сделать это если прошёл 15000.прежде чем разбирать заранее лучше найти бензофильтр.
нормально ;D.бывает и похужеЭээ...на первой фотке это что такое?)
Эээ...на первой фотке это что такое?)
фильтр грубой очистки на бензонасосе К7. А на второй - его посадочное местоЕщё один нубский вопрос - это г*вно в бензине было, или некоторым образом попало в бак в процессе эксплуатации?)