Хватит жаловаться в Европе бензин по 1.6 Эвро за литр )))Тём, а з/п у тебя как в Европе? :)))
Мотоцикл на газе? не не видел)))
Тём, а з/п у тебя как в Европе? :)))Когда остановились в сервис центре ямахи в польше) Поляки вообще сказали мы у себя не заправляемся, у нас батько рядом, он нам бенз возит))
Вроде Паулано ездит на газу. Дядь Паш расскажи преимущества и недостатки?мля у Паши теперь курить в машине точно не буду:))))))))))
Вроде Паулано ездит на газу. Дядь Паш расскажи преимущества и недостатки?кстати, если это правда, дядя Паша расскажи про ГБО и как ведет себя двигатель, ломается ли там чего или это все байки.
Бред про сломанные двигатели.Проблемы с поломкой двигателя действительно есть- но это скорей болячка Газелей. Шестнадцати клапанный мотор- этого чуда техники действительно склонен к прогоранию клапанов со всеми вытекающими. Хотя Газель — это песня! Думаю что стоит упомянуть что и запах от альтернативного топлива просто с ума сводит постоянно.... Если говорить о классике- то имеем меньше гемора с чисткой карбюратора (на газе) но и максималка падает километров на двадцать (при равных условиях). Иномарки проблем поломок двигателя и запашка не имеют... Но нюанс тоже есть- нужно точно знать где находится ХОРОШАЯ мастерская по обслуживанию газового оборудования... Там тоже оказывается есть фильтры!- но не все мастера об этом знают ... Скорее вам предложат заменить (устаревшее и уставшее оборудование) ;).
У меня друзья на газу ездили:
у одного 4-ка на газу 5 лет отпахала, так и продали
у второго ауди 100, сначала его отец 5 лет отъездил, а теперь уже Женек 4 года гоняет и ни чего... (а сколько она до них на газу бегала вообще не известно)
где то читал, что износ двигла меньше на газу чем на бензе, типа смесь более равномерная и лучше горит - детонации меньше... что-то вроде этого, точно не вспомню уже.
На сколько помню, само оборудование не дешевое, ежегодное обслуживание или что-то вроде этого - геморра много
Газелька и на бензине через три года поломается. Тут дело не в ГБО. У меня отец уже 7 лет на газе ездит, и никаких отрицательных эмоций, кроме потери мощности, нет. Но тут уж надо выбирать, что вам нужно, скорость либо экономия.Есть фишка- исключения только подтверждают правило ;)... Закономерно — после ста тысяч клапана вместе с головкой в утиль...Есть множество факторов... Своя ли машина у твоего отца? Катает ли он на дальние расстояния? Возит ли он груз(1-2 тонны) ? Новый ли стоит мотор? И какой мотор? Работает он сдельно- или по временно? Собирает ли на новый грузовичок- или его мотор? Это весьма немаловажно... З.Ы. Мне известны случаи когда мотор Газельки вытягивал под миллион (без капиталки)- от этого все моторы Газели...автоматически не убиваемые?
все пишут, вот то, сё, но мало кто пишет кто наверняка знает и кто юзал, пока ждем отчета paulano, нам нужно объективное мнение. Расскажу немного о дизеле, сам езжу на дизеле в данный момент, и до повального повышения цен на топливо, не мог нарадоваться, доходило до того, что на некоторых заправках солярка стоила 13 рублей в 2008г в то время как бензин уже стоил 20. Сейчас солярка стоит 27р. ... если комуто на такие изменения в ценах пох, то для меня лично это достаточно не прикольно, за 4 года в 2 с лишним раза, ведь моя з.п. не возрасла на столько за 4 года, к сожалению :( Но в принципе я не жалуюсь потому что езжу не много и не далеко, но как же остальные, простые люди, которые каждый день ездят в пробках по 2-3 часа на работу туда и обратно и сжигают треть своей зарплаты, это просто пеееЯ имею машину и езжу на работу в будни на метро.Машину использую после работы и в выходные.здец какойто. Конечно можно сказать: продай машину и ездий на общественном транспорте, на что вам ответят, а ты сам продай и поездий, в обблеваном метро и электричках.
да, дизель был самым экономичным, пока не стал стоить как бензинНу так расход то не как на бензине, вот от этого и экономия
ну не знаю, у меня на дизеле расход смешанный гдето 10, зимой тотже смешанный 12-14 (+иногда врубаю вебасто), расход по трассе 7,3-8 зимой чуть больше. если ездить на моей в пробках как все, то врядли я что то сэкономлю на дизеле, там же в пробках первая-вторая-нитралка. кстати для москвы скоро выпустят машины с тремя скоростями перва-вторая-задняя ;D - шуткаа что за машина у тебя?
ford tourneo bus микрик, кстати продается, хочу starex-H1 тоже дизельчто то многовато он кушает у тебя, на сайте 6 л. в смешанном цикле заявлено. У меня был ситроен берлинго, он тоже 10л. примерно потреблял 95го только.
Опять же, 1500 на три дня итого грубо, если отнять выходные, хотя иногда в выходные на дачу когда едешь тоже прилично сжигаешь, короче 15000 тоько на топливо, это я считаю кошмар для нефтедобывающей страны, а с запаской не поспоришь. П.С. Не буду голосовать за единую россию и путина с медведевым+100500
Ну вот начали пиписками мериться, а у меня вот вообще фуры по 120кубов:)Так вот кого на дороге хрен объедешь )))
Ты знаешь, думаю такие ситуации можно к любой отнести. значит либо у него какой то усосок а не автомобиль был, а так же и бензином любым можно было заправиться. это просто маленькие тонкости владения дизелями. ну плюхни в бак присадочку если очкуешь что не заведется. я лично в -32 заводил дизель, завелся без вопросов.
Иногда пытаюсь зайти на знакомый ресурс по мотоциклам по адресу http://www.250r.ru .
Захожу, не обнаруживаю полемики по мотоциклам, чувствую себя полным идиотом!
Опять ошибся адресом.
Ухожу с автофорума в полном недоумении...
Продолжаю безрезультатно поиск в интернете мотофорума про Kawasaki Ninja 250R.