Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300

Вокруг мотоцикла => Юридические вопросы, страхование, угон и ущерб, штрафы, вод. права => Защита от угона => Тема начата: Dr.Paulan'ыч от 17.04.2009, 00:57:47

Название: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 17.04.2009, 00:57:47

Slonikus обиделся и удалил все посты, хотя обещал отчет по БЕРКУТ Sv1000
В связи с активным началом сезона озадачился приобретением противоугонки. Промониторил наш скудный рынок. Вот мои выводы: из предложений - оптимальные по отношению цена-качество-функции - Star Line Twage Moto V5 - малость устаревшая, но не потерявшая актуальности, Star Line Twage Moto V7 - более прогрессивный аналог. Недостаток обеих: достаточно высокая цена - около 5000 руб, достаточная сложность установки - а непросвещенному - достаточно дорогая от 3 до 6 тыр.
Аналог - БЕРКУТ Sv1000. Хотя, о чем я? Какой аналог?
«БЕРКУТ Sv1000» – продукт действительно достойный, он представляет собой мотоциклетную сигнализацию с двусторонней (!) связью. Но на самом деле она серьезно отличается от всего того, что представлено на российском рынке.
     Обычно мотоциклетная сигнализация очень похожа на автомобильную, в ней присутствуют основной блок, те же блокировки, датчики удара, датчики движения и т.п. Понятно, что здесь отсутствуют чисто автомобильные «примочки» такие как датчики объема и концевики дверей, но, в общем, все очень близко. Конструкция же мотосигнализации «БЕРКУТ» сначала просто выбивает из колеи: представьте себе большую металлическую скобу, к которой прилагается корпус с замковым механизмом и все! Вот тебе и сигнализация. Как же она работает? Оказывается, весь секрет скрыт под корпусом – кроме замкового механизма, к слову сказать, с 20 миллионами возможных комбинаций, в нем сокрыта сложная электронная начинка, которая ни в чем не уступает автомобильным аналогам.
     Загибайте пальцы: сирена со звуковым давлением до 100 децибел, основной блок, элемент питания, датчик удара/перемещения, передатчик для пейджера и замок – все эти компоненты находятся внутри корпуса. А чтобы такая компоновка не стала слабым местом охранной системы, все компоненты накрыли высокопрочным ударостойким кожухом, выдерживающим воздействие до 4500 кгс.
Прочитав все это - начинаешь понимать - что это единственный достойный и доступный представитель.
Я высказываюсь "ЗА" это устройство+ цепь или трос в комплекте  - как минимальный комплект защиты от угона на сегодняшний день. Хотелось бы услышать мнрения других форумчан - только не: "Если захотят - все равно спи...ют" и "Панацеи нет!" Это и так понятно. Мы рассматриваем штатные ситуации.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 17.04.2009, 00:59:30

Забыл - главные плюсы: цена с "УСТАНОВКОЙ" - 3900 руб :o
Габаритные размеры - около 20х20 см - влезает в сумку на бак - вес 1300 гр.
Ну и конечно - простота установки и сложность вскрытия ;)

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Billi Bob от 17.04.2009, 02:09:56

Цитата: paulano от 17.04.2009, 00:57:47

это устройство+ цепь или трос в комплекте  - как минимальный комплект защиты от угона на сегодняшний день.

абсолютно согласен...ну как добавку можно еще замок на тормозной диск...

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 17.04.2009, 02:43:57

Имхо - цепь или трос надежнее, объясню почему:
нужно некоторое время и специальный инструмент для того чтобы избавиться от них. Замотанная внатяг цепь или трос скорее всего возбудит сигнализацию при попытке физического воздействия на них с помощью специснструмента, а следовательно оповестит владельца о попытке угона и даст ему небольшой, но все таки промежуток времени для принятия мер (читай: насилия над грабителями). В случае с блокиратором - возможен заброс мота в течении 2 сек в кузов газели или в минивен и удаление последнего с орущим мотоциклом в нем. Выскочивший владелец может обнаружить только облако сизого дыма от мотора ЗМЗ или... ничего,  что в принципе равнозначно. Именно поэтому - я за трос или цепь >:(
Вариант со снятием колеса тоже проблематичен - наверняка чувствительный датчик определит движение.
Но это только мои личные домыслы. Рад услышать другиен мнения.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 17.04.2009, 02:52:38

Кстати - огромный + - полная автономность и работа на "КРОНЕ".
Однажды, такая же вот примерно коробочка со встроенной сиреной 100 Дб и на батарейках, в антивандальном корпусе, закрепленная на стене, срабатывающая на нарушение объема спасла (реально) имущество в моем загородном доме. Она орала в течении 5 мин - грабители все бросили и скрылись. Ни оторвать от стены, ни разбить, не заглушить ее они не смогли, а о том куда идет сигнал - знать не знали (кстати, обратной связи у нее не было - чисто пугач!) По ушам бьет оч сильно. С тех пор с уважением отношусь к таким вот "простым" автономным системам!

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Billi Bob от 17.04.2009, 02:57:35

дык я говорил если все в комплексе использовать...
http://pride-u-bike.com/shop/index.php?productID=758
в принципе такую штуку на  диск (в дополнение) и все путем)))ну если постораться можно на задний диск присобачить)
да и за 2 сек 150 кг мот сложновато будет запихнуть в фургон с блокированными колесами...

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: cirkul от 17.04.2009, 03:02:32

За 2, сложно. А вот за 40 вполне возможно. И 130 кг он или 170 роли не сыграет.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: cirkul от 17.04.2009, 03:03:23

http://pride-u-bike.com/shop/index.php?productID=758 - эта штука дороговата, я купил аналог по принципу за 900 рублей.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Billi Bob от 17.04.2009, 03:09:34

ну я первую попавшуюся указал)
ну в сочитании зецпи замка + на диск...
даст время для реагирования...ну если есть обратная связь...
http://www.berkut-auto.ru/motosign_Sv1300.html эта я думаю лучше будет...тк тлф всегда собой)

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 17.04.2009, 03:19:31

Цитата: Billi Bob от 17.04.2009, 02:57:35

................................
да и за 2 сек 150 кг мот сложновато будет запихнуть в фургон с блокированными колесами...

Смотрим и хронометрируем:
http://www.ninjaclub.ru/forum/index.php?showtopic=401&st=40&start=53
Ну и толку от замка на диск? А вот с цепью то пое....баться бы хоть чуточку пришлось бы.
На улице в городе, среди белого дня - проблематично. Они мужика-то проходящего как стреманулись.
Хотя хорош всегда комплекс - это бесспорно. Замок+беркут (кстати спасибо, я про 1300 еще не слышал - но его еще вроди не продают, а когда появится ХЗ - а ездить уже сейчас хочется)+цепь+оружие в кармане+право на ношение

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Billi Bob от 17.04.2009, 03:22:39

да видел...бедный владелец...
а цепь?сирена?
да и мот случше стивить так чтоб не удобно было добираться до цепи и замков...

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 17.04.2009, 03:42:29

Цитата: Billi Bob от 17.04.2009, 03:22:39

да видел...бедный владелец...
а цепь?сирена?
да и мот случше стивить так чтоб не удобно было добираться до цепи и замков...

Однозначно! Всячески осложнять ублюдкам жизнь. Жаль, что у нас так строго наказывают за самосуд! Попался бы мне такой ...

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Billi Bob от 17.04.2009, 03:56:19

ну можно шокер подсоеденить к рулю...чтоб било тех кто зариться на чужое имущество заработанное кровью и потом...
да жалко...хотя пусть гос-во решает что делать с вором и ему подобным...только хотелось бы большей адекватности у судей...

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Stanislav от 17.04.2009, 20:14:50

Все читать не буду, очень долго, у меня беркут св650 норм штука, и при вибрации пищит и при ударе, на практике пока не пробовал, но заранее доволен что купил, хотя хз что меня ждет в будущем. А сигнал кстати не супер громкий, если оставлять во дворе ночью, где у воров будет место и время чтобы развернуться, одеяло или телогрейка и нихрена не слышно беркут....Вот стар лайн в7 гораздо лучше. Попозже буду ставить.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Stanislav от 17.04.2009, 20:17:50

Цитировать

Ну и толку от замка на диск? А вот с цепью то пое....баться бы хоть чуточку пришлось бы.

Вчера вырубил у друга на работе, стальную из германии, они ее фрезой зае..сь пилить!  И замок на диск тоже есть) чем больше тем лучше))

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 17.04.2009, 22:46:12

Цитата: Stanislav от 17.04.2009, 20:17:50

.......................................................................
) чем больше тем лучше))

Это, по-моему бесспорно! ЛУчше всего да побольше. А SV1000 тем и хорош - что если ты сигналку не слышишь - пейджер под ухом наверное все таки заметишь. Обратная связь - великая штука!

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Stanislav от 18.04.2009, 13:19:44

Ну мне кажется св1000 больно дороговата. Лучше добавить стар лайн в7 взять, она тож с обратной связью.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 18.04.2009, 20:12:50

Но SV 1000 хороша тем, что она  АБСОЛЮТНО автономна!
Она никак не связана с электрообоудованием мота и не нужно платить деньги за ее установку. Но это - ИМХО!
Хорошо бы и V7, и Беркут, и все, все,все....

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Firemover от 19.04.2009, 01:07:57

Что вы в дождик с ней делать будете? Каждый день доехав до работы в чехольчик её???
Она отвратительно плохо влагозащищена. Почитайте на форумах ругань "счастливых" обладателей. Хотя, допускаю, что производитель в этом году чтото изменил.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Firemover от 19.04.2009, 13:45:52

Ну поделитесь, пожалуйста. Сейчас ситуация у меня несложная - приезжаю впритык на работу утром, ставлю перед офисом моц, нащелкиваю на звездочку-колесо обычный замок. Если дождь начинается днем или ливень - замку ничего и не будет.
У Беркута если дождем электронику зальет - проблема налицо. Времени-желания возиться с ним утром нет пока. Что упускаю?   

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Stanislav от 20.04.2009, 14:02:29

Согласен, я тоже по этому поводу думаю, на вид она не оч хорошо защищена от влаги, я думаю, какой нить пакет приспособить или вешать под чехол, чтобы дождем не мочило. Рисковать оставлять открытой не буду однозначно.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 20.04.2009, 18:23:03

Прочитал все тесты! Никто из обладателей особо не жалуется!
Думаю, самое простое решение - целофановый пакет или биопленка+совсем необязательно ставить его как на картинке, с опорой на земля или класть в лужу! ;)
Можно попробывать под заднее крыло - вверх погами.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Stanislav от 20.04.2009, 19:29:21

под заднее крыло мне кажется он не влезет, там скоба не такая уж и широкая. Спереди спокойно одевается. На днях попробую прицепить к спице колеса, а положить на раму слева, если получится он и мешаться не будет, и открывать нагибаться не надо. Ну естесна попробую под крыло заднее, но что налезет маловероятно...

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 21.04.2009, 15:59:26

Цитата: Stanislav от 20.04.2009, 19:29:21

под заднее крыло мне кажется он не влезет, там скоба не такая уж и широкая. Спереди спокойно одевается. На днях попробую прицепить к спице колеса, а положить на раму слева, если получится он и мешаться не будет, и открывать нагибаться не надо. Ну естесна попробую под крыло заднее, но что налезет маловероятно...

Уже все попробывал: влезает везде. Очень эффективно положить под крыло: во-первых - высокая чувствительность - срабатывает при попытке потрогать моц, во вторых - хорошая защита от воды, даже если не использовать целофановый пакет или биопленку.
Еще волновался влезет ли в набачную сумку: в закрытом положении непроходит, о вот отдельно - просто замечательно.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Stanislav от 23.04.2009, 15:56:52

Вчера так же закрепил сигналку - идеально! Влезает супер. 1 минус - не очень удобно крепить, нужно подлезать, а неаккуратно если испачкаться об крыло или колесо можно)) ну это так из мелочей)) Сидит отлично!

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Legos от 01.12.2009, 23:13:00

Лично мне в беркуте не понравилось то, что нужно все делать аккуратно и четко.
 
Нужно наглухо скобу всунуть - наглухо ключ вставить - это гемор, не всегда получается.
 
Сделали бы защелки чтоли, засунул и защелкнулось, а снимать поворотом ключа.
 
Уже много раз было - закрыл вроде, она пикнула, а скоба не защелкнулась. Через 10 секунд сигналка начинает орать, это ппц неприятно, потом стою парюсь, не знаю как выключить.
 
Но все-таки она мега-чувствительная и обратная связь да, тема :)

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Yury от 01.12.2009, 23:17:41

Четко! +пятьсот миллиардов!  8)

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 01.12.2009, 23:27:12

Цитата: Legos от 01.12.2009, 23:13:00

Лично мне в беркуте не понравилось то, что нужно все делать аккуратно и четко.
 
Нужно наглухо скобу всунуть - наглухо ключ вставить - это гемор, не всегда получается.
 
Сделали бы защелки чтоли, засунул и защелкнулось, а снимать поворотом ключа.
 
Уже много раз было - закрыл вроде, она пикнула, а скоба не защелкнулась. Через 10 секунд сигналка начинает орать, это ппц неприятно, потом стою парюсь, не знаю как выключить.
 
Но все-таки она мега-чувствительная и обратная связь да, тема :)

ИМХО, лучше "наглухо скобу всунуть - наглухо ключ вставить" и потом "ппц неприятно, потом стою парюсь, не знаю как выключить." - чем чувствовать себя "бывшим мотовладельцем", едущим домой в экипе на общественном транспорте... ???

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Legos от 02.12.2009, 00:38:02

Тоже верно.
 
Лично я езжу в универ на нем, оставляю всегда на цепи, с беркутом и накрываю чехлом. Кстати цепь удачно влезает в бардачок, а чехол я багажной сеткой за сиденье пассажира цепляю. Удобно :)
 
Да, гемор, да, минут 5 уходит, чтобы все это нацепить.
Но с другой стороны - я уверен, могу спокойно заниматься своими делами, не беспокоиться за технику.
 
Цепь перекусить ABUS - сразу фиг получится.
Пока буду кусать - просто забьют на это дело, а если не забьют - то я прибегу.
 
Плюс чехол защищает от всяких долбо#$%в.
 
Конечно есть вероятность угона все равно, но это уже совсем тогда ппц, я даже не знаю что еще предпринять. Мотоцикл все-таки транспорт для меня.
 
Считаю, что всякие замки на диск - чушь. Их никто ломать не будет.
Самая надежная вещь - цепь за что-нибудь зацепить.
Именно цепь, а не трос. Трос рубится элементарно, даже немецкий.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 02.12.2009, 00:41:46

+1.
Мои средства:
цепь, использукмая в комплексе с Беркутом,
собственно - Беркут
Старлайн V7.
Пока Бог миловал

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Барышня Бэтмен от 04.12.2009, 02:20:59

не совсем в тему, но смешно :) я так видела, как один дядя решил выпендриться перед девочками и начал прогрев колеса и не снял что-то а-ля беркут. Ну, что, поехал домой в полном экипе и на общественном транспорте  ;D Я думаю даже шлем одел, чтоб никто не видел. Да и я его мотоцикл больше с тех пор на парковке не встречала.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: ввн от 10.12.2009, 20:36:48

Знающие подскажите пожалуйста какая чюствительность у беркута.Если мот стоит на подножке и его плавно выровнять сработает или нет.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: LAW от 10.12.2009, 23:31:57

Я бы даже сказал невероятно. Чувствительность у моего просто бешенная.
Припопытке выпрямить мот сигналка чуть чуть съехала по спице колеса и тут же заорала.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Legos от 11.12.2009, 13:00:26

Вопрос еще - как поставить беркут, при малейшем перемещении он орет.
Подтверждаю, снять без срабатывания иногда сложно.
 
Если за спицу зацепить - то чувствительность высокая, так как при малейшем перемещении он начинает болтаться на спице.
 
Если за колесо, то хуже - один знакомый чел как-то сидел даже на нем и не думал, что там сигналка стоит.
 
Но сидеть это другое дело, если кто-то попробует его с места сдвинуть - 100%, что сработает.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: ввн от 12.12.2009, 12:40:08

Большое спасибо за ответы.А как элементом питания если истощится батарея заменить можно на другую.Что зо тип батареи ???

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: LAW от 12.12.2009, 13:00:58

Крона 9v в сигнализации и AA в брелке.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: ввн от 14.12.2009, 20:44:52

Благодарю за помощ.Буду покупать

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: partyzan от 28.03.2010, 21:56:22

На счет Беркута. У них на сайте есть сообщение:

Уважаемые покупатели!
Приносим всем свои глубочайшие извинения...

В связи с кризисной ситуцией на предприятии-изготовителя,
проект - "Противоугонные мотозамки BERKUT" на этот сезон 2010 заморожен!

В этом году в продажу не поступят ни Sv650 ни Sv1000, ни разумеется Sv1300.

О перспективах этого направления BERKUT говорить сложно!
Поэтому ничего обещать, и уж тем более, обнадёживать не буду...

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 28.03.2010, 23:19:48

Блин. Искренне жаль! Действительно стоящая вещь >:(

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Legos от 28.03.2010, 23:55:52

Пиарить надо больше, у нас мотоциклистов до фига в городе, про беркут никто не знает, на слуху только старлайн.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 29.03.2010, 12:24:15

Цитата: Legos от 28.03.2010, 23:55:52

Пиарить надо больше, у нас мотоциклистов до фига в городе, про беркут никто не знает, на слуху только старлайн.

Ну не знаю: кто ищет, тот всегда найдет. В различных мотофорумах (вот взять хотя бы наш) - полно инфы по Беркутуи по Старлайну с описанием достойнств и недостатков. Причем пишут люди, реально пользующие сей девайс. А выбирает каждый сам - что емУ ближе - Беркут с цепью, Старлайн, Мангуст или еще какой Аллигатор. Понятно, что чем больше тем лучше ;)

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Kawa от 23.01.2011, 14:08:18

Жаль что в Германии Беркут Sv1000 не продаются я бы обязательно купил  :-\

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Kawa от 29.01.2011, 01:01:46

очень похоже на беркут

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Kawa от 29.01.2011, 02:26:03

Цитата: slonikus от 29.01.2011, 01:02:56

Это он и есть собственно! Откуда дровишки? :)

"ebay" в Германии но это к сожалению без пейджера вообщем такая же как BERKUT SV650 только походу для каждой страны разное название  :D

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Змей от 29.01.2011, 23:33:01

ссылочку плиз..... :)

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: Dr.Paulan'ыч от 22.04.2011, 10:18:25

Ну да. Он и есть. Один-в один. И цена примерно та же с доставкой выйдет.

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: GENCHIK250 от 03.11.2011, 15:31:37

Привет всем ! Подумываю приобрести беркут (чуть позже) подскажите по цепям вот такой вариант нормал http://www.louis.de/_4030cd4e976aa53ebf93fa246cc6cda72b/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=570&wgr=360&list_total=42&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10059041
ели есть альтернатива ?

Название: Re: БЕРКУТ Sv1000-за и против?
Отправлено: slonikus от 03.11.2011, 16:00:39

Пользуемся такими: http://www.louis.de/_404bd1e44e2d9e262e0978c4e78e3d59d7/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=570&wgr=360&list_total=42&anzeige=0&page=0&artnr_gr=50000147
Прикольный дисковый замок + сумочка удобная.

ИМХО вешать на диск такой длинный рычаг (длинный корпус замка) http://www.louis.de/_4030cd4e976aa53ebf93fa246cc6cda72b/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=570&wgr=360&list_total=42&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10059041, значит упростить ломание тормозного диска. Хотя со скидкой почему бы и нет! :)