пережал задний тормоз и повело колесо. слава богу, что не упал!Да уж, настоящая трагедия!!)))
Да уж, настоящая трагедия!!)))Михаил, не будь так категоричен - вспомни себя со стажем езды 1 неделю... - все бывает в первый раз, а в первый раз заблокировав колесо на 120 можно и малость оросить сиденье :) даже во второй. ;)
P.S. Могу на спор доехать от горы до мкада, блокируя заднее на каждом светофоре и даже не вспотев ;D
Я ещё зимой начитался книжек и знал, что задний блокировать это ок :Pно не перед поворотом же! при оттормаживании по прямой, например перед светофором куда ни шло, а когда перед тобой поворот, а у тебя клинит заднее, то как-то это волнительно..
но не перед поворотом же! при оттормаживании по прямой, например перед светофором куда ни шло, а когда перед тобой поворот, а у тебя клинит заднее, то как-то это волнительно..Ну..возможно, но явно не повод для "горького осадка" :) Главное не в повороте ))
а не опасно передним тормозам пользоваться на скорости??????Вообще-то тормозят практически только им =) иди в мотошколу)
а не опасно передним тормозам пользоваться на скорости??????им пользоваться надо в первую очередь - это основной тормоз(не путать с лисапедом - там нагрузка по другому распределяется)
им пользоваться надо в первую очередь - это основной тормоз(не путать с лисапедом - там нагрузка по другому распределяется)Так же,можно даже покататься на переднем колесе ;)
Так же,можно даже покататься на переднем колесе ;)Вот я и спросил))на своём лясе я улетел через руль иза переднего тормоза на 60км/ч ))
Так же,можно даже покататься на переднем колесе ;)в том то и дело - торможение на лисапеде передним тормозом гораздо менее еффективно, чем задним. На моте наоборот. Разница в том, что как я понимаю на велике большая нагрузка распределяется на заднюю ось, а на наших мотах на переднюю.
в том то и дело - торможение на лисапеде передним тормозом гораздо менее еффективно, чем задним. На моте наоборот. Разница в том, что как я понимаю на велике большая нагрузка распределяется на заднюю ось, а на наших мотах на переднюю.На велеке нагрузку на ось распределяет сам райдер.В любом случае при торможении передним,вес смешается вперед и соответственно перед всегда эффективнее тормозит.Если перелетаете через руль,значит сильно сместились вперед,не были готовы,оторвали 5 точку,полет на высокой скорости обеспечен. На моте тоже самое,стоит перенести при торможении вес на руки и оторвать 5 точку,стоппи или переворот будет.
Че-то я тебе нифига не верю. Буду на даче попробую, а то уже забыл, когда последний раз катался на велике.шлем одеть не забудь
Но на чоперах, например, тоже большая часть веса на заднем колесе, однако тормозят они, насколько я знаю, тоже передком.
Вот я и спросил))на своём лясе я улетел через руль иза переднего тормоза на 60км/ч ))Чувак, не покупай мотоцикл. По крайней мере пока не научишься нормально ездить на велике и понимать как работают те или иные его механизмы. На мотоцикле тебе захочется разогнаться до 160 км/ч, а как останавливаться будешь. ???
прошу прощения, а что неверного в данной теме в части торможения на моте сегодня было сказано?
PS.: Попрошу "советчиков" тщательней обдумывать свои высказывания, зачастую неверные.
Чувак, не покупай мотоцикл. По крайней мере пока не научишься нормально ездить на велике и понимать как работают те или иные его механизмы. На мотоцикле тебе захочется разогнаться до 160 км/ч, а как останавливаться будешь. ???Для меня ляс как спорт не более того ) я раньше бегал на стадионе а как попробовал велик сразу понравилась я 3200км зделалза сизон) мотоцикл хочется для разнообразия и чувства свободы)а не для безбашенной погони я особа скорость в принципе не люблю)
Мотик - это тот же велик, только тяжелее и ездит быстрее.
Если действительно хочется набраться инфы о правильной езде - читай Кейта Кода, Ли Паркса, Ника Йенача. Инфы куча...
PS.: Попрошу "советчиков" тщательней обдумывать свои высказывания, зачастую неверные.
......я особа скорость в принципе не люблю)
ога, все мы так говорим... ;Dя серьёзно я сам из Углича тут всё всегда спокойно) в москве когда бываю мкад пугает)
прошу прощения, а что неверного в данной теме в части торможения на моте сегодня было сказано?Я никого не хотел обидеть или подколоть. ;)
Я никого не хотел обидеть или подколоть. ;)Да, у нас в "навыках безопасного вождения" даже тема отдельная есть с ссылкой на Кейта Кода на р6 форуме размещена. http://www.r6-club.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=3:2008-11-20-15-43-10&catid=24:driving&Itemid=83 Такие нюансы я правда не учел - согласен в таком случае с твоим предыдущем постом про советы :) имел в виду самые общие случаи торможения, но можно это понять и буквально.
Просто по нескольким постам создалось впечатление что некоторые люди что-то где-то слышали, а потом вставляют свои знания по поводу и без, не понимая сути процессов, происходящих во время езды.
Просто нас читают новички и могут сделать неправильные выводы. Поэтому я и попросил обдумывать советы или писать "ИМХО". Если мы говорим о переднем тормозе, то в голос утверждаем, что он приоритетен, забывая о куче нюансов, таких, как скользкая поверхность, торможение в наклоне и тд. Люди пишут целые книжки про передний и задний тормоз, а мы хотим одним предложением донести до топикстартера вселенскую мудрость.
И вообще советы давать дело неблагодарное. Но все же я позволил себе дать автору совет, не покупать мотик, а также указал авторов книг, которые обязан прочитать каждый мотоциклист.
да благословен будет город Якутск, где водятся такие гайцы!! :good:
Но попались очень милые гайцы, несмотря на то что в начале чуть не дошло до драки, тк я не отдавал свои ключи от мотоцикла, после 10 минут разговоров меня отпустили с фразой: Ладно, езжай. Только осторожно и смотри, больше не попадайся. денег я не давал, исключительно добрые гайцы)