Не стоит портить мотоцикл. Это повод для снижения цены покупателем, при продаже. :)
я обрезал, нормально вё получается.страшнового ничего нет, заедь к Тиму, сделай се хаггер, и радуйся жизни!
а вопще открутить бризговик можна или нет??
понятно...я думаю открутить бризговик, и под задним крылом, над колесом, приклеить 2 полоски светодиодов на левый и правый поворот, я видел кто-то на р6 в городе ставил под хвостом 2 полоски
только чтобы зад не испортить, чтобы можна было бы назад откатить=)
аааааа:D, нееее, я так не буду делать точно, если обрезать, патом назад бризговик не поставиш и при езде в дождь все скутеристы и мотоцыклисты позади будут приклинать :D
аааа...я все испортил)Я конечно понимаю обрезать жалко,но все таки пилить надо с открытыми глазами ;D Вот такие ассоциации с фоткой.
(http://shot.photo.qip.ru/2047f31.jpg)
Я конечно понимаю обрезать жалко,но все таки пилить надо с открытыми глазами ;D Вот такие ассоциации с фоткой.
я перестал въезжать в твою концепцию)))
ты собираешься убрать хвост, присрать-приколхозить пластик на стоп сигнал, сделать полоски-поворотники, а как дождь будет - ставить обратно хвост? ;D
Что скажете об этом?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hotbodies-Kawasaki-Ninja-250R-08-10-Undertail-Gls-Black-/250611570953?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a599d1909
я поставила себе. Друг ездил в Китай - привез подарочек)) обошлась такая роскошь в 140 долларов. Смотрится круто! но бывают разные - мне привезли без поворротников. Их пришлось уже дополнительно заказывать на ебее вместе с рамочкой.
аааа...я все испортил)
я поставила себе. Друг ездил в Китай - привез подарочек)) обошлась такая роскошь в 140 долларов. Смотрится круто! но бывают разные - мне привезли без поворротников. Их пришлось уже дополнительно заказывать на ебее вместе с рамочкой.да за 140 долларов там можно пол китая купить!адуреть) дорого для них.
да за 140 долларов там можно пол китая купить!адуреть) дорого для них.Все, теперь точно хочу в Китай. :grin:
140 долларов=887 рмб(китайских юаней)= Ночь в люксе=2 нормальные проститутки= 5 походов в ресторан =неделя в средней гостинице = пол месяца аренды квартиры. Вот.
у меня прошлый хозяин тоже укоротил задний пластик, когда покупал не обратил внимания, если кому нужен обрезанным в Москве могу поменяться на стоковый, т.к. грязь летит до самых ушей. :smiley: естественно пиво с меня)
от себя добавлю , не обрезайте!!!! реально не практично, весь в грязи всегда, по грязной дороге.
хаггер спасет тебя.Это докуда должен быть хаггер, чтобы спасал спину от грязи с заднего колеса?
Это докуда должен быть хаггер, чтобы спасал спину от грязи с заднего колеса?
до земли...Тут стало понятно.
я говорю про то, как у меня было. без хаггера забрасывало. сейчас только стопарь, после того, как установил хаггер.
Тут стало понятно.
Тогда другой вопрос. Если с момента отрыва от колеса грязь летит по прямой, то как она может попасть на спину? Я от любой точки поверхности колеса не могу провести ни одной прямой до спины пассажира.
Завод изготовитель заботиться в первую очередь не только безопасности задней части мотоцикла устанавливая всевозможные отражатели света (катафотики), подсветка номера, которые требуют законы разных стран (наличие подсвечивающего номер фонарика), но и так же о чистоте спины райдера или его пассажира при езде в дождь или по бездорожью. Именно проект задней рамки не только несёт на себе номер и знаки поворотов, но и сдерживает грязь и воду.
Так уж исторически сложилось, что большинству мотоциклистов хочется «разгрузить» заднюю часть мотоцикла и прицепить менее громоздкую конструкцию, дабы блистать задним колесом во всей его красе.
А я задумываюсь частично обрезать хвост. Золотая середина, скажем так. Чтобы и номер на своём месте был, и грязь сильно не летела. Примерно как на фото, красным пунктиром показано.вот я тоже об этом подумываю...
з.ы. Заранее извеняюсь за нарушение авторских прав на фото o:-)
Первый шаг к R-1 :crazy:
Не пойму если вы эти 10 см отпилите ниже номера-внешний вид у чекушки кардинально измениться?эти 10 см мешают стантить)))
что за "хаггер можно ссылку на магазин какой нибудь где можно купить?
Я пока морально не готов к обрезанию :grin: Если надумаю - махнёмся.договорились! пиши если что! :smiley: могу свои контакты оставить
6
У нас в Барнауле главное чтоб доки все были ну и не наглеть конечно.....
Ну тут видно, что колхозинг полный. Вон, Рустам так обрезал, что гаишник поверил, что это заводская деталь и номер не предусмотрен конструкцией.
Тормозили чтоли? бла-бла-бла не дали бабла и дальше поехали?
Ну тут видно, что колхозинг полный. Вон, Рустам так обрезал, что гаишник поверил, что это заводская деталь и номер не предусмотрен конструкцией.гаец ЛОХ.
Кхм... А где поворотники тогда???Видишь 4 светлых болта? Они держат кронштейны поворотников. Т.е я сейчас могу их спокойно прикрутить обратно, они с брызговиком никак не связаны. Но делать этого не буду - у меня поворотники в стоп-сигнале :)
...Остался хвост от Z750, пристроил на чекушку
Вариант :good:В теории - вполне) Хотя в живую вполне нормальный угол.
Только угол наклона немного не айс. Может через проставки угол немного поменять?
я что-то не понимаю вообще, а что тут отрезали то? не вижу разницы по длиннеЕсли пролистаешь с прошлой страницы, будет понятно :)
Если пролистаешь с прошлой страницы, будет понятно :):facepalm:
Ранее я отрезал родной хвост, оставив пластик, который закрывает нижнюю часть стоп-сигнала.
А теперь поставил хвост от другого мотоцикла (Z750'12).
Вообще говоря, у них разные посадочные места, поэтому надо было пилить/сверлить :smiley: