Лёха бери ямаху там 4 цилиндра. У ерша 2 цилиндра- звук детский.Катался на диверсии на тест драйве-ничего сказать не могу ибо надо кататься как миниму день чтобы понять что нравится что нет.приехал в Ямаху, думал попросить на тест-драйв, естественно был послан, тест-драйвы большая редкость...жаль в мае было ещё очково что либо тестить.
Всё больше сказать нечего.
На мой взгляд плюсов больше чем на ерше, начиная с 4 целиндров против двух и заканчивая тем, что это ямаха!!!в чём конкретно плюс дополнительных 2-х цилиндров?
Но я бы предложил рассмотреть вариант с ямаха fz6r.визуально очень похожи...по технической части гляну в нете
Я скоро в отпуск иду… давай я к тебе приеду… засадим литруху на двоих… я тебя после на своей чекухе вторым номером покатаю… попробуй потом сказать что чекушка паршивый мот… З.Ы. думаю будет не лишним тебя перед поездкой к сиденью привязать… дабы на ходу не спрыгнул. Заснимешь на свою видеокамеру и скинешь в нет…будет что на старости вспомнить… З.З.Ы. посмотрим на твои отзывы о чекухе после… ;D ;D ;Dну знаешь, я 2 раза ездил с бобром вторым номером!!!!!!!!!!
Знаю, будет выглядеть как бахвальство… в недалекой молодости со мною боялись и отказывались ехать… хотя попадались и те кто не знает мой стиль вождения и действительно просто выпрыгивали на ходу… З.Ы. давно это было- я сейчас такое если и смогу то только совсем в пьяном виде ;). З.З.Ы. в те времена у меня ни одной мало-мальской аварии не было.короче приезжай, банально напьёмся!!!
Спасибо. Принято. А у вас на районе побуянить можно? А то не приеду… ;D ;D ;Dконечно можно, но лучше тогда в текстильщики, там повеселее будет
визуально очень похожи...по технической части гляну в нетеНамекну... обрати внимание на сидения и кол-во лошадей.
Намекну... обрати внимание на сидения и кол-во лошадей.Шо то пластиковый городской байк, шо это... В чем прикол раздельной сидушки?
Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу двух байков.
В большей степени интересует практичность и в меньшей, как валит...
...Вообщем что рекомендуете с точки зрения практичности-т.е. удобство эксплуатации в городе(трафик), поездки на дачу по хорошей дороге, иногда на трек и покататься со вторым номером...
Рассмотрим чистые цифры:что даёт наклон вилки в 1 градус больше?
ER-6f XJ6
Наклон вилки 25 26
что даёт наклон вилки в 1 градус больше?
а я бы покупал на вид. Пришел, увидел, победил!надеюсь к концу сезона так и сделаю.
а я бы покупал на вид. Пришел, увидел, победил!...
в чём конкретно плюс дополнительных 2-х цилиндров?
ровнее работает мотор, более эластичен?
или просто на 2 больше это круче и поэтому быстрее прёт. ;)
меня больше интересует на практике обывателя
Я скоро в отпуск иду… давай я к тебе приеду… засадим литруху на двоих… я тебя после на своей чекухе вторым номером покатаю… попробуй потом сказать что чекушка паршивый мот… З.Ы. думаю будет не лишним тебя перед поездкой к сиденью привязать… дабы на ходу не спрыгнул. Заснимешь на свою видеокамеру и скинешь в нет…будет что на старости вспомнить… З.З.Ы. посмотрим на твои отзывы о чекухе после… ;D ;D ;DПредставляю дядки сидят на чекушки и Злыдня откручивает ручку газа и ничего не происходит)))
Про угол, вылет, устойчивость и управляемость.Прочитал, только новые вопросы возникли.
Кому интересно, почитайте. И не скучно. Потому что про пьянку и женщин тоже!! ;D ;D ;D
http://www.moto-base.ru/state7.htm
Но все же, так, для статистики, решил посмотреть папа-байкер на сколько надо наклонить аппарат в тех же условиях как и раньше, но с более низко расположенным центром тяжести.Так зачем же тогда в поворотах свешиваются, ведь тем самым центр тяжести становится ещё ниже, а значит нужен ещё больший угол наклона (но при этом известный факт, что чем сильней свесишься, тем меньше можно наклонять мотоцикл)?
Оказалось, что на 11 градусов больше. Оказалось, что чем ниже у аппарата центр тяжести, тем больше надо наклонять этот аппарат в повороте при прочих равных условиях. И наоборот, чем выше центр тяжести, тем легче аппарат заныривает в повороты, тем легче ему крутиться в лабиринтах поворотов.
Низкий ЦТ в гонках- хорошо, как и бОльший угол наклона.Не уверен...У спортов же делается все возможное чтобы его, наоборот, сделать повыше.
Центр тяжести у спортов выше? разве? мне всегда казалось что стремятся ниже сделатьНапример, кавасаки.ру, описание понтовостей нового нинзи:
я держал 2 мота, но как понадобились деньги даже вопрос не поднялся что продать. Чекушка ушла мгновенно. а потом я долго думал??? зачем я 2 месяца за чекушку за парковку платил? После 600ки тебе будет не кайф ездить на чекушке.чёрт, даже не знаю с чем не согласиться ;D ;D ;D
Жене оставить... я тоже думал, но! если говоришь что сядет на мот только через год, то не проще ли ей через год купить другой мот?. чекушка за год потеряет и в бабле и в состоянии, а деньги должны работать а не стоять в гараже.
а вообще я бы своей не разрешил на моте ездить, вон есть машина - пусть катает, хочет впечатлений то вторым номером.
кстати сейчас на чекушки спрос какой то бешенный. мне объяву о продаже в лом снимать, так по 2 чела в день звонят и каждая третья - барышня. Лучше сейчас продавай дороже и конец сезона в кайф докатаешь на 600ке))))
Насколько мне позволяют понять процесс мои познания в физике - низкий центр тяжести делают для того, чтобы мот было куда сложнее завалить, таким образом это дает возможность закладывать мот в поворот с куда бОльшим наклоном и при этом не упасть с него.
Например, кавасаки.ру, описание понтовостей нового нинзи:
"Центр тяжести двигателя находится на 16 мм выше. Магистральная труба тоже сменила место расположения – она ушла на 10 мм вверх. Итог этих изменений – улучшение поведения мотоцикла на поворотах и более легкий вход в них."
Кстати, посмотри в Байкленде Сузу.Суза вообще не плющит , даже желания особо смотреть нету.
И то и другое верно.См ссылку от vavdog, не все так просто. Чем ниже центр тяжести, тем больше угол наклона требуется для компенсации центробежной силы, при прочих равных.
Бери FZ6R! Во первых у него раздельное сидение а не диван и это смотрится гораздо интереснее и спортивнее, что явно актуально с учетом того, что ты берешь мот в пластике, а это говорит о склонности к спортам. Ну и во вторых у него на 20 кабыл больше!!! На 20!!!
Пля, что я говорю... Не бери FZ6R, не бери! Зачем мне конкуренты, хочу быть уникальным...
Бери FZ6R! Во первых у него раздельное сидение а не диван и это смотрится гораздо интереснее и спортивнее, что явно актуально с учетом того, что ты берешь мот в пластике, а это говорит о склонности к спортам. Ну и во вторых у него на 20 кабыл больше!!! На 20!!!бери бусу, бери бусу, чуть протюнеш и будет на 200 кобыл больше!!!!!
Пля, что я говорю... Не бери FZ6R, не бери! Зачем мне конкуренты, хочу быть уникальным...
Ну и во вторых у него на 20 кабыл больше!!! На 20!!!Пруфы или не было. http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-reviews/yamaha/2010-yamaha-fz6r-ar63696.html Тут написано 78 hp.
Ну и во вторых у него на 20 кабыл больше!!! На 20!!!LEXX- будешь уникальным, не кипишуй.
Ооо, все ж решился-таки наконец !:D Поздравляю с приобретением - можно считать, что уже обладателем являешься:) А с чекушкой что? Повесил ее уже или как мижа оставишь про запас молодость вспоминать?рано пока ещё, вот как завтра заберу, выложу фото. ;D ;D ;D
рано пока ещё, вот как завтра заберу, выложу фото. ;D ;D ;DПравильно я считаю - меньше седых волос твоей голове и больше нервных клеток :) Ладно когда сам, а когда половинка это волнительно очень.
чекушку буду продавать, думал оставить жене, но, лучше будет она у меня вторым номером.
Ребята спасибо!! :Dя думаю это ненадолго)))ахахахах
p.s. Да, на фото это выхлопная торчит.
я думаю это ненадолго)))ахахахах;D ;D ;D
я про выхлоп)
;D ;D ;Dhttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/Universal-4-Carbon-Fiber-Exhaust-Muffler-3-Inlet-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35b393840aQQitemZ230646055946QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
пока даже мыслей нет, зимой на это время будет:))
А как тебе по пробкам с рулем вместо клипонов?я какталься на ерше, так вот там именно руль, выше и очень классик, очень не привычно было поворачивать и маневрировать. Тут он низко и по посадке очень напоминает каву, поэтому разницы практически не почувствовал.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Universal-4-Carbon-Fiber-Exhaust-Muffler-3-Inlet-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35b393840aQQitemZ230646055946QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessoriesза писят то доляров..надо думать ;D ;D
пишут что орет как беременный бабуин) ;D ;D ;D
за писят то доляров..надо думать ;D ;Dhttp://www.youtube.com/watch?v=XmqGTZd0wx0&feature=related
не хочу сильно, умеренно хочу.
Поздравляю!спасибо! да нет никакой акции, сказали в начале 10 тыщ скидка, я приехал, сказал что в пан-авто дают 20 и собрался уходить:)
Я смотрю получилось даже дешевле ерша, да еще и потенциальный бонус в виде 20 лошадей.
А за что тебе кстати такую скидку сделали, акция какая-то действует?
http://www.youtube.com/watch?v=kugJBCCHLF8ты маньяк:))) я как обкатаю, дам тебе на родном послушать, он на высоких очень не плохо звучит
http://www.youtube.com/watch?v=APZ8wwNK_4Y&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=K9QP6fxP1tM&feature=related
ты маньяк:))) я как обкатаю, дам тебе на родном послушать, он на высоких очень не плохо звучитможет ты сегодня её закончишь?) ;D ;D ;D ;D
может ты сегодня её закончишь?) ;D ;D ;D ;Dнеееееееееееее...сегодня в гараж съезжу..надо там разметисть всё так, чтоб машину загонять..а то придётся продавать машину и брать дэу матиз
Мотоцикл классный. Вчера его в деле видел.на низах как ерш)а родной звук ерша имхо буээээээээ
Леха, еще раз поздравляю. А звук родной и так завораживает. + АБС.
Поздравляю с приобретением ;) Отличный мот,ну мне во всяком случае нравится,хотел его взять,только модель без пластика почти,но не сложилось.спасибо!!!
Ребят спасибо!Ну дай Бог, чтобы конь попал в хорошие руки, чтобы холили и лелеяли:) а не к ушлепанам каким-нить) На мой уже друг нацелился - хочет зимой у меня его забрать))) А вообще прикольно, если друзьям/знакомым мот попадает - у тя и новый конь и старый частенько рядом - можно навещать)))
На днях должен приехать 1-ый адекватный человек посмотреть!!!!!!!
А так звонят хрен поймёшь кто, типа приезжай в выхино покажи, многие спрашивают что да как..вот только один адекват позвонил, кому бы у меня было желание его продать. Честно, не хочу обдолбышам его сливать, даже не смотря на то, что его "надо" продать.
Мне надо своего сливать кому нибудь не из форума. А вообще лучше в другой город. Чтобы потом не предьявили))))))запалился!!! может цвет. мет.?
запалился!!! может цвет. мет.?Да тут и так весь форум знает что я мот много раз валял и не особо вкладываю в него денег)))
Да тут и так весь форум знает что я мот много раз валял и не особо вкладываю в него денег)))да шучу...слушай, на любой товар есть покупатель...если ты его конечно не поставишь за 220 000...
я могу за тыщ за пятьдесят забрать... на запчасти ;)мля мою диверсию? :'( :'( :'( :'(
а она тоже в цену входит? :o ??? беру оба! ;D могу еще пятеру накинуть ;) от доброты душевной.+ я ещё готов прописку свою московскую слить, в связи с ситуацией ;D ;D ;D
Эль Дуб, а можешь написать, что тебе в итоге дала пересадка на бОльшую кубатуру? Т.е + и - по сравнению с нинкой. Было бы интересно почитать.могу конечно:)) на данный момент пробег 1100 км.
...Планирую прыгнуть с ерша 2008 на диверсию 09-10 исключительно из-за коробки и ABS.
Эль Дуб, подскажи пожалуйста, с коробкой у диверсии нет "неприятностей" как у чекушки?Не было неприятностей на чекушке у меня. Нет неприятностей и на диверсии - коробка как коробка. Хотя на каве мне кажется было помяхше :-) А может и кажется...
1 и 2 втыкаются мягко?
недовтыкания 2-й есть?
Планирую прыгнуть с ерша 2008 на диверсию 09-10 исключительно из-за коробки и ABS.
Очень ёрш привлекает. Поподробнее минусы распиши.Из минусов на мой взгляд только коробка, 2-я действительно иногда недовтыкается.
Спс
...1 и 2 иногда включаются с ударом. Насколько мне известно на чекушке так же...
Что-то не замечал.
Есть не большой клик при включении 1-й, но это на многих мотах, не зависимо от марки.
у чекухи коробка действительно не лучшая, а замечаешь это только тогда, когда попробуешь другую кпп.Вот об этом я и говорю.
Для себя решил что пересаживаться с ерша на диверсию по причине недовольства коробкой - бред.именно..лучше направить взоры на АБС и т.п., т.е. более существенные факторы
пару свежих фото:))крутота))))
пару свежих фото:))
Ты мойку в Кремле открыл?! :shok: :shok:ну да, взял в аренду мавзолей, только один мойщик, сцука, мёртвый совсем..., очень плохо работает:(
ну да, взял в аренду мавзолей, только один мойщик, сцука, мёртвый совсем..., очень плохо работает:(
:rofl: :rofl: :rofl:в трудовой написать уволен по статье-смерть?
...увольняй нафиг!!!
помоют.....отпарят.....
фотки зачет! :good:Спасибо, обещаю скоро поинтереснее :blush:
в трудовой написать уволен по статье-смерть?
Всё-всё больше не буду......Мы тут в Барнауле перегреваемся)))))) У нас анамальная жара+40 и дождей не обещают(((((, катаемся и потеем.
Леша, а жена точно форум не смотрит?думаю, нет :secret:
Прошу прощения, а есть фоточка где вид спереди? Уж очень хочется посмотреть, если можно. Желательно чтоб фара не засвечивала? А то что-то либо вид сбоку, либо сзади..Выхлоп стандарт, не слышно вообще, фото гляну, из меня хреновый фотограф
И еще вопросик: Это стандартный выхлоп?