Поздравляю с приобретением,прочел все :) Лежачих проезжаю бывает и 5 км/ч смотря какие лежат.Кстати в каком округе живешь?ЮАО. 5 км\ч на первый взгляд выглядят уж слишком нежными, но надо будет попробовать так проехать. 30 км\ч видимо все-таки перебор :)
ЮАО. 5 км\ч на первый взгляд выглядят уж слишком нежнымиБерегу свою "пони" ;D
Какой экип приобрёл?Черепаха Alpinestars BIONIC 2 JACKET
Черепаха Alpinestars BIONIC 2 JACKETПодшлемник нужен чтобы шею не продуло. И конечно же подшлемник впитывает в себя пот- проще постирать его чем внутренности от шлема.
Шлем Lazer Osprey GL
Перчатки Bering не помню название :)
Штаны и боты, каюсь, пока не купил. Катался в наколенниках Alpinestars и наиболее удобных для меня кедах. Их куплю как раз к получению прав.
+ купил подшлемник зачем-то. Пока его одеваю конечно, но пользы от него я не чувствую, а вот шлем вместе с ним с 1ого раза не получается одеть никогда ;D
Ну и конечно вместо черепашки хочется хорошую куртку. Но это пожалуй уже ко 2му сезону докуплю.
.......+ купил подшлемник зачем-то. Пока его одеваю конечно, но пользы от него я не чувствую, а вот шлем вместе с ним с 1ого раза не получается одеть никогда ;D ..............+1
Ну и конечно вместо черепашки хочется хорошую куртку. Но это пожалуй уже ко 2му сезону докуплю.
Поздравляю с покупкой!Да я сам не перевариваю подшлемники. Без него шею продувает на быстро-даже в жару.
Очень душевно описанная история :)
+1
Последние дни катаюсь без подшлемника и понял, насколько это классно. Голова лучше охлаждается потоком, легче дышится и шлем проще надеть. А раньше, бывало, надеваешь шлем и потом 5 минут подшлемник поправляешь: то он на глаз натянется, то под подбородок съедет, то вообще перекрутится.
А внутренности шлема легко можно вынуть и постирать.
Знающие люди говорят, что капроновые части черепашки при контакте с асфальтом быстро истираются и плавятся. На лето можно купить текстильную куртку со вставками из сетки (в названии должно быть слово "AIR"). Таких сейчас полно продается.
Да я сам не перевариваю подшлемники. Без него шею продувает на быстро-даже в жару.Наверное, это все индивидуально. Мне даже приятно, когда теплый ветерок массирует шею :)
Наверное, это все индивидуально. Мне даже приятно, когда теплый ветерок массирует шею :)Тёплый ветерок это на скорости 60 кмч а на 160 это уже ветрище)) И вечером ещё холодно.Вот в том году когда была жара 50 дней-я без подшлемника катался и днём и ночью.
Тёплый ветерок это на скорости 60 кмч а на 160 это уже ветрище)) И вечером ещё холодно.Вот в том году когда была жара 50 дней-я без подшлемника катался и днём и ночью.При такой жаре, как была в прошлом году, лучшее сочетание по-моему это открытый шлем и противогаз вместо подшлемника :)
Знающие люди говорят, что капроновые части черепашки при контакте с асфальтом быстро истираются и плавятся. На лето можно купить текстильную куртку со вставками из сетки (в названии должно быть слово "AIR"). Таких сейчас полно продается.
А сколько обошелся такой выхлоп? Че то тоже задумываюсь поставить звук посерьезнейВ мотосалоне, где я брал сам мот, глушитель стоил чуть меньше 20к. Но т.к. мне еще там дали карту на скидку, то мне он обошелся в 18к. Думаю если найти такой "с рук", то можно взять тысяч за 15 или даже дешевле.
Ну и для тех, кто хочет послушать звук ёшимурыНашёл чем удивить ;D
......... Что будет, если по какой-то причине не сдам, даже думать не хочу. Если еще и пошлют на площадку с раздолбанным восходом, и там негде будет взять ебрик(или просто не дадут в аренду), то будет конечно беда.
Не волнуйся, если ты занимался в мотошколе, то будешь сдавать на ихнем мотоцикле. Восход "берегут" для экстерников :)
В мотосалоне, где я брал сам мот, глушитель стоил чуть меньше 20к. Но т.к. мне еще там дали карту на скидку, то мне он обошелся в 18к. Думаю если найти такой "с рук", то можно взять тысяч за 15 или даже дешевле.За такое лавэ мне и мой штатный звук очень даже нравится стал ;D
Дык, справок у меня из мотошкол нету никаких. И обе мотошколы "не предоставляют". Соответственно я скорее всего буду проходить как экстерник. В любом случае я думаю с хозяевами предоставляемого ебрика можно будет договориться. 2-3 тысяч, я думаю, должно хватить для аренды, даже с запасом.Узнать где будет сдача практики не сложно - нужно просто позвонить в свое районное МРЭО и спросить.
Беда в том, что я еще точно не знаю на какой площадке буду сдавать и будет ли это в тот же день, что и теория. В ЮАО на площадке я был, тут сдают на ебриках. В идеале надо будет еще разок убежать с работы и сгонять на их площадку, посмотреть как там и что и возможно переговорить с хозяевами ебриков.
Узнать где будет сдача практики не сложно - нужно просто позвонить в свое районное МРЭО и спросить.Спасибо. Завтра позвоню еще разок в свое отделение и уточню.
Если окажется, что на ул. Яблочкова (а скорее всего так и будет, потому что тебя на Лобненскую посылали), то могу дать телефон тамошнего инструктора, вроде где-то был. Потренируешься на ёбрике часок-другой в ближайшие выходные, и тогда на экзамен тебе его предоставят для сдачи бесплатно. В прошлом году час стоил 1 т.р. Кстати, там очень специфическая "восьмерка" - под уклон идет.
Ну да хватит о грустном. Есть пара вопросов.С сигналками выбор не велик: Старлайн, фараон (без пейджера) и еще какая то фигня.
2) Хочу поставить сигналку. Какую ставить? Где ставить? Сколько будет стоить? :)
..........С другой стороны даже интересно попробовать свои силы на Восходе, может я его подчиню своей воле. :P
...Нигде она уже не стоит. Нет старлайнов 7-х больше! :(
Самая популярная сигналка - старлайн v7, стоит порядка 5 тыщ.
Нигде она уже не стоит. Нет старлайнов 7-х больше! :(Не вкурсе был, но в феврале точно были! Тимур, ты недавно искал - нашёл, нет?
И новых пока нет - вот такая беда с сигнализациями :(
2 недели назад ставил ;)ставить одно - купить новую - другое ;)
ставить одно - купить новую - другое ;)купили новую и ставили :P
купили новую и ставили :PДа ты че?! И где же?! Купи мне новую! :)))))))))
Да ты че?! И где же?! Купи мне новую! :)))))))))ладно, в субботу заеду.
я там же сдавала, тока в 2008 в ноябре мне выкатили старый минск, который заводили пол часа перед тем как на нем сдавать))в итоге то завели? ;D ;D
в итоге то завели? ;D ;Dага ;D ;D ;D тока я так на нем и не уехала)
ага ;D ;D ;D тока я так на нем и не уехала)Я сдавал на Тушке, там выкатили древний Восход, двухтактовый длинный и тяжелый.
ваще не понимаю как на таком барахле можно что то сдать!
Кстати говоря, просто интересно мнение.Могу дать тел своего инструктора, за штуку или полторы он пригонял мне ебрика.
Сдавать само собой буду все-таки на ебрике, как-нибудь его добуду. Но, вот интересно, можно ли сдать площадку на ниньзе?
Чисто мое мнение - змейка - да, колейная доска - без проблем, разгон - говно вопрос, габаритный поворот - хз, почти уверен, что да. Змейка - тоже думаю, что да, хотя с мотом придется немного побороться.
Сдавать само собой буду все-таки на ебрике, как-нибудь его добуду. Но, вот интересно, можно ли сдать площадку на ниньзе?Можно, инфа 100%.
Я сдавал на Тушке, там выкатили древний Восход, двухтактовый длинный и тяжелый.на тот момент у меня уже был свой моц, и я ездила на нем без категории), но что-то как то не рискнула на нем приехать на сдачу))
Из 70-80 чел народу. На нем пробовали чел 50. Остальные или от мотошколы на ебрике, или как я на инструкторском или вообще на своих (т.е. приезжали без прав за правами ))))
Так вот из этих 50-ти сдали двое! Сорвали бурю аплодисментов.
Могу дать тел своего инструктора, за штуку или полторы он пригонял мне ебрика.Ну у меня уже есть в личке телфон иструктора местной мотошколы, который скорее всего поможет(пока не звонил). Но лишним телефон твоего инструктора точно не будет, поэтому буду благодарен, если скинешь :)
Из тех, кто был на своем, в тот день когда я сдавал, один чел был на 400сс и сдал! Причем видно было, что очень уверенно и непринужденно.
Из тех, кто был на своем, в тот день когда я сдавал, один чел был на 400сс и сдал! Причем видно было, что очень уверенно и непринужденно.
на тот момент у меня уже был свой моц, и я ездила на нем без категории), но что-то как то не рискнула на нем приехать на сдачу))Я имел в виду, что 50 - это те кто пришли на авось... у 2-х получилось.
а то что сдало только 2 человека из такого количества народа это нормально))
...В любом случае я думаю с хозяевами предоставляемого ебрика можно будет договориться. 2-3 тысяч, я думаю, должно хватить для аренды, даже с запасом.Там где я сдавал (в прошлом году) официальная доплата за ЮБР125, для тех кто пришел со стороны, была 250 рублей. Те кто шел из мотошколы, соответственно ездили на нем бесплатно.
1) С сегодняшнего дня ненавижу собак. Попробовал рыкнуть на них двигателем, очень неохотно отошли.Аналогично ненавижу, первым коцкам на моте обязан собаке. В этом сезоне одну угостил мотоботом, в другой раз может на поводке выведут.
3)Как можно по нашим говнодорогам ехать быстрее 70?
Аналогично ненавижу, первым коцкам на моте обязан собаке. В этом сезоне одну угостил мотоботом, в другой раз может на поводке выведут.
По каким дорогам ты ездиешь?) По пустому мкаду, например, 160 ехать - вопросов нет. А по дворам и 70 много, да)
А вот и зря что здоровье не застраховал.Я вот застрахованный.За мою голову дают 1200000))
...Я вот застрахованный.За мою голову дают 1200000))
"...грохнуть Жору нах*censored*й и срубить нормально лавэ" (http://i.smiles2k.net/angry_smiles/123.gif)
"лучше по чуть-чуть долго, чем много и один раз." ;D ;D ;D ;D ;D ;Dзастрах*й братуху, застра*УЙ,*УЙ,*УЙ!
Злые вы . уйду я от вас ;DЁб*censored*нный насос, Жора! Где ты был?! ;D ;D
Ёб*censored*нный насос, Жора! Где ты был?! ;D ;D
Я на вас модераторам пожалуюсь.Хватит флудить))))Жора, расскажи мне что у тебя случилось? ;D
Сегодня устроил себе покатушки... заодно решил сгонять поставить на регистрацию.Ещё бы батовец общался не добродушно. Денег срубил и жизнь прекрасна.
Итог:
На пересечении проспекта Андропова и Нагатинской улицей налетел на мотобат ;D Убегать куда-то даже в мыслях не было, покорно остановился, показал все имеющиеся документы... сгонял до банкомата, снял 4000 рублей штарфа, расплатился, после чего получил пожелания счастливого пути и разрешение безнаказанно ездить в этом районе до 16.00 :-)
Номера, суко, так и не получил т.к. с привычного места( Нагатинская 8 ) они переехали. Обспрашивался у прохожих, все называли разные адреса, везде побывал, нифига там нету. С горя вломился в экипе даже в трамвайное депо и спросил там, но местные охранники только развели руками.
Потом вернулся к своему мотобатовцу :D , он явно был удивлен. Остановился, спросил у него, он, насколько я запомнил, назвал адрес Нагатинская 27. Но по этому адресу уже не поехал, т.к. смена у мотобатовца заканчивалась, а платить еще 4к заступившему на смену мне как-то не хотелось.
Может кто подскажет новый адрес?
По пути в гараж попал в участок срезанного асфальта. Думал будет куда страшнее. А на деле, сбавил до 40 и спокойно себе катишь.
Короче говоря, день сегодня хороший, но тяжелый ;D Без прав пожалуй и правда не буду больше гонять, а то это как-то бьет по карману ))) Мотобатовцу зачет, общался вежливо и добродушно.
UPD: Ну и по трамвайным путям сегодня наездился дай боже... Начитавшись форумов, очковал шо ппц, а в итоге вполне нормально. Проезжал всегда накатом, только 1 раз пришлось чутка дать газку, т.к. иначе бы совсем остановился.
Ещё бы батовец общался не добродушно. Денег срубил и жизнь прекрасна.учись, Жора, как бабло надо поднимать, а не альбатрос нае**вать ;D
а вы знаете что при этом цепь очень нефигово вытягивается(разумеется если постоянно юзать).И как мне сказал один умный человек "Колодки дешевле чем цепь-звезды, торможение с отщелкиванием дороже встанет"
Мот хорошо скидывает скорость, зачем лишний раз колодки мучать?По той же логике - зачем лишний раз сцепление мучать?
Раз уж пошел разговор о "странных" вопросах, задам и свой!Я так очень часто переключаюсь, если нужно вверх, то просто кратковременно прикрываешь гашетку-включаешь передачу-откручиваешь гашетку, а вниз немного наоборот, здесь надо быть пошустрее чем с повышенными, значит так порезче откручиваешь гашетку-порезче включаешь пониженную-приотпускаешь гашетку (перегазовка с переключением) и дальше разгоняешся на пониженной до нужных оборотов или переключаешься ещё ниже, но только не нужно на 140 стараться переключиться побыстрому до первой, может привести к очень печальным последствиям!
А при разгоне кто ни будь переключает передачи перегазовками не пользуясь сцеплением? И насколько это безболезненно для каробки передач? Ну и аналогичный вопрос про переезжаемое передач вниз.
Вообще это нормально или это не правильно?
А то мне один знакомый посоветовал, но я сомниваюсь в его компетенции в этом вопросе.
Пища к размышлению:Да ладно, дай попробовать?
у меня на Z-ке нельзя переключить передачу без сцепления.
а может просто не надо так делать?Мы городские гонщики, нам тоже каждая секунда важна, ведь неотложные байкерские дела не ждут! ;D
Ладно гонщики - там каждая доля секунды важна.
А вам то по городу нафига???
а может просто не надо так делать?выжимаешь сцепление. включаешь первую. газ в полик. и следующие передачи включаешь не сбрасывая газа. только немного прижимая сцепление.тоже быстро получается.
Ладно гонщики - там каждая доля секунды важна.
А вам то по городу нафига???
Докладываю - не сдал :-[Сдаш,как правило,перед здачей можно покататься,пару кругов достаточно,привыкнуть к моту и площадки,если получиться попробуй там часок покататься.
Занятие у инструктора брать не стал, т.к. было довольно много работы.
Восходов больше нету, дают убитый красный ебрик. Но проблема даже была не в нем, а просто в незнакомой площадке + переволновался.
Восьмерку проехал со 2ого раза(сначала заехал на стоп-линию т.к. не ожидал, что передних тормозов у мотоцикла почти нет). Ну а завалился вообще непонятно как на пустом месте... В габаритном повороте, когда рукой стал показывать левый поворот немного потерял равновесие, вильнул рулем, ЗАЧЕМ-ТО ПОСМОТРЕЛ НА КОНУС ну и собственно в него приехал.
Больше всего смущал на самом деле подъем-спуск при заезде на колейную доску. Выглядит довольно недружелюбно.
Вывод: Площадку все-таки надо обкатать. По незнакомой тяжело ехать. Завтра позвоню - возьму часок.
Народу было дофига, сдавал примерно 1 из 4
Сдаш,как правило,перед здачей можно покататься,пару кругов достаточно,привыкнуть к моту и площадки,если получиться попробуй там часок покататься.
да
Ну и традиционный вопрос дня - Если завтра вечером\в субботу утром я соберусь сгонять в Зеленоград... Соответсвенно права, ОСАГО, ПТС, договор купли-продажи, томоженная декларация и прочая лабуда есть(ТРАНЗИТОВ НЕТ). Не будет только номеров, я правильно понимаю, что максимум на что я нарываюсь, это штраф 300-800 рублей?
СДАЛ! 8)Поздравляю :)
СДАЛ! 8)если тебе транзиты не выдавались то ничего страшного, да даже выдавались, ты на мот их омжешь не вешать. а если не успел поставить на учет в установленны срок то это п.12.1 от 300-800 штраф
С дрожащими руками проехал все с 1ого раза. А во вторник взял час занятий и катался на этой площадке часок(при этом материл себя за то, что завалил первый экзамен).
Завтра топаю за правами.
Ну и традиционный вопрос дня - Если завтра вечером\в субботу утром я соберусь сгонять в Зеленоград... Соответсвенно права, ОСАГО, ПТС, договор купли-продажи, томоженная декларация и прочая лабуда есть(ТРАНЗИТОВ НЕТ). Не будет только номеров, я правильно понимаю, что максимум на что я нарываюсь, это штраф 300-800 рублей?
Спасибо. Теперь уже официально вливаюсь в мото движение :)
СДАЛ! 8)Принимай поздравления! Молодей! Приезжай на гору!
Принимай поздравления! Молодей! Приезжай на гору!
Не будет только номеров, я правильно понимаю, что максимум на что я нарываюсь, это штраф 300-800 рублей?
Меня седня бравый мотобатовец на бмв догнал, чтобы увидеть права, птс, осаго, а также то, что мотоцикл куплен в декабре, но на учете не стоит. Просто вернул мне документы и пожелал счастливого пути) Решимости тратить день на постановку на учет у меня не прибавилось. Говорят, что в пользу получения номеров - 2 аргумента: будут реже останавливать, и якобы номера дополнительную противоугонную функцию осуществляют. Лично у меня эти аргументы пока не перевесили)
Да я вот тоже пока в раздумьях что-то. Когда без прав гонял, они прям как будто знали и на первом попавшемся мне посту меня завернули...
А стоило получить права, так я по пути в область поста 3-4 проехал без номеров и хоть бы одна сволочь тормознула... Так ведь нет, тупо провожали взглядом или даже не смотрели в мою сторону.
Но с другой стороны 2 штарфа по 800 рублей = стоимости получения номеров(там вроде тысячи полторы расходов получается). Не такие уж большие деньги, чтобы ездить совсем спокойно.
Так что все-таки склоняюсь к варианту ставить.
Да я вот тоже пока в раздумьях что-то. Когда без прав гонял, они прям как будто знали и на первом попавшемся мне посту меня завернули...Обсуждалось. На чекушке нет смысла ездить без номеров. А вот на более мощный мотоцикл налог идёт порядка 5000-6000р в год. Можно и задуматься-ставить на учёт или нет.
А стоило получить права, так я по пути в область поста 3-4 проехал без номеров и хоть бы одна сволочь тормознула... Так ведь нет, тупо провожали взглядом или даже не смотрели в мою сторону.
Но с другой стороны 2 штарфа по 800 рублей = стоимости получения номеров(там вроде тысячи полторы расходов получается). Не такие уж большие деньги, чтобы ездить совсем спокойно.
Так что все-таки склоняюсь к варианту ставить.
Меня вчера на подъезде к горе мент становил... ...Пожелал удачи, погладил левое зеркало на мотоцикле и я уехал...
Меня седня бравый мотобатовец на бмв догнал, чтобы увидеть права, птс, осаго, а также то, что мотоцикл куплен в декабре, но на учете не стоит. Просто вернул мне документы и пожелал счастливого пути) Решимости тратить день на постановку на учет у меня не прибавилось. Говорят, что в пользу получения номеров - 2 аргумента: будут реже останавливать, и якобы номера дополнительную противоугонную функцию осуществляют. Лично у меня эти аргументы пока не перевесили)
А сколько по времени занимает постановка на учет?
Я вот смотрю на всех вас и думаю, а зачем нам правила и закон? вот придумали хрень какую то ставить на учет, да?Есть правила и закон. И есть последствия нарушения - установленная законом же санкция. Есть три варианта поведения: 1) соблюдение основной нормы; 2) сознательное нарушение основной нормы с заведомым ответственным согласием на применение к себе санкции; 3) нарушение основной нормы с расчетом на то, что санкции удастся избежать.
а когда ночью заденешь машину или человека мотом свалишь с места ДТП? номеров же нет?Из каких глубин вакуума абортирован такой грандиозно-обличающий вывод? ))))
Гордый русский нарушитель - это звучит гордо!!!! ;D ;D ;D ;D Блин, да не в том дело, что мы нарушаем, а в том, что законы у нас говно и не нарушать их невозможно. у нас законы пишут для проформы, а "у них" для людей... имхо :(Не согласен,законы еще ничего,а вот коррупция,причем везде,делают эти самые законы не действительными,осознавая это,умышленно идем на нарушение. Сам на учет ставил,да нафиг мне лишний геморрой с гайцами,доки показал,поехал. Считаю кстати,что номер быть должен быть на любом ТС и за это серьезные штрафы делать,не все ангелы... что случись никто ни найдет нарушителя.
...Ну и не нашел подходящей темы, где можно спросить - Какой бензин льете?...
Здрасте в пятницу если Уран будет в Сатурне рассчитываю стать обладателем новенькой Клавдии зеленой масти. Примите? ::)канеш примем - милости просим! Станешь обладателем - дуй знакомится в пятницу на гору как раз вечерком)
Здрасте в пятницу если Уран будет в Сатурне рассчитываю стать обладателем новенькой Клавдии зеленой масти. Примите? ::)
На гору попозже без прав сцыкотно, зарезервировал зеленку ;D ;DЯ смотрю, сейчас традиция пошла - сначал мот купить, потом права купить/получить/заработать (ненужное подчеркнуть) ;D
Я смотрю, сейчас традиция пошла - сначал мот купить, потом права купить/получить/заработать (ненужное подчеркнуть) ;DЯ тоже не понимаю?Зачем вам мот без прав?
Я тоже не понимаю?Зачем вам мот без прав?Потому что мот еще выбрать нужно, если б/у. Хороший экземляр нужно подождать. А права это дело наживное, никуда не денутся. Да и мототоксикоз начинающийся можно в гараже удовлетворить )
Купить мот и поставить его в гараж.Ходить и облизываться)))
жру пиво всю неделю ибо подрывает после работы в салон посидеть, потрогать жабу, это лечится?лечится покупкой ;D
Обитаю Москва, ЮАО, Нагатинский затон если есть кто поблизости в выхи можно пересечься познакомиться :)
поехал за мопедкой :D :D :D :D :D :D
блин катаюсь по району ну это кайф такой ни с чем не сравнить, для первого мота динамики выше крыше, а насколько он дружелюбный, все ошибки прощает вообщем доволен как слон, скорей бы права и обкатка закончиласьпоздравляю!! на 1905 г. брал?
ну тогда и я напишу ;),что то же с не давних времен стал обладателем красоты :oзеленого цвета ;Dдважды зеленого! :D
Фото в студию ;)я не делал. Это Андрюха пусть красуется :)