Пришло ко мне разочарование, снимал пластик чтобы ставить слайдеры и обнаружил внизу у себя трещину в пластике - раньше не видел ее. А так же на плуге снизу есь потертость, вероятно коцнули при транспортировке..Думаю не лучший вариант!!! Скорей всего ационакрилат к этому виду пластика не пристанет. Покапайся на сайте вьюрта... думаю нужно что-то поспециалней.
Вообщем сфоткал.
Вопрос - чем клеить? Суперклей обычный подойдет?
Наш скутер из тайланда ;-)Короче обезжирь и клей... если что, никогда не поздно переделать и сделать еще лучше!!!
Так чем клеить? Вот суперклей лежит, и пластик - соблазн склеить есть. Или все таки пойти и купить что-то лучше, если так - то что? Полистал другие форумы, но точного ответа не нашел. Советовли ABRO для пластика, но он двухкомпонентный, трещина в принципе плотная, главное чтобы схватило - силы там не надо.
Спасибо, попробую. А чем лучше обезжиривать, спиртом или бензином?И это тоже... еще есть такие металлические сеточки, которые после нагрева промышленным феном утапливаются в пластик создавая армирующую основу. Говорят спирт не лучший вариант (не все виды жиров он растворяет), после бензина тоже может всякого говна остаться после высыхания. Я обычно стараюсь использовать эфир. Но так как мне он достался по наследству и найти его в магазине не просто, то я бы наверно попробовал некоторые виды ацетона или растворителя. Только не тяжелые фракции (имею в виду маслянистые как например бензин для зиппо или уайт-спирит), а то замучеешься ждать пока высохнет.
зы:
Под армирующей сеткой подразумевается стеклоткань на эпоксидной основе?
А мелкие царапины на пластике зеркала чем можно затереть? Паста Гои может?Если ты про зеленую воскообразную субстанция, то даже не думай! Эта паста исключительно для металла! Из собственного опыта могу тебе сказать, что на напластике у тебя останеться темно-зеленое уродское пятно непонятного происхождения. Размеры частиц из олмазной пыли или заменителя в этой пасте - микроскопические, на пластик никак не подействует. Скорее пластик расплавиться от трения шлефовального круга, на который ты нанесешь пасту, и она просто запекется в то место! Удалить ее потом можно будет только механическим путем! Вообще пластик плохо поддается шлефовке обычной палиролью, но есть спец. средства с более крупными абразивными частицами!
Нулевка?Ни в коем случае! С первого раза конечно ничего не случится, но микрон за микроном ты просто сотрешь хромовое покрытие! Паста гои хоть и микро но адское разрушение для этого металла! Используй только спец средства для хрома. В продаже все это есть. Такая белая субстанция...
А можно ли использовать пасту Гои для полировки нашего глушителя?
Так чем ты говоришь можно трубу почистить? На нее налипла какая-то хрень и приплавилась походу, просто тряпкой с моющими средствами отчистить не смог.Подожди. Одно дело средства по уходу за хромом, другое чистящие препараты. Если речь о том, чтобы удалить пригоревжие частички всякой хрени без механического воздействия, то без спец химии тут не обойтись. Что именно тебе подойдет для этих целей сказать навскидку трудно. Но есть одна идейка! Помнишь такие специальные карандаши для утюгов, для очистки от пригоревших частичек? Попробуй для начала это. В Норвегии продается офигительная губка, тоесть кубка обычная, типа таких у нас тоже продаются для чистки чугунных сковород, но пропитана она каким то супермегакосмическим порошком, который просто достаточно немного растворить в воде и положить эту губку на пригаревшие участки или размазать получившийся раствор по поверхности. Через минуту пригаревший жир и толстенные слои сажи просто растворяются без следа. Если прям ваще очень хочется могу выслать тебе по почте, называется "Свифт", как то так. Но мне кажется, лучшим вариантом будет зайти в нормальный салон авто-мото химии и поговрить с продавцом!
Угу я зашел в магаз автохимии напротив моей работы. Спросил смывку для цепи и смазку..... я в автохимии 10 лет... "Понятно! ;D Очень грамотный продавец! Ладно подумаем. Спрошу у знакомого, он в салоне работает, может что подскажет ;)
Так чем ты говоришь можно трубу почистить? На нее налипла какая-то хрень и приплавилась походу, просто тряпкой с моющими средствами отчистить не смог.О, вспомнил! Я свою выхлопную трубу отмыл както обычным ацетоном, для хрома не вредно, а для всяких маслянных фракций - смерть!
Трактат о пластике может получиться очень большой. Это из моего личного опыта :) Склейка, грунтовка, шпаклёвка, шлифовка, грунтовка, шлифовка, грунтовка ,покраска.
А теперь каждый пункт расписать :) ...
к списку еще сварка и восстановление утраченных фрагментов
самое сладкое под конец ;D ;D ;Dшайтанама...у меня тоже руки золотые, но растут из ЖПО...могу токо ломать...респект и уважуха!
Слав, пользуешь фен??? какой диаметр насадки (ну грубо диаметр потока воздуха) ? у меня хвост малость повело, когда варил...вытянуть обратно не смог...пластик брал от ксерокса на работе (он списаный стоит..ну я перендюю панель срезал на нужды)Да использовал промышленный фен и прутик аналогичного пластика (в качестве электрода)… диаметр сопла не более 5 мм. Хотя эту насадку пришлось (колхозить)… штатные (которые находились в комплектации) не менее 1,5 см…на одну из родных насадок подобрал штуцер применяемый в пневмо системах (для одевания шланга) и уплотнил (колхозное) соединение при помощи высокотемпературной изоленты (там просто стекловолокно применяется) …а чтоб не сталкиваться с поведенным (при пайке) пластиком…лично я довольно долго практиковался на пылесосе…паял, ломал, снова паял и т.д. ;D хотя нюансы и у меня были…но…все решаемо… ;)
К сведению твоему- слайдеры стоят у 99% владельцев чекушек.Те же 99 % не смогут восстановить сильно поврежденный пластик (по разным причинам---как то отсутствие инструмента, опыта, ВРЕМЕНИ) хотел спросить---а хоть кто то видел профессиональный стенд для правки рамы???? И в курсе сколько это стоит? Я на самом деле не хочу вступать в полемику… посему давай поступим так--- ты будешь считать что я тот идиот который попадает в пресловутый 1% не установивший слайдеры…и когда я буду проезжать мимо --- ты будешь тыкать в мою сторону пальцем и кричать (вот тот дибил о котором я говорил!!!) ;)
посему давай поступим так--- ты будешь считать что я тот идиот который попадает в пресловутый 1% не установивший слайдеры…и когда я буду проезжать мимо --- ты будешь тыкать в мою сторону пальцем и кричать (вот тот дибил о котором я говорил!!!) ;)
Смотрел старые подшивки мотожурналов, наткнулся на хорошую статью по сварке мотопластика (РР, АБС, РА) с температурными режимами.http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1916985
Журнал "Мото" ноябрь 2004
Если не найдёте, я отсканировал- пишите в личку.
Есть loctite 401)))
в качестве электродика-тонкая полоска пластика;D ;D ;D
Akela, сколько раз пробовали паять различный пластик - ничего достойного не вышло. Качество шва нулевое. Это я тебе как сварщик говорю ))) Вот если взять не паяльник, а горелку - выходит намного лучше! Заодно можно и армировать поврежденный участок (об этом кстати в теме пластика есть)Меня учил ремонтировать пластик один из лучших мастеров по пластику в Питере ;D Он работал исключительно паяльником. Естесственно, сетку использовал,где надо, приваривал куски недостающие и тп. И он мне показывал якобы "качественные швы" от фена, других мастеров. И мы сравнивали по качеству и по крепости швов. Его швы вне конкуренции :P
Мое мнение. Поправьте, если в чем то ошибаюсь...
Меня учил ремонтировать пластик один из лучших мастеров по пластику в Питере ;D
Яб научился и у мастера, ну и если ты так суперовски владеешь этим мастерством и у тебя тоже б научился)
Эм, поможешь? Научишь?) Яб научился и у мастера, ну и если ты так суперовски владеешь этим мастерством и у тебя тоже б научился)Кира,это врядли:) Учить он меня не сильно хотел,поэтому в основном я наблюдал с пояснениями, как он работает ;D Написал про это потому,что подняли тему паяльника/фена/пистолета. И что паяльник- хрень полная в этом плане. НЕ соглашусь! Видели,знаем.
Беда случилась с моим кофром:Круто! Мне нравится!
http://www.250r.ru/index.php?topic=3035.msg105792#msg105792
Вот вчера время свободное выдалось, решил отремонтировать.
Проблем особых не было.
Пластмасса- AES. Нашёл накую же для припоя от какого-то ящика.
В 90% только напаивал, но в паре мест пришлось наваривать.
Изысками типа выравнивания, зачистки и покраски заниматься не стал- эти места не видно.
Верхний крепеж фотать было не удобно, поэтому выкладываю только по нижнему.
Сильно не армировал, что бы (тьфу-тьфу-тьфу) если опять выйдет такая история, то треснуло там же.