ветер был такой,что в некоторых местах использовав контрруление и ехал в наклоне. Бороться с этим никак не получиться,пластик не продувается.
В принцепе меня не кидает,вес большой,да и в рюкзаке на сидушке кило так 7-10 было,итого около 100+ кг и чувствуешь себя нормально)
...как с боковым ветром бороться, чтоб не улететь на встречку или на обочину? какая скорость, как на полосе держаться (в середине полосы или ближе к какому-то краю)
а еще проблема-поток от встречных фур...
т.е. если б я весила 80 кг и ехала на чоппере-было бы легче? )))Легче,больше веса сложнее снести,да и чопперы более продуваемые) к примеру дует справа,ты отклоняешься левее,левой рукой толкаешь ручку на себя,получается как будто поворачиваешь налево рулем и мот наклоняется вправо.Почитай кстати про контрруление,вещь очень нужная на скоростях,весом его фиг наклонишь,едет как по рельсам,хотя привыкнуть к такой логике,руль влево,а едет вправо и наоборот поначалу сложновато) Ну и так корректируешь свое расположение,причем отклики очень резкие и мгновенно возвращаешься на свою траекторию.
так а руль в какую сторону-от ветра?...
Вот вы прикалываетесь! ;D Надо так ездить чёб фуры сдувать, да и сам ветер! Эх, молодежь!!! ;D ;D ;Dвот если только так:
PS Когда сдувает, это даже забавно! ;)
к примеру дует справа,ты отклоняешься левее,левой рукой толкаешь ручку на себя,получается как будто поворачиваешь налево рулем и мот наклоняется вправо.
Безопаснее всё-таки отталкивать противоположную ручку от себя. Особенно при наклоне влево. Ненароком при подтягивании дёрнешь ручку газа и ПРИВЕТ!!! ;)Я учту это и как поеду поэкспериментирую) Про пластик,идея хорошая снимать,но возможно на очень дальнии поездки и если катаешься чутли не каждый день,а так оно того не стоит думаю.
А вообще контрруление очень полезная штука!!!
нормально.
держи дистанцию в полосе если такой сильный ветер и будет тебе счастье.
пы.сы.за советы тут вискарь с сигарами проставляют обычно)
Подскажите это нормально на мотоциклах?Не.. вообще это не нормально. Мне кажется у тебя просто цепь ослабла.. из-за этого. Подтянуть надо. :grin:
Не.. вообще это не нормально. Мне кажется у тебя просто цепь ослабла.. из-за этого. Подтянуть надо. :grin:Спасибо, Юрий за дельный совет))) :drinks:
:Welcome 2:
Нормально, машину не кисло сносит, а что тут говорить про мот весом 180 кгУ одного меня никогда не было проблем с ветром? :dash:
Вискарь и сигары более чем реальные))))
У одного меня никогда не было проблем с ветром? :dash:Кому-то три ложки сахара мала, а кому-то одной много.
Или от общего веса зависит? я 93кг вроде...
Коллеги, всем доброго времени суток.:Welcome 2:
Неделю назад стал счастливым обладателем Ninja 300 SE.
Сразу оговорюсь - это мой первый мот, поэтому сравнивать мне не с чем и вопрос может кому-то показаться смешным.:good:
Вопрос вот в чем, когда еду по трассе или по МКАД, мотоцикл буд-то сдувает ветром в бок :na lodke:, на 80-100 км в час - страшновато. Подскажите это нормально на мотоциклах? Может ли мотоцикл сдуть так, что это приведет к аварийной ситуации или к падению?Нормально :wink:, покатаешься по трассе привыкнешь, и уже будешь этого не замечать, особенно боковой ветер от фуры. А насчёт ситуации - возможно, но зависит от ветра, просто реально у нас по КАДу (Питер) в ветреную погоду на дамбе ветер с лёгкостью переставляет мот с одной полосы на другую. Сбавив скорость радиус "перестроений" уменьшается =)
У одного меня никогда не было проблем с ветром? :dash:+1
Или от общего веса зависит? я 93кг вроде...