Коллеги!
Решаю мотоцикл после покупки доставлять самостоятельно. Ехать верхом не решаюсь - 400 км в начале мая в режиме обкатки думаю не одолею. Договорился с дружком привезти на его микроавтобусе. Кузов промерял - входит в стоячем положении даже с запасом.
Но вот как крепить? Набок класть конечно же не хочется. Получается стоя. Какими-то ремнями притягивать? К полу? За ручки, за которые держатся пассажиры? Или как? Подпорки какие-то мутить?
Кто видел, как крепят доставщики - подскажите, пожалуйста!
...попроси сохранить упаковку, она все равно твоя...
Я так довез из Питера до Мурманска.Посмотрел по карте - пару тысяч получается? А на чем вез? Поездом?
Хммм... А мне местные менеджеры сказали, что тара у них возвратная :-(Насчет возврата упаковки задай вопрос господину Михно, это его епархия, внутри упаковки мотик практически весь собран, сняты только рукоятки руля, а на их место прикручена металич. пластина которая жестко крепит мот к упаковке, снято стекло и аккумулятор. Остальное все на месте. Перевозил с помощью компании "Грузовозов" крайне нечестные люди! Они поверх заводской упаковки наколотили целую кучу сырых досок. В результате вес увеличился в 3 раза и стоимость с 8 тыров перетекла в 13 тыров.
Ну все равно даже если нет, я понимаю, что в ящике моц приходит подразобранный - без переднего колеса, части пластика и чего-то еще...
Или у тебя собранный вошел в ящик?Посмотрел по карте - пару тысяч получается? А на чем вез? Поездом?
Насчет возврата упаковки задай вопрос господину Михно... в 3 раза и стоимость с 8 тыров перетекла в 13 тыров.Спасибо, вопрос Алексею задал. Насчет Грузовозова будем иметь ввиду, хотя вроде таких проблем с ними не было...
Насчет возврата упаковки задай вопрос господину Михно, это его епархия, внутри упаковки мотик практически весь собран, сняты только рукоятки руля, а на их место прикручена металич. пластина которая жестко крепит мот к упаковке, снято стекло и аккумулятор. Остальное все на месте. Перевозил с помощью компании "Грузовозов" крайне нечестные люди! Они поверх заводской упаковки наколотили целую кучу сырых досок. В результате вес увеличился в 3 раза и стоимость с 8 тыров перетекла в 13 тыров.Ну на счет в три раза-это ты перегнул!!! А то что они накручивают вес-это факт. Мне один раз пытались раскрутить, но я на них наехал и сразу стало все на свои места. Так что не надо стесняться своих прав и все будет ок.
Коллеги!
Решаю мотоцикл после покупки доставлять самостоятельно. Ехать верхом не решаюсь - 400 км в начале мая в режиме обкатки думаю не одолею. Договорился с дружком привезти на его микроавтобусе. Кузов промерял - входит в стоячем положении даже с запасом.
Но вот как крепить? Набок класть конечно же не хочется. Получается стоя. Какими-то ремнями притягивать? К полу? За ручки, за которые держатся пассажиры? Или как? Подпорки какие-то мутить?
Кто видел, как крепят доставщики - подскажите, пожалуйста!
Всё оч. просто.Алексей, спасибо! Я так и полагал. Все понятно, бум готовить ремни и подкладки под пластик.
Собранный мотоцикл в заводскую железную упаковку не влезет по габаритам, он там как раз в полу-разобранном состоянии для уменьшения занимаемого объёма.
Если мотоцикл стоит в железном каркасе - то он априори разобран.
Дилер не может продать мотоцикл в зводской упаковке с сохранением гарантии, т.к. не будет произведена предпродажная подготовка.
Если Вы и договоритесь о том, что бы Вам продали его в коробке - то он без гарантии.
Можете поступить следующим образом:
1) Договариваетесь о том, что бы Вам отдали родной каркас со всеми деталями от него.
2) Забираете полностью "отпрепродаженный" мотоцикл и коробку.
3) Потом сами упаковываете его обратно в заводскую упаковку.
Но это далеко не самый простой и не лучший вариант.
Крепите мотоцикл в кузове растяжками. Довезёте аккуратно, если нормально закрепите, куда угодно. И не такое возили на растяжках.
Вулкан 2000 совершенно спокойно едет в кузове Ford Transit на растяжках.
Главное оч аккуратно их натягивайте, что бы по пути эти стропы не потёрли пластик !!! Перетрут моментально.
Мне везли байк в подмосковье, по такой дороге, что ппц. Тряска и раскачка была не детская. Везли в хендай портер. Евгений уже написал, как это все крепится, довезли отлично. На 3-х или 4-х растяжках. Если у водителя есть опыт перевозки байков, то вообще прекрасно, мы никакие подкладки не использовали, надо просто знать где крепить.Такая же абсолютно, тема. Кстати,тебе не на синеньком такой Портере везли?
Интересно а каким салоном ты руководишь???Мотосалон Kawasaki в г.Казань (Триал-Авто+)
Дилер не имеет права отдать мотоцикл без предпродажной подготовки! и к тому же отдать инструкцию по сборке!!!И чтоже произойдет, эсли он так сделает...?
Могут лешить дилерства! а так вобщем ни чего)))
Дилер не имеет права отдать мотоцикл без предпродажной подготовки! и к тому же отдать инструкцию по сборке!!!читайте пожалуйста вдумываясь... слова из моего высказывания: "Единственное если вы будете забирать его в таре, то вы его получите отчасти разобранным и без предпродажки. Если кто-то так решится забрать, обращайтесь, могу дать инструкцию по сборке." Так что инструкцией я только могу помочь тем, кто у кого-то по каким то причинам взял мот разобранным!!!
ПЭК знаю,уже звонил,они там делают обрешотку для мото и грузят,а вот как эту обрешотку(с мотом) разгружать когда превезут они то там его грузят погрузчиком,а мне чем?хотелось бы узнать кто пользовался частными лицами(или не частными) для перевозки мото.
когда будешь забирать, тебе обрешетку на поддоне привезут погрузчиком, там же грузчики разберут обрешетку да и все, пленку всю аккуратно разрезал и уехал.Останется еще накинуть клемы на акум и залить бенз)) и уехал!)