Тема: Бензин: что льём и где

[waltari]

про 95 ничего не говорили? 

[piters]

я бы скорее делал наоборот. в городе на 98, а на дальняк на 92 ехал. а лучше бы все время на качественном 95, тока его хрен найдешь, сплошная лотерея...

[Yury]

А разве можно реализовать потенциал 98-го с компрессией чекушки? Для чего его лить?
А 92-ой, вообще, опасно лить имхо!

[IgorEK]

А разве можно реализовать потенциал 98-го с компрессией чекушки? Для чего его лить?
А 92-ой, вообще, опасно лить имхо!

В мануале сказано, 91 RON и выше.

[Dogor]

я в авто всегда 92 лил.  ни с одним авто не было проблем, единственное мот баловал 95м(

[Андрей 78]

Лью 95 без присадок , не хочу экспериментировать с 92 .

[cirkul]

Меня всегда удивляет, когда говорят: лью 95-й потому, что хочу побаловать...

Дело же не в качестве, у бензинов с разным октановым числом разные характеристики, каждому двигателю свое. Разное время горения, разная степень сжатия..




Другое дело, что 92-й и 95-й в нашей стране может быть вообще одним и тем же, ну т.е. из одной бочки с разными  ценниками. Кругом обман ))

[Dogor]

я об этом и говорю) что обман. но где то же подсознательно ты веришь что делаешь правильно.
ну написано в книжке 91 и выше, ну зачем в таком случае выпендриваться и искать 98 бенз? причем притом что разница в цене между 92 и 95 10% где то.

[cirkul]

Если надо 91ron (АИ92), а ты найдешь 98-й и он действительно окажется 98-м, то лучше не будет   - будет хуже, ибо другие характеристики и другой режим, двигатель должен быть к нему подготовлен.

[Dogor]

Естественно,
но ключевое слово в инструкции "от и выше"

[cirkul]

С инструкцией не поспоришь ))

[дядяДенис]

У нас не понять, есть Regular, Premium, DT. На некоторых заправках написано регуляр это 92, а премиум 98, а где тода 95....а на некоторых вапще ненаписано ничего...Я заправляю регуляр.

[Bastet26]

Лью 95 на Лукойле(У нас самый нормальный бенз)

[Yury]

Меня всегда удивляет, когда говорят: лью 95-й потому, что хочу побаловать...

Дело же не в качестве, у бензинов с разным октановым числом разные характеристики, каждому двигателю свое. Разное время горения, разная степень сжатия..




Другое дело, что 92-й и 95-й в нашей стране может быть вообще одним и тем же, ну т.е. из одной бочки с разными  ценниками. Кругом обман ))

+500 миллионов
Льешь 92-ой, заставляешь электронику менять угол опережения зажигания. Я не верю, что с компрессией больше 12, лить 92-ой бензин нормально! Это тот минимум, который мозги мотоцикла ЕЩЕ в состоянии скорректировать. В Норвегии НЕ ПРОДАЕТСЯ 92-ой!!

Если надо 91ron (АИ92), а ты найдешь 98-й и он действительно окажется 98-м, то лучше не будет   - будет хуже, ибо другие характеристики и другой режим, двигатель должен быть к нему подготовлен.

Он подготовлен (условно, от части), опять таки, за счет коррекции угла зажигания. Но это не то. В идеале, нужно больше компресии.

[FIL]

Может для кого-то не секрет, на ВР и ТНК возят один и тот же бензин, с одной и той же нефтебазы, с одних и тех же бензовозов. Разница в цене только из-за бренда.
На BP-Ultimate, на ТНК-Pulsar