Вот и я скатался в небольшой дальнобой. Причиной стало повышение штрафа за транзит и как следствие повышение желания оштрафовать у жрецов полосатых палочек
Решил ехать в пятницу после работы чтобы в субботу поставить мот на учет.
Собственно поездка особых проблем не вызвала, за исключением жутких пробок на выезде из Москвы: от Мневников (почти от секстона) до МКАДа и до выезда из Москвы на Симферопольское шоссе добирался два с половиной часа.
В Тульской области случайно съехал с трассы, благо в телефоне есть навигатор - достаточно быстро нашел дорогу
Там же попал под ливень, который преследовал меня последующие 200-250 километров. Как же я пожалел об отсутствии дождевика. Когда катался по Москве и попадал под дождь - спасал экип, но как оказалось на долго его не хватает, и спустя где-то полтора часа сквозь куртку и штаны в местах вентиляции начинает понемногу подтекать вода. И только уже в Орловской области дождь стал немного отступать.
В итоге добрался до дома к трем часам ночи. В общей сложности дорога заняла где-то 6,5 часов, 2,5 из которых ехал по Москве
В субботу поставил мот на учет, еще та канитель, как оказалось - потратил на это весь день, поругавшись при этом с начальником МРЭО и попутно познакомившись с начальником ГАИ своего района.
В воскресенье после обеда решил ехать назад в Москву. Выехал где-то в 14-00, рассчитывал приехать где-то 9 вечера... как же я ошибался
Первые 200-300км дались достаточно легко, проехал где-то за 2,5-3 часа. Между Тульской и Орловской областью не заметил сотрудников с радаром... ехал я в тот момент около 210км/ч. В момент когда он выбежал на середину трассы и начал махать палкой в голове начали пробегать мысли: остановиться, или нет? В итоге решил остановиться и платить штраф. Подойдя ко мне гаишник радостно сообщил:"не думал что остановишься, но раз остановился - большой плюс тебе, но так как скорость превысил - минус", математик, блин. В итоге пригласил к себе в машину для оформления протокола. После предложения решить все как-нибудь без протокола - проверил документы и отпустил... просто так, взял и отпустил. Поблагодарив гаишника за его хорошее настроение решил продолжить свой путь.
Километров за 100 до Москвы увидел в зеркале заднего вида кого-то на мотоцикле, решил притормозить. Ехал парень на сибихе четырехсотой из Тульской области до Москвы. Решили ехать вместе.
Где-то через полчаса совместной поездки начался сильный дождь - решили заехать на заправку - переждать его, заодно перекусить. Вот тут-то мое везенье и кончилось. Слез с мотоцикла заметил что заднее колесо немного подспущено, как оказалось - буквально перед заправкой я его пробил. Благо ремкомплект был с собой - пара минут на заделывание дырки и еще минут 15 на поиски компрессора.
Переждав дождь решили продолжить путь. Буквально через километров 5-10 движения в пробке в районе Чехова-Подольска стало припекать ногам от перегревающегося двигателя от малой скорости, плюс немного устали руки маневрировать между машин, все-таки мот у меня широковат и тяжеловат для таких маневров :-(
Остановившись на обочине заметил что заднее колесо опять спускает. Как выяснилось - вылетел жгутик ремкомплекта. И опять 5 минут на заделывание дырки и уже минут 40 на поиски компрессора (все-таки надо было взять хотя бы маленький насос)
Починившись и отдохнув решили продолжить путь... надолго меня не хватило - через километров пять пути почувствовал расколбас заднего колеса решил срочно останавливаться. Осмотревшись понял что в очередной раз вылетел жгутик ремкомплекта. Кое-как доехал до заправки и повторил уже привычные действия по ремонту колеса... Дальше решил ехать неспеша небольшими перегонами - от заправки до
заправки и проверяя целостность колеса.
В итоге третий подход к ремонту колеса оказался самым удачным и во втором часу ночи я прибыл домой. Поставил мот в гараж и пошел домой с мыслью о душе и кровати.
ЗЫ: сорри, фоток нету, т.к. туда ехал поздно вечером, а на обратном пути было не до фото
