Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Разноформатное => Архив => Мототуризм и путешествия => 2010 => : piton 18.05.2010, 16:39:47
-
Вот и я скатался в небольшой дальнобой. Причиной стало повышение штрафа за транзит и как следствие повышение желания оштрафовать у жрецов полосатых палочек :)
Решил ехать в пятницу после работы чтобы в субботу поставить мот на учет.
Собственно поездка особых проблем не вызвала, за исключением жутких пробок на выезде из Москвы: от Мневников (почти от секстона) до МКАДа и до выезда из Москвы на Симферопольское шоссе добирался два с половиной часа.
В Тульской области случайно съехал с трассы, благо в телефоне есть навигатор - достаточно быстро нашел дорогу :) Там же попал под ливень, который преследовал меня последующие 200-250 километров. Как же я пожалел об отсутствии дождевика. Когда катался по Москве и попадал под дождь - спасал экип, но как оказалось на долго его не хватает, и спустя где-то полтора часа сквозь куртку и штаны в местах вентиляции начинает понемногу подтекать вода. И только уже в Орловской области дождь стал немного отступать.
В итоге добрался до дома к трем часам ночи. В общей сложности дорога заняла где-то 6,5 часов, 2,5 из которых ехал по Москве :)
В субботу поставил мот на учет, еще та канитель, как оказалось - потратил на это весь день, поругавшись при этом с начальником МРЭО и попутно познакомившись с начальником ГАИ своего района.
В воскресенье после обеда решил ехать назад в Москву. Выехал где-то в 14-00, рассчитывал приехать где-то 9 вечера... как же я ошибался :(
Первые 200-300км дались достаточно легко, проехал где-то за 2,5-3 часа. Между Тульской и Орловской областью не заметил сотрудников с радаром... ехал я в тот момент около 210км/ч. В момент когда он выбежал на середину трассы и начал махать палкой в голове начали пробегать мысли: остановиться, или нет? В итоге решил остановиться и платить штраф. Подойдя ко мне гаишник радостно сообщил:"не думал что остановишься, но раз остановился - большой плюс тебе, но так как скорость превысил - минус", математик, блин. В итоге пригласил к себе в машину для оформления протокола. После предложения решить все как-нибудь без протокола - проверил документы и отпустил... просто так, взял и отпустил. Поблагодарив гаишника за его хорошее настроение решил продолжить свой путь.
Километров за 100 до Москвы увидел в зеркале заднего вида кого-то на мотоцикле, решил притормозить. Ехал парень на сибихе четырехсотой из Тульской области до Москвы. Решили ехать вместе.
Где-то через полчаса совместной поездки начался сильный дождь - решили заехать на заправку - переждать его, заодно перекусить. Вот тут-то мое везенье и кончилось. Слез с мотоцикла заметил что заднее колесо немного подспущено, как оказалось - буквально перед заправкой я его пробил. Благо ремкомплект был с собой - пара минут на заделывание дырки и еще минут 15 на поиски компрессора.
Переждав дождь решили продолжить путь. Буквально через километров 5-10 движения в пробке в районе Чехова-Подольска стало припекать ногам от перегревающегося двигателя от малой скорости, плюс немного устали руки маневрировать между машин, все-таки мот у меня широковат и тяжеловат для таких маневров :-(
Остановившись на обочине заметил что заднее колесо опять спускает. Как выяснилось - вылетел жгутик ремкомплекта. И опять 5 минут на заделывание дырки и уже минут 40 на поиски компрессора (все-таки надо было взять хотя бы маленький насос)
Починившись и отдохнув решили продолжить путь... надолго меня не хватило - через километров пять пути почувствовал расколбас заднего колеса решил срочно останавливаться. Осмотревшись понял что в очередной раз вылетел жгутик ремкомплекта. Кое-как доехал до заправки и повторил уже привычные действия по ремонту колеса... Дальше решил ехать неспеша небольшими перегонами - от заправки до
заправки и проверяя целостность колеса.
В итоге третий подход к ремонту колеса оказался самым удачным и во втором часу ночи я прибыл домой. Поставил мот в гараж и пошел домой с мыслью о душе и кровати.
ЗЫ: сорри, фоток нету, т.к. туда ехал поздно вечером, а на обратном пути было не до фото
-
Сорииии,...А на чём ехал... 210км/ч?
-
zzr600'07
-
здорово написано :), заставила призадуматься та часть рассказа, что про неудачный ремонт покрышки :(
-
здорово написано :), заставила призадуматься та часть рассказа, что про неудачный ремонт покрышки :(
ну.. кажем так, я ожидал чего-нибудь подобного. поэтому перед выездом из москвы купил рем.комплект для безкамерки. вот только несмотря на заверения продавца он оказался недостаточно качественным. хотя хз, может и я поначалу что-то не так делал.
собственно из всего что с собой брал для дороги: смазка для цепи (использовал в орле после тульского дождя, дома после дождя и мойки и на обратном пути), рем.комплект для колес. пожалел что не было насоса (хотя без него можно и обойтись - проезжающие мимо водители не оставят в беде, но если ехать ночью, то лучше приобрести), дождевика (ох и промок же я в туле...) и термоса с чаем (уже подъезжая домой очень хотелось чего-нибудь горяченького, благо попалась кафешка, работающая круглосуточно, а не до часа ночи как все)
можно порекомендовать еще инструменты, но я слабо представляю ремонт мотоцикла в полевых условиях - проще довезти его до ближайшего города, а там уже чинить
-
А "аэрозолями" никто не пробовал проколы ремонтировать?
-
сегодня заехал на шиномонтаж, хотел залатать задний балон. когда его сняли, то стало понятно почему я его пробил и почему жгутик вылетал - там реально не за что было держаться в итоге купил себе новую резину. 15к, посмотрим на сколько ее хватит
-
сорри что вот тут втираюсь)
Но не могу не поделиться...
Съездил к себе на дачу 150 км по шикарному новорижскому шоссе на нашей 250ке. Ехали вдвоём 160 км в час. Быстрей никак. Хз в совокупном весе дело или в встречном ветре... быстрей никак.
Весь шлем, местами куртка и джинсы и вся морда мотоцикла были в размазанных следах от насекомых. Боковой ветер кстати особо не напрягал, он был, но видимо не такой сильный чтобы с дороги сдувало. Ещё напрягал тот факт, что движок молотит под красную зону тахометра, поглядывал на температуру, но там всё в норме, не перегревался)
Обратно же видимо один из котлов отказывал и ехали 140 км в час в основном, когда котёл включался разгонялись опять до 160 и такая же тема все в насекомых. Скорость превышает среднюю автомобильную, но всё таки были тачки которые приходилось пропускать или долго и напряжённо обгонять.
Я для себя решил, что дальняки для 250-ки это не в кайф. Но в питер всё таки съезжу)) если будет возможность) Наш мотик хорош только для города!
-
Мой мот что с пассажиром, что один - максимум 160,одинаково, правда никакой красной зоны, 10-11 тыс максимум