Не мучай мотик. Чтоб чекушка закозлила надо 8-9к давать и сцепление прям бросать, а не травить.
При этом контролировать процесс задним тормозом.
При отсутствии опыта вероятность, что мотик улетит весьма высока. А повреждения мотика и задницы после неудачного вилли, обычно, печальные.
Так что, питбайк наше всё. Я сначала на нём пробовал. У мотошколы, где учился, был специально для этого.
За вменяемую денежку можно потренироваться. На нем уже живого места небыло, но все что надо работало.
Понаставил себе синяков тогда....