Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Разноформатное => Курилка => Мототемы => : redhe@d 21.04.2011, 08:36:55
-
Дума хочет запретить «ревущие мотоциклы»
Комитет Государственной Думы по транспорту может уже в ближайшие дни внести на рассмотрение парламентариев новый законопроект, который нанесет серьезный удар по мотоциклистам-байкерам. Народных избранников беспокоит то, что мотоциклы слишком шумят и отвлекают простых граждан от отдыха или работы. По словам депутатов, в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах летом шум мотоциклов «не смолкает ни днем, ни ночью».
Именно поэтому в комитете по транспорту и предлагают ограничить эксплуатацию «ревущих мотоциклов». Каким образом это будет сделано, пока еще не понятно. Однако руководитель Комитета по транспорту Сергей Шишкарев уже заявил, что «этот вопрос надо решать, и решать быстро».
оригинал лежит на mail'е: http://auto.mail.ru/article.html?id=34108 насколько инфа правдоподобная не знаю, но комментарии убили... ???
-
В стране остальное все хорошо - проблем не осталось, вот только "ревущие" мотоциклы. Театр абсурда, ей Богу.
Вот что значит людям заняться нечем...
-
В стране остальное все хорошо - проблем не осталось, вот только "ревущие" мотоциклы. Театр абсурда, ей Богу.
Вот что значит людям заняться нечем...
Это точно. Хотя, нет. Есть еще одна глобальная проблема - перевод часов! Зато теперь в стране все будет отлично. Осталось вот еще с мотами разобраться и все! >:(
-
я вот удивлюсь почему ещё не запретили въезд в Москву людям живущим за МКАД....пусть за МКАД и работают....и пробок бы поменьше было ;)
-
а я реально только о банке начал задумываться( а теперь все(
я помню как то кенгурины на джипах хотели запретить, но вот так ничего и не сдвинулось с места.
-
а я реально только о банке начал задумываться( а теперь все(
я думаю, что будет что то подобное... помусолят, помусолят и успокоются.... так что думаю можно не заорачиваться...
меня поразило другое... комментаторы, одно сплошное быдло...
-
Лучше бы себе мигалки и перекрытия дорог отменили.
-
Лучше бы себе мигалки и перекрытия дорог отменили.
«Мигалки»: надо вводить уголовную ответственность
В России необходимо ужесточить наказание за использование незаконных «мигалок». С таким предложением выступил управляющий делами президента России Владимир Кожин, передает «Коммерсантъ». В интервью этому изданию господин Кожин заявил, что необходимо ужесточить ответственность за это нарушение вплоть до введения уголовной ответственности, ведь «мигалка» относится к категории спецсредств. «Вы же не можете пойти и купить себе боевой пистолет, вас за это посадят. Но вот тут недавно журналисты с НТВ провели прекрасную акцию. Журналистка села на свою красивую машину, поехала в какой-то бокс, эти забулдыги с шутками и прибаутками поставили ей мигалку, крякалку, и она села и помчалась по Кутузовскому в свою редакцию. Вот это, конечно, уже беспредел. Потому что такой человек, если он на это идет, он готов на все. И он создает опасность и для своей жизни, уже не говорю про неудобства и про имиджевые вещи, но он создает смертельную опасность всем, кто вокруг него, и с этим, конечно, нужно бороться самыми жесткими методами. Я за то, чтобы депутаты как можно скорее приняли поправки, касающиеся этой сферы», — заявил Владимир Кожин.
Однако при этом слуга народа уверен, что полностью запрещать «мигалки» нельзя. «Это проблема Кутузовского проспекта, Садового кольца и, наверное, еще Рублево-Успенского шоссе. Все. Вот на этих участках создаются проблемы. Вот представьте, мы сейчас с вами сидим, а мне позвонит президент и скажет: «Приезжай!» У него свой график, и он не будет три часа сидеть и ждать, пока я отсюда доеду в Горки-9. Поэтому я, конечно, все бросаю, включаю эту крякалку и приезжаю туда, естественно, быстрее, чем вы, допустим, доедете. Но я бы с большим удовольствием ехал без этого, и, когда есть возможность, я всегда водителю говорю: выключи! Потому что, если вы день с ней поездите пять раз туда-сюда, вам лучше от этого не станет. Это постоянный стресс для водителя и для пассажира. Бьет по мозгам, как молотком, — ни подумать, ни почитать — кря-кря-кря. Если бы от этого можно было абсолютно отказаться, думаю, большинство моих коллег с удовольствием бы это сделали. Но без этого сегодня не прожить», — считает управделами президента.
это в тему о мигалках посмеяться )))
-
;D хорошая отмазка - "мы не думаем, потому что у нас крякалки, которые мешают, а не от того, что мозга нет!” ;D
-
А мне все равно - стоковые банки и все отлично. Ревет - "о я ибал", 4 выхлопных патрубка и VTEC: до 6500 оборотов работает 2, после - 4.
Но под запрет не попадет, ибо официальный импорт.
А прямоточные банки и так формально запрещены - вы с ними не пройдете тех. осмотр. (по идее)
-
;D хорошая отмазка - "мы не думаем, потому что у нас крякалки, которые мешают, а не от того, что мозга нет!” ;D
Лунтик же продвинутый, зачем к нему ехать, если есть skype.
-
А еще этим муделям не пришло в голову, что мотики ездят по городу от безвыходности...
Сколько у нас трэков? Я слышал только про "Лидер". Думаю есть другие, но почему бы не построить еще 10 современных в Москве и 5 в Питере.
На Олимпиады же деньги есть...
Скорей бы монархия восстановилась. Достал этот хазарский каганат.
-
Вить, да ладно, причем тут треки. Уж не надо самих себя наебывать. Процентов 80 всех этих прямоточных "пилотов" на треке не было, и быть там не хочет - только ради понта перед друзьями и девочками.
Маршрут большинства московских мотоциклистов пролегает по отработанной траектории с такими точками как "гора", "пикассо", "секстон" и т.п. - там, где есть "телочки" и тусовка.
На работу на байках от пробочной безысходности ездит меньше половины мотоциклистов, у другой половины то и работы зачастую нет. Я на работу на мото ездил 15% времени, хотя мне ехать 30 км по городу в прайм-тайм.
И уж точно москве не надо 10 треков. Нужен хотя бы 1 хороший, а его нет. А на деньги для остальных 9 треков лучше сделать площадки для подготовки водителей категории А и Б.
Лидер - это не мото трек, это картодром изначально. Как и фирсановка. 10 треков в Москве, это явный перебор - а что там будет зимой? Треки это не дороги общего пользования - должен быть продуманный рельеф, хороший подъезд, измерительно еоборудование, травм-пункт, специалисты.
В целом - я за запрет прямотоков в городе.
Но я так же за запрет всех авто не соответствующих регламенту: глухо затонированных, на лысой резине, на шипованной летом, прогнивших газелей, с неработающей светотехникой, с нештатным ксеноном, с клаксонами от поезда и т.п.
Я за запрет покупных прав, за отмену взяток на дороге и за снижение максимальной скорости в городе с 60 до 50 км в час на обычных дорогах, как во всех европейских странах, но только после увеличения пропускной способности. Ибо 120 в городе по обычным дорогам, это перебор.
А еще я за разделительные газоны, за разделительные ограждения, за катафоты в разметке, за запреты поворота из ряда "только прямо".
Только вот не будет этого ничего в нашей стране при нашей жизни.
-
не совсем согласен... но это ИМХО
очень нравится два выражения "не ту страну назвали Гондурасом" и "я так люблю свою страну, но ненавижу государство"
-
Бабло побеждает зло.
-
Бабло побеждает зло.
;D а еще добро побеждает зло, кто победил тот и добрый )))
-
я тоже был против прямотоков, но, чесслово, пока передвигаюсь на 4 колесах, а мотоциклисты уже поехали. И хотя сам постоянно смотрю в зеркала, но байки со слышным выхлопом меня напрягают гораздо меньше, чем тихие мопеды. В машине все равно, то музыка, то радио и лучше слышать мотоцикл, даже при постоянном мониторинге зеркал.
А что уж говорить про водителей, которые о мотоциклах просто не помнят и в зеркала не смотрят?
Так что теперь я за увеличение децибел выхлопа. Не до безобразия, конечно, но мотоцикл должен быть слышим!
Все IMHO, а то сейчас закидаете камнями )))))
-
я тоже был против прямотоков, но, чесслово, пока передвигаюсь на 4 колесах, а мотоциклисты уже поехали. И хотя сам постоянно смотрю в зеркала, но байки со слышным выхлопом меня напрягают гораздо меньше, чем тихие мопеды. В машине все равно, то музыка, то радио и лучше слышать мотоцикл, даже при постоянном мониторинге зеркал.
А что уж говорить про водителей, которые о мотоциклах просто не помнят и в зеркала не смотрят?
Так что теперь я за увеличение децибел выхлопа. Не до безобразия, конечно, но мотоцикл должен быть слышим!
Все IMHO, а то сейчас закидаете камнями )))))
+1.
-
запретили тонировку, ксенон, шипы летом, выхлоп ниже евро3.....и банки запретят. Только ничего от этого не изменится, народ как ездил, так и будет ездить. Первые пару месяцев гайцы потрясут мотопилотов для порядка и забъют на это дело до очередного недельного плана.
увы, но строгость законов в России компенсируется необязательностью их исполнения.
-
- запретить ремонт в многоквартирных домах!!! ;D
-
Запретить ремонтировать дороги :) тогда уж сразу.
-
Если бы все запреты выполняли сами чиновники, то картина скорее всего поменялась в положительную сторону. Но пока они сами плодят беспредел, законопослушные граждане вряд ли будут соблюдать эти "законы для смертных".
-
cirkul - +1000000
cenzzor - полностью согласен, некоторым водятлам даже в голову не приходит, что рядом по этой же дороге может ездить такое чудо инженерной мысли, как МОТОЦИКЛ.
-
А мне все равно - стоковые банки и все отлично. Ревет - "о я ибал", 4 выхлопных патрубка и VTEC: до 6500 оборотов работает 2, после - 4.
Но под запрет не попадет, ибо официальный импорт.
А прямоточные банки и так формально запрещены - вы с ними не пройдете тех. осмотр. (по идее)
Полностью согласен!
-
А прямоточные банки и так формально запрещены - вы с ними не пройдете тех. осмотр. (по идее)
Это только в теории. Я два раза с прямотоком проходил тех осмотр.Мент толком на мот то не смотрел=))
-
заколебало >:( наше прав-то все запрещать,зато им все можно :(,скоро дышать скажут можно только через раз,чаще нельзя :-\.а как интересно оин определят что это не штатный прямоток,если только замерять звук.кстате 1годом ранее замеряли в авто,а кто превышал занчение,как-то строго наказывали(то ли номера снимали,то ли еще чего-не помню ???).
-
А я поддерживаю запреты. Ибо все равно их никто не соблюдает, но количество может переходить в качество (а может и не переходить). Просто чем больше запретов при тотальном их несоблюдении - тем больше это станет очевидно, что может спровоцировать уже какие-то более реальные меры. А вообще гнилая страна во всем, 3-й раз на мото - муд*ков на дороге год от года больше. Откровенно вытесняют с ряда, и пох*й куда ты денешься.
-
...3-й раз на мото - муд*ков на дороге год от года больше. Откровенно вытесняют с ряда, и пох*й куда ты денешься.
Вот, Жека! А от прямотоков они инстинктивно шарахаются! )))))))))
-
поправки будут разрабатываться в сотрудничестве с байкерами. Так же предпологается серьезно увеличить наказание за превышение скорости на мотоцикле.
http://www.media-office.ru/?go=1975337&pass=494f3e1b5140231574619002a2dabf69
-
Взято с moto_ru.
Про шум, скорость и Москву
22 Апр, 2011 at 12:59 PM
lokiu
В середине мая депутаты Госдумы внесут поправки в законодательство, которые наложат на мотоциклы ограничения по уровню шума, заявил глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев.
«Сразу после майских праздников, послушав шум от мотоциклов, под настроение будем разрабатывать и вносить поправки в законодательство»,— уточнил он. По мнению Шишкарева, шумовой эффект вызван превышением скорости движения мотоцикла, поэтому возможно ужесточение административного наказания за нарушение скоростного режима именно для мотоциклистов. Это имеет смысл также и потому, что создает угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения.
И сейчас получаю письмо от подруги про ЖЖ:
«Написала коммент про весенние приметы:
-орущие коты
-открытие мотосезона! у меня со вчерашнего вечера всю ночь гоняли под окнами мотоциклисты(( все, весна началась!
-короткие юбки на улицах города
-роллеры
как-то так))
Ответ был таким:
свяжитесь плиз с продюсером Первого канала Лилей Зориной 89031523186 или [email protected] ищем тех кому байкеры мешают спать, нужен Ваш комментарий»
-
поправки будут разрабатываться в сотрудничестве с байкерами. Так же предпологается серьезно увеличить наказание за превышение скорости на мотоцикле.
http://www.media-office.ru/?go=1975337&pass=494f3e1b5140231574619002a2dabf69
Печальные перспективы. Если рассуждать как наши законодатели, то тогда уж надо вводить свои штрафы за превышение скорости для каждого вида транспорта. Например, превышающий скорость камаз намного опаснее, чем какой-нибудь смарт. Значит и штраф должен быть больше. Но как всегда докопались до мотоциклов.
-
Вот, Жека! А от прямотоков они инстинктивно шарахаются! )))))))))
Нихуя, некоторых это раздражает и вызывает агрессию. Причем шарахнувшись от "васи", агрессию вымещают на спокойного "петю". Так что я все эти прямотоки не поддерживаю, как и стиль езды "я всех вас в рот ипал, я на моте а вы тут стойте". Короче мне все равно, тут беспредел - надо уезжать.
-
...Но я так же за запрет всех авто не соответствующих регламенту: глухо затонированных, на лысой резине, на шипованной летом, прогнивших газелей, с неработающей светотехникой, с нештатным ксеноном, с клаксонами от поезда и т.п.
Я за запрет покупных прав, за отмену взяток на дороге и за снижение максимальной скорости в городе с 60 до 50 км в час на обычных дорогах, как во всех европейских странах, но только после увеличения пропускной способности. Ибо 120 в городе по обычным дорогам, это перебор.
А еще я за разделительные газоны, за разделительные ограждения, за катафоты в разметке, за запреты поворота из ряда "только прямо".
Только вот не будет этого ничего в нашей стране при нашей жизни.
...тут беспредел - надо уезжать.
...КУДА?!?!?!
-
В Италию например. Там и мотодвижение развито и культурно и Ducati. Да много там всего. Рекомендую.
-
Италия, хорошая страна. А мне скандинавия нравится, да и вообще западная Европа.
А по прямотокам мое мнение однозначно - нехер по ночам вжаривать на ревущих ракетах, это неуважение вообще ко всем - к детям, которые спят, к бабушкам, к больным, да вообще ко всем и сразу. А если не понять, то вы переночуйте пару раз на ленинском в летний период с открытыми окнами, например - тогда поймете. А еще очень херовая привычка газовать на светофорах, ну что за колхозный стритрейсинг?
-
А мне все равно - стоковые банки и все отлично. Ревет - "о я ибал", 4 выхлопных патрубка и VTEC: до 6500 оборотов работает 2, после - 4.
Но под запрет не попадет, ибо официальный импорт.
А прямоточные банки и так формально запрещены - вы с ними не пройдете тех. осмотр. (по идее)
Прошел ТО официально без всяхим взяток. Стоит прямоток рев стоит ...
Так что понты это всё!
Лучшебы полосу дополнительную продумали.
-
то вы переночуйте пару раз на ленинском в летний период с открытыми окнами, например - тогда поймете.
как житель Ленинского подтверждаю )
-
Согласен про ревущие прямотоки во дворах и по ночам. Но вот, например, чоперы - у них красивый низкий рык - это и в пробке помогает, но и бабушек у подъезда вроде не раздражает. Хотя... бабушек все раздражает ))))))
-
У чопперов звук не очень похож на звук р1 с прямотоком ))
-
Нихуя, некоторых это раздражает и вызывает агрессию. Причем шарахнувшись от "васи", агрессию вымещают на спокойного "петю". Так что я все эти прямотоки не поддерживаю, как и стиль езды "я всех вас в рот ипал, я на моте а вы тут стойте". Короче мне все равно, тут беспредел - надо уезжать.
Бывают такие пробки где в междурядье не проедешь(машины плотно друг к другу стоят)Тут либо рычать чтобы тебя услышали и подвинулись либо постоянно бибикать( что тоже очень громко) Либо стоять в пробке как все. Жень твой выбор стоять в пробке с машинами?
-
Бывают такие пробки где в междурядье не проедешь(машины плотно друг к другу стоят)Тут либо рычать чтобы тебя услышали и подвинулись либо постоянно бибикать( что тоже очень громко) Либо стоять в пробке как все. Жень твой выбор стоять в пробке с машинами?
Выбирать маршрут,где можно спокойно ехать между рядов,как правило на рев не особо и двигаются,а сегодня на ттк,один на бехе,вообще пытался сбить меня,и еще пару мотоциклистов,что ему взбрело в голову не понятно,объехали правее и все.
-
Выбирать маршрут,где можно спокойно ехать между рядов,как правило на рев не особо и двигаются,а сегодня на ттк,один на бехе,вообще пытался сбить меня,и еще пару мотоциклистов,что ему взбрело в голову не понятно,объехали правее и все.
Такие случаи единичны. В основном все уступают. А если выбирать маршрут то тогда зачем тебе мот? Можно и на машине выбирать маршрут и объезжать пробки.
-
Такие случаи единичны. В основном все уступают. А если выбирать маршрут то тогда зачем тебе мот? Можно и на машине выбирать маршрут и объезжать пробки.
Не знаю как остальные ездиют,но я всегда стараюсь выбрать маршрут более оптимальный для езды,даже между рядов.Есть более узкие дороги,так же более широкие,это равносильно,что повернуть на право и встать,где из 1 ряда делают машины два и там хоть глушак сними,двигаться просто некуда,а поверни на лево,спокойно проедешь весь участок дороги,возможно конечный пункт станет на парк км. длиньше ,но не придется толкаться вместе с машинами или выезжать на встречку.
-
Не знаю как остальные ездиют,но я всегда стараюсь выбрать маршрут более оптимальный для езды,даже между рядов.Есть более узкие дороги,так же более широкие,это равносильно,что повернуть на право и встать,где из 1 ряда делают машины два и там хоть глушак сними,двигаться просто некуда,а поверни на лево,спокойно проедешь весь участок дороги,возможно конечный пункт станет на парк км. длиньше ,но не придется толкаться вместе с машинами или выезжать на встречку.
Пожалуй соглашусь. Но всё же если надо куда то быстро добраться я выберу прямую. Всех распугаю прямотоком))
Это мы уже ушли немного от темы. Я вообще стараюсь каждый раз немного изменять свой маршрут дом-работа. Скучно каждый день ездить по одним и тем же дорогам.
-
Бывают такие пробки где в междурядье не проедешь(машины плотно друг к другу стоят)Тут либо рычать чтобы тебя услышали и подвинулись либо постоянно бибикать( что тоже очень громко) Либо стоять в пробке как все. Жень твой выбор стоять в пробке с машинами?
Уважительно к другим будет - стоять в пробке. Почему кто-то должен уступать? А уж рев двигателя - иногда конкретно пугает, как автомобилист знаю. Вообщем как-то это не правильно, нет взаимоуважения - есть взаимонеуважение на дороге и это обостряет ситуацию :(
-
Уважительно к другим будет - стоять в пробке. Почему кто-то должен уступать? А уж рев двигателя - иногда конкретно пугает, как автомобилист знаю. Вообщем как-то это не правильно, нет взаимоуважения - есть взаимонеуважение на дороге и это обостряет ситуацию :(
Да почему же обостряет. Я еду на моте упираюсь в пробку- порычал меня заметили и чуток подвинулись. Я же не бью в стёкла кулакок и ору чтобы меня тут же пропустили. Можно вместо прямотока немного посигналить.
-
прямоток,прямоток!я купила прямоток и!?гайцы даже в мою сторону не смотрят.насчет работы так я всегда езжу на момедке на работу и в дождь и утром и вечером.и пока этот еб...прямоток не отработает свою стоимость в ... тр.я его хрен сниму!пусть чего хотят то и делают.им.... хреновы!
-
А как ты будешь считать отработку стоимости его? :) Вот у меня есть DB Killer - шел в комплекте. Надо будет, поставлю.
-
У меня Jardine GP1 и DB Killer'a нет, да простят меня автомобилисты и люди пытающиеся заснуть :crazy:
-
А как ты будешь считать отработку стоимости его? :) да фиг знает пока не продам мот наверное.это и будет считаться отработкой)))