Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Разноформатное => Курилка => Мототемы => : Андрей 78 29.10.2012, 10:47:52
-
Вероятное введение штрафных баллов и камеры видеофиксации на дорогах не на шутку испугали столичных водителей. Автофорумы ежедневно пополняются самыми экзотическими предложениями, как избежать административной ответственности.
Камеры видеофиксации на дорогах и вал штрафных квитанций — 22 миллиона так называемых писем счастья до конца года — делают из столичных водителей настоящих изобретателей. На форумах обсуждают четыреста сравнительно честных способов, как избежать «писем счастья». Предлагают, например, приклеить на номер кленовый лист. Камера в таком случае госзнак не прочтет, а в беседе с инспектором можно сослаться на осень.
Впрочем, сотрудник ГИБДД на время года может и «не повестись», считает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин: «Не имеет значения, стерся ли номер, загрязнился ли, листиком закрыт или еще что-то не так. Если хотя бы одна буква или цифра не читается с расстояния 20 шагов, номер признается нечитаемым. 500 рублей штрафа должен заплатить водитель, который застигнут при наличии такого „дефекта“.
Если кленовый лист обойдется автовладельцу в 500 рублей, то, к примеру, фиговый потянет уже на пять тысяч. В этом случае действует часть 2 статьи 12 — намеренное сокрытие госзнака. И отговорка про листопад не спасет. Предлагаемые на форуме всевозможные шторки, лаки, сетки и прочие излишества на номере обойдутся в такую же сумму. Хорошо, сказали водители. И стали оформлять машины на младенцев.
О таком способе Business FM рассказал адвокат Сергей Радько: «Многие ухитряются регистрировать машину на своих малолетних детей или родственников. Поскольку у нас административная ответственность наступает с 16 лет, то лицо, которое этого возраста не достигло, не может быть привлечено к административной ответственности. То есть если машина оформлена на малолетнего ребенка, он вообще не может быть наказан».
Причем если все-таки введут учет штрафных баллов, собственник без прав получать их не будет. И водитель тоже.
Еще одно предложение на форуме — пока еще законное: купить антирадар. Последние модели оснащены даже GPS. Вбил все точки стационарных камер, и педаль в пол. Устройство заранее предупредит о камере на дороге. Правда, есть одно «но» — депутаты это чудо техники хотят запретить.
Впрочем, руководитель центра тюнинга «Стим» Тимур Мавлеткулов считает, что запрет особо действенным не станет: «Если законодательно запретят, получится как с ксеноном. Если помните историю с ксеноном, то когда закон о запрете вышел, люди сначала начали снимать ксеноновые лампы. А сейчас, если обратить внимание, опять большое количество ставит это ксенон. Точно так же будет и с антирадарами, потому что страна у нас большая, и с первого раза выпустить такой закон, который реально ограничит использование антирадаров, мне кажется, в России не получится».
И как-то совсем редко на форумах звучат предложения ездить по правилам. Наверное, потому что это самый скучный способ избежать штрафных санкций.
-
Многие ухитряются регистрировать машину на своих малолетних детей или родственников. Поскольку у нас административная ответственность наступает с 16 лет, то лицо, которое этого возраста не достигло, не может быть привлечено к административной ответственности. То есть если машина оформлена на малолетнего ребенка, он вообще не может быть наказан».
Причем если все-таки введут учет штрафных баллов, собственник без прав получать их не будет. И водитель тоже.
Ооггоо, Вот это действительно идея, меня мучает только один вопрос, а как моя доча 9 месяцев отроду будет писать мне доверенность?
ставить антирадар как то не хочется, а вешать всякую хрень на номер принципиальноне буду.
-
Ооггоо, Вот это действительно идея, меня мучает только один вопрос, а как моя доча 9 месяцев отроду будет писать мне доверенность?
ставить антирадар как то не хочется, а вешать всякую хрень на номер принципиальноне буду.
а писать не надо, распечатаешь текст, от неё нужна только закорючка) уж закорючку-то нарисует!)))
надо покупать тачку в белорусии, по тамошней таможне, регать её там на "друга" и гнать сюда по доверенности. и тогда автобусная полоса специально для вас)
-
Ооггоо, Вот это действительно идея, меня мучает только один вопрос, а как моя доча 9 месяцев отроду будет писать мне доверенность?
ставить антирадар как то не хочется, а вешать всякую хрень на номер принципиальноне буду.
ты законный представитель дочери. действуешь, в т.ч. управление ТС, без доверенности
-
надо покупать тачку в белорусии, по тамошней таможне, регать её там на "друга" и гнать сюда по доверенности. и тогда автобусная полоса специально для вас)
Фу таким быть. люди в автобусе едут мучаются, а ты им мешаешь, не надо уподабливаться тем отбросам которые нарушают правила.
мне вот когда первый штраф на 3000 пришел за эту полосу - так как бабка отшептала, я туда больше ни ногой)))
по 300 рублей так вообще достали... при том что я РЕАЛЬНО стараюсь ездить сейчас спокойно
-
...по 300 рублей так вообще достали... при том что я РЕАЛЬНО стараюсь ездить сейчас спокойно
А мне чавота ваще не приходит... :grin: :grin:
-
А мне вот тоже не приходят,а по моему маршруту 8камер в (это которые я вижу),а можно где-нибудь узнать о штрафах?
А еще камеры скорость смотрят или например если я в междурядье еду тоже могут прислать?
А не придется ли Догору платить штраф за дочь свою?Ну мол родители отвечают за поступки детей...
Кстате,по поводу полосы для маршрутных ТС ,пришел однажды такой штраф знакомому на 3т.р.,а он посмотрел по календарю это выходной день,пошел в то гаи которое прислала и штраф сняли.Так что будьте внимательны господа=)
-
да смотрел я на этот штраф... в будний день...
На мне раньше еще рабочие машины висели, так мне за всех водителей штрафы приходили еще год назад)))
-
А мне вот тоже не приходят,а по моему маршруту 8камер в (это которые я вижу),а можно где-нибудь узнать о штрафах?
как вариант зарегистрироваться на сайте гос.услуги - там можно смотреть штрафы свои
А не придется ли Догору платить штраф за дочь свою?Ну мол родители отвечают за поступки детей...
не придется)))
Кстате,по поводу полосы для маршрутных ТС ,пришел однажды такой штраф знакомому на 3т.р.,а он посмотрел по календарю это выходной день,пошел в то гаи которое прислала и штраф сняли.Так что будьте внимательны господа=)
не уловил связь
-
Консильери,спасибо ,за сайт госуслуги не знала
По выходным дням движение по полосам для маршрутного транспорта разрешено
-
По выходным дням движение по полосам для маршрутного транспорта разрешено
это откуда?
насколько помню, в ПДД нет такого
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси) на этой полосе.
-
это откуда?
насколько помню, в ПДД нет такого
Над полосой висит кирпич и знак -"по рабочим дням"
-
Над полосой висит кирпич и знак -"по рабочим дням"
понятно.
просто из поста понял, что вообще для всех полос для марш. ТС можно такое использовать, у нас просто в Питере вообще не видел, чтобы на полосах для марш. ТС были такие ограничения.
-
это только в Москве, о Московской области - запрещено.
-
как вариант зарегистрироваться на сайте гос.услуги
Любi друзi!
Вчера зашла на сайт госуслуги ,что бы там зарегистрироваться нужно отправлять заказное письмо и ждать ответа примерно месяц,мне возится с этим не хочется.
Зашла на сайт не помню как точно называется,вроде узнать о штрафах.Ввела там данные написали штрафов не обнаружено.Потом ввела левые данные ,тоже штрафов не обнаружено.
Мне знакомый сказал что это работает в тестовом режиме по некотрым областям,Москва не входит.
Кто-нибудь реально узнавал о штрафах через интернет?
-
Любi друзi!
Вчера зашла на сайт госуслуги ,что бы там зарегистрироваться нужно отправлять заказное письмо и ждать ответа примерно месяц,мне возится с этим не хочется.
ну и зря, реально полезная штука. и не надо отправлять заказное письмо - надо ждать его с кодом.
да, там штрафы все мои фигурируют. как насчет масквы - не знаю.
-
вот как пример, оттуда штраф
-
вот как пример, оттуда штраф
ай ай ай нарушитель....
-
ай ай ай нарушитель....
это ваще случайно, пабеспределу повязали!)))))))
я даже возмущенный такой несправедливостью решил его не оплачивать, вот и висит)
-
Ты аккуратнее возмущайся. Меня после таких возмущений занесли в черный список кредитных организаций) а надо было мне просто не выпендриваться)
так что такое возмущение в 1000 руб грозит непредвиденным гемором у в нашей стране. Хотя я думаю найдется куча людей которые скажут что это фигня и т.д. типа не платил и не буду.
-
Ты аккуратнее возмущайся. Меня после таких возмущений занесли в черный список кредитных организаций) а надо было мне просто не выпендриваться)
так что такое возмущение в 1000 руб грозит непредвиденным гемором у в нашей стране. Хотя я думаю найдется куча людей которые скажут что это фигня и т.д. типа не платил и не буду.
нее, все норм. эта инфа только в госуслугах числится. как будет у приставов, мне свистнут.
-
За 8300 км по России "схватили" с Маняшей лично (лично общались с сотрудниками) +30 (Башкирия) и +62 (Юг России). Причем я шёл быстрее, чем +62, но ко мне претензий не возникло, и только к Маше были "вопросы"!!!
Перегон Ростов-на-Дону - Подмосковье, далее Подмосковье - Санкт-Петербург (отчасти уже при минусовой температуре и под снегом) были тоже скоростными (боялись окончательно оказаться в плену зимы), и много "ящиков" и "столбиков" мы пролетели (влетев в мокрый снег под Питером). Посмотрим теперь, насколько выдержит бюджет весёлую "зимнюю" езду под конец сезона.
-
Ты аккуратнее возмущайся. Меня после таких возмущений занесли в черный список кредитных организаций) а надо было мне просто не выпендриваться)
так что такое возмущение в 1000 руб грозит непредвиденным гемором у в нашей стране. Хотя я думаю найдется куча людей которые скажут что это фигня и т.д. типа не платил и не буду.
Не платил и не буду,а закордон не пустят :to_become_senile:
Я вот чувствую у меня столько штрафов,что денег на таможне столько не окажется :grin:
-
С таким подходом лучше ездить без номеров и разбирать ситуации на месте, чем тянуть "хвосты" неоплаченных штрафов. В результате наплевательского отношения потери могут быть немалые.
Другой вопрос, что без номера далеко (за Урал, куда мы ездим каждый год с Машей) не уедешь, тем более до Владивостока.
Для езды по России без номера нужен транзитный номер (коротковат для поездок по России его срок) или "клубная карточка" пилиционера (таковые тоже водятся среди мототуристов).
Если ездить по деревне, то можно и без номера, и без защитной экипировки. 8P
Но отношение у мотоциклистов к такому деревенскому безномерному "байкеру" соответственное:
"Нет номера - нет ответственности." С такими рядом ездить себе дороже во всех смыслах.
-
У меня недавно сотрудники забрали права за +62 км. Просили 10000, торговаться не хотели. Судья выписал штраф в 2500 и отдал права.
-
У меня недавно сотрудники забрали права за +62 км. Просили 10000, торговаться не хотели. Судья выписал штраф в 2500 и отдал права.
Я немного не в тему,вспомнила просто случай с другом(Д) неделю назад.
Останавливают -Лишение прав(превышение на 70км).Звонит Д отцу,отец знакомому гайцу,гаец говорит права не отдает пусть,потом сложно вернуть,пусть даст от 3 до 5,только главное в машине этого не говоритьа то у них там вс пишется.Ну Д говорит,давайте выйдем мне вам нужно объяснить кое-что.Выходят Д начинает мямлить мол мой папа..есть знакомый ...(блаблабла).Дальше диалог
-(Г)Знаешь сказку про Винни Пуха?
-(Д)Да
-(Г)Ну вот,а кто там был помнишь?
-(Д)Ну Винни,осел,сова,пяточок...
-(Г)Воот пяточок...
-(Д)???
-(Г)Ну ПЯ-ТО-ЧОК
-(Д)Ааа ...(открывает кошелек) у меня Пяточок на четырех лапках
-(Г)В смысле?
-Ну без хвостика...
-Ладно пусть без хвостика будет
Короче дал 4 тысячи и поехал
Может и баян,но мне так рассказали я угарала :haha:
-
С таким подходом лучше ездить без номеров и разбирать ситуации на месте, чем тянуть "хвосты" неоплаченных штрафов. В результате наплевательского отношения потери могут быть немалые.
Другой вопрос, что без номера далеко (за Урал, куда мы ездим каждый год с Машей) не уедешь, тем более до Владивостока.
Для езды по России без номера нужен транзитный номер (коротковат для поездок по России его срок) или "клубная карточка" пилиционера (таковые тоже водятся среди мототуристов).
Если ездить по деревне, то можно и без номера, и без защитной экипировки. 8P
Но отношение у мотоциклистов к такому деревенскому безномерному "байкеру" соответственное:
"Нет номера - нет ответственности." С такими рядом ездить себе дороже во всех смыслах.
Я зарегистрировалась по незнанию ,понимала что нужна страховка,но не знала что страховаться без номеров можно
-
У Маши Хрюша был трёхлапым.
У Москвы, понятное дело, нужно многоножкой быть, а на просторах России пока можно и двуногим остаться (некоторые даже всего с одним протезом уезжают!!! :victory:), ибо доходы другие, да и на регион (не московский) смотрят с уважением, а не с желанием вырвать все многочисленные ноги вместе с кишками. ;)
-
Смоленск.
я им предлагал свинку, но двуногую, а они сразу начали говорить практически о свинской футбольной команде.
-
Я же предупреждал про регион. :) Москва-Подмосковье всегда считаются ареалом проживания многоножек!
-
Смоленск.
я им предлагал свинку, но двуногую, а они сразу начали говорить практически о свинской футбольной команде.
Догор,скажу вашими словами -Фу такими быть :grin:
Я вот не смогла бы денег предложить :flirt:
-
Другой вопрос, что без номера далеко (за Урал, куда мы ездим каждый год с Машей) не уедешь, тем более до Владивостока.
почему?
или "клубная карточка" пилиционера (таковые тоже водятся среди мототуристов).
это что?
-
Я зарегистрировалась по незнанию ,понимала что нужна страховка,но не знала что страховаться без номеров можно
а сейчас и низя. только временная на 20 дней, по 243 рубля. но можно ее делать бесконечное число раз
-
а сейчас и низя. только временная на 20 дней, по 243 рубля. но можно ее делать бесконечное число раз
Перед тем как подать документы на регистрацию,нужно получить ОСАГО(ставила в августе)
-
ОСАГО на год у меня
-
ОСАГО на год у меня
поздравляю.
поясню, ты написала, что не знала, что можно страховаться без номеров.
поясню, сейчас без номеров страховаться нельзя. нет номеров, годовую страховку не сделать
-
хотя может не сделать на год без ТО - позже перепроверю
-
Конс, без обид, но не выоди людей в заблуждение, осаго те не выдадут только если ТО нет, и то раньше нужно было чтоб он был действителен минимум пол года, в данный моментесли талон ТО( теперь технологическая карта) действует хоть день то осаго выпишут! Более никаких поправок в закон об осаго не было!
-
поздравляю.
поясню, ты написала, что не знала, что можно страховаться без номеров.
поясню, сейчас без номеров страховаться нельзя. нет номеров, годовую страховку не сделать
Я тоже поясню страховалась в августе 2012 года.Поясню,страховалась без номеров,на год.
-
3. Владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом. В отношении транспортных средств, владельцы которых не исполнили данную обязанность, регистрация не проводится. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств.
ст. 16, Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 28.07.2012) "О безопасности дорожного движения"
ну да, получается, если новый мот/машина, то регистрация только при условии осаго, осаго только при условии ТО.
получается, если не хочешь рег-ть, то два варианта:
1) проходишь ТО, берешь страховку на год
2) не проходишь ТО, и берешь временные страховки на 20 дней.
это я больше для себя на будущий год варианты смотрю - можно не отвечать и не писать гневных сообщений)
-
Я тоже поясню страховалась в августе 2012 года.Поясню,страховалась без номеров,на год.
да, приношу извинения, получается можно, при наличии ТО
-
если обращение ко мне - то не надо нервничать.
купи мот, номеров у тебя нет. регистрировать ты его не хочешь, и приди в страховую - застрах*й его на год.
как это у тебя получится - будешь рассказывать про заблуждения, ок?
ситуации, когда у тебя есть талон (карта) - не берем в расчет, при покупке мота только что ввезенного - его нет
если он ввезен через оффициального диллера? то бишь новый, то действует правило что ТС с даты приобретения до 3 лет ТО не надобно, сли ввезен подержанный мот то побежишь за ТО, ты ток одно забыл, что без ОСАГО ты на учет не встанешь! Так что сам не нервничай и прежде чем советы давать , разберись в вопросе!
-
если он ввезен через оффициального диллера? то бишь новый, то действует правило что ТС с даты приобретения до 3 лет ТО не надобно, сли ввезен подержанный мот то побежишь за ТО, ты ток одно забыл, что без ОСАГО ты на учет не встанешь! Так что сам не нервничай и прежде чем советы давать , разберись в вопросе!
разбираюсь...
не побегу за ТО, поскольку страхуюсь по временной схеме, на 20 дней
-
на новые ТС с даты производства которых/ либо с даты первой продажи от производителя/ представителя производителя прошло менее 3 лет ТО не нужно!
-
разбираюсь...
не побегу за ТО, поскольку страхуюсь по временной схеме, на 20 дней
Так дороже, на мото ТО то вообще смешное, в москве даж не загоняют никуда, хотя это было до нового закона, сейчас не проходил
-
на новые ТС с даты производства которых/ либо с даты первой продажи от производителя/ представителя производителя прошло менее 3 лет ТО не нужно!
ок, кэп))
то есть купил новый мот, приезжаешь в страховую без прохождения ТО, и покупаешь ОСАГО на год, так?
-
Так дороже, на мото ТО то вообще смешное, в москве даж не загоняют никуда, хотя это было до нового закона, сейчас не проходил
дороже, чем что?
чем страховка на полгода, примерно то на то и выходит, страховка на полгода где-то 1500, этих денег хватит на 4 месяца по временной схеме, что устраивает
просто ТО не пройти легально - пробовал
з.ы. на сим дискуссию завершаю, тем более от темы топика шибко удалились в сторону))
-
ок, кэп))
то есть купил новый мот, приезжаешь в страховую без прохождения ТО, и покупаешь ОСАГО на год, так?
Да, на ТС с даты производства которых/ либо даты продажи прошло не более 3 лет диагностическая карта не нужна(ТО по новому)
-
Да, на ТС с даты производства которых/ либо даты продажи прошло не более 3 лет диагностическая карта не нужна(ТО по новому)
да это и так понятно
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):
4) мототранспортные средства.
ст. 15, Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. от 28.07.2012) "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
проблема в другом, есть другой пункт в той же статье - и боюсь, страховщики трактуют так, что не смотря на 3-х летний срок, для осаго ТО нужно))))
4. Первый технический осмотр транспортных средств, указанных в части 2 настоящей статьи, проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
ст. 15, Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. от 28.07.2012) "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
завтра для интереса позвоню страховщику - уточню его мнение
-
дороже, чем что?
чем страховка на полгода, примерно то на то и выходит, страховка на полгода где-то 1500, этих денег хватит на 4 месяца по временной схеме, что устраивает
просто ТО не пройти легально - пробовал
з.ы. на сим дискуссию завершаю, тем более от темы топика шибко удалились в сторону))
ТО на 20 дней стоит 20% от годового тарифа ,без преминения коэффициента территории, на пол годпа получается 2916 если пересчитать стоимость на дни
-
сорри что длинно и не совсем по темме, но давайте внесем уже окончательную ясность, да бы народ сам думал что ему делать, если что прошу модераторов перенести данное обсуждение, но лучше со ссылкой. И так текст статьи 15:
Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра
1. Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:
1) каждые шесть месяцев в отношении следующих транспортных средств:
а) легковые такси;
б) автобусы;
в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);
г) специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов;
2) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
г) мототранспортные средства;
3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части):
а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм;
б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами;
4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
г) мототранспортные средства.
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):
1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
4) мототранспортные средства.
3. Сроки, установленные пунктами 1 и 3 части 1 настоящей статьи, исчисляются со дня проведения первого технического осмотра, который проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в году, следующем за годом выпуска в обращение транспортных средств, указанных в данных пунктах.
4. Первый технический осмотр транспортных средств, указанных в части 2 настоящей статьи, проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра.
6. Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные частями 1 и 4 настоящей статьи.
-
да это и так понятно
проблема в другом, есть другой пункт в той же статье - и боюсь, страховщики трактуют так, что не смотря на 3-х летний срок, для осаго ТО нужно))))
завтра для интереса позвоню страховщику - уточню его мнение
Страховщики никак иначе чем в ФЗ трактовать не могут, либо просто безграмотные/ линивые менеджеры, которым лень тебе писать осаго на 243 рубля, там всего 75 руб выходит их комиссии по максимуму, а времени выписать столько же!
-
да это и так понятно
проблема в другом, есть другой пункт в той же статье - и боюсь, страховщики трактуют так, что не смотря на 3-х летний срок, для осаго ТО нужно))))
завтра для интереса позвоню страховщику - уточню его мнение
Понял что тебя смутило)))) Там имеется ввиду что Первый ( там так и написано) технический осмотр проводится до заключения ОСАГО, по хорошему надо добавить " но не ранее 3 лет с даты ввода в эксплуатацию", но в данном случае закон не ограничивает тебя))) хочешь проходи ранее чем наступит 3 года эксплуатации твоего ТС) но проходить свой ПЕРВЫЙ технический осмотр до истечения 3 лет ты не обязан!
-
Любi друзi!
Вчера зашла на сайт госуслуги ,что бы там зарегистрироваться нужно отправлять заказное письмо и ждать ответа примерно месяц,мне возится с этим не хочется.
..............................................
Можно намного ускорить этот процесс. При регистрации выбери "Получить код активации в центрах продаж и обслуживания клиентов ОАО «Ростелеком»."
Тогда уже на следующий день сможешь зайти в один из центров обслуживания "Ростелекома" (их адреса есть на сайте) и забрать код активации в конвертике.
-
Можно намного ускорить этот процесс. При регистрации выбери "Получить код активации в центрах продаж и обслуживания клиентов ОАО «Ростелеком»."
Тогда уже на следующий день сможешь зайти в один из центров обслуживания "Ростелекома" (их адреса есть на сайте) и забрать код активации в конвертике.
дада, точно, вспомнил - что знакомый так и делал. жаловался, только на толпы народу
-
Можно намного ускорить этот процесс. При регистрации выбери "Получить код активации в центрах продаж и обслуживания клиентов ОАО «Ростелеком»."
Тогда уже на следующий день сможешь зайти в один из центров обслуживания "Ростелекома" (их адреса есть на сайте) и забрать код активации в конвертике.
Благодарю,попробую
-
ой мальчики и девочки а я то,я с ужасом жду н.года.так как 2 раза совершенно случайно проехала на красный.1 раз фуфловый,но 2й.прям перед постом гаи :russian_roulette:инспектор был в шоке-он отпустил а камера запечатлила.а на варшавке,и в видном по наставляли этих камер---брр.а я меньше 80 не ехала.только в пробке км 20-50.но самое обидное!я эти камеры заметила под конец сезона когда с подругой на машине ехала. :shok:когда я ездила на скутере то у мя все мои штрафы составили около 5000тр это мкад.ск.трассы.пешеходные тротуары.ну и по мелочи. :blush:вот думаю сколько на этот раз?!я понимаю если бы я гоняла а то еду как черепаха.пусть не 60,а 80иногда 120 в городе это предел.
-
ой мальчики и девочки а я то,я с ужасом жду н.года.так как 2 раза совершенно случайно проехала на красный.1 раз фуфловый,но 2й.прям перед постом гаи :russian_roulette:инспектор был в шоке-он отпустил а камера запечатлила.а на варшавке,и в видном по наставляли этих камер---брр.а я меньше 80 не ехала.только в пробке км 20-50.но самое обидное!я эти камеры заметила под конец сезона когда с подругой на машине ехала. :shok:когда я ездила на скутере то у мя все мои штрафы составили около 5000тр это мкад.ск.трассы.пешеходные тротуары.ну и по мелочи
А я и не знала что у скутеров штрафы есть)
А почему НГ именно,они тогда приходят?Я думаю мне придется продавать всё что есть что бы штрафы заплатить.Я как и вы,а скорее всего в 2раза медленнее еду,но как камеры появляется какой то дебил ,который прижимается ко мне,моргает и сигналит и мне ничего не остается как нарушать.Я вообще думаю с учета снять,но это другая тем
P.S.Замануха,может в честь праздника они отменят штрафы?И вообще не бойтесь,конец света же=D
-
блин пипец телефон тупит.Вика давай на ты а то я себя старушкой чувствую p.s.кто вкурсе те поймут))))--->>>>старушка по имени Серёга:-)
-
блин пипец телефон тупит.Вика давай на ты а то я себя старушкой чувствую p.s.кто вкурсе те поймут))))--->>>>старушка по имени Серёга:-)
Хорошо,Жень=)
-
Штрафы ГИБДД: заплатившие сразу — получат скидку
Высший арбитражный суд России (ВАС) предложил поменять систему наложения штрафов: согласные с наказанием могут уплатить лишь половину. Суть предложений заключается в том, чтобы стимулировать людей быстро платить штрафы.
К примеру, водители, получившие штраф за нарушение ПДД, смогут отделаться половиной указанной в протоколе суммы, если сразу признают свою вину и произведут оплату в положенный срок. Если же человек оспаривает вину в суде, но проигрывает спор, право на «льготный» штраф пропадает.
В ГИБДД России сообщили, что положительно относятся к этой инициативе. «Аналогичный законопроект, о возможности оплаты половины суммы штрафа при досрочной оплате, уже внесен в Государственную Думу в этом году, — пояснил референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов. — Концептуально мы поддерживаем эту инициативу, хотя она и требует скрупулёзной технической проработки изменений, вносимых в КоАП РФ. Во многих странах успешно действует практика, когда граждан стимулируют к быстрой оплате штрафов, предоставляя 50%-ную скидку. Это позволило бы и в России значительно снизить количество неоплаченных штрафов».
Одновременно ВАС предложил ужесточить наказание для тех, кто не платит штраф даже после вступления постановления в силу — автоматически заменять штраф на административный арест или обязательные работы, а должностных лиц дисквалифицировать. Арестовывать неплательщика можно и сейчас, однако для этого приставы должны обращаться в суд с отдельным заявлением.
За десять месяцев 2012 года в бюджет было взыскано 47,9 млрд рублей штрафов, санкций и возмещения ущерба. Из них на штрафы ГИБДД приходится 19,5 млрд рублей. По оценкам судьи одного из высших судов, в целом в бюджет поступает лишь около 20% от общей суммы.
-
В Подмосковье заработают парконы
Передвижные комплексы фиксации нарушения правил стоянки (парконы) с 2013 года будут штрафовать нарушителей на территории Московской области. Пилотный проект планируется организовать в Красногорском и Одинцовском районах, а также городском округе Химки. Все они примыкают к Москве и крайне перегружены автомобильным транспортом, сообщают «Известия» со ссылкой на ГИБДД Подмосковья.
Для начала будет запущено восемь «парконов», которые в декабре поступят в распоряжение местной Госавтоинспекции. При этом у Подмосковья еще нет опыта работы с такими комплексами, однако если устройства зарекомендуют себя с лучшей стороны, не исключено, что их число будет увеличено.
В настоящее время почти все города-спутники Москвы страдают от пробок и нарушений правил парковки. Тем временем, опыт использования парконов за МКАД уже есть — эти устройства были успешно опробованы на территории «Новой Москвы». Кроме того, ГИБДД Московской области наращивает применение технических спецсредств. Так, сейчас в Подмосковье работает около 100 стационарных камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД, но в 2013 году их количество будет увеличено вдвое. При этом комплексы, фиксирующие менее 10 нарушений в день, будут перенесены в другое место, а вместо них появятся муляжи.
-
ГИБДД советует водителям активнее оспаривать штрафы с камер видеофиксации. В городской Госавтоинспекции даже разрешили принимать соответствующие жалобы и после десятидневного срока.
С начала года уже поступило около сотни таких обращений. Больше всего возмущают штрафы либо пришедшие вообще не по адресу, либо связанные с выездом на полосу для общественного транспорта.
Координатор общества «Синих ведерок» Алексей Дозоров привел примеры достаточно стандартных «вынужденных» нарушений: «Заезды на полосы общественного транспорта перед поворотом сделаны не очень правильно, не очень удобно, то есть близко от самого поворота. И зачастую людям приходится перестраиваться немного заранее, а в этом месте как раз и стоит камера. Соответственно, она фиксирует, что автомобиль якобы двигался по полосе для общественного транспорта. Таких камер, насколько я знаю, немало в Москве. То же самое при выезде с прилегающей дороги, когда человек сразу не может попасть во вторую полосу, он вынужден какое-то время двигаться по полосе для общественного транспорта, и в результате получает такие штрафы. И, естественно, штрафы за парковку. Есть случаи, когда приходит постановление за стоянку в запрещенном месте, но, если внимательно смотреть по знакам, в этом месте стоянка не запрещена».
Многочисленные жалобы автовладельцев могут остаться без внимания, опасается председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. «Закон дает некую почву для решения проблем, но я боюсь, что в ГИБДД будут отмахиваться, — рассказал он. — Руководство дало некий посыл — обжалуйте, но на практике это может вылиться в формальные вещи, и водители будут страдать. Есть у меня и определенная версия, но не берусь ее сейчас подтвердить или отвергнуть. На мой взгляд, идет некий саботаж, некое стремление дискредитировать систему видеонаблюдения. Причем идет это со стороны власти, со стороны каких-то чинов ГИБДД, которые хотели бы, чтобы вместо видеокамер были живые гаишники, собирающие дань с водителей. Я очень бы хотел ошибиться, но по тому, как сейчас идет кампания по дискредитации видеофиксации, волей-неволей напрашивается мысль, что за этим стоит чья-то злонамеренная воля».
За прошлый год в столице с помощью камер видеофиксации ГИБДД вынесла более 4 миллионов штрафов, большинство из них — за превышение скорости от 20 до 40 километров в час.