Тема: Есть ли смысл??

[Эль Дуб]

Пацантрэ, всё таки решил посадить жену на 2 колеса
Скоро пойдёт на обучение и в конце мая должна сдать на категорию А
Из за полного отсутствия каких либо денег, точнее отсутствия денег купить чекушку, даже б/у..смотрел такой вариант, кто что думает http://www.stelsmoto.ru/product/stels-flame-200/
Сезона на 1,5 думаю, был ли у кого опыт STELS? или может есть ещё какие варианты тыщ за 50-60 (такого плана)
Ямаха YBR стоит дороговато 81 000 р., а б\у нет вообще на автору

[Kирилл]

Сам когда-то хотел такое. Перехотел. Ездить как-то будет, но по характеристикам не лучше YBR 125, а с запчастями и сервисом всё не очень хорошо.  Что-то мне подсказывает что сам ты вряд ли будешь его ремонтировать и устранять китайские косяки.
Через посезона надоест или развалится, а продать его сможешь максимум за полцены.
Если нет понтов по поводу внешнего вида- лучше возьмите YBR125. Вечный двигатель и при продаже потом потеряешь минимум денег.

[Эль Дуб]

Сам когда-то хотел такое. Перехотел. Ездить как-то будет, но по характеристикам не лучше YBR 125, а с запчастями и сервисом всё не очень хорошо.  Что-то мне подсказывает что сам ты вряд ли будешь его ремонтировать и устранять китайские косяки.
Через посезона надоест или развалится, а продать его сможешь максимум за полцены.
Если нет понтов по поводу внешнего вида- лучше возьмите YBR125. Вечный двигатель и при продаже потом потеряешь минимум денег. Правда он изначально несколько подороже.

Кирилл, ты попал в точку, у меня точно такое же мнение!!!
Но вроде как слышал(бабушка сказала), поломок по этой модели ооочень мало. Думаю, если на дошерак перейду, потяну ямаху за 80 тыщ. Ковыряться я банально не могу, рук нет.

[Kирилл]

Ковыряться я банально не могу, рук нет.

Ну зачем так о себе-то. Скажи лучше времени нет. В итоге всё решают мозги а не руки.
По ямахе, там на форумах есть экземпляры, которые прошли уже далеко за 100 тысяч без серъёзных ремонтов. Он очень простой, меняется минимум расходников. 1 литр масла (даже масляного фильтра нет), цепи (с 2009 года там о-ринг) там ходят по 25-30 тысяч, в остальном всё как у всех, только дешевле. Бензина ест 2-3 литра, разгоняется до 115 км/ч.
Из недостатков- несколько велосипедный внешний вид и короткие межсервисные пробеги- 3 тысячи.
Случись что- действует нормальная ямаховская гарантия.
Ксати у тебя как у покупателя должна быть серъёзная скидка на второй мот.

[LEXX]

Да мот как мот. В Китае сейчас все делают.
Да, качество не японское конечно и говорят что по началу Стелс вообще отстой был, но время идет и качество повышается. Также говорят, что сейчас уже оно вполне нормальное, за его цену.
Да, техника скорее всего на один сезон, потом надоест. Пол цены конечно не потеряешь, покупатель найдется на все. Вон сейчас на авто.ру есть б/у прошлогодичное, продают за 55.000 руб. Так что думаю норм одашь. Но я так понимаю это и есть временной вариант, как раз на сезон.

[LEXX]

Да какой ремонт??? Ты же новую техни берешь! Она гарантийная! Если что поломается, все должны на халву делать! А потом просто скинешь его и все.

[Dr.Paulan'ыч]

 Лех, а может этим и объяснишь отказ?
Типа ну нету денежек - перейдем на Доширак - если хочешь мотоцикл.
мож ну его нах?

[Kирилл]

Да какой ремонт??? Ты же новую техни берешь! Она гарантийная! Если что поломается, все должны на халву делать!

Во во. Только кто это будет делать? Не пробовал в stelsовский сервис обращаться? А межсервисный пробег там по инструкции, если не ошибаюсь, вообще 1 тысяча как у скутера. И цепь- обычное железо китайское. Тянется как потерпевшая.
Я не говорю что мот- гавно. На нём можно неплохо ездить, при условии что ты любишь сам во всём ковыряться, следить за ним постоянно и у тебя на это есть время.

[artrym]

у этого стелса передний тормозной диск что из диска для циркулярки сделан

[LEXX]

у этого стелса передний тормозной диск что из диска для циркулярки сделан

Зато какие красные спортивные супорта! 

[artrym]

Зато какие красные спортивные супорта! 

этож брэмбо   

[Эль Дуб]

хорошь пи%%дить про брембо и циркулярку(хотя конечно забавно:))))), давайте чё нить посуществу.

[artrym]

по существу, я думаю не айс, недавно читал про квадрики стэлс отзывы, гдето 70/30% - (повезло/неповезло) так вот эти 70 пишут что на буквально первых км. пробега начинаются проблемы не совместимые с жизнью, и у кого получается сдать по гарантии, а у когото нет, поэтому их много висит на авто ру. с маленькими пробегами и прошлого года. вот. я думаю из того что есть на рынке реально только ЮБР - вариант. на ЮБРе сам учился - без нареканий.
и главное - дешево - хорошо не бывает. имхо

[waltari]

Как бывший владелец ёбрика - очень рекомендую именно его. Отличное сочетание цена\качество. Наинадёжнейший аппарат. 

[reunov1]

Это Вам лучше к Паше slonikusu обратиться . Он наверное самый главный спец по ёбрам, на нашем форуме. Он и поможет подобрать достойный аппарат.