Тема: Глупые вопросы начинающего мотолюбителя

[Svoi]

а если я 2 камушка залью то че будет? 

[Tim]

ты сразу ведро высыпи, а потом напишешь, что будет.....

[IgorEK]

Пока прогревается двигатель, холостые обороты держатся в среднем на 2000. Потом падают до 1350.

А вопрос в следующем: если после запуска, пока двигатель полностью не прогрелся, ехать от стоянки до двора на холостых, вместо того, чтобы стоять 5 минут на холоде, это может выйти боком? Или если обороты не превышают 2000, то не важно, какая передача включена?

[Tim]

технику нужно греть

[IgorEK]

Это очевидно, о том и вопрос. Двигатель работает на одинаковых оборотах, когда греется на нейтралке, и когда медленно едет на холостых не прогретый. Есть ли для него разница, и в чём она выражена?

[Lunarbat]

Это очевидно, о том и вопрос. Двигатель работает на одинаковых оборотах, когда греется на нейтралке, и когда медленно едет на холостых не прогретый. Есть ли для него разница, и в чём она выражена?

Всё дело в том, что под прогревом двигателя нужно понимать не нагрев выхлопной трубы:) В результате прогрева изменяются например зазоры в механизмах, известно что металл имеет свойство сужаться-расширяться, также масло приходит в свою рабочую форму, становиться более текучим, приобретает рабочие характеристики.
Езда на даже на холостом ходу не полезна.

[IgorEK]

Всё дело в том, что под прогревом двигателя нужно понимать не нагрев выхлопной трубы:) В результате прогрева изменяются например зазоры в механизмах, известно что металл имеет свойство сужаться-расширяться, также масло приходит в свою рабочую форму, становиться более текучим, приобретает рабочие характеристики.
Езда на даже на холостом ходу не полезна.

Ага спасибо, только я кажется не писал, что критерий прогрева - это горячая труба, ну да ладно...

Для желающих написать "да ты за**ал, если хочешь - ездий на холодном", поясню. Я просто пытаюсь разобраться. Ведь, когда мотоцикл греется на нейтралке, двигатель точно так же работает с низкими оборотами, как и на ходу. Я не говорю, про ситуацию, когда человек сел и сразу крутит двигатель. Я сравниваю обычный прогрев с прогревом в момент качения мотоцикла на холостых оборотах (не более 1,5 - 2,0 к), потому что не знаю, что кроме скорости вращения двигателя ещё там может отличаться в этих двух ситуациях.

[Lunarbat]

IgorEK не хотел тебя обидеть (про трубу)  :)так же ещё и качество горючей смеси отличается в % соотношении воздух и топливо.

[piton]

Ага спасибо, только я кажется не писал, что критерий прогрева - это горячая труба, ну да ладно...

Для желающих написать "да ты за**ал, если хочешь - ездий на холодном", поясню. Я просто пытаюсь разобраться. Ведь, когда мотоцикл греется на нейтралке, двигатель точно так же работает с низкими оборотами, как и на ходу. Я не говорю, про ситуацию, когда человек сел и сразу крутит двигатель. Я сравниваю обычный прогрев с прогревом в момент качения мотоцикла на холостых оборотах (не более 1,5 - 2,0 к), потому что не знаю, что кроме скорости вращения двигателя ещё там может отличаться в этих двух ситуациях.

Когда он у тебя прогревается, то нагрузка на двигатель минимальна, в отличии от того если бы ты ехал на первой передаче даже на холостом ходу

[МЕГАПИХАРЬ]

А я завожу -сажусь и уезжаю.И мне за это ничего не бывает))))
Не хочешь ждать пока прогреется-ставь автозапуск)))))))

[IgorEK]

Когда он у тебя прогревается, то нагрузка на двигатель минимальна, в отличии от того если бы ты ехал на первой передаче даже на холостом ходу

То есть, скажем, поршни спокойно бегают и крутят двигатель с определённой скоростью на нейтрали. И, во втором случае, чтобы крутить его с такой же скоростью на передаче, поршни испытывают бОльшее давление со стороны рабочей смеси?

Спасибо за ответы.

[IgorEK]

А я завожу -сажусь и уезжаю.И мне за это ничего не бывает))))
Не хочешь ждать пока прогреется-ставь автозапуск)))))))

Ты ссылочки на такие свои сообщения прикладывай к теме о продаже.

[МЕГАПИХАРЬ]

Ты ссылочки на такие свои сообщения прикладывай к теме о продаже.

Кому надо купят.У нас на форуме были продавцы которые красили после падения пластик и умолчали об этом.
Или ты когда покупаешь б/у технику веришь словам типа этого- грамотно обкатывал до красной зоны не крутил и тому подобное)))

[IgorEK]

Кому надо купят.У нас на форуме были продавцы которые красили после падения пластик и умолчали об этом.
Или ты когда покупаешь б/у технику веришь словам типа этого- грамотно обкатывал до красной зоны не крутил и тому подобное)))

Ну, когда покупал, поверил. Поэтому ставил новые перья.

[МЕГАПИХАРЬ]

В тему про прогрев. Я делаю так. Утром захожу в гараж выкатываю мот-завожу. Закрываю гараж-одеваю шлем и перчи и поехал. К тому времени он успевает прогреться.
А если ты стоишь и ждёшь пока он прогреется пять минут то не пора ли задумать что надо прекращать кататься ибо на улице уже дубак)))