Тема: Плавают обороты после запуска

[дядяДенис]

Назови мне причины, которые могут влиять на обороты холостых.

[Yury]

Что касается карбюраторный двигателей:
Состояние свечей.
Состояние воздушного фильтра (если забит к примеру).
Состояние катушек электро-магнитной индукции, высоковольтных проводов.
Состояние датчика Холла и иже с ними...
Топливо.
Погода, постольку поскольку.
Косвенно влияет состояние выпрямителя тока генератора, может недостаточно мощности при неработающем диоде, на малых обротах.
Ну и т.д. причину можно найти в самом необычном месте, вплоть до того, что засорился карбюратор.
Тупо могла попасть вода в свечной колодец...

[дядяДенис]

Что касается карбюраторный двигателей:
Состояние свечей.
Состояние воздушного фильтра (если забит к примеру).
Состояние катушек электро-магнитной индукции, высоковольтных проводов.
Состояние датчика Холла и иже с ними...
Топливо.
Погода, постольку поскольку.
Косвенно влияет состояние выпрямителя тока генератора, может недостаточно мощности при неработающем диоде, на малых обротах.
Ну и т.д. причину можно найти в самом необычном месте, вплоть до того, что засорился карбюратор.
Тупо могла попасть вода в свечной колодец...

Хм...

[typhoon]

Плюс еще до кучи - усталость металла карбюратора, от которой он покрывается мелкой сеточкой и начинает травить немного воздух. Качество топливно-воздушной смеси.

[Kирилл]

Да я уже хз че у тебя там?  Ты меня совсем запутал!  То у тебя пару литров масла ни откуда не возмись прибывает, то холостые не держит...  Карбюраторы конечно чувствительны на погоду, но чую нутром не совсем их грех.

Гы. Такие же мысли. Тайланд страна контрастов.  А ты уверен что он у тебя вообще карбюраторный? Так мы и не получили ответа на вопрос о пользовании подсосом.

[Yury]

Так мы и не получили ответа на вопрос о пользовании подсосом.

Кирюх, 
Но он у него карбюраторный, это точно.

[дядяДенис]

Ага, инжекторный с подсосом 


Подсос не помогал, но сегодня почему-то все нормально, и то у меня это случилось за 3к км только 2 раза, тьфу-тьфу-тьфу.

[FIL]

Сегодня после мойки произошло следующее: завел мотик, ничего вроде бы особенного, поехал... и замечаю что стрелка тахометра как шальная прыгает, то на 0, то на нормальные обороты двигателя. Остановился, на холостых газую-все нормально, стрелка ведет себя адекватно, начинаю ехать-она прыгать начинает. Остановился покурить минут на 20, тьфу тьфу тьфу все прошло. Что это могло быть? вода попала в приборку?

[Dogor]

скорее всего контакты какие-то залил.