Народ. Мне кажется, вы путаете немного.
На заводах после сборки двигателя производят так называемую "холодную обкатку".
Т.е. собранный двигатель подсоединяется на стенде к электродвигателю (вернее- к валу) и он "по холодному" несколько минут проворачивает коленчатый вал с поршнями и ГРМ.
После этого он на конвеере ставится на мотоцикл, где уже заводится и проверяется "по горячему".
Получая мот в салоне мы видим пробег от 0,5 до 10 км. Это его пробег из цеха сборки на склад, погрузка, разгрузка, перемещение у дилеров.
И уже МЫ сами проводим рекомендованную производителем обкатку на дорогах.