Вокруг мотоцикла > Юридические вопросы, страхование, угон и ущерб, штрафы, вод. права
КАСКО
toha1981:
--- Цитата: Corite от 22.05.2012, 12:13:45 ---А есть ли смысл делать КАСКО вообще? Звонил своему страховому агенту - говорит страхуют только с франшизой, самые нормальные условия у СК "Согласие" франшиза 15 000 страховка на год 33 000, на 4 месяца (до сентября включительно) - 20 500. У Ингоса франшиза 44 000. Да и все это при оценочной стоимости мота 240 600, ну как в салонах. В связи с этим вопрос какова примерно средняя стоимость ремонта при повреждении байка? Ну там упал или притерли слегка. Понятно, что ДТП серьезное совсем другая история, но все же наиболее частые повреждения думаю все-таки падения на бок.
И как с угоняемостью ниндзи? Может только от угона застраховать и сэкономить на сигналке?
--- Конец цитаты ---
Просто от угона его вряд ли кто то возьмет! Если только как имущество при хранении в конкретном месте и то.........
LEXX:
Я бы тоже застраховал только от угона. Ни кто не в курсе есть где такие условия?
toha1981:
--- Цитата: LEXX от 22.05.2012, 17:02:39 ---Я бы тоже застраховал только от угона. Ни кто не в курсе есть где такие условия?
--- Конец цитаты ---
на западе и то не везде)))
У нас и так крайне мало компаний берет мото на страхование, ставки от 15 % и франшизы дикие, а от угона только и подавно не берут!
Андрей 78:
Полис КАСКО: несколько важных изменений
Верховный суд принял несколько очень важных решений, которые касаются автолюбителей, страхующих свои автомобили по полису КАСКО. Перечислим их по пунктам:
1. При ремонте по полису КАСКО страховая компания должна оплачивать полную стоимость запчастей, без учета так называемого износа деталей. То есть при покупке полиса КАСКО должна однозначно работать схема «новое за старое» вне зависимости от возраста модели (при этом в системе ОСАГО это правило почему-то не работает).
2. Страховая компания не может отказывать в выплате по полису КАСКО, если за рулем автомобиля, который попал в ДТП, сидел водитель, не вписанный в полис. По мнению Верховного Суда, при покупке полиса КАСКО страхуется сам автомобиль, и не имеет значения, кто управлял транспортным средством.
Однако представители страховых компаний высказываются резко против второго решения. Ведь в этом случае исчезает принцип введения скидок для опытных водителей. К тому же полис КАСКО – это добровольный вид страхования. И каждый человек волен соглашаться или нет с условиями, которые указаны в договоре.
Кроме того, представители страховых компаний уже заявили, что они, скорее всего, будут вынуждены поднять цены на страховки КАСКО.
Dogor:
1й пункт - так вроде всегда так и было. я по каско в нормальных компаниях иначе и не встречал
2й пункт - ересь полная. Это ДОБРОВОЛКА и каждый сам в праве принимать условия ск или нет.
По каско мы страхуем авто, но при условиях.... управления определенным кругом людей.
из личного опыта: страховая отказывалась платить по угону потому что на место стоянки авто приехал человек не вписанный в полис - судились 2 года, высудили все же. но тут фактор риска минимален, а судя по поправке я буду платить за малолетнюю блондинку? если она ездить не умеет, то мне за мой полис придется платить больше...
Навигация
Перейти к полной версии