Техническая зона > ТО
Техническое обслуживание
Болтливый:
Есть несколько вопросов:
1. после обкатки поменяли масло фильтры когда надо в следующий раз делать ТО
2. Как понять нуждается ли цепь в подтягивании
3. Через сколько смазывать цепь : Тут мнения разделились кто говорит каждый раз когда едешь кататься, Каждые 300км и когда помоешь). ХОЧЕТСЯУТОЧНЕНИЯ!!!???
4. если я купил его БУ но парень не поехал на 1 ТО и сам поменял масло и фильтры мне теперь официальный диллер, откажет в гарантийном ремонте, если я даже приеду и скажу вот давайте пройду То с записью в сервисную книжку? А на одометре 1800км
Zver:
--- Цитата: Болтливый от 25.06.2008, 00:21:23 ---Есть несколько вопросов:
1. после обкатки поменяли масло фильтры когда надо в следующий раз делать ТО
2. Как понять нуждается ли цепь в подтягивании
3. Через сколько смазывать цепь : Тут мнения разделились кто говорит каждый раз когда едешь кататься, Каждые 300км и когда помоешь). ХОЧЕТСЯУТОЧНЕНИЯ!!!???
4. если я купил его БУ но парень не поехал на 1 ТО и сам поменял масло и фильтры мне теперь официальный диллер, откажет в гарантийном ремонте, если я даже приеду и скажу вот давайте пройду То с записью в сервисную книжку? А на одометре 1800км
--- Конец цитаты ---
1. В мануале все написано :)
2. Вообще смазывать надо либо спустя 500 км, либо после дождя. И перед этим надо ее помыть.
3. Первое ТО надо пройти в 1000 км. Это очень важный момент и на него в мануале отведена целая страница :))) Так что офицалы скорее всего завернут мот. Но надо узнавать.
Болтливый:
А чем промывать цепь перед смазкой?
И мануал у нас на англиском языке плехо!
Болтливый:
а кто какое масло будет себе лить и где фильтры и расходникки лучше покупать?
Zver:
--- Цитата: Болтливый от 25.06.2008, 10:05:18 ---А чем промывать цепь перед смазкой?
И мануал у нас на англиском языке плехо!
--- Конец цитаты ---
Ну короче как я определил для себя - смазывать раз в 300-500 км(или после дождя или если хруст песка). Мыть - это как говорится, по желанию. Или если много песка налипло. Можно совмещать со смазкой. Если делать мотохимией (например Liqui Moly - смывка(500 ml) ~210 руб, смазка(400 ml) ~380 руб.), то берем балон смывки, льем на цепь так, чтобы немного стекало, немного ждем(минуты полторы-две) и протираем сухой хэбэшной тряпкой. Ждем около 10 минут (должно все просохнуть, иначе смазка окажется на вашей одежде и обуви) и смазываем цепь. Некоторые советуют это все проделывать ПОСЛЕ езды, якобы теплая цепь лучше принимает смазку и она(смазка) проникает во все нужные места. Мое мнение - это вовсе необязательно, т.к. смазка из баллона ОЧЕНЬ текуча до тех пор, пока из нее не выветрился растворитель. Смазывать надо не всю цепь целиком, а только места, где находятся резиновые колечки(собсна смазка вовсе не улучшает трение, как многие могли бы подумать, а в основном защищает колечки от разрушения). Рекомендуется смазывать внутреннюю сторону цепи( которая под звездочкой). И это, аккуратнее, не стоит допускать попадания смазки на резину колес.
Балона со смывкой(500 ml) я думаю хватит раза на 3-4, а смазки(400ml) раз на 7-8.
--- Цитата: Болтливый от 27.06.2008, 13:54:42 ---а кто какое масло будет себе лить и где фильтры и расходникки лучше покупать?
--- Конец цитаты ---
В вопросе с маслом надо в первую очередь узнать, что туда изначально было залито. Вроде кастрол, но не уверен. Первое ТО (1000 км) НАДО сделать в сервисе, а то гарантия слетит. Тогда и спросишь насчет масла. А вообще расходники много где можно купить, например в http://shop.moto.ru/ или http://mr-moto.ru/Netshop/shop/
Навигация
Перейти к полной версии