Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Вокруг мотоцикла => Старшие братья => : BlackLady 30.05.2013, 17:21:59
-
1 и 2 июня на площадке мотошколы у ДС «Мегаспорт» официальный дилер «Москва Harley-Davidson» проведёт самое главное и долгожданное событие лета – тест-райд Harley-Davidson в ходе европейского тура TruckTour 2013.
Более подробная информация здесь: http://h-dmoscow.ru/latest-news/118-harley-davidson-truck-tour-2013
Перечень доступных мотоциклов и телефон для записи здесь: http://h-dmoscow.ru/the-legend-on-tour-2013
P.S. Звонить им чем раньше, тем лучше!!! Потому как желающих много, количество мест ограничено, и на какие-то модели уже по-моему даже закончилась запись...
Вдруг кому будет интересно: у них в эту субботу будет ещё какая-то тусовка: http://h-dmoscow.ru/latest-news/119-harley-brothers-festival-2013
-
"самое главное и долгожданное событие лета" :D
ахахаха
-
Не, железяки и блестючки это не мое, я лучше в пластике, он мяхшэ :grin:
-
Не, железяки и блестючки это не мое...
Да нормуль!!
...лет через 20, когда совсем седой буду, подумаю...
-
"самое главное и долгожданное событие лета" :D
Ты же сам понимаешь, что без пиара никак :pardon: Как говорится, сам себя не похвалишь, так никто не обругает даже :wink:
Ну а так лично я только рада, что подобные мероприятия вообще существуют в нашей стране :smiley:
Не, железяки и блестючки это не мое, я лучше в пластике
А я, вот, записалась! :yes: На 883 Iron и Softail Slim :cool: Хотела ещё на Night Rod Special, но на него уже закончилась запись (видимо, очень много желающих).
В общем, одно другому не мешает! Хотя мне самой очень нравятся "пластиковые" мотоциклы - надеюсь, что когда-нибудь я обязательно попробую на вкус BMW S1000RR и Ducati 1199 Panigale... :smiley:
Да нормуль!
ИМХО, разные мотоциклы - разные ощущения! И скутеры есть интересные, и в питбайках существует своя прелесть, и чопперы бывают очень привлекательные... Главное - понять философию марки/модели, а также предназначение техники, чтобы она понравилась :wink:
-
На 883 Iron тоже бы покатался, но стаж требуют, минимум год :pardon:
-
стаж требуют, минимум год :pardon:
Я правильно понимаю, что ты им звонил, хотел зарегиться, и про стаж тебе там сказали?
P.S. На сайте об этом в явном виде вроде нигде не написано. Только про то, что обязательно нужна категория "А".
-
Не, на байкпосте чтоли читал отзыв от питерских, у них было на прошлой неделе это событие, если найду ссылку закину, там описан весь процесс. Бесправным дают тока на тренажере покатать )
http://bikepost.ru/blog/35637/Test-drajv-Harley-Davidson-na-Krestovskom.html
Но щас перечитал пост, не нашел про права и ограничения, значит, где-то еще видел из моторесурсов..
Все, прости, я перепутал, это тест-драйв ducati был. Там в требованиях написано на сайте, что если хотите тест-драйв - минимум год стажа. :blush:
-
я перепутал, это тест-драйв ducati был. Там в требованиях написано на сайте, что если хотите тест-драйв - минимум год стажа. :blush:
Да, про Ducati в курсе, у них точно было такое. И стаж нужен и возрастные ограничения присутствуют.
А с Харлеями мой совет: Если категория "А" у тебя уже открыта, то звони им по указанному телефону и записывайся!
-
Да, про Ducati в курсе, у них точно было такое. И стаж нужен и возрастные ограничения присутствуют.
А с Харлеями мой совет: Если категория "А" у тебя уже открыта, то звони им по указанному телефону и записывайся!
увы, только после 13 июня, в лучшем случае :drinks:
-
увы, только после 13 июня, в лучшем случае :drinks:
Эх... Тогда, боюсь, не прокатит... Как мне объяснили, сначала катаемся по площадке, затем колонной выезжаем на дорогу и едем вокруг Ходынки - в этот раз права наверняка попросят показать.
-
1 и 2 июня на площадке мотошколы у ДС «Мегаспорт» официальный дилер «Москва Harley-Davidson» проведёт ... тест-райд Harley-Davidson...
Чем кончилось? Кто был, что тестил?
Впечатления?
:to_become_senile:
-
Впечатления?
Посетила сие мероприятие в субботу, в первой половине дня! Изначально записывалась на Sportster 883 Iron и Softail Slim - на первый засматриваюсь уже давно, второй выбрала из тех, что побольше, потяжелее и покомфортнее, для сравнения с первым и с Dyna Street Bob, на котором довелось покататься чуть раньше.
883 Iron из всей линейки мотоциклов H-D лучше всех подходит мне по габаритам и по весу (управляюсь с ним вполне нормально), динамика адекватна его кубатуре, лично мне она в принципе достаточна (хотя на него есть киты, позволяющие существенно улучшить его скромные показатели), маневренность мне показалась весьма неплохой (змейку я исполняла "на ура"), да и вообще на этом мотоцикле я ехала очень уверенно и на площадке и в городе. Из особенностей я бы отметила повышенный уровень вибраций, не типичный для современных мотоциклов, но это скорее его фича, потому как мотоцикл простой. Очень простой. В нем нет ничего лишнего, но того, что есть, вполне достаточно. Это классика, ценность которой в её несовершенстве, способном подарить пилоту честные ощущения от процесса управления.
Softail Slim, несмотря на его размеры и вес, также оказался вполне дружелюбным. В городе, конечно, на нем будет менее удобно и менее практично, зато по не сильно загруженным магистралям ехать на нем в самый раз. Он более продвинут в плане технических инноваций, мягче и плавнее чем Sportster, динамичнее (1800ccm как-никак). Из особенностей, пожалуй, отмечу расположение платформ для ног - входить в повороты надо плавно и неторопливо, в противном случае они будут чиркать по асфальту (проверено лично мною). А так вполне приятный мотоцикл.
В качестве бонуса удалось там же опробовать Night Rod Special - поймав момент, когда на нем никто не катался (хотя, вообще на эту модель, равно как и на V-Rod, запись закончилась ещё задолго до моей регистрации), я упросила организаторов на некоторое время предоставить этот мотоцикл мне. Аппарат очень интересный и не похожий на другие Харли - технически продвинут, динамичен, практически отсутствуют вибрации. Кто-то скажет, что мотоцикл не рулится, что он какой-то неповоротливый, но это не правда. Да, у него действительно узкий угол поворота руля, но Night Rod отлично рулится и прекрасно поворачивает - просто уметь надо и обязательно работать массой тела. Лично я без труда выписывала на нём змейку по площадке, не сбив ни одного конуса. Попади этот мотоцикл на денёк в мои руки, я непременно получила бы массу удовольствия на извилистых узеньких ответвлениях Рублёво-Успенского направления. Уверяю, повороты - это его родная стихия. Как-то так:)
-
а фотки? фотки, фотки..
-
а фотки? фотки, фотки..
Так то ж тест-драйв был, а не фотосессия) На подобные мероприятия фотоаппарат принципиально не беру)
-
...массой тела..
Ленк, даже если с твоей "массой тела" проблем не было, значит Харли сделали чудо
-
значит Харли сделали чудо
Сама в шоке!!! Это и вправду настоящая революция в мотостроении) Что даже миниатюрная хрупкая девушка может запросто оседлать такого скакуна) Мотоцикл реально понравился! Не могу сказать, что морально я вот прямо сейчас готова пойти и купить эту модель, но сезон-другой, честно говоря, я бы покаталась на таком по возможности) Модель действительно показалась интересной и достойной внимания!
-
Тоже хочу подрайвить Sportster 883 Iron, понравился внешне, ценой и стилем.
-
Тоже хочу подрайвить Sportster 883 Iron
Так записался бы на прошлую субботу или воскресенье) На 883 реальнее реального было попасть - в основном тестили более старшие модели, на Iron народу было немного.
Попробуй позвонить (а лучше съездить) в салон на Ленинском - мне говорили, что у них есть специально выделенная техника для индивидуальных тест-драйвов. Не уверена, что будет именно 883, но какой-нибудь из Спортстеров у них наверняка найдется)